راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

برچسب: اخبار مهاجرت

Blog

ET TravelWorld، صنعت از تأثیر بودجه 2024 بر بخش گردشگری و مهمان‌نوازی ناامید شده است.

بخش گردشگری، هوانوردی و مهمان‌نوازی به بودجه اتحادیه در سال‌های 2024-2025 که توسط وزیر دارایی Nirmala Sitharaman ارائه شده بود، امیدوار بود، به ویژه با توجه به چشم‌انداز دولت هند از Viksit Bharat تا سال 2047 و نقش حیاتی گردشگری در دستیابی به این هدف. با این حال، بودجه نتوانست تغییرات ساختاری لازم برای رسیدگی به چالش‌های اساسی پیش روی این بخش را که برای تسریع رشد به سوی تبدیل شدن به یک اقتصاد 3 تریلیون دلاری تا سال 2047 ضروری است، ارائه دهد. علیرغم تأثیر چند برابر پذیرفته شده گردشگری بر اشتغال و اقتصاد، چندین خواسته کلیدی صنعت گردشگری و هتلداری نادیده گرفته شد. اینها شامل، منطقی سازی GST، اعطای وضعیت زیرساخت، افزایش سهولت انجام تجارت و اجرای اصلاحات سیاستی است. نکته مثبت این است که تمرکز بودجه بر سرمایه گذاری زیرساختی و توسعه روستایی قرار است سفرهای داخلی را تقویت کند. بهبود در جاده‌ها، حمل‌ونقل و امکانات در مناطق روستایی، هندی‌های بیشتری را تشویق می‌کند تا کشور خود را کشف کنند. این امر از مقاصد گردشگری موجود حمایت می‌کند و ایجاد جاذبه‌های جدید را تقویت می‌کند و علاقه روزافزون هندی‌ها را برای کشف مناظر متنوع و غنای فرهنگی در سطح محلی تامین می‌کند. با توجه به کمبود مداوم کارگران ماهر در صنعت مهمان‌نوازی، تمرکز بودجه بر اشتغال جوانان، توسعه مهارت‌ها و ایجاد شغل به‌ویژه مورد استقبال قرار می‌گیرد. انتظار می رود این ابتکار نیروی کار ماهر مورد نیاز برای پاسخگویی به تقاضاهای رو به رشد را در اختیار این بخش قرار دهد. واکنش های صنعتدر حالی که بودجه تمام انتظارات صنعت را برآورده نمی‌کند، تمرکز بر زیرساخت‌ها، توسعه روستایی و ارتقای گردشگری، بارقه‌ای از امید را نشان می‌دهد. انتظار می رود این طرح ها از این بخش در غلبه بر چالش های فعلی و کمک به چشم انداز بلندمدت هند برای تبدیل شدن به یک مقصد برتر گردشگری جهانی حمایت کند. مدهاوان منون، رئیس اجرایی، توماس کوک هند گفت که صنعت از توجه به اینکه ستون های کلیدی در دستور کار گردشگری هند – هوانوردی و مهمان نوازی به عنوان بخشی از بودجه ذکر نشده است و هم استانداردسازی نرخ GST در تعرفه هتل ها به 12 درصد و هم کاهش قیمت، ناامید است. ATF بدون آدرس باقی ماند. “ما نسبت به تخصیص قابل توجه 11.11 میلیون کرور INR به توسعه زیرساخت ها خوش بین هستیم. توسعه جاده ها، راه آهن، هوایی و آبراه ها افزایش دسترسی/اتصال و مقرون به صرفه بودن را تضمین می کند و مزایای چند برابری را برای گردشگری و بخش های وابسته به آن تحمیل می کند. اما طرح متوقف شده SEIS باید دوباره برقرار می شد، زیرا این امر برای تشویق گردشگری ورودی، دریافت ارز و افزایش نیرو برای اشتغال زایی معنادار است. در حالی که، ناوین کوندو، مدیر عامل گروه سفر EbixCash و رئیس، MICE & Business Travel، FICCI گفت که بخش از قبل نادیده گرفته شده به سادگی نادیده گرفته شده است. “اتحادیه بودجه 2024 وقتی صحبت از گردشگری می شود وحشتناک است. این همه حرف است و هیچ عملی! ابتکاراتی مانند “ملاقات در هند” و “چالو هند” به کجا ناپدید شده اند؟ آیا با بودجه 33 کرور روپیه می توان به همه چیز دست یافت؟ (مطمئنم که حتی آن هم خرج نشده باقی خواهد ماند.) این بودجه عجیب و عمیقاً ناامیدکننده است! من تعجب می کنم که حتی پس از G-20، هیچ تلاشی برای یادگیری وجود نداشته است. از کشورهای همسایه مانند تایلند، مالزی، سنگاپور و هنگ کنگ درس هایی می توان آموخت که به توریست های ورودی یارانه می دهند و در نتیجه به تعداد قابل توجهی بازدیدکنندگان از هند دست می یابند. اکنون، تنها کاری که وزارت گردشگری انجام می دهد این است که جلسات بی پایان، صرف پول برای چای و سمبوسه، بحث در مورد چگونگی تبلیغ «ساخت هند» و «چالو هند» برگزار کند. در حالی که وزیر دارایی در سخنرانی بودجه خود بر توسعه زیرساخت‌ها برای چند مکان مذهبی تاکید کرد، TAAI از دولت به دلیل انتخاب مکان‌هایی با اتصال ضعیف و علاقه محدود گردشگری داخلی یا ورودی انتقاد کرد. این انجمن بر این باور است که ارتقاء مکان‌های محبوب موجود و تقویت اتصال مایل آخر استراتژی مؤثرتری بوده است. بخش هتلداری خوشبین استبخش مهمان‌نوازی در حالی که ناامید است، به دلیل تأکید بودجه بر توسعه زیرساخت‌ها، اشتغال‌زایی و توسعه مهارت‌ها خوش‌بین است. تمرکز بر توسعه مراکز گردشگری مذهبی به عنوان یک پوشش نقره ای در نظر گرفته می شود که ممکن است به رفع برخی از چالش های حیاتی این بخش کمک کند. KB Kachru، رئیس انجمن هتل‌های هند و رئیس انجمن هتل‌های رادیسون در آسیای جنوبی، با به اشتراک گذاشتن افکار خود گفت: متأسفانه هیچ اعلام سیاستی برای تسهیل توسعه هتل‌ها و ترویج گردشگری ورودی وجود ندارد. اعلام ساده سازی GST، بازنگری جامع قانون مالیات بر درآمد، امید بخشی را برای بخشی که به دنبال منطقی کردن مالیات ها بوده است، ایجاد می کند. مزایای مالیات برای افراد، قدرت مخارج را افزایش می دهد. تمرکز بر مهارت آموزی و ایجاد انگیزه برای کارفرمایان از دیگر نکات مثبتی است که به نفع همه بخش ها خواهد بود. اگرچه به طور مستقیم با این بودجه مرتبط نیست، اما صنعت به دنبال درخواست خود برای اعطای وضعیت زیرساختی برای بخش مهمان‌نوازی و مزایای مرتبط با صنعت توسط همه دولت‌های ایالتی ادامه می‌دهد.” پرادپ شتی، رئیس FHRAI و HRAWI خاطرنشان کرد: «برخی از خواسته‌های کلیدی گردشگری و مهمان‌نوازی برای احیای این بخش مانند منطقی‌سازی GST، اعطای وضعیت زیرساخت‌ها و سهولت در انجام تجارت و اصلاحات سیاستی، بار دیگر در بودجه در نظر گرفته نشده است. با توجه به تأثیر چند برابر پذیرفته شده گردشگری بر اشتغال و اقتصاد، اگرچه بودجه کمتر از انتظارات ما برای تغییرات دگرگون کننده در بخش های گردشگری و مهمان نوازی است، ما تمرکز مثبت آن را بر زیرساخت ها، توسعه روستایی و ارتقای مهارت ها تصدیق می کنیم. صنعت نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی داردSP Jain، رئیس و موسس گروه هتل های پراید، گفت که این صنعت به عنوان یک بخش بسیار سرمایه بر، به سرمایه گذاری های قابل توجهی نیاز دارد و 3-4 سال اولیه اغلب به دلیل وام های با بهره بالا از بانک ها سودی به همراه

ادامه مطلب »
Blog

فهرست آرزوهای صنعت سفر و گردشگری برای بودجه اتحادیه 2024، ET TravelWorld

همانطور که انتظار برای بودجه اتحادیه 2024 توسط وزیر دارایی اتحادیه ارائه می شود نیرمالا سیتارامان در 23 جولای، صنعت سفر و گردشگری هند ذینفعان مشتاق اقدامات بودجه‌ای هستند که زیرساخت‌ها را افزایش می‌دهد، گردشگری پایدار را ترویج می‌کند و نمایه هند را در نقشه گردشگری جهانی تقویت می‌کند. این همچنین اولین بودجه دولت جدید نارندرا مودی پس از انتخابات لوک سبها خواهد بود و ملت با نفس بند آمده منتظر است. انتظارات زیاد است که Sitharaman ممکن است تخفیف های مالیات بر درآمد را برای افزایش درآمد قابل تصرف برای افراد عادی معرفی کند. انتظار می رود تمرکز دولت مودی بر مخارج سرمایه ای، توسعه زیرساخت ها و رشد تولید ناخالص داخلی باقی بماند. در میان این اولویت‌ها، بخش سفر و گردشگری مشتاقانه منتظر اعلامیه‌های مهمی است که می‌تواند جایگاه هند را به‌عنوان یک مقصد برتر جهان برای سفر ارتقا دهد. به عنوان اتحادیه بودجه 2024 با رویکردها، بخش سفر و گردشگری نسبت به سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک و ابتکاراتی که می‌تواند هند را به سمت تبدیل شدن به یک مقصد پیشرو برای سفر در جهان سوق دهد و اقتصاد و میراث فرهنگی آن را غنی‌تر کند، خوش‌بین است. بازار مسافرتی داخلی هند ششمین بازار بزرگ جهان از نظر هزینه است و 5.8 درصد به اقتصاد ملی کمک می کند. با آرزوی رسیدن به یک تریلیون دلار تا سال 2047، صنعت گردشگری به عنوان یک محرک حیاتی برای رشد اقتصادی عمل می کند و از بخش های متحد مانند مهمان نوازی و حمل و نقل حمایت می کند و در عین حال اشتغال و درآمد ارزی ایجاد می کند. چشم انداز برای بودجه اتحادیه سال مالی 2024مودیز پیش بینی رشد اقتصادی هند برای سال 2024 را 6.8 درصد و 6.5 درصد برای سال 2025 ارزیابی می کند. افزایش تقاضای داخلی و بین المللی به طور مثبت بر رشد تولید ناخالص داخلی در بازارهای نوظهور تأثیر می گذارد، با تغییر در کشورها. شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) در سال 2024 پیش بینی می کند که سفر و گردشگری تقریباً 21.15 تریلیون روپیه به تولید ناخالص داخلی هند در سال 2024 کمک خواهد کرد که 21 درصد بالاتر از سطح سال 2019 است. با پیش بینی افزایش 2.45 میلیون شغلی در سال جاری، این رقم از هر 11 شغل در کشور یک شغل را نشان می دهد. برای دستیابی به هدف “ویکسیت بهارات تا سال 2047″، بودجه اتحادیه باید بر توسعه زیرساخت‌ها برای جذب سرمایه‌گذاری، ایجاد شغل و کاهش هزینه‌های لجستیک تمرکز کند و در نتیجه سهولت انجام تجارت در هند را افزایش دهد. علاوه بر این، دولت ممکن است چشم اندازی برای نقشه راه مالی تا سال مالی 30 ارائه دهد که با اهداف اقلیمی سال 2030 همسو می شود و از مرحله انتقال طی چند سال آینده حمایت می کند. نیاز به طرح تشویقی گردشگری ورودیمدهاوان منون، رئیس اجرایی توماس کوک هند که شامل توماس کوک، SOTC، Sterling Holidays و TCI است، خواستار همکاری بهتر بین مقامات گردشگری و سهامداران شد. او بر نیاز به فرودگاه‌های جدید از طریق سرمایه‌گذاری خصوصی، گسترش سریع راه‌آهن، جاده‌ها و آبراه‌ها و تمرکز بر مناطق پرتقاضا مانند مدارهای مذهبی و مقاصد کمتر شناخته‌شده مانند لاکشادویپ تأکید کرد. منون همچنین به احیای طرح تشویقی گردشگری ورودی برای نقاط منتخب اشاره کرد. او برای اصلاحات در جمع‌آوری مالیات در مبدا (TCS) تلاش کرد و خواستار کاهش به 1 در هر جمعیت یا حداقل نرخ استاندارد 5 درصدی برای بسته‌های مسافرتی خارجی شد. این ساده تر از اسلب های 5 و 20 درصدی فعلی خواهد بود. علاوه بر این، او بر نیاز به شفافیت در TCS برای پرداخت های کارت فارکس برای جلوگیری از سردرگمی تاکید کرد. معافیت های مالیاتی و اصلاح سیاست هاراجش ماگو، بنیانگذار و مدیر عامل گروه، MakeMyTrip در حالی که لیست آرزوهای بودجه خود را به اشتراک می گذارد، گفت که سرمایه گذاری های استراتژیک در بخش سفر و گردشگری می تواند فرصت های اقتصادی را باز کند، اشتغال را تقویت کند و رقابت پذیری چشم انداز گردشگری هند را افزایش دهد. وی افزود که پرداختن به چالش ازدحام بیش از حد در مقاصد پرطرفدار نیازمند راه‌حل‌های نوآورانه و پایدار است و وزیر دارایی در ارائه بودجه خود می‌تواند شرکت‌ها را به سرمایه‌گذاری وجوه CSR خود در توسعه و بهبود مقاصد گردشگری تشویق کند. او همچنین درخواست کرد تا اعتبار TCS تحت بخش 206C(1G) برای مالیات بر درآمد استفاده شود و بدین ترتیب تسهیلات لازم برای مالیات دهندگان فراهم شود. “آژانس های مسافرتی آنلاین (OTAs) در هند با الزامات چالش برانگیز به دست آوردن ثبت نام GST دولتی دست و پنجه نرم می کنند. مقررات فعلی OTA ها را مجبور می کند در هر ایالت حضور فیزیکی داشته باشند حتی زمانی که نیازی به آن نیست، که منجر به هزینه های اداری بالا می شود. ثبت نام OTA در ایالت(ها) از طریق دفتر مرکزی آنها به طور قابل توجهی این بارها را کاهش می دهد، عملیات را ساده می کند و کارایی را افزایش می دهد، علاوه بر این، این الزام OTA های ملی را در مقایسه با رقبای بین المللی که تحت مقررات مشابهی قرار نمی گیرند، در مضیقه قرار می دهد. اشاره کرد انتظار توجه فوری. کابینه ماهاراشترا اخیراً یک سیاست جامع گردشگری برای سال 2024 را تصویب کرده بود که هدف آن جذب 100000 کرور روپیه سرمایه گذاری و ایجاد 18 میلیون شغل در دهه آینده است. 1 تریلیون اقتصاد تا سال 2028. بر توسعه زیرساخت های قوی و مشارکت با ذینفعان مختلف، از جمله اپراتورهای تور و سازمان دهندگان MICE (جلسات، مشوق ها، کنفرانس ها، رویدادها) تمرکز دارد تا درآمدزایی را در بخش های مربوطه دو برابر کند. تمرکز بر توسعه زیرساخت و اتصالNishant Pitti، مدیر عامل و یکی از بنیانگذاران EaseMyTrip گفت که بودجه موقت فوریه 2024 نقشه راه مثبتی را با افزایش قابل توجهی در تخصیص بودجه برای وزارت گردشگری تعیین کرده است و تمرکز واضحی بر تقویت زیرساخت های گردشگری دارد. انتظار می رود این ابتکارات باعث تحریک اقتصاد محلی و جذب گردشگران داخلی و بین المللی شود. “انتظار می رود بودجه جدید بر این پایه ها ساخته شود، پیشرفت پایدار را تضمین کند و هند را به عنوان یک مقصد گردشگری برتر جهانی قرار

ادامه مطلب »
Blog

کیسه های زباله در حال حاضر برای وسایل نقلیه توریستی که وارد سیکیم، ET TravelWorld می شوند، ضروری است

همه توریست ورود وسایل نقلیه سیکیم در حال حاضر مجبور به حمل اجباری بزرگ است کیسه زبالهطبق دستور رسمی این تصمیم برای اطمینان از مشارکت جامعه در جهت دستیابی به هدف اتخاذ شده است پایداری زیست محیطیدر حکم صادره از سوی اداره گردشگری و هواپیمایی کشوری آمده است. این مسئولیت بر عهده مجریان تور، آژانس های مسافرتی و رانندگان وسایل نقلیه خواهد بود که مسافر را در مورد استفاده از پلاستیک زباله برای دفع زباله، گفت. وی افزود: بررسی تصادفی خودروهای توریستی برای اطمینان از رعایت آن انجام خواهد شد و هر خودرویی که این دستور را نقض کند، مجازات خواهد شد. مسئولان گفتند که کمپین های آگاهی در مورد پاکیزگی برای آموزش گردشگران در مورد مدیریت زباله و پایداری زیست محیطی در حال انجام است. به گفته آنها، سیکیم، که کم جمعیت ترین ایالت هند با بیش از 6 میلیون نفر ساکن است، هر ساله بیش از 20 میلیون بازدیدکننده برای مقاصد دیدنی هیمالیا دارد. داده های بزرگترین آژانس مسافرتی آنلاین چین Trip.com نشان می دهد که از 24 ژوئن، رزرو از چندین کشور تحت سیاست ویزا از جمله فرانسه، آلمان، ایتالیا، مالزی و تایلند نسبت به مدت مشابه سال قبل 150 درصد افزایش یافته است. رزرو برای ماه های جولای و آگوست نیز قرار است بالاتر باشد. از ماه دسامبر، چین به گردشگران چندین کشور از جمله فرانسه، آلمان، ایتالیا، اسپانیا، استرالیا، نیوزلند و لهستان بدون ویزا اجازه ورود داده است. منتشر شده در 21 ژوئیه 2024 ساعت 05:43 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

مسافران در آشفتگی به دلیل خاموشی مایکروسافت خدمات خطوط هوایی، ET TravelWorld را مختل می کند

جهانی قطع شدن مایکروسافت روز جمعه منجر به اختلال در فعالیت خطوط هوایی شد، لغو پرواز و صف های طولانی مسافران در خارج از فرودگاه ها و در باجه های پذیرش. خدماتی مانند فرآیندهای رزرو، ورود، و پرواز، از جمله صدور کارت پرواز، به صورت دستی انجام می شود که بیش از حد انتظار طول می کشد و منجر به صف های طولانی در فرودگاه ها می شود. آکشای کوتاری، مسافر IndiGo، در پستی در X که کارت پرواز دستی خود را نشان می‌دهد، گفت: “قطع مایکروسافت/CrowdStrike اکثر فرودگاه‌های هند را از بین برده است. من امروز اولین کارت پرواز دست‌نویس خود را گرفتم.” بر اساس داده های اولیه توسط شرکت تجزیه و تحلیل هوانوردی Cirium در اختلال در فناوری اطلاعات جهانی56 پرواز از 3652 پرواز برنامه ریزی شده از مقاصد هند لغو شد. این شامل پروازهای ورودی به هند نمی شود. وزیر هواپیمایی کشوری اتحادیه رام موهان نایدو به مسافران اطمینان داد که وزارتخانه و سازمان فرودگاه های هند (AAI) به طور فعال وضعیت را با استفاده از روش های دستی مدیریت می کنند تا از حداقل اختلال اطمینان حاصل کنند. نایدو گفت: «ما به تمام خطوط هوایی و مقامات فرودگاهی دستور داده‌ایم تا مسافران را در جریان وضعیت پرواز خود قرار دهند و کمک‌های لازم را ارائه کنند. مورلیدر موهول، وزیر هوانوردی غیرنظامی، گفت که وزارتخانه و تنظیم کننده ایمنی هوانوردی DGCA از نزدیک وضعیت را زیر نظر دارند. وزیر امور خارجه گفت: دستورالعملی به ایرلاین های خصوصی صادر شده است تا مسافران را به سرعت از اختلالات مطلع کنند. به گفته یکی از مدیران شرکت هواپیمایی، ویژگی چک-این وب به طور موقت برای مسافران در سراسر فرودگاه ها در دسترس نبود، به هرج و مرج منجر شد. به گفته وی، اختلال در خدمات رسانی از ساعت 1040 صبح آغاز شده است. این تاثیر بیشتر بر مسافرانی بود که از فرودگاه‌های پرتراکم مانند دهلی، بمبئی، بنگالورو و چنای پرواز می‌کردند. قطعی جهانی سیستم کنترل خروج Navitaire (DCS) بر عملکرد برخی خطوط هوایی در سراسر شبکه آنها از جمله فرودگاه BLR از ساعت 10:40 IST در 19 ژوئیه 2024 تأثیر گذاشته است. Indigo، Akasa، و SpiceJet در T1 و Air India Express. سخنگوی فرودگاه بنگالورو گفت: در T2 جزو خطوط هوایی آسیب دیده هستند. اپراتور فرودگاه گفت که سیستم‌های تجهیزات پایانه مشترک (CUTE) و سیستم‌های خود سرویس مشترک (CUSS) نیز با اختلالاتی مواجه هستند و در پاسخ به این وضعیت، IndiGo، Air India Express، SpiceJet و Akasa اقدامات پیشگیرانه‌ای را با شروع دستی انجام داده‌اند. چک این ها برای اطمینان از حداقل اختلال در مسافران و برنامه پرواز. “به دلیل یک اختلال بزرگ سیستم جهانی، تمام صفحه‌های گیت در DEL (فرودگاه دهلی) خالی است. پروازها در دروازه انجام می‌شوند. برخی از گیت‌ها مسافران را سوار می‌کنند و در هواپیما نگه می‌دارند، برخی از پروازها مسافران را در خود دروازه نگه می‌دارند. به نظر می رسد که بر بسیاری از فرودگاه ها و خطوط هوایی تأثیر می گذارد. در اوایل روز، IndiGo گفت که سیستم‌هایش تحت تأثیر قرار گرفته‌اند مایکروسافت قطع و در این مدت، رزرو، چک این، دسترسی به کارت پرواز، و برخی از پروازها تحت تاثیر قرار گرفت. AIX Connect (که قبلاً AirAsia India بود)، که همچنین بخشی از گروه تاتا است، در ماه گذشته 7.70 هزار مسافر را جابجا کرد و سهم بازار 5.8 درصدی را به خود اختصاص داد. بر اساس داده ها، هر سه شرکت هواپیمایی گروه تاتا در مجموع 28.5 درصد از کل ترافیک مسافری داخلی را در ماه گذشته به خود اختصاص دادند. خدمات حامل بودجه آکاسا نیز تحت تأثیر قرار گرفت. آکاسا گفت: “به دلیل مشکلات زیرساختی با ارائه دهنده خدمات ما، برخی از خدمات آنلاین ما، از جمله خدمات رزرو، ورود و مدیریت رزرو به طور موقت در دسترس نخواهد بود. در حال حاضر، ما در حال پیگیری فرآیندهای ورود و سوار شدن دستی در فرودگاه ها هستیم.” یک پست در X SpiceJet همچنین گفت که چالش‌های فنی با ارائه‌دهنده خدمات را تجربه می‌کند که بر خدمات آنلاین از جمله رزرو، ورود، و مدیریت عملکردهای رزرو تأثیر می‌گذارد. این شرکت هواپیمایی گفت: «در نتیجه، ما فرآیندهای ورود و ورود به هواپیما را در فرودگاه‌ها فعال کرده‌ایم. مایکروسافت روز جمعه اعلام کرد که در بحبوحه خاموشی گسترده جهانی که بر عملیات خطوط هوایی، بانک‌ها و کسب‌وکارها در سراسر جهان تأثیر گذاشته است، به دلیل به‌روزرسانی از یک پلتفرم نرم‌افزاری شخص ثالث، از مشکلی که بر دستگاه‌های ویندوز تأثیر می‌گذارد آگاه است. یکی از سخنگویان مایکروسافت گفت: “ما پیش بینی می کنیم که یک راه حل در راه است. ما از مشکلی که دستگاه های ویندوز را تحت تاثیر قرار می دهد به دلیل به روز رسانی از یک پلت فرم نرم افزار شخص ثالث آگاه هستیم.” منتشر شده در 19 ژوئیه 2024 ساعت 05:28 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

IHG اولین برنامه صنعت “پیشگامان کم کربن” را راه اندازی کرد، ET TravelWorld News، ET TravelWorld

IHG Hotels & Resortsپیشرو جهانی در مهمان‌نوازی، راه‌اندازی پیشگامانه خود را اعلام کرد پیشگامان کم کربن برنامه این ابتکار گروهی از هتل‌های کم مصرف را گرد هم می‌آورد که بدون احتراق سوخت‌های فسیلی در محل کار می‌کنند و توسط انرژی تجدید پذیر منابع این اولین انجمن از نوع خود در صنعت مهمان‌نوازی است که هدف آن آزمایش، یادگیری و اشتراک‌گذاری است پایداری شیوه هایی برای الهام بخشیدن به پذیرش گسترده تر کاهش کربن معیارهای. هتل های اولیه Low Carbon Pioneer عبارتند از:فرودگاه هالیدی این اکسپرس مادرید، اسپانیاایبراستار موج کریستینا، اسپانیاKimpton BEM بوداپست، مجارستان ویژگی این هتل ها راه حل های پایدار مانند پمپ های حرارتی با راندمان بالا برای گرمایش و تولید آب گرم و همچنین آشپزخانه های تمام برقی. هر ملک دارای گواهینامه پایداری عملیاتی است که توسط سازمان به رسمیت شناخته شده است شورای جهانی گردشگری پایدارمانند Green Key یا گواهینامه ساختمان پایدار مانند LEED، BREEAM یا EDGE. داده‌های انرژی این هتل‌ها با استفاده از پلتفرم محیطی Green Engage IHG ردیابی و اندازه‌گیری خواهد شد. توسعه و برنامه های آیندهIHG قصد دارد برنامه کم کربن پیشگامان را در تمام مناطق گسترش دهد و یک گروه هتل های “آماده کربن کم” را برای آماده سازی برای دسترسی گسترده تر انرژی های تجدید پذیر ایجاد کند. معیارهای کامل برای هتل کم کربن پایونیر را می توانید (اینجا) (https://www.ihg.com/lowcarbonpioneers) پیدا کنید. دعوت به اقدام مدیرعاملالی معلوف، مدیر عامل IHG Hotels & Resorts، با ابراز هیجان در مورد راه اندازی، بر نقش آن در برآورده کردن انتظارات مهمانان در حال تحول، کمک به صاحبان هتل ها برای حفظ مشاغل خود در آینده، و کاهش انتشار کربن در سراسر دارایی IHG تاکید کرد. او بر نیاز به حمایت گسترده‌تر دولت برای تسریع تغییرات در صنعت، از جمله افزایش دسترسی به انرژی‌های تجدیدپذیر، مشوق‌ها برای مالکان و کاهش هزینه‌های فناوری سبز تاکید کرد. این گام بعدی مهم در سفر پایداری IHG است، اما همچنان یکی از گام‌هایی است که باید ادامه دهیم. تسریع تغییرات در مقیاس هم برای IHG و هم برای صنعت گسترده‌تر، نیازمند حمایت گسترده‌تر دولت‌ها از دسترسی بیشتر به انرژی‌های تجدیدپذیر و مشوق‌های مالکان، تا کاهش هزینه‌های فناوری است که انتقال صنعت به آینده‌ای سبزتر و انعطاف‌پذیرتر را تسریع می‌کند. . IHG متعهد به همکاری با نهادهای صنعتی و دولت ها برای کمک به دستیابی به این هدف است، در کنار تشویق مالکان بیشتر به اتخاذ شیوه های کاهش کربن و تبدیل شدن به پیشگامان کم کربن. این سطح بی سابقه شخصی سازی توسط فروشندگان و ارائه دهندگان مسافرتی هدایت می شود که هوش مصنوعی را در راه حل های خود ادغام می کنند. در پشت صحنه، آنها با استفاده از بینش ها و عملکردهای ارزشمند، مدل های پیش بینی آماده برای پیاده سازی را به کار می گیرند. گانشان احساس می‌کند که این APIها به نوآوران سفر قدرت می‌دهند تا اپلیکیشن‌های مبتنی بر هوش مصنوعی با ویژگی‌ها و مدل‌های تجاری جدید ایجاد کنند و تجربه سفر را متحول کنند. ویژگی های آینده نگرهدف برنامه کم کربن پیشگامان، اثبات خواص IHG در آینده، ارائه مزایای بالقوه مانند همسویی بهتر با مقررات زیست محیطی و دسترسی به منابع مالی سبز برای پروژه های جدید است. این هتل‌ها به‌عنوان کم کربن یا کم کربن آماده در سراسر کانال‌های رزرو IHG به بازار عرضه می‌شوند و برای مهمانانی که به دنبال اقامت پایدار و مشتریان شرکتی با اهداف خالص صفر یا کربن خنثی هستند، جذاب هستند.پیشرو در راه پایداریIHG متعهد به کاهش انتشار کربن از طریق طرح تجاری مسئولانه سفر به فردا است. این شرکت همچنان به توسعه راه‌حل‌هایی برای اندازه‌گیری، مدیریت و به حداقل رساندن اثرات زیست‌محیطی هتل‌هایش، از اقدامات صرفه‌جویی در مصرف انرژی گرفته تا تامین انرژی‌های تجدیدپذیر و نصب شارژرهای برقی ادامه می‌دهد. برنامه کم کربن پیشگامان بر اساس تاریخچه IHG در ایجاد راه حل های پایداری جاه طلبانه و مبتکرانه، مانند جایگزینی مینیاتورهای حمام با امکانات انبوه و ارائه املاک با انرژی تجدیدپذیر از طریق یک برنامه خورشیدی اجتماعی در ایالات متحده است. IHG اکنون معیار جدیدی را برای کاهش کربن عملیاتی در صنعت مهمان‌نوازی تعیین می‌کند. منتشر شده در 19 جولای 2024 ساعت 11:55 صبح IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

ET TravelWorld تایلند برای تقویت گردشگری و اقتصاد ویزای طولانی مدت معرفی می کند

در تلاش برای احیای اقتصاد خود از طریق افزایش سفر و گردشگری، تایلند جدید اعلام کرده است ویزا اقداماتی که از 15 ژوئیه 2024 اجرایی می شود. این طرح ها شامل معافیت روادید 60 روزه تمدید شده، گسترش ویزای هنگام ورود (VOA)، ویزای جدید است. ویزای مقصد تایلند (DTV) برای عشایر دیجیتالو ویزای دانشجویی تمدید شده تایلند اکنون به اتباع 93 کشور و منطقه از 57 کشور قبلی معافیت ویزا اعطا می کند. بازدیدکنندگان تحت این طرح می توانند تا 60 روز برای گردشگری و کوتاه مدت اقامت داشته باشند. تعاملات تجاری، با امکان تمدید 30 روز دیگر در اداره مهاجرت. اتباع 31 کشور و منطقه، در مقایسه با 19 مورد قبلی، اکنون می توانند برای صدای آمریکا در ایست های بازرسی مهاجرت درخواست دهند. بازدیدکنندگان تحت این طرح می توانند تا 15 روز برای مقاصد گردشگری با هزینه ویزا 2000 بات اقامت داشته باشند. کشورهایی که به تازگی واجد شرایط هستند عبارتند از ارمنستان، بولیوی، کاستاریکا، السالوادور، اتیوپی، قرقیزستان، نامیبیا، پاراگوئه، صربستان، سیشل، تونس، وانواتو و ونزوئلا. در تحقیقات دقیقی که توسط پلیس دهلی، اداره مهاجرت و سایر آژانس‌های امنیتی انجام شد، مشخص شد که ماموران با فرستادن مسافران به کشورهایی که برای اتباع هندی ویزا در هنگام ورود ارائه می‌دهند، سوء استفاده می‌کنند و مسیرهایی را سازمان‌دهی می‌کنند که عبور غیرقانونی مرز را به کشورهای مقصد تسهیل می‌کنند. . یک افسر ارشد گفت که یک تاکتیک رایج شامل فرستادن مسافران با ویزای شینگن جعلی به کشورهای اروپایی مانند آذربایجان یا قزاقستان است. تایلند ویزای مقصد تایلند (DTV) را برای جذب کارگران از راه دور، عشایر دیجیتال و شرکت کنندگان در فعالیت های مختلف مانند موی تای دوره ها، کلاس های آشپزی تایلندی، آموزش ورزشی، درمان های پزشکی، سمینارها و جشنواره های موسیقی. دارندگان DTV، همراه با همسر و فرزندان تحت تکفل خود، می توانند از ورودی های متعدد و اقامت تجمعی تا 180 روز بهره مند شوند که برای 180 روز دیگر قابل تمدید است. متقاضیان باید مدرکی مبنی بر وجود وجوه یا ضمانت حداقل 500000 بات برای مدت اقامت خود با هزینه ویزا 10000 بات ارائه دهند. تایلند مدت اقامت دانشجویان خارجی تحصیلات عالی را تمدید کرده است و به آنها اجازه می دهد برای مدت اقامت اضافی بمانند. سال بعد از فارغ التحصیلی در طول این مدت، دانش آموزان می توانند به دنبال کار باشند و در صورت استخدام محلی، بدون خروج از تایلند به ویزای غیر مهاجرتی B منتقل شوند. انتظار می رود این اقدامات جدید ویزا با جذب گردشگران، کارگران و دانشجویان بیشتر، اقتصاد تایلند را به طور قابل توجهی تقویت کند و در نتیجه رشد پایدار در بخش سفر و گردشگری را تقویت کند. منتشر شده در 18 جولای 2024 ساعت 01:39 ق.ظ IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

فرودگاه بمبئی بیش از 13.46 میلیون مسافر را در سه ماهه اول سال مالی 24 حمل می کند، ET TravelWorld

را فرودگاه بین المللی چاتراپاتی شیواجی ماهاراج در بمبئی (CSMIA) از عملکرد قوی در ترافیک مسافری برای سه ماهه اول سال مالی 2024-25، نسبت به مدت مشابه سال قبل 7 درصد افزایش را ثبت کرد. این فرودگاه بیش از 13.46 میلیون مسافر را در سه ماهه اول سال مالی 2024-2025 جابجا کرد که این رقم در سه ماهه اول سال مالی 2023-2024، 12.49 میلیون نفر بود. از آوریل تا ژوئن 2024، این فرودگاه شاهد 3.7 میلیون مسافر بین المللی و 9.7 میلیون مسافر داخلی بوده است. 18 مه 2024 با 163166 مسافر در یک روز رکورد جدیدی را ثبت کرد. این دوره شلوغ شاهد حجم بالای ترافیک و کلیدی بود اجرای خطوط هوایی، نقش CSMIA را به عنوان یک اصلی برجسته می کند هاب هوانوردی. آوریل 2024 با 4.3 میلیون مسافر آغاز شد، پس از آن جهش 7.9 درصدی در ماه می به 4.7 میلیون نفر رسید و ژوئن با 4.39 میلیون مسافر به پایان رسید. در این مدت، CSMIA 59775 مورد را مدیریت کرده است پروازهای داخلی و حدود 21519 پرواز بین المللی. در میان مسیرهای داخلی، دهلی، بنگلور و حیدرآباد با مجموع بیش از 6.9 میلیون مسافر در صدر فهرست قرار گرفتند. در سطح بین المللی، دبی با بیش از 617953 مسافر پیشتاز است و پس از آن سنگاپور و لندن قرار دارند. در مجموع، پنج مقصد برتر بین المللی بیش از 1.5 میلیون مسافر را به خود اختصاص داده اند. علیرغم روندهای خوش بینانه، انتظار می رود صنعت زیان خالص 30 تا 40 میلیارد روپیه در سال مالی 2025، مشابه سال مالی 2024، گزارش کند، اما به طور قابل توجهی کمتر از زیان 170 تا 175 میلیارد روپیه در سال مالی 2023 است. توانایی شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش بازدهی متناسب با افزایش هزینه‌های ورودی، برای گسترش حاشیه‌های سودآوری بسیار مهم است. IndiGo، Air India و Vistara به عنوان برترین خطوط هوایی در سهم بازار برای مسیرهای داخلی و بین المللی ظاهر شدند. IndiGo با داشتن سهم قوی 50 درصدی در بازار داخلی، 4.99 میلیون مسافر را در سه ماهه مدیریت کرد. خاورمیانه مرکز مهمی بود که تقریباً نیمی از کل ترافیک بین‌المللی را به خود اختصاص می‌داد. این در آوریل و مه با 49 درصد و اندکی کمتر به 47 درصد در ژوئن نشان داده شد و به دنبال آن ترافیک به سمت مناطق آسیا و اقیانوسیه و اروپا قرار گرفت. افزایش تعداد مسافران و جابجایی هواپیما منعکس کننده تقاضای رو به رشد برای سفرهای هوایی است. این محبوبیت احتمالاً ناشی از موقعیت استراتژیک و خدمات کارآمد آن است فرودگاه بمبئی انتخابی ارجح برای بسیاری از مسافران افزایش ترافیک مسافر بر تقاضای فزاینده برای سفرهای هوایی در بمبئی تاکید می کند و نقش CSMIA را به عنوان یک مرکز اصلی هوانوردی برجسته می کند. منتشر شده در 16 ژوئیه 2024 ساعت 04:01 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »