راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

گردشگری لس آنجلس تبلیغات هتل “در حال بازی” را با تخفیف های انحصاری تا ژانویه 2025 راه اندازی می کند


گردشگری لس آنجلس تبلیغات هتل «در حال بازی» را با تخفیف‌های انحصاری تا ژانویه 2025 راه‌اندازی می‌کند – جهانگردی و سفر

حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است

رضایت را مدیریت کنید



هتل نیوز

Blog

EASA گزارشی درباره بازار سوخت های هوایی پایدار اتحادیه اروپا (SAF) منتشر می کند

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) این خبر را منتشر کرده است “وضعیت بازار SAF اتحادیه اروپا در سال 2023” گزارشی که بینش قابل توجهی از وضعیت بازار سوخت های هوایی پایدار (SAF) در اتحادیه اروپا (EU) ارائه می دهد. گزارش شامل: قیمت های مرجع برای انواع مختلف سوخت واجد شرایط زیر مقررات (EU) 2023/2405 (“مقررات هوانوردی ReFuelEU”)؛ ارزیابی ظرفیت تولید SAF برای اتحادیه اروپا؛ و طرح کلی از روندهای در حال ظهور در بازار تولید SAF. سوخت های هوانوردی پایدار راه حلی آماده برای کاهش تأثیر هوانوردی بر محیط زیست است. مقررات هوانوردی ReFuelEU، الف مقررات برجسته برای کمک به کربن زدایی هوانوردی که در سال 2023 منتشر شد، اهدافی را برای حداقل درصد SAF تعیین می کند تا به عنوان ترکیبی با سوخت جت در عملیات هوایی به عنوان وسیله ای برای کاهش پیوسته CO در این بخش استفاده شود.2 انتشارات استفاده اجباری از SAF با حداقل 2% در سال 2025 شروع می شود. این درصد به تدریج افزایش خواهد یافت تا تولید و جذب SAF را تحریک کند. همچنین یک دستور فرعی برای استفاده از SAF مصنوعی وجود دارد که پتانسیل بالاتری برای کاهش CO دارد.2 انتشارات ماریا روئدا، مدیر مدیریت استراتژی و ایمنی EASA گفت: “این اولین گزارش در مورد SAF یک تجزیه و تحلیل جامع و بینش های ارزشمندی در مورد پتانسیل سوخت های هوایی پایدار (SAF) برای عملیات خطوط هوایی تجاری در اروپا ارائه می دهد. “این یک جزء کلیدی در سفر به سمت بخش هوانوردی پایدارتر و دوستدار محیط زیست خواهد بود.” مقررات هوانوردی ReFuelEU همچنین مقرر می‌دارد که EASA ملزم به انتشار گزارش فنی سالانه بر اساس داده‌های سال قبل است. این گزارش باید حاوی اطلاعاتی در مورد وضعیت انطباق طرف های متعهد بر اساس مقررات و همچنین در مورد وضعیت و توسعه بازار SAF در اتحادیه اروپا و کشورهای عضو آن باشد. گزارش “وضعیت بازار SAF اتحادیه اروپا در سال 2023” به عنوان پیشرو برای اولین گزارش فنی سالانه EASA در سال 2025 عمل می کند. در میان یافته های دیگر، این گزارش نشان می دهد که انتظار می رود ظرفیت تولید SAF اعلام شده حداقل 6 سهم SAF را برآورده کند. درصد مورد نیاز بر اساس مقررات هوانوردی ReFuelEU تا سال 2030. در عین حال، گزارش تاکید می کند که برای اطمینان از اینکه حداقل سهم برای سوخت مصنوعی هوانوردی که تا سال 2030 روی 0.7 درصد تنظیم شده است، تا آن تاریخ قابل تامین است. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

EASA مشخصات فنی حفاظت از محیط زیست را برای تاکسی های هوایی با روتور کج منتشر کرد

EASA نسخه نهایی را منتشر کرده است مشخصات فنی حفاظت از محیط زیست (EPTS) برای هواپیماهای با قابلیت برخاست و فرود عمودی (VCA) مرحله مشاوره عمومی آغاز شده را دنبال می کند دسامبر 2023. این EPTS برای VCA با روتورهای کج مانند Lilium Jet قابل استفاده است. پاسخ به تمام نظرات دریافت شده در طول مشاوره عمومی در امتداد EPTS منتشر می شود. EASA دو مجموعه از مشخصات فنی حفاظت از محیط زیست را برای VCA منتشر کرد. اولین EPTS (برای VCA با روتورهای غیر کج مانند VC2-1 “VoloCity” از Volocopter) برای مشاوره عمومی در می 2023 و نسخه نهایی منتشر شده در دسامبر 2023. در یک نظرسنجی در سراسر اروپا در «تحرک هوایی شهری» که در سال 2021 منتشر شد، سر و صدا به عنوان یکی از نگرانی های اصلی در مورد تاکسی های هوایی برجسته شد. هر دو سند EPTS بر اساس استانداردهای موجود بین المللی نویز برای هواپیماهای معمولی ساخته شده اند که برای تطبیق با ویژگی های خاص VCA تنظیم شده اند. علاوه بر اندازه‌گیری نویز در هنگام نزدیک شدن، برخاستن و پرواز (ATOO)، آن‌ها همچنین حاوی یک ارزیابی نویز شناور هستند تا به ارزیابی تأثیر نویز عملیات نزدیک به پورت‌های عمودی، تأسیسات زمینی که چنین هواپیماهایی از آنجا عمل می‌کنند، کمک کند. منبه خبر

ادامه مطلب »