راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

برچسب: ایمنی

Blog

با Cathay Pacific پرواز کنید، انرژی تپنده هنگ کنگ را جشن بگیرید: ویدیوی جدید ایمنی در حین پرواز را تماشا کنید تا بیشتر بدانید

با Cathay Pacific پرواز کنید، انرژی تپنده هنگ کنگ را جشن بگیرید: ویدیوی جدید ایمنی در حین پرواز را تماشا کنید تا بیشتر بدانید – Travel And Tour World حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

چگونه اداره هوانوردی فدرال بودجه 374 میلیون دلاری ایمنی فرودگاه در سراسر ایالات متحده را افزایش می دهد؟

چگونه اداره هوانوردی فدرال بودجه 374 میلیون دلاری ایمنی فرودگاه در سراسر ایالات متحده را افزایش می دهد؟ – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

فرود اضطراری خطوط هوایی یونایتد در ساکرامنتو: چگونه این به‌روزرسانی جدید درباره پرواز 1449 ایمنی مسافران را تضمین کرد؟

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » فرود اضطراری خطوط هوایی یونایتد در ساکرامنتو: چگونه این به‌روزرسانی جدید درباره پرواز 1449 ایمنی مسافران را تضمین کرد؟ پنجشنبه 25 جولای 2024 زمان خواندن: 3 دقایق در یک چرخش غیرمنتظره از حوادث، الف یونایتد ایرلاینز پرواز از ونکوور به سانفرانسیسکو در چهارشنبه اخیر مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بین المللی ساکرامنتو شد. این حادثه نگرانی هایی را در بین مسافران و ناظران صنعت به طور یکسان برانگیخته است و باعث بررسی دقیق تر پروتکل های ایمنی و تأثیرات بالقوه بر اعتماد مسافران شده است. حادثه پرواز یونایتد ایرلاینز با شماره 1449 در مسیر سانفرانسیسکو بود که با مشکلی بحرانی مواجه شد که نیاز به اقدام فوری داشت. طبق گزارش‌های پرواز، هواپیما تقریباً در ساعت 9:15 صبح در فرودگاه بین‌المللی ساکرامنتو (SMF) فرود آمد. اداره فرودگاه‌های شهرستان ساکرامنتو گزارش داد که فرود اضطراری با تشخیص دود در کابین خلبان توسط خدمه انجام شد. این سناریو بر اقدامات ایمنی دقیق و فرآیندهای تصمیم گیری سریع که توسط خدمه خطوط هوایی برای اطمینان از ایمنی مسافران استفاده می شود، تأکید می کند. آتش نشانی فرودگاه در هنگام فرود هواپیما را به طور کامل بازرسی کرد. آنها پس از اطمینان از اینکه اوضاع تحت کنترل است و هیچ گونه نگرانی ایمنی وجود ندارد، هواپیما را برای پرواز ترخیص کردند. پس از آن، پرواز سفر خود را از سر گرفت و در ساعت 12:30 بعد از ظهر از SMF خارج شد و در ساعت 1:23 بعد از ظهر به سانفرانسیسکو رسید. اقدامات و پروتکل های ایمنی خطوط هوایی تحت مقررات ایمنی سختگیرانه اعمال شده توسط مقامات هواپیمایی کار می کنند و اطمینان حاصل می کنند که تمام اقدامات احتیاطی برای محافظت از مسافران و خدمه انجام می شود. تشخیص دود در کابین خلبان پرواز 1449 واکنشی فوری و هماهنگ را به همراه داشت و اثربخشی این پروتکل ها را برجسته کرد. طبق گفته اداره هوانوردی فدرال (FAA)، تمام هواپیماهای تجاری باید مجهز به سیستم های تشخیص دود باشند که خدمه را در مورد خطرات احتمالی آتش سوزی آگاه کنند. این سیستم‌ها بخشی از مجموعه وسیع‌تری از اقدامات ایمنی، از جمله بررسی‌های تعمیر و نگهداری منظم و آموزش خدمه هستند که برای رسیدگی به چنین شرایط اضطراری با دقت و دقت طراحی شده‌اند. FAA و سایر مقامات هواپیمایی به طور مداوم این استانداردهای ایمنی را به روز کرده و اجرا می کنند. این حادثه گواهی بر رعایت دقیق خطوط هوایی مانند United Airlines است که ایمنی مسافران را بیش از هر چیز دیگری در اولویت قرار می دهد. تاثیر بر اعتماد مسافران در حالی که مدیریت موفقیت آمیز وضعیت اضطراری در پرواز 1449 قابل ستایش است، چنین حوادثی به طور قابل درک می تواند باعث نگرانی مسافران شود. ترس و اضطراب فوری که در طول حادثه تجربه می شود، واکنش های طبیعی به یک موقعیت غیرمنتظره و بالقوه خطرناک است. با این حال، حل موثر موضوع و ادامه ایمن پرواز باعث اطمینان مسافران از استحکام پروتکل های ایمنی هوانوردی می شود. صنعت هوانوردی به خوبی از تأثیر روانی بالقوه شرایط اضطراری بر مسافران آگاه است. خطوط هوایی اغلب خدمات پشتیبانی و مشاوره ارائه می کنند تا به مسافران کمک کنند تا با هر گونه اضطراب یا ترس طولانی مدت پس از چنین حوادثی کنار بیایند. علاوه بر این، ارتباط شفاف و شفافیت در مورد علل و راه حل های اضطراری در حفظ اعتماد مسافران بسیار مهم است. پاسخ های دولتی و رسمی ارگان های دولتی و مقامات هواپیمایی نقش مهمی در مدیریت و اطلاع رسانی ایمنی سفرهای هوایی دارند. در پاسخ به حوادثی مانند آنچه مربوط به پرواز 1449 خطوط هوایی یونایتد است، این مقامات معمولاً تحقیقات کاملی را برای تعیین علت و اجرای هرگونه اقدامات اصلاحی لازم انجام می دهند. یافته‌ها و توصیه‌های حاصل از این تحقیقات برای اطمینان از شفافیت و تقویت اعتماد عموم مردم در سفر به اطلاع عموم می‌رسد. هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) اغلب این تحقیقات را رهبری می کند و از نزدیک با خطوط هوایی و سایر سهامداران همکاری می کند تا اطمینان حاصل شود که همه نگرانی های ایمنی مورد توجه قرار می گیرند. گزارش‌های آن‌ها بینش‌های دقیقی را در مورد این حادثه ارائه می‌دهد و به بهبود مستمر استانداردهای ایمنی هوانوردی کمک می‌کند. فرود اضطراری پرواز یونایتد ایرلاینز 1449 در فرودگاه بین المللی ساکرامنتو بر اهمیت اقدامات ایمنی سختگیرانه و اثربخشی پروتکل های اضطراری در صنعت هوانوردی تاکید دارد. در حالی که چنین حوادثی می تواند برای مسافران هشدار دهنده باشد، واکنش سریع و حرفه ای خدمه پرواز و مقامات فرودگاه نشان دهنده سطح بالایی از آمادگی و تعهد به ایمنی است که سفرهای هوایی مدرن را تعریف می کند. دولت و مقامات هوانوردی، از طریق نظارت مستمر و ارتباطات شفاف، نقشی محوری در حفظ ایمنی و اطمینان عموم مسافران ایفا می کنند. همانطور که صنعت هوانوردی به تکامل خود ادامه می‌دهد، این تلاش‌های مشترک تضمین می‌کنند که ایمنی مسافران اولویت اصلی باقی می‌ماند. این حادثه به عنوان یادآوری پیچیدگی های سفر هوایی و اهمیت حیاتی حفظ استانداردهای ایمنی دقیق عمل می کند. مسافران می توانند با دانستن اینکه صنعت هوانوردی برای رسیدگی موثر به شرایط اضطراری مجهز است و ایمنی و رفاه آنها را در هر پرواز تضمین می کند، احساس راحتی کنند. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

ایمنی هواپیماهای بدون سرنشین در بازی های المپیک پاریس

پهپادها چشم اندازهای هوایی منحصر به فردی را در بسیاری از موقعیت ها ارائه می دهند. گزارش‌های فزاینده‌ای مبنی بر پرواز غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین در رویدادهای مهم مانند رویدادهای ورزشی، جشنواره‌های موسیقی، گردهمایی‌های فرهنگی و حتی مناسبت‌های دولتی وجود دارد. این تخلفات پتانسیل ایجاد خطرات ایمنی قابل توجهی را برای افراد روی زمین و سایر هوانوردی های فعال در منطقه دارد. با توجه به بازی‌های المپیک آتی در پاریس و تعداد زیادی ورزش مختلف که در مکان‌های این بخش از فرانسه برگزار می‌شود، EASA می‌خواهد به شما یادآوری کند که مهم است که پهپاد خود را در نزدیکی هیچ رویداد عمومی مهمی به پرواز ندهید. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

ایمنی هواپیماهای بدون سرنشین در بازی های المپیک پاریس

پهپادها چشم اندازهای هوایی منحصر به فردی را در بسیاری از موقعیت ها ارائه می دهند. گزارش‌های فزاینده‌ای مبنی بر پرواز غیرقانونی هواپیماهای بدون سرنشین در رویدادهای مهم مانند رویدادهای ورزشی، جشنواره‌های موسیقی، گردهمایی‌های فرهنگی و حتی مناسبت‌های دولتی وجود دارد. این تخلفات پتانسیل ایجاد خطرات ایمنی قابل توجهی را برای افراد روی زمین و سایر هوانوردی های فعال در منطقه دارد. با توجه به بازی‌های المپیک آتی در پاریس و تعداد زیادی از ورزش‌های مختلف که در مکان‌های این بخش از فرانسه برگزار می‌شود، EASA می‌خواهد به شما یادآوری کند که مهم است که پهپاد خود را در نزدیکی هیچ رویداد عمومی مهمی به پرواز ندهید. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

EASA بررسی سالانه ایمنی 2024 را منتشر می کند

این بررسی سالانه ایمنی 2024 (ASR) آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) اکنون آنلاین است. نسخه 2024 به عملکرد ایمنی سیستم هوانوردی اروپا در سال 2023 نگاه می کند. این و سایر تجزیه و تحلیل های انجام شده توسط EASA با همکاری مقامات ملی هوانوردی (NAAs) و صنعت، برای پشتیبانی از فرآیند مدیریت ریسک ایمنی (SRM) استفاده می شود. منجر به تصمیم گیری منعکس شده در طرح اروپا برای ایمنی هوانوردی (EPAS). بنابراین، در جایی که خطرات شناسایی می شوند، تجزیه و تحلیل بیشتر انجام می شود و در صورت نیاز، اقدامات کاهشی در EPAS گنجانده می شود. امسال، فصل جدیدی وجود دارد که به طور خاص به بررسی عملکرد ایمنی هواپیماهای بدون سرنشین (UAS) / پهپادها می پردازد. در سال 2023، ترافیک به 95 درصد از سال 2019، قبل از کووید، رسید. در مجموع 2.3 میلیارد مسافر توسط فرودگاه های اروپا در سال 2023 مورد استقبال قرار گرفتند. ترافیک مسافران در سراسر شبکه فرودگاه های اروپا نسبت به سال قبل 19 درصد افزایش یافته است. در سطح جهانی، طی سال‌های اخیر، سالانه حدود 10 تصادف منجر به مرگ (بین سال‌های 2020-2022) رخ داده است. در سال 2023 این میزان به دو تصادف مرگبار کاهش یافت. از این دو تصادف، 77 مورد مرگ و میر رخ داده است که نسبت به سال 2022 کاهش داشته است. این دومین پایین ترین تعداد تلفات در دهه است، نزدیک به کمترین رکورد ثبت شده در سال 2017 (66 تلفات). در سال 2023، 7.3 میلیون پرواز ایمن در اروپا بدون حادثه مرگبار انجام شد که شامل یک اپراتور اروپایی هم برای هواپیماهای پیچیده و هم برای هواپیماهای غیر پیچیده بود. در حالی که این خبر کاملاً مثبت است، این نتیجه تنها توسط کل صنعت با تمرکز بر ایمنی به عنوان اولویت به دست آمد. در ایمنی هوانوردی جایی برای رضایت وجود ندارد. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

EASA بررسی سالانه ایمنی 2024 را منتشر می کند

را بررسی سالانه ایمنی 2024 (ASR) آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) اکنون آنلاین است. نسخه 2024 به عملکرد ایمنی سیستم هوانوردی اروپا در سال 2023 نگاه می کند. این و سایر تجزیه و تحلیل های انجام شده توسط EASA با همکاری مقامات ملی هوانوردی (NAAs) و صنعت، برای پشتیبانی از فرآیند مدیریت ریسک ایمنی (SRM) استفاده می شود. منجر به تصمیم گیری منعکس شده در طرح اروپا برای ایمنی هوانوردی (EPAS). بنابراین، در جایی که خطرات شناسایی می شوند، تجزیه و تحلیل بیشتر انجام می شود و در صورت نیاز، اقدامات کاهشی در EPAS گنجانده می شود. امسال، فصل جدیدی وجود دارد که به طور خاص به بررسی عملکرد ایمنی هواپیماهای بدون سرنشین (UAS) / پهپادها می پردازد. در سال 2023، ترافیک به 95 درصد از سال 2019، قبل از کووید، رسید. در مجموع 2.3 میلیارد مسافر توسط فرودگاه های اروپا در سال 2023 مورد استقبال قرار گرفتند. ترافیک مسافران در سراسر شبکه فرودگاه های اروپا نسبت به سال قبل 19 درصد افزایش یافته است. در سطح جهانی، طی سال‌های اخیر، سالانه حدود 10 تصادف منجر به مرگ (بین سال‌های 2020-2022) رخ داده است. در سال 2023 این میزان به دو تصادف مرگبار کاهش یافت. از این دو تصادف، 77 مورد مرگ و میر رخ داده است که نسبت به سال 2022 کاهش داشته است. این دومین پایین ترین تعداد تلفات در دهه است، نزدیک به کمترین رکورد ثبت شده در سال 2017 (66 تلفات). در سال 2023، 7.3 میلیون پرواز ایمن در اروپا بدون حادثه مرگبار انجام شد که شامل یک اپراتور اروپایی هم برای هواپیماهای پیچیده و هم برای هواپیماهای غیر پیچیده بود. در حالی که این خبر کاملاً مثبت است، این نتیجه تنها توسط کل صنعت با تمرکز بر ایمنی به عنوان اولویت به دست آمد. در ایمنی هوانوردی جایی برای رضایت وجود ندارد. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

پرواز JetBlue پس از فرود اضطراری در JFK زمین گیر شد و اقدامات ایمنی سفر را برای سفر به نیویورک افزایش داد.

پرواز JetBlue پس از فرود اضطراری در JFK زمین گیر شد، اقدامات ایمنی سفر را برای سفر به نیویورک درخواست کرد – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

EASA بولتن اطلاعات ایمنی را در مورد قطعی ها و تغییرات سیستم ماهواره ای ناوبری جهانی به روز می کند

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) این را به روز کرده است بولتن اطلاعات ایمنی (SIB) در مورد “قطعات و تغییرات سیستم جهانی ناوبری ماهواره ای (GNSS) که منجر به تخریب ارتباطات / ناوبری / نظارت می شود.. ویرایش دوم این SIB برای هشدار به اپراتورها در مورد تداخل با سیستم های ناوبری ناشی از جعل و پارازیت سیگنال ها، به ویژه نزدیک به مناطق درگیری منتشر شد. «پاره‌سازی» سیگنال را مسدود می‌کند، در حالی که «جعل» اطلاعات نادرست را به گیرنده داخل هواپیما ارسال می‌کند. آگاهی از این مسائل بالقوه به خلبانان این امکان را می دهد که در صورت مواجهه با مشکلات از اشکال دیگر کمک ناوبری استفاده کنند و در نتیجه خطرات را کاهش دهند. این نشریه (SIB 2022-02R3) سومین به روز رسانی است و منعکس کننده آخرین تحلیل ها و پدیده های اخیر است، مانند مواردی از واکنش خلبانان به آگاهی نادرست از زمین و سیستم هشدار (TAWS PU) هشدارهایی که منجر به صعودهای ناهماهنگ با نرخ بالا می شود. SIB 2022-02R3 همچنین به وضوح نشان می دهد که جعل برای عملیات هوایی خطرناک تر از پارازیت است. تشخیص جعل سخت‌تر است و ممکن است چندین سیستم را تحت تأثیر قرار دهد و اگر چندین سیستم تحت تأثیر قرار گیرند منجر به یک اثر تجمعی می‌شود. SIB توصیه ها را بر این اساس به بازیگران مختلف به روز می کند. در نهایت، اطلاعات مربوط به حریم هوایی آسیب دیده از SIB به a منتقل شده است صفحه وب اختصاصی در مورد قطع و تغییرات GNSS. با در دسترس قرار گرفتن اطلاعات جدید، این می تواند آسان تر و سریع تر به روز شود. SIB 2022-02 اولین بار در 17 مارس 2022 منتشر شد. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

EASA بولتن اطلاعات ایمنی را در مورد قطعی ها و تغییرات سیستم ماهواره ای ناوبری جهانی به روز می کند

آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) این را به روز کرده است بولتن اطلاعات ایمنی (SIB) در مورد “قطعات و تغییرات سیستم جهانی ناوبری ماهواره ای (GNSS) که منجر به تخریب ارتباطات / ناوبری / نظارت می شود.. ویرایش دوم این SIB برای هشدار به اپراتورها در مورد تداخل با سیستم های ناوبری ناشی از جعل و پارازیت سیگنال ها، به ویژه نزدیک به مناطق درگیری منتشر شد. «پاره‌سازی» سیگنال را مسدود می‌کند، در حالی که «جعل» اطلاعات نادرست را به گیرنده داخل هواپیما ارسال می‌کند. آگاهی از این مسائل بالقوه به خلبانان این امکان را می دهد که در صورت مواجهه با مشکلات از اشکال دیگر کمک ناوبری استفاده کنند و در نتیجه خطرات را کاهش دهند. این نشریه (SIB 2022-02R3) سومین به روز رسانی است و منعکس کننده آخرین تحلیل ها و پدیده های اخیر است، مانند مواردی از واکنش خلبانان به آگاهی نادرست از زمین و سیستم هشدار (TAWS PU) هشدارهایی که منجر به صعودهای ناهماهنگ با نرخ بالا می شود. SIB 2022-02R3 همچنین به وضوح نشان می دهد که جعل برای عملیات هوایی خطرناک تر از پارازیت است. تشخیص جعل سخت‌تر است و ممکن است چندین سیستم را تحت تأثیر قرار دهد و اگر چندین سیستم تحت تأثیر قرار گیرند منجر به یک اثر تجمعی می‌شود. SIB توصیه ها را بر این اساس به بازیگران مختلف به روز می کند. در نهایت، اطلاعات مربوط به حریم هوایی آسیب دیده از SIB به a منتقل شده است صفحه وب اختصاصی در مورد قطع و تغییرات GNSS. با در دسترس قرار گرفتن اطلاعات جدید، این می تواند آسان تر و سریع تر به روز شود. SIB 2022-02 اولین بار در 17 مارس 2022 منتشر شد. منبه خبر

ادامه مطلب »