راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

عربستان در میان پنج شرکت هواپیمایی برتر برای عملکرد به موقع ورود



زمان خواندن: 2 دقایق

عربستان سعودی

طبق گزارش Cirium، یک شرکت پیشرو، عربستان سعودی در بین پنج شرکت هواپیمایی برتر از نظر عملکرد به موقع ورود (OTP-A) شناخته شده است و رتبه اول جهانی را برای بالاترین عملکرد به موقع پرواز (OTP-D) به دست آورده است. شرکت تجزیه و تحلیل هوانوردی این گزارش نشان می دهد که در ماه می 2024، عربستان سعودی 90.36 درصد نرخ خروج به موقع و 86.09 درصد نرخ ورود به موقع را به دست آورد و در مجموع 15416 پرواز انجام داد.

این دستاورد نشان دهنده اجرای موفقیت آمیز مرحله اول طرح عملیاتی عربستان سعودی در فصل ورود به موسم حج 1445 هجری قمری است. این نشان دهنده تعهد عربستان به حفظ وقت شناسی برای پروازهای برنامه ریزی شده و فصلی است و بیش از 100 مقصد را در چهار قاره به هم متصل می کند. این تعهد از بخش هایی مانند گردشگری، امور مالی، تجارت، سرگرمی و ورزش حمایت می کند و اتصال جهانی پادشاهی را تقویت می کند.

او انگر. ابراهیم العمر، مدیرکل گروه سعودی اعلام کرد: «کارایی عملیاتی در استراتژی عصر جدید عربستان سعودی نقش اساسی دارد. ما با استفاده از جدیدترین سیستم‌های دیجیتال هوشمند در ساختمان عملیاتی ممتاز عربستان سعودی، عملیات پرواز را با فناوری پیشرفته مدیریت می‌کنیم. این تعهد به کارایی، همراه با تلاش بی‌وقفه تیم‌های ما که برنامه‌های پرواز را در طول سال و در فصول شلوغ با دقت انجام می‌دهند، منجر به این عملکرد به موقع فوق‌العاده شده است.»

ناوگان مدرن عربستان سعودی متشکل از 143 هواپیما، نقش مهمی در دستاوردهای چشمگیر عملکرد به موقع آن ایفا می کند. اضافه شدن برنامه ریزی شده 131 هواپیمای جدید در سال های آینده، کارایی عملیاتی و قابلیت های خدماتی را بیشتر افزایش می دهد. موفقیت عربستان سعودی همچنین توسط Saudia Technic، بازوی MRO این خطوط هوایی، که بالاترین استانداردهای ایمنی و کیفیت را برای عملیات خود تضمین می کند، تقویت شده است.

پست عربستان در میان پنج شرکت هواپیمایی برتر برای عملکرد به موقع ورود اول ظاهر شد سفر و جهانگردی.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA برای افزایش ایمنی هوانوردی اروپا با گروه دفاعی نظامی OCCAR توافق نامه امضا می کند

مدیر اجرایی آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA)، فلوریان گیلرمت، و مدیر اجرایی سازمان همکاری‌های تسلیحاتی مشترک (سازمان مشترک همکاری در تسلیحات (OCCAR)، یواخیم ساکر، امضا کردند. 15 ژانویه 2025 در شهر بن آلمان اولین توافقنامه رسمی بین دو سازمان به افزایش ایمنی سیستم هوانوردی اروپا با امکان تبادل اطلاعات طبقه بندی شده در مورد برنامه های نظامی. در محیط ژئوپلیتیک کنونی منازعه و افزایش تنش، همکاری نظامی-غیر نظامی برای کمک به سرعت بخشیدن به توسعه فناوری در هوانوردی و مدیریت کارآمد ایمنی محصولات نظامی خاص در طول چرخه حیات آنها حیاتی است. این دو زمینه کلیدی دارد: اولاً، در جایی که برنامه‌های نظامی از هواپیماهای غیرنظامی مشتق می‌شوند، مهم است که اطلاعات قابلیت پرواز برای اطمینان از ایمنی محصولات نظامی و غیرنظامی مبادله شود. و ثانیاً، برای مواردی که ایمنی هواپیما یا سیستم‌های مرتبط با سایر ترافیک هوایی ارتباط برقرار می‌کند، برای مثال از طریق اشتراک‌گذاری فضای هوایی غیرنظامی یا قابلیت همکاری با مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و سایر سیستم‌های مرتبط که توسط سازمان‌های غیرنظامی اداره می‌شوند. EASA متعهد به حمایت از پروژه‌های نظامی در صورت لزوم و در مواردی که مسئولیت‌های روشن برای سازمان‌های درگیر تعیین شده باشد، است. پس زمینه OCCAR یک سازمان بین المللی است که کسب و کار اصلی آن مدیریت مادام العمر برنامه های پیچیده و مشترک تجهیزات دفاعی است. برنامه های نظامی که EASA در حال حاضر به طور کامل در آن مشارکت دارد، شامل روند قابلیت پرواز ادامه دار A400M و همچنین صدور گواهینامه موتور Eurodrone است. به همین مناسبت، EASA اخیراً میزبان نشست پیشرانه Eurodrone با OCCAR، کشورهای عضو EASA و گروه‌های صنعت هوانوردی بود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

ناسا لانگلی با پرواز هیبریدی-الکتریک EL-2 گلدفینچ الکترا، موفقیت هوایی را به ثبت رساند.

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » ناسا لانگلی با پرواز هیبریدی-الکتریک EL-2 گلدفینچ الکترا به موفقیت هوایی دست یافت. چهارشنبه 7 آگوست 2024 زمان خواندن: 2 دقایق Electra.aero، شرکت (الکترا)، یک شرکت هوافضای پیشگام با تمرکز بر کربن زدایی هوانوردی و گسترش بازارهای حمل و نقل هوایی، با موفقیت قابلیت های پروازی هواپیمای نمایشگر فناوری برخاست و فرود کوتاه هیبریدی-الکتریکی EL-2 گلدفینچ (eSTOL) خود را در مرکز تحقیقاتی لانگلی ناسا به نمایش گذاشت. در روز دوشنبه، 15 جولای. این نقطه عطف اولین پرواز سرنشین دار یک هواپیمای الکتریکی در ناسا لانگلی را نشان می دهد. الکترا و ناسا در تحقیقات، نمایش‌ها و تبادل اطلاعات در زمینه تحرک هوایی پیشرفته (AAM) تحت توافقنامه قانون فضایی ناسا با یکدیگر همکاری می‌کنند. به طور جداگانه، الکترا در یک پروژه تحقیقاتی نوآوری کسب و کار کوچک ناسا (SBIR) با تمرکز بر تحقیقات هواپیماهای خورشیدی-الکتریک، ارتفاع بالا و با استقامت طولانی، که به عنوان “ایستگاه سکوی ارتفاع بالا” یا HAPS شناخته می شود، مشغول است. علاوه بر این، الکترا در مطالعه ناسا با هدف ادغام جوامع در شبکه حمل و نقل ملی از طریق تحرک هوایی منطقه ای (RAM) با استفاده از فرودگاه های کم استفاده مشارکت داشته است. طی یک نمایش پروازی برای جامعه تحقیقاتی ناسا لانگلی، هواپیمای eSTOL پیشرانه الکتریکی توزیع شده خود (DEP) را با فناوری بالابر دمشی به نمایش گذاشت که امکان برخاستن و فرود را در عمق کمتر از 150 فوتی فراهم می کرد. این نمایش بر قابلیت‌های هیبریدی-الکتریکی هواپیما برای برد طولانی و پرواز با باتری الکتریکی آن برای عملیات‌های بی‌صدا و دوستانه تاکید کرد. در اوایل آن روز، این هواپیما یک پرواز 120 مایلی متقاطع را از تاسیسات ماناساس الکترا، VA به ناسا در همپتون، ویرجینیا با استفاده از سیستم رانش هیبریدی خود به پایان رساند. الکترا در حال توسعه یک هواپیمای تولیدی eSTOL با 9 سرنشین است که برای جایگزینی سفرهای خودروهای مسافت کوتاه و متوسط ​​تا 500 مایل با سفرهای هوایی بدون کربن، آرام و مقرون به صرفه طراحی شده است. این هواپیما می تواند ویرجینیای شمالی را تنها در 35 دقیقه به منطقه همپتون رودز متصل کند و زمان رانندگی 2.5 ساعته را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. ناسا مؤسسه ای باورنکردنی است که بسیاری از فناوری های اساسی صنعت هوانوردی امروزی را توسعه داده است. آنها در حال حاضر با نوآوری های پیشرفته حمل و نقل هوایی در آینده پیشگام هستند جی پی استوارت، معاون الکترا و مدیر کل. ما مشتاقانه منتظر ادامه همکاری خود با آنها در زمینه فناوری‌های جدید هستیم که سفرهای هوایی یکپارچه و راحت را به همه جوامع گسترش می‌دهد.» ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »