راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

کارگروه EASA-FAA رویکرد جایگزینی را برای مجوز نرم افزار/سخت افزار هوانوردی تعریف می کند


کلن/واشینگتون، 19 دسامبر – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) و اداره هوانوردی فدرال (FAA) بر روی مجموعه‌ای از معیارها به توافق رسیده‌اند که به صنعت اجازه می‌دهد استانداردهای تضمین توسعه جایگزین برای نرم‌افزار و گواهی‌نامه سخت‌افزار الکترونیکی هوایی را بپذیرد. این امر از طریق پذیرش استانداردهای طراحی برای نرم افزار و سخت افزار مورد استفاده در صنایع دیگر مانند بخش خودرو، راه را برای نوآوری در حمل و نقل هوایی باز خواهد کرد.

این تازگی در الف مشخص شده است مقاله منتشر شده و نتیجه یک کارگروه مشترک EASA/FAA است که در ژوئن 2019 تأسیس شد. هدف کارگروه شناسایی راه‌هایی برای توسعه ابزارهایی برای ارزیابی استانداردهای موجود یا روش‌های در دسترس عموم بدون به خطر انداختن استاندارد بالای ایمنی هوانوردی، از طریق تعریف بود. از یک “لایه انتزاعی”.

“این یک تغییر قابل توجه در دنیای طراحی سنتی هوانوردی است، زیرا فضای بسیار بیشتری را برای پذیرش بالقوه نرم افزارهای خاص و استانداردهای سخت افزار الکترونیکی هوابرد توسعه یافته در صنایع دیگر، مانند خودرو، بدون نیاز به نمایش کامل انطباق با راشل دشلر، مدیر صدور گواهینامه EASA، گفت: استانداردهای جامع هوانوردی برای حمل و نقل هوایی تعریف شده است. “این به هوانوردی اجازه می دهد تا از فناوری ها و تکنیک های نوظهور استقبال کند.”

سطح ایمنی محصولات هوانوردی در حال حاضر از طریق راهنمایی در نرم افزار هوانوردی و استانداردهای سخت افزار الکترونیکی هوابرد، به ترتیب ED-12C/DO-178C و ED-80/DO-254، و همچنین جنبه های ARP-4754A تعیین شده است. ماهیت خاص هوانوردی و جامع رویکرد تضمین توسعه در این راهنما ممکن است مانعی برای پذیرش فناوری‌های جدید باشد.

لیریو لیو، مدیر اجرایی خدمات صدور گواهینامه هواپیما FAA گفت: «این معیارها چارچوبی را برای بررسی چگونگی استفاده از بهترین شیوه‌های صنایع دیگر، مانند خودروسازی، در هوانوردی فراهم می‌کند.

هدف گروه ضربت توسعه “لایه انتزاعی” با استخراج مفاهیم کلیدی از ED-12C/DO-178C، ED-80/DO-254، EASA و FAA A(M)C 20-115D، و EASA بود. & FAA A(M)C 20-152A. متعاقباً مجموعه ای از 20 معیار را برای ارزیابی استاندارد جایگزین نامزد تنظیم کرد.

“لایه انتزاعی” به عنوان یک استاندارد جایگزین جدید در نظر گرفته نشده است. قصد ندارد رویه های تضمین توسعه فعلی را باطل یا به خطر بیندازد.

در عوض، در نظر گرفته شده است که یک ابزار پل ارتباطی باشد – ارائه مجموعه‌ای از معیارها برای ارزیابی استانداردهای جایگزین بالقوه یا روش‌های در دسترس عموم مورد استفاده در سایر حوزه‌های صنعت. همچنین با امکان ارزیابی محصولات با استفاده از سایر استانداردهای تضمین توسعه، معرفی فناوری های جدید را تسهیل می کند.



منبه خبر