راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

لایحه پیشنهادی گردشگری گوا در سال 2024 با واکنش شدید صنعت مواجه شد، ET TravelWorld News، ET TravelWorld




<p>تصویر مورد استفاده برای اهداف نمایشی</p>
<p>“/><figcaption class=تصویر مورد استفاده برای اهداف نمایشی

انجمن سفر و گردشگری گوا (TTAG) نگرانی های جدی را در مورد لایحه پیشنهادی تبلیغات، مدیریت و مقررات گردشگری گوا در سال 2024 ایجاد کرده است. این لایحه که قرار است در جلسه آتی مجلس ارائه شود، با هدف اجرای توصیه های گوا انجام می شود. سیاست گردشگری 2020. با این حال، ذینفعان صنعت استدلال می کنند که این لایحه، در شکل فعلی اش، ناقص است و می تواند به بخش گردشگری در گوا آسیب برساند.

نگرانی های کلیدی مطرح شده توسط TTAG
انحراف از سیاست گردشگری 2020: لایحه پیشنهادی به طور قابل توجهی از توصیه های گردشگری گوا سیاست 2020. این سیاست که توسط KPMG بین سال‌های 2012 و 2020 ایجاد شد، شامل مشاوره‌های گسترده با سهامداران بود. این لایحه فاقد مقرراتی برای دموکراسی سازی این کشور است هیئت ترویج گردشگریکه در این سیاست نقش اساسی داشتند.

نمایندگی ناکافی صنعت: این لایحه شامل هشت نماینده صنعت در هیئت گردشگری همانطور که در سیاست ذکر شده است. این حذف ساختار دموکراتیک مورد نظر هیئت مدیره را تضعیف می کند و مشارکت صنعت در تصمیم گیری را کاهش می دهد.

تمرکز بر جریمه‌ها بر تبلیغات: این لایحه در درجه اول بر مجازات‌ها، جریمه‌ها و هزینه‌ها تاکید می‌کند و توجه چندانی به ارتقا و مدیریت گردشگری ندارد. ذینفعان استدلال می کنند که این رویکرد تنبیهی می تواند صنعت را به جای حمایت از رشد آن خفه کند.

سوال برانگیز هزینه پایداری: پیشنهاد 2 درصد هزینه توسعه گردشگری و پایداری یک نقطه اختلاف قابل توجه است. TTAG استدلال می کند که این هزینه مشابه مالیات است و ارتباط مستقیم خدمات مورد نیاز برای یک هزینه را ندارد. علاوه بر این، نگرانی هایی در مورد اجرای هزینه و پتانسیل تعدیل های دلخواه وجود دارد.

مقررات بیش از حد و مالیات مضاعف: این لایحه کنترل ها و مجازات های نظارتی گسترده ای را بر شرکت های گردشگری تحمیل می کند که منجر به هزینه های عملیاتی بالاتر می شود. TTAG هشدار می دهد که این امر می تواند گوا را در مقایسه با سایر مقاصد گردشگری کمتر رقابتی کند.

وزیر: لایحه پیشنهادی اداره گردشگری گوا با هدف جلوگیری از نشت درآمد، تنظیم بخش است

وی همچنین به نگرانی‌ها در مورد نیروی پلیس گردشگری پرداخت و اظهار داشت که این نیروی پلیس در حال حاضر در این ایالت وجود دارد. وی گفت: این لایحه به مدیر گردشگری این اختیار را می دهد که بر اساس نیاز استقرار آنها را تعیین کند. او افزود: “این ترس در حال گسترش است که ما یک نیروی پلیس موازی ایجاد می کنیم که وارد مغازه ها می شود و رعب و وحشت ایجاد می کند. چنین چیزی وجود ندارد. هیچ نیروی پلیس موازی وجود ندارد.”

عدم بهبود زیرساخت‌ها و خدمات: بر خلاف سیاست گردشگری 2020، که وظایف خاصی را برای هیئت گردشگری گوا (GTB) مشخص می‌کند، این لایحه به آن اشاره نمی‌کند. ارتقاء زیرساخت ها یا بهبود خدمات ضروری برای جذب گردشگران بین المللی. ابهامات و مسائل حقوقی: این لایحه حاوی ابهامات متعددی است، از جمله تخلفات تعریف نشده، عدم درجه بندی در مجازات ها، و مقرراتی برای ثبت نام و مجوزهایی که می تواند به طور نامتناسبی بر مشاغل کوچک فشار وارد کند. صنعت نگران است که این مسائل منجر به اجرای خودسرانه و چالش های قانونی شود.

TTAG خواستار بررسی جامع و فرآیند مشورتی با مشارکت همه ذینفعان قبل از ارائه این لایحه به مجلس قانونگذاری شده است. آنها بر نیاز به یک رویکرد متعادل که هم از مقررات و هم از ترویج گردشگری حمایت می کند تا رشد پایدار بخش گردشگری حیاتی گوا را تضمین کند، تأکید می کنند.

نگرانی های مطرح شده توسط TTAG بر نیاز به بررسی دقیق و بازنگری لایحه پیشنهادی برای همسویی با اهداف اصلی سیاست گردشگری گوا 2020 و حمایت از رشد بلندمدت و پایداری صنعت گردشگری گوا تاکید می کند.

  • منتشر شده در 11 ژوئیه 2024 ساعت 06:54 PM IST

به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید

برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید.

برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید

  • به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید
  • مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید


برای دانلود برنامه اسکن کنید




منبع خبر : ایندیا تایم

Blog

EASA برای افزایش ایمنی هوانوردی اروپا با گروه دفاعی نظامی OCCAR توافق نامه امضا می کند

مدیر اجرایی آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA)، فلوریان گیلرمت، و مدیر اجرایی سازمان همکاری‌های تسلیحاتی مشترک (سازمان مشترک همکاری در تسلیحات (OCCAR)، یواخیم ساکر، امضا کردند. 15 ژانویه 2025 در شهر بن آلمان اولین توافقنامه رسمی بین دو سازمان به افزایش ایمنی سیستم هوانوردی اروپا با امکان تبادل اطلاعات طبقه بندی شده در مورد برنامه های نظامی. در محیط ژئوپلیتیک کنونی منازعه و افزایش تنش، همکاری نظامی-غیر نظامی برای کمک به سرعت بخشیدن به توسعه فناوری در هوانوردی و مدیریت کارآمد ایمنی محصولات نظامی خاص در طول چرخه حیات آنها حیاتی است. این دو زمینه کلیدی دارد: اولاً، در جایی که برنامه‌های نظامی از هواپیماهای غیرنظامی مشتق می‌شوند، مهم است که اطلاعات قابلیت پرواز برای اطمینان از ایمنی محصولات نظامی و غیرنظامی مبادله شود. و ثانیاً، برای مواردی که ایمنی هواپیما یا سیستم‌های مرتبط با سایر ترافیک هوایی ارتباط برقرار می‌کند، برای مثال از طریق اشتراک‌گذاری فضای هوایی غیرنظامی یا قابلیت همکاری با مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و سایر سیستم‌های مرتبط که توسط سازمان‌های غیرنظامی اداره می‌شوند. EASA متعهد به حمایت از پروژه‌های نظامی در صورت لزوم و در مواردی که مسئولیت‌های روشن برای سازمان‌های درگیر تعیین شده باشد، است. پس زمینه OCCAR یک سازمان بین المللی است که کسب و کار اصلی آن مدیریت مادام العمر برنامه های پیچیده و مشترک تجهیزات دفاعی است. برنامه های نظامی که EASA در حال حاضر به طور کامل در آن مشارکت دارد، شامل روند قابلیت پرواز ادامه دار A400M و همچنین صدور گواهینامه موتور Eurodrone است. به همین مناسبت، EASA اخیراً میزبان نشست پیشرانه Eurodrone با OCCAR، کشورهای عضو EASA و گروه‌های صنعت هوانوردی بود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

HRAWI از سیاست جدید گردشگری ماهاراشترا برای زیرساخت ها و مشوق ها تمجید می کند

HRAWI سیاست جدید گردشگری ماهاراشترا را برای زیرساخت‌ها و مشوق‌ها ستایش می‌کند – سفر و جهانگردی حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید هتل نیوز

ادامه مطلب »