راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

راهنمایی گام به گام اخذ وقت VFS برای ویزای شنگن

VFS GLOBAL

مقدمه

گرفتن وقت VFS برای اخذ ویزای شنگن یکی از چالش‌های متداول متقاضیان سفر به این منطقه است.

در این ویدیوی آموزشی 10 دقیقه‌ای، شما به طور گام به گام با نحوه دریافت وقت سفارت از VFS بدون نیاز به واسطه و دلال آشنا خواهید شد.

محتوای ویدیو

  • معرفی VFS و نقش آن در اخذ ویزای شنگن
  • مراحل ثبت نام و ایجاد حساب کاربری در سامانه VFS
  • انتخاب کشور مقصد و نوع ویزای درخواستی
  • انتخاب تاریخ و ساعت تحویل مدارک ( گرفتن وقت )
  • تهیه مدارک و اطلاعات مورد نیاز
  • پرداخت هزینه و دریافت تاییدیه نهایی

نکات کلیدی

  • در این ویدیو، فرآیند اخذ وقت VFS با استفاده از سفارت چک به عنوان نمونه، به طور کامل و با جزئیات شرح داده شده است.
  • متقاضیان می توانند با مراجعه به وب سایت VFS و انتخاب کشور مقصد خود، از لیست سفارتخانه های فعال و زمان های آزاد برای مصاحبه مطلع شوند.
  • در صورت بروز هرگونه مشکل یا سوال در حین انجام مراحل، می توانید از طریق بخش نظرات ویدیو با ما در ارتباط باشید.

مزایای استفاده از این ویدیو

  • صرفه جویی در زمان و هزینه: با استفاده از این آموزش، شما می توانید بدون نیاز به واسطه و پرداخت هزینه اضافی، شخصاً برای اخذ وقت سفارت اقدام کنید.
  • افزایش شانس موفقیت: با دنبال کردن مراحل به درستی، شانس شما برای دریافت وقت سفارت در زمان دلخواهتان افزایش خواهد یافت.
  • کاهش استرس و اضطراب: این ویدیو با ارائه اطلاعات کامل و دقیق، به شما در عبور از مراحل اخذ وقت VFS با آرامش خاطر و اطمینان بیشتر کمک خواهد کرد.

دعوت به اقدام

ما شما را به تماشای این ویدیوی آموزشی دعوت می کنیم تا با فراگیری گام به گام مراحل اخذ وقت VFS، بدون دغدغه و با اعتماد به نفس نسبت به برنامه ریزی سفر خود به منطقه شنگن اقدام کنید.

ما را از نظرات خود بی بهره نسازید

وب سایت رسمی VFS

https://www.vfsglobal.com/en/individuals/index.html

 

 

دیدن این ویدیو از طریق یوتیوب

Blog

ET TravelWorld، پرچمدار A350 ایر ایندیا برای اولین بار در مسافت فوق العاده در مسیر دهلی نو-نیویورک معرفی شد.

ایر ایندیا هواپیمای پرچمدار A350-900 خود را در مسیر روزانه بدون توقف بین دهلی و نیویورک رونمایی کرد. فرودگاه بین المللی جان اف کندی (JFK)، با معرفی ویژگی‌های ممتاز مانند سوئیت‌های خصوصی در کلاس تجاری و کابین اقتصادی ممتاز کاملاً جدید. این گسترش، نقطه عطف قابل توجهی در پنج ساله ایر ایندیا است Vihaan.AI برنامه تحول پس از خصوصی سازی، با برنامه های بیشتر برای استقرار A350 در مسیر فرودگاه لیبرتی دهلی-نیوارک (EWR) از 2 ژانویه 2025. A350 ایر ایندیا اکنون تنها سرویس بدون توقف بین هند و ایالات متحده است که سوئیت های خصوصی را در کلاس تجاری ارائه می دهد و دارای 28 سوئیت در پیکربندی 1-2-1 است. هر سوئیت تخت‌های کاملاً مسطح، درهای خصوصی کشویی، دسترسی مستقیم به راهرو و کمدهای شخصی برای تجمل و راحتی بیشتر ارائه می‌دهد. کابین جدید A350 Premium Economy که در مسیر دهلی-نیویورک عرضه می شود، سفری راحت تر را با 24 صندلی جادار در پیکربندی 2-4-2 به مسافران ارائه می دهد. هدف این کابین اختصاصی ارائه یک تجربه ممتاز با قیمتی در دسترس تر است و برای مسافرانی که به دنبال فضای پا بیشتر و امکانات رفاهی پیشرفته در پرواز هستند، غذا می دهد. صندلی‌های A350 در تمام کابین‌ها با جدیدترین سیستم سرگرمی Panasonic eX3 در حین پرواز، صفحه‌نمایش با وضوح بالا و بیش از 3000 ساعت محتوا به 13 زبان بین‌المللی و 8 زبان منطقه‌ای هند ارائه می‌کنند. مهمانان تجاری و پرمیوم اکونومی همچنین از کیت های رفاهی منحصر به فرد طراحی شده توسط Ferragamo و TUMI لذت خواهند برد، در حالی که منوهای وعده های غذایی بهبودیافته و سرویس افزار جدید تجربه غذاخوری در داخل هواپیما را بهبود می بخشد. ایر ایندیا در اوایل سال جاری شروع به معرفی هواپیماهای A350 کرد و در ابتدا آنها را در مسیرهای داخلی و بین المللی کوتاه مسافت مستقر کرد. A350-900 در حال حاضر جایگزین Boeing 777-300ER و Boeing 787-8 Dreamliner در 14 پرواز از 17 پرواز هفتگی بین دهلی و لندن هیترو شده است و 336 صندلی اضافی در هفته در این مسیر کلیدی اضافه می کند. Wi-Fi داخلی به زودیدر پاسخ به تقاضای رو به رشد برای اتصال، ایر ایندیا به زودی سرویس Wi-Fi جدید خود را در پروازهای بین المللی A350 راه اندازی خواهد کرد. انتظار می رود در هفته های آینده، این سرویس به مسافران این امکان را می دهد که در طول سفر خود با دستگاه های خود در ارتباط باشند.کمبل ویلسونمدیر عامل و مدیر عامل ایر ایندیا، در مورد معرفی A350 اظهار داشت: “A350 بیش از یک هواپیمای دیگر را نشان می دهد. این نمادی از “ایر ایندیا جدید” است که از طریق برنامه تحول Vihaan.AI ما ظهور می کند. بازخورد در مورد این هواپیما از زمان معرفی آن در مسیر دهلی-لندن بسیار مثبت بوده است و ما خوشحالیم که این تجربه عالی را به مسافران نیویورک خود تعمیم دهیم. با نگاهی به آینده، ما هیجان زده هستیم که در سال 2025 بازسازی داخلی ناوگان موجود خود را آغاز کنیم، که همراه با سفارش ما برای صدها هواپیمای جدید، ایر ایندیا را به ارتفاعات جدیدی خواهد رساند. منتشر شده در 2 نوامبر 2024 ساعت 09:24 AM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

آخرین تحولات خاورمیانه

کمیسیون اروپا و آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) از نزدیک وضعیت خاورمیانه و تأثیر آن بر هوانوردی غیرنظامی را در پی افزایش تبادلات نظامی بین ایران و اسرائیل در 13 تا 14 آوریل 2024 زیر نظر دارند. تمامی حریم هوایی آسیب دیده (اسرائیل، لبنان، اردن، عراق و ایران) توسط صاحبان حریم هوایی مربوطه از طریق NOTAM (مشاوره) در بازه زمانی مربوطه بسته شد. هیچ خطری برای پرواز غیرنظامی در هیچ زمانی وجود نداشت. تمام این NOTAM ها در دوره امروز، 14 آوریل منقضی شده اند. کمیسیون اروپا و EASA به نظارت دقیق وضعیت برای ارزیابی هرگونه خطرات ایمنی احتمالی برای اپراتورهای هواپیماهای اتحادیه اروپا ادامه خواهند داد و آماده اقدام مناسب خواهند بود. EASA در تماس نزدیک با تمام مقامات مربوطه هوانوردی غیرنظامی، به ویژه CAA اسرائیل است تا اطلاعات دست اولی داشته باشد که می تواند در ارزیابی های خود و مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا، که از کشورهای عضو اتحادیه اروپا و اپراتورهای هوایی در ایمنی آنها پشتیبانی می کند، استفاده کند. ارزیابی ریسک. در حال حاضر، تعدادی ابزار کاهش خطر برای فضاهای هوایی مربوطه وجود دارد، از جمله بولتن‌های اطلاعات منطقه درگیری (CZIB) و یادداشت‌های اطلاعاتی در دسترس عموم که بر اساس نیاز به دانستن برای طرف‌های مربوطه توزیع شده‌اند. توصیه های EASA زیر در منطقه وجود دارد: الف) نکات اطلاعاتی در مورد: اسرائیل و حریم هوایی همسایه، قابل اعمال برای مسافت 100 نیوتن متری اطراف کشور، توصیه می‌کند احتیاط کرده و همه نشریات هوانوردی موجود را دنبال کنید، از جمله به‌روزرسانی‌های بستر اشتراک و همکاری اطلاعات اروپا. این یادداشت اطلاعاتی جایگزین CZIB قبلی، به دنبال تصمیم گروه ارزیابی ریسک امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا، از اواخر مارس 2024، با در نظر گرفتن وضعیت ارزیابی مجدد می شود. هدف از یادداشت اطلاعاتی ارائه اطلاعات به اپراتورهای هوایی در مورد خطرات باقیمانده، از جمله فضاهای هوایی اضافی تحت تأثیر قرار گرفته است. ایران همچنین توصیه می‌کند احتیاط کرده و همه نشریات هوانوردی موجود را دنبال کند، از جمله به‌روزرسانی‌های بستر اشتراک و همکاری اطلاعات اروپا، و همچنین خاطرنشان می‌کند که «در حال حاضر پتانسیل افزایش اشتباه محاسباتی و/یا شناسایی اشتباه در FIR وجود دارد. تهران». ب) بولتن های اطلاعاتی منطقه درگیری (CZIB) در موارد زیر: عراق، توصیه می کند که پروازهای زیر FL 320 در داخل FIR بغداد انجام نشود. سوریه، توصیه می کند از پروازهای بیش از حد در تمام ارتفاعات FIR دمشق اجتناب کنید. اطلاعات پس زمینه در مورد مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا مبتنی بر ارزیابی‌های ریسک مشترک است که در سطح اتحادیه اروپا به طور منظم، یا به طور استثنایی در شرایط اضطراری، تحت رهبری گروه ارزیابی ریسک امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا (گروه) انجام می‌شود. این گروه توسط کمیسیون اروپا اداره می شود و امکان تبادل اطلاعات مرتبط بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا، سرویس اقدام خارجی اروپا (EEAS) و EASA را فراهم می کند. اقدامات کاهش خطر در سطح اتحادیه اروپا با اقدامات زیر انجام می شود: الف) انتشار بولتن‌های اطلاعاتی مناطق درگیری (CZIB) در وب‌سایت EASA، که ممکن است حاوی توصیه‌های عملیاتی باشد، برای کشورهایی که در نتیجه ارزیابی ریسک اتحادیه اروپا دارای سطح ریسک «بالا» تلقی می‌شوند، یا در موارد دیگر که نیاز به عمومی کردن سایر اطلاعات وجود دارد. ب) انتشار یادداشت‌های اطلاعاتی با اطلاعات عملیاتی و توصیه‌های دقیق‌تر خطاب به کشورهای عضو و شرکت‌های هواپیمایی آن‌ها بر اساس نیاز به دانستن؛ و ج) گردش هشدارهای مناطق درگیری از طریق پلتفرم اشتراک و همکاری اطلاعات اروپایی، شامل اطلاعات و داده‌های مربوط به مناطق خطر خاص، تحولات و حوادث مناطق درگیری که به طور منظم بین اعضای پلت فرم توزیع می‌شود. در شرایط فعلی، همه ابزارها با هدف حمایت از کشورها و اپراتورهای هوایی با ارزیابی ریسک به صورت مستمر و به موقع استفاده می‌شوند. منبه خبر

ادامه مطلب »