راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

ایر صربستان با جابجایی 548009 مسافر در جولای 2024 به نقطه عطف جدیدی رسید


یکشنبه 4 آگوست 2024

زمان خواندن: 2 دقایق

ایر صربستان در جولای 2024 با جابجایی 548009 مسافر به نقطه عطف قابل توجهی دست یافت که نشان دهنده افزایش 7.2 درصدی عملیات برنامه ریزی شده نسبت به ماه مشابه سال گذشته است. شرکت هواپیمایی ملی صربستان در مجموع 5203 پرواز از فرودگاه های بلگراد، نیش و کرالیوو انجام داد. این نشان دهنده افزایش 6.8 درصدی پروازهای برنامه ریزی شده از ژوئیه 2023 است که نشان دهنده رشد مداوم و تعهد این شرکت به افزایش اتصال و خدمات است.

با توجه به اینکه تا ژوئن سال گذشته شبکه خود را با بیش از 20 مقصد جدید گسترش داده بودیم، جولای 2023 از نظر تعداد مسافر و پروازهای انجام شده یک ماه رکورد بود. امسال، ما از این نتیجه فراتر رفته ایم، که نشان دهنده این است که انتخاب مقاصد خوب بوده و مسافران باید انتخاب بیشتری در سفر داشته باشند. در هفت ماهه اول سال 2024، ما 2 میلیون و 427 هزار و 811 مسافر را با پروازهای برنامه ای و چارتر جابه جا کردیم که نسبت به سال گذشته 9.26 درصد افزایش داشته است. بوشکو روپیچ گفت، مدیر کل بازرگانی و استراتژی در ایر صربستان. وی افزود: «ترافیک چارتری نسبت به ماه مشابه سال گذشته اندکی کمتر از تعداد مسافران و پروازها را شاهد بود که در درجه اول به دلیل کاهش علاقه مسافران به برخی از مقاصد چارتر، ناشی از رویدادهای ژئوپلیتیک فعلی و همچنین عرضه گسترده‌تر مقاصد در کشور ما بود. عملیات برنامه ریزی شده.»

ماه گذشته، محبوب ترین مقاصد ایر صربستان در اروپای غربی شامل والنسیا، مالاگا و پالما د مایورکا بود. در منطقه اروپا و مدیترانه، پروازهای لارناکا، هراکلیون، استانبول، ازمیر، کورفو و رودس در صدر فهرست قرار گرفتند. علاوه بر این، ژوئیه شاهد افزایش قابل توجهی در تقاضا برای پروازها به تیانجین، چین بود که منعکس کننده گستردگی و جذابیت این شرکت هواپیمایی است.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA گزارشی درباره بازار سوخت های هوایی پایدار اتحادیه اروپا (SAF) منتشر می کند

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) این خبر را منتشر کرده است “وضعیت بازار SAF اتحادیه اروپا در سال 2023” گزارشی که بینش قابل توجهی از وضعیت بازار سوخت های هوایی پایدار (SAF) در اتحادیه اروپا (EU) ارائه می دهد. گزارش شامل: قیمت های مرجع برای انواع مختلف سوخت واجد شرایط زیر مقررات (EU) 2023/2405 (“مقررات هوانوردی ReFuelEU”)؛ ارزیابی ظرفیت تولید SAF برای اتحادیه اروپا؛ و طرح کلی از روندهای در حال ظهور در بازار تولید SAF. سوخت های هوانوردی پایدار راه حلی آماده برای کاهش تأثیر هوانوردی بر محیط زیست است. مقررات هوانوردی ReFuelEU، الف مقررات برجسته برای کمک به کربن زدایی هوانوردی که در سال 2023 منتشر شد، اهدافی را برای حداقل درصد SAF تعیین می کند تا به عنوان ترکیبی با سوخت جت در عملیات هوایی به عنوان وسیله ای برای کاهش پیوسته CO در این بخش استفاده شود.2 انتشارات استفاده اجباری از SAF با حداقل 2% در سال 2025 شروع می شود. این درصد به تدریج افزایش خواهد یافت تا تولید و جذب SAF را تحریک کند. همچنین یک دستور فرعی برای استفاده از SAF مصنوعی وجود دارد که پتانسیل بالاتری برای کاهش CO دارد.2 انتشارات ماریا روئدا، مدیر مدیریت استراتژی و ایمنی EASA گفت: “این اولین گزارش در مورد SAF یک تجزیه و تحلیل جامع و بینش های ارزشمندی در مورد پتانسیل سوخت های هوایی پایدار (SAF) برای عملیات خطوط هوایی تجاری در اروپا ارائه می دهد. “این یک جزء کلیدی در سفر به سمت بخش هوانوردی پایدارتر و دوستدار محیط زیست خواهد بود.” مقررات هوانوردی ReFuelEU همچنین مقرر می‌دارد که EASA ملزم به انتشار گزارش فنی سالانه بر اساس داده‌های سال قبل است. این گزارش باید حاوی اطلاعاتی در مورد وضعیت انطباق طرف های متعهد بر اساس مقررات و همچنین در مورد وضعیت و توسعه بازار SAF در اتحادیه اروپا و کشورهای عضو آن باشد. گزارش “وضعیت بازار SAF اتحادیه اروپا در سال 2023” به عنوان پیشرو برای اولین گزارش فنی سالانه EASA در سال 2025 عمل می کند. در میان یافته های دیگر، این گزارش نشان می دهد که انتظار می رود ظرفیت تولید SAF اعلام شده حداقل 6 سهم SAF را برآورده کند. درصد مورد نیاز بر اساس مقررات هوانوردی ReFuelEU تا سال 2030. در عین حال، گزارش تاکید می کند که برای اطمینان از اینکه حداقل سهم برای سوخت مصنوعی هوانوردی که تا سال 2030 روی 0.7 درصد تنظیم شده است، تا آن تاریخ قابل تامین است. منبه خبر

ادامه مطلب »