EASA دستورالعمل قابلیت پرواز را برای موتورهای ترنت XWB صادر می کند
آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) اعلام کرد دستورالعمل قابلیت پرواز (AD) 2024-0182 برای موتورهای رولزرویس ترنت XWB نصب شده بر روی هواپیمای ایرباس A350. AD جدید جایگزین EASA AD 2024-0174-E می شود، که در پاسخ به حادثه جدی با پرواز Cathay Pacific CX383 که در تاریخ 2 سپتامبر هنگ کنگ را ترک کرد، صادر شد. هواپیمای A350-1000 کمی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. . آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. از آن زمان به بعد، بازرسیهای درونسرویس و داخل مغازه مشخص کردهاند که یک فرآیند تمیز کردن خاص موجود در طول تعمیر موتور ممکن است منجر به تخریب شیلنگ اصلی سوخت منیفولد سوخت شود. AD جدید به این پیشرفت پاسخ می دهد. EASA انتشار گزارش اولیه در مورد بررسی ضمیمه-13 را در 19 سپتامبر 2024 از سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگ کنگ تأیید می کند. منبه خبر