راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

چرا بوئینگ 737 مکس باید شهرت خود را در سطح بین المللی پس بگیرد؟


شنبه 10 آگوست 2024

زمان مطالعه: 2 دقیقه

بوئینگ 737 مکس

بوئینگ 737 مکس که زمانی یک شگفتی هوانوردی بود، پس از دو سانحه غم انگیز با زمینگیر شدن جهانی روبرو شد. با بازگشت، آیا می تواند وضعیت خود را به عنوان یک هواپیمای مورد اعتماد دوباره به دست آورد؟

بوئینگ 737 مکس که زمانی به عنوان یک تغییر دهنده بازی در هوانوردی و یک چهره برجسته در صنعت شناخته می شد، پس از دو سانحه ویرانگر در سال های 2018 و 2019 که جان 346 نفر را گرفت، با یک شکست بزرگ روبرو شد. این منجر به زمینگیر شدن جهانی هواپیما شد. با بازگشت تدریجی 737 مکس به خدمت، این سوال اساسی باقی می ماند: آیا می تواند شهرت خود را به عنوان یک هواپیمای قابل اعتماد بازگرداند؟

مشکلات حقوقی بوئینگ:
بر اساس گزارش رویترز، بوئینگ با یک توافقنامه در مورد اتهام توطئه کلاهبرداری جنایی مربوط به دو سقوط مرگبار 737 مکس موافقت کرده است. این توافقنامه که در انتظار تایید یک قاضی فدرال است، بوئینگ را به عنوان یک نهاد مجرمانه معرفی می کند و 243.6 میلیون دلار جریمه می کند. این اتهامات ناشی از تصادفات در اندونزی و اتیوپی است که در عرض پنج ماه از یکدیگر رخ داده اند. خانواده قربانیان اصرار دارند که بوئینگ با عواقب قانونی این فجایع روبرو شود.

تاثیرات مالی بر بوئینگ:
اعتراف به گناه این غول هوافضا نشان دهنده ضربه مهمی به توانایی آن در تضمین قراردادهای دولتی با ناسا و وزارت دفاع ایالات متحده است. فضاپیمای استارلاینر بوئینگ که اولین ماموریت خدمه خود را در ماه ژوئن به ایستگاه فضایی بین المللی انجام داد، در مورد آمادگی برای پروازهای منظم فضانوردان با موشکافی مواجه است. این دستاورد در تضاد با کپسول Crew Dragon اسپیس ایکس است که قبلاً برای چنین مأموریت هایی گواهی نامه دریافت کرده است. استارلاینر بوئینگ با مشکلات پیشرانه مواجه شده است که به طور بالقوه عملیات خود را تا سال آینده به تاخیر می اندازد. به گزارش رویترز، این تاخیرها برای بوئینگ حدود 125 میلیون دلار هزینه داشته است. در همین حال، SpaceX به عنوان یک رقیب با تجربه تر و مقرون به صرفه تر دیده می شود.

دیدگاه هند:
با وجود انتقاداتی که بوئینگ در سطح جهانی با آن مواجه است، دولت هند سناریوی متفاوتی را گزارش می دهد. خطوط هوایی هند اخیراً با هواپیمای بوئینگ 737 مکس خود دچار نقص موتور نشده اند. مورلیدار موهول، وزیر هوانوردی غیرنظامی، در لوک سبها اظهار داشت که در حال حاضر 56 هواپیمای بوئینگ 737 مکس در هند ثبت شده و در حال استفاده هستند. تنها مشکل گزارش شده در ماه مه 2024 با SpiceJet B737 Max رخ داد که در آن نور بای پس فیلتر روغن روشن شد. خلبان فرود تک موتوره را انتخاب کرد که بدون هیچ مشکل یا شکایت مسافر با موفقیت اجرا شد.

مسیر رو به جلو بوئینگ:
برای مقابله با چالش های خود، بوئینگ قصد دارد در طول سه سال آینده حدود 455 میلیون دلار در برنامه های ایمنی و انطباق سرمایه گذاری کند. یک ناظر شخص ثالث که توسط وزارت دادگستری منصوب می شود، بر پایبندی بوئینگ به مقررات نظارت می کند و پیشرفت شرکت را به طور عمومی گزارش می دهد. بوئینگ همچنین قصد دارد طرح‌های خود را به‌روزرسانی کند تا از بروز مشکلاتی مانند انفجار پنل کابین در هوای هواپیمای آلاسکا 737 مکس 9 جلوگیری کند.

اگر بوئینگ به شفافیت بیشتر و پروتکل‌های ایمنی دقیق‌تر متعهد شود، ممکن است فرصتی برای بازیابی اعتبار از دست رفته خود داشته باشد. آینده این شرکت در نهایت به نحوه رسیدگی به این چالش ها و پیشبرد مسیر خود در سال های آینده بستگی دارد.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA برای افزایش ایمنی هوانوردی اروپا با گروه دفاعی نظامی OCCAR توافق نامه امضا می کند

مدیر اجرایی آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA)، فلوریان گیلرمت، و مدیر اجرایی سازمان همکاری‌های تسلیحاتی مشترک (سازمان مشترک همکاری در تسلیحات (OCCAR)، یواخیم ساکر، امضا کردند. 15 ژانویه 2025 در شهر بن آلمان اولین توافقنامه رسمی بین دو سازمان به افزایش ایمنی سیستم هوانوردی اروپا با امکان تبادل اطلاعات طبقه بندی شده در مورد برنامه های نظامی. در محیط ژئوپلیتیک کنونی منازعه و افزایش تنش، همکاری نظامی-غیر نظامی برای کمک به سرعت بخشیدن به توسعه فناوری در هوانوردی و مدیریت کارآمد ایمنی محصولات نظامی خاص در طول چرخه حیات آنها حیاتی است. این دو زمینه کلیدی دارد: اولاً، در جایی که برنامه‌های نظامی از هواپیماهای غیرنظامی مشتق می‌شوند، مهم است که اطلاعات قابلیت پرواز برای اطمینان از ایمنی محصولات نظامی و غیرنظامی مبادله شود. و ثانیاً، برای مواردی که ایمنی هواپیما یا سیستم‌های مرتبط با سایر ترافیک هوایی ارتباط برقرار می‌کند، برای مثال از طریق اشتراک‌گذاری فضای هوایی غیرنظامی یا قابلیت همکاری با مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و سایر سیستم‌های مرتبط که توسط سازمان‌های غیرنظامی اداره می‌شوند. EASA متعهد به حمایت از پروژه‌های نظامی در صورت لزوم و در مواردی که مسئولیت‌های روشن برای سازمان‌های درگیر تعیین شده باشد، است. پس زمینه OCCAR یک سازمان بین المللی است که کسب و کار اصلی آن مدیریت مادام العمر برنامه های پیچیده و مشترک تجهیزات دفاعی است. برنامه های نظامی که EASA در حال حاضر به طور کامل در آن مشارکت دارد، شامل روند قابلیت پرواز ادامه دار A400M و همچنین صدور گواهینامه موتور Eurodrone است. به همین مناسبت، EASA اخیراً میزبان نشست پیشرانه Eurodrone با OCCAR، کشورهای عضو EASA و گروه‌های صنعت هوانوردی بود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

خطوط هوایی Bangla پروازهای مستقیم خود را از داکا به جده برای سفر به عربستان سعودی راه اندازی می کند: آنچه باید بدانید؟

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » خطوط هوایی Bangla پروازهای مستقیم خود را از داکا به جده برای سفر به عربستان سعودی راه اندازی می کند: آنچه باید بدانید؟ شنبه 3 آگوست 2024 زمان خواندن: 2 دقایق Bangla Airlines، بزرگترین شرکت هواپیمایی در بنگلادش با اندازه ناوگان راه اندازی شده است پروازهای مستقیم از داکا به جده در میان افزایش تقاضا برای سفر به عربستان سعودی. این پرواز افتتاحیه توسط فاروق خان وزیر هوانوردی و گردشگری کشور شامگاه پنجشنبه انجام شد. کامرول اسلام، مدیر کل این شرکت به یک رسانه گفت: «ما پرواز داکا-جده را به عنوان بخشی از برنامه توسعه بلندمدت خود راه اندازی کردیم. ما با تمرکز بر مسیر جده، ایرباس را با ظرفیت 436 صندلی در ناوگان خود معرفی کرده ایم. انشاالله در روزهای آینده به مقاصد دیگر کشور پادشاهی مانند ریاض و دمام پرواز خواهیم داشت. پروازهای فرودگاه بین المللی حضرت شاهجلال داکا به جده هر روز هفته با هواپیمای ایرباس 330 انجام می شود. این شرکت هواپیمایی در حال بهره برداری از بازار رو به رشد سفرهای خاورمیانه است. پروازها به عربستان سعودی برای پاسخگویی به نیازهای حدود 3 میلیون کارگر بنگلادشی در این کشور بسیار کم بوده است. اسلام گفت که تقاضای زیادی برای (پروازها) از بنگلادش به عربستان سعودی و سایر کشورهای خاورمیانه وجود دارد. وی افزود: کارگران بنگلادشی در عربستان سعودی مدت‌هاست که خواستار راه‌اندازی پرواز به این کشور شده‌اند و با این پرواز جده تلاش کردیم تا خواسته‌های آنها را نیز برآورده کنیم. این طرح همچنین برای خدمت رسانی به صدها هزار زائری است که برای زیارت سالانه حج و عمره سفر می کنند. از همان اولین پرواز به جده، ما شروع به حمل مسافران عمره کردیم. با آغاز عملیات پروازی به جده، ما طرحی را برای حمل زائران حج خود به همراه کشتی حامل پرچم ملی بنگلادش بیمان در نظر گرفتیم. اسلام گفت: این سفر زائران ما به سرزمین مقدس را آسان می کند. سال گذشته، تقاضای زیادی برای بلیط هواپیما از بنگلادش به خاورمیانه در فصل حج منجر به افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها شد و بسیاری از زائران آینده نتوانند به سفر معنوی سفر کنند. خطوط هوایی US-Bangla که در سال 2010 تأسیس شد، به عنوان یک شرکت هواپیمایی داخلی شروع به کار کرد و اخیراً مسیرهای خود را به سمت بین المللی گسترش داده است. در حال حاضر 13 مقصد در 10 کشور ارائه می شود. با آخرین خرید هواپیماهای جدید ایرباس A330 و بوئینگ 737 در اوایل سال جاری، این شرکت هواپیمایی از نظر اندازه ناوگان به بزرگترین شرکت هواپیمایی در بنگلادش تبدیل شد. ناوگان ایالات متحده-Bangla اکنون از 24 فروند هواپیما تشکیل شده است، در حالی که ناوگان پرچمدار ملی Biman دارای 21 هواپیما است. برچسب ها: شرکت هواپیمایی، خطوط هوایی بنگلا، بنگلادش، مقاصد، داکا، پروازهای مستقیم، پروازها، فرودگاه بین المللی حضرت شاهجلال، جده، عربستان سعودی، مسافرت رفتن ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »