راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

برچسب: یک

Blog

PABLO AIR با JonOne برای یک تجربه هنری منحصر به فرد هواپیمای بدون سرنشین شریک می شود

PABLO AIR با JonOne برای یک تجربه هنری منحصر به فرد هواپیماهای بدون سرنشین – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

EASA برای ایرباس A321XLR گواهی نوع صادر می کند: چگونه یک طراحی جدید را تأیید کردیم

کلن، 19 ژوئیه 2024 – اعطای گواهینامه نوع A321XLR به ایرباس پایان فرآیند صدور گواهینامه برای آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا است که بیش از پنج سال به طول انجامید. هدف ایرباس از مدل جدید ارائه یک هواپیمای باریک بدن بود که ظرفیت سوخت اضافی داشته باشد و بنابراین برای پروازهای طولانی مدت مناسب باشد. ایرباس پیشنهاد ساخت یک مخزن سوخت جدید به نام Rear Central Tank یا RCT را داد. این پیشنهاد بر اساس نزدیکترین هواپیمای مشتق شده، A321Neo، به عنوان یک تغییر مهم عمده طبقه بندی شد. RCT یک طراحی غیرعادی جدید را نشان می دهد که به طور کامل توسط مشخصات گواهینامه CS-25 موجود، الزامات فنی اصلی که باید در صدور گواهینامه هواپیماهای تجاری بزرگ رعایت شود، پوشش داده نشده است. رویکرد EASA در چنین شرایطی این است که برای رفع هر گونه شکاف یا نارسایی در CS-25، شرایط ویژه ای را وضع کند. شرایط ویژه استانداردهای ایمنی را تعریف می کند که هر سازنده ای که بخواهد این نوع تغییر را بپذیرد باید آنها را رعایت کند تا به تایید گواهینامه برسد، بدون اینکه دقیقاً نحوه دستیابی به آن را تجویز کند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: “هدف هر اقدامی که توسط EASA انجام می شود اطمینان از ایمن بودن هواپیما است.” الزامات ما می‌تواند بسیار سخت‌گیرانه باشد و چالش‌های مهمی برای سازنده، در این مورد ایرباس، ایجاد کند. اما ما یک هدف واقعاً مشترک برای تضمین ایمنی داریم.” در این مورد، چالش ایمنی با افزودن مخزن سوخت جدید، یکپارچه شده در بدنه، در زیر شکم هواپیما مطرح شد. شرایط ویژه تنظیم شده بر ایمنی تصادف، ایمنی آتش سوزی و حفاظت از سرنشینان متمرکز شده است. برای مثال، خطر آتش سوزی باید کاهش می یافت تا امکان تخلیه امن مسافران و خدمه در تصادف فراهم شود. ما باید مطمئن می شدیم که محل طراحی تانک به خودی خود باعث ایجاد یک مشکل ایمنی نمی شود، که تانک به اندازه کافی مقاوم و مقاوم در برابر تصادف است، حتی در مواردی که ارابه فرود از کار بیفتد یا تهدید ناشناخته ای مانند یک مورد روی آن وجود داشته باشد. مایکل سینگر، رئیس بخش هواپیماهای بزرگ در EASA گفت: باند فرودگاه می‌تواند به تانک آسیب برساند، و در نهایت ما مدرکی می‌خواستیم که اگر مخزن آسیب ببیند، میزان نشت محدود می‌شود تا خطری ایجاد نشود. ایرباس با ارائه یک طراحی پیچیده برای یکپارچه‌سازی تانک که آن را در برابر تصادف مقاوم‌تر می‌کرد، با معرفی ترکیبات قوی‌تر مواد و مقررات ساختاری حمایتی اضافی برای محافظت از بدنه در مورد فرود غیرقابل کنترل، و با معرفی یک لاینر داخلی به تانک پاسخ داد. هرگونه نشت احتمالی را محدود کنید. تغییرات در هواپیما بسیار فراتر از خود RCT بود. ارابه فرود تقویت شد و تغییرات ساختار محلی برای تطبیق با افزایش وزن برخاست ناشی از سوخت اضافی انجام شد. سیستم سوخت برای ادغام RCT سازگار شده بود. برخی بهبودهای دیگر محصول، به عنوان مثال در کنترل پرواز، انجام شد. در آستانه صدور گواهینامه، EASA و ایرباس بیش از 400 جلسه مشترک از کارشناسان فنی برگزار کردند، 900 ساعت آزمایش پرواز بر روی سه هواپیمای آزمایشی، بیش از 500 سند گواهی تولید، بررسی و امضا شد، آزمایش‌ها مشاهده شد، بازرسی‌ها انجام شد و ممیزی ها تکمیل شد منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

جادوی بی پایان خانوادگی را در استراحتگاه ساحلی دیپلمات با خاطراتی برای ماندگاری یک عمر کشف کنید

جادوی بی پایان خانوادگی را در تفریحگاه ساحلی دیپلمات با خاطراتی برای ماندگاری یک عمر کشف کنید – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید هتل نیوز

ادامه مطلب »
Blog

EASA برای ایرباس A321XLR گواهی نوع صادر می کند: چگونه یک طراحی جدید را تأیید کردیم

کلن، 19 ژوئیه 2024 – اعطای گواهینامه نوع A321XLR به ایرباس پایان فرآیند صدور گواهینامه برای آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا است که بیش از پنج سال به طول انجامید. هدف ایرباس از مدل جدید ارائه یک هواپیمای باریک بدن بود که ظرفیت سوخت اضافی داشته باشد و بنابراین برای پروازهای طولانی مدت مناسب باشد. ایرباس پیشنهاد ساخت یک مخزن سوخت جدید به نام Rear Central Tank یا RCT را داد. این پیشنهاد بر اساس نزدیکترین هواپیمای مشتق شده، A321Neo، به عنوان یک تغییر مهم عمده طبقه بندی شد. RCT یک طراحی غیرعادی جدید را نشان می دهد که به طور کامل توسط مشخصات گواهینامه CS-25 موجود، الزامات فنی اصلی که باید در صدور گواهینامه هواپیماهای تجاری بزرگ رعایت شود، پوشش داده نشده است. رویکرد EASA در چنین شرایطی این است که برای رفع هر گونه شکاف یا نارسایی در CS-25، شرایط ویژه ای را وضع کند. شرایط ویژه استانداردهای ایمنی را تعریف می کند که هر سازنده ای که بخواهد این نوع تغییر را بپذیرد باید آنها را رعایت کند تا به تایید گواهینامه برسد، بدون اینکه دقیقاً نحوه دستیابی به آن را تجویز کند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: “هدف هر اقدامی که توسط EASA انجام می شود اطمینان از ایمن بودن هواپیما است.” الزامات ما می‌تواند بسیار سخت‌گیرانه باشد و چالش‌های مهمی برای سازنده، در این مورد ایرباس، ایجاد کند. اما ما یک هدف واقعاً مشترک برای تضمین ایمنی داریم.” در این مورد، چالش ایمنی با افزودن مخزن سوخت جدید، یکپارچه در بدنه، در زیر شکم هواپیما مطرح شد. شرایط ویژه تنظیم شده بر ایمنی تصادف، ایمنی آتش سوزی و حفاظت از سرنشینان متمرکز شده است. برای مثال، خطر آتش سوزی باید کاهش می یافت تا امکان تخلیه امن مسافران و خدمه در تصادف فراهم شود. ما باید مطمئن می شدیم که محل طراحی تانک به خودی خود باعث ایجاد یک مشکل ایمنی نمی شود، که تانک به اندازه کافی مقاوم و مقاوم در برابر تصادف است، حتی در مواردی که ارابه فرود از کار بیفتد یا تهدید ناشناخته ای مانند یک مورد روی آن وجود داشته باشد. مایکل سینگر، رئیس بخش هواپیماهای بزرگ در EASA گفت: باند فرودگاه می‌تواند به تانک آسیب برساند، و در نهایت ما مدرکی می‌خواستیم که اگر مخزن آسیب ببیند، میزان نشت محدود می‌شود تا خطری ایجاد نشود. ایرباس با ارائه یک طراحی پیچیده برای یکپارچه‌سازی تانک که آن را در برابر تصادف مقاوم‌تر می‌کرد، با معرفی ترکیبات قوی‌تر مواد و مقررات ساختاری حمایتی اضافی برای محافظت از بدنه در مورد فرود غیرقابل کنترل، و با معرفی یک لاینر داخلی به تانک پاسخ داد. هرگونه نشت احتمالی را محدود کنید. تغییرات در هواپیما بسیار فراتر از RCT بود. ارابه فرود تقویت شد و تغییرات ساختار محلی برای تطبیق با افزایش وزن برخاست ناشی از سوخت اضافی انجام شد. سیستم سوخت برای ادغام RCT سازگار شده بود. برخی بهبودهای دیگر محصول، به عنوان مثال در کنترل پرواز، انجام شد. در آستانه صدور گواهینامه، EASA و ایرباس بیش از 400 جلسه مشترک از کارشناسان فنی برگزار کردند، 900 ساعت آزمایش پرواز بر روی سه هواپیمای آزمایشی، بیش از 500 سند گواهی تولید، بررسی و امضا شد، آزمایش‌ها مشاهده شد، بازرسی‌ها انجام شد و ممیزی ها تکمیل شد منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا یک مسیر اصلاح شده به کابین خلبان ارائه می دهد

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا یک مسیر اصلاح شده به کابین خلبان ارائه می دهد پنجشنبه 18 جولای 2024 زمان خواندن: 3 دقایق آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکایی بازسازی شده مسیری ساده برای حرفه خلبانی خطوط هوایی تجاری ارائه می دهد. این برنامه با ساده سازی انتقال از مدرسه پرواز به کابین خلبان، دسترسی به مشاغل خلبانی در امریکن ایرلاینز را افزایش می دهد. هدف اصلی این مأموریت، جذب طیف متنوعی از نامزدهای واجد شرایط از طریق مشارکت های گسترده با مدارس پرواز و اتحادیه های صنعتی است. ویژگی های کلیدی آکادمی کادت عبارتند از: رویکرد متمرکز: خلبانان مشتاق به جای پیمایش چندین مدرسه پرواز و مصاحبه، از یک فرآیند تلفیقی تحت آکادمی کادت بهره می برند. آموزش با کیفیت: خطوط هوایی امریکن با پنج مدرسه پروازی سطح بالا همکاری کرده است تا اطمینان حاصل شود که دانشجویان آموزش های قوی لازم برای حرفه خود را دریافت می کنند. فرآیند مصاحبه ساده: شرکت کنندگان آکادمی کادت تحت یک مصاحبه ساده قرار می گیرند و نیازی به مصاحبه های متعدد با خطوط هوایی مختلف در طول دوره آموزشی خود را از بین می برند. پیشرفت شغلی تضمین شده: فارغ التحصیلان پس از اتمام موفقیت آمیز برنامه، قرار گرفتن در یکی از حامل های منطقه ای آمریکا را تضمین می کنند. توافق‌نامه‌های جریانی که اخیراً با هر شرکت مخابراتی ایجاد شده است، انتقال مستقیم به عملیات خط اصلی آمریکا را بر اساس اقلام تعهدی ارشد امکان‌پذیر می‌سازد. مسیر شغلی روشن: این رویکرد ساختاریافته عدم قطعیت مربوط به برنامه های شغلی پس از پرواز در مدرسه را از بین می برد و به خلبانان مشتاق اجازه می دهد تا به طور کامل بر افزایش مهارت و آموزش تمرکز کنند. بنابراین آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا نشان دهنده یک پیشرفت قطعی در استخدام خلبان است و مسیری ساده را برای پیوستن به صفوف خلبانان معتبر خطوط هوایی آمریکا ارائه می دهد. آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا از زمان راه اندازی خود در سال 2018، شبکه مدارس پروازی شریک خود را گسترش داده است. امروز، این برنامه با پنج موسسه برجسته همکاری می‌کند تا مجموعه متنوعی از گزینه‌های آموزشی را به دانشجویان ارائه دهد که برای پشتیبانی از عملیات خطوط اصلی و کاملاً متعلق به خطوط هوایی آمریکا طراحی شده است: گروه پرواز اینفینیتی: Infinity Flight Group که اخیراً به عنوان اولین شریک ساحل شرقی مورد استقبال قرار گرفته است، بزرگترین مدرسه پرواز در شمال شرقی است. این سازمان که به دلیل تعهد قوی خود به ایمنی و حرفه ای بودن شناخته شده است، آموزش های جامعی را در مکان هایی در ترنتون، نیوجرسی، و به زودی در شهرستان سنت لوسی، فلوریدا ارائه می دهد. CAE: یک رهبر جهانی در آموزش هوانوردی مستقر در مسا، آریزونا، با ارائه بهترین آموزش در کلاس که مطابق با استانداردهای نظارتی جهانی دقیق است. آموزش پرواز ساحلی: Coast Flight Training که به دلیل کیفیت و ناوگان آموزشی بزرگ خود مشهور است، در سن دیگو، کالیفرنیا، و دالاس و سن مارکوس، تگزاس فعالیت می کند. سازمان حرفه ای هوافضای سیاه (OBAP) آکادمی پرواز Luke Weathers: آکادمی OBAP که در شاخه زیتون، می سی سی پی واقع شده است، آموزش و راهنمایی ضروری را ارائه می دهد، به ویژه بر روی خلبانان مشتاق رنگین پوست تمرکز دارد. دانشکده هوانوردی و فناوری اسپارتان: کالج اسپارتان واقع در تولسا، اوکلاهاما، به دلیل روش‌های آموزشی نوآورانه خود که خلبانان را برای چالش‌های هوانوردی مدرن آماده می‌کند، شناخته شده است. ما متوجه چالش‌هایی هستیم که خلبانان مشتاق در مسیر سنتی به سمت عرشه پرواز با آن روبرو هستند. هدر گاربودن، معاون ارشد American Eagle and Cargo گفت. پیشرفت‌هایی که ما در آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا ایجاد کرده‌ایم، راه‌حل‌های شفاف و قانع‌کننده‌ای را ارائه می‌دهد که خلبانان آینده را از روز اول روی صندلی خلبان قرار می‌دهد.» باز کردن عرشه پرواز به روی خلبانان مشتاق با پیشینه‌های مختلف، سنگ بنای تعهد خطوط هوایی آمریکا به تنوع، برابری و گنجاندن است، اصلی که در آکادمی کادت منعکس شده است. در حال حاضر، این برنامه دارای تقریباً 800 دانشجوی دانشجویی است که سوابق مختلف و تقریباً هر ایالت در سراسر ایالات متحده را نمایندگی می کنند، که نتیجه تلاش های هدفمند استخدام در کنفرانس های صنعتی، دبیرستان های محلی و رویدادهای اجتماعی است. خطوط هوایی امریکن نیز به رفع موانع مالی برای خلبانان مشتاق اختصاص دارد. آکادمی کادت از طریق مشارکت با اتحادیه اعتباری خطوط هوایی آمریکا، گزینه های کمک مالی را به نامزدهای پذیرفته شده ارائه می دهد. تاثیر آکادمی کادت خطوط هوایی آمریکا با داستان های موفقیت آمیزی مانند آنلیز پکنیا مشخص می شود. Anneliese پس از تکمیل آموزش اولیه پرواز خود در Coast Flight Training در دالاس، اکنون به عنوان یک مربی معتبر پرواز خدمت می کند و در این فرآیند ساعات پرواز ارزشمندی را به دست می آورد. تنها راهی که یک دختر 20 ساله می تواند اکنون به عنوان مربی تمام وقت کار کند و در حال حاضر نزدیک به 700 ساعت ثبت نام کرده باشد، به لطف تعهد باورنکردنی خطوط هوایی امریکن و آکادمی کادت رویایی آن است. او می گوید. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

فرودگاه پرث در استرالیا از 16.1 میلیون مسافر استقبال می کند که یک نقطه عطف و تعداد بیشتری از مسافران را در آستانه نزدیک شدن به المپیک پاریس در آغوش می گیرند.

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » فرودگاه پرث در استرالیا از 16.1 میلیون مسافر استقبال می کند که یک نقطه عطف و تعداد بیشتری از مسافران را در آستانه نزدیک شدن به المپیک پاریس در آغوش می گیرند. چهارشنبه 17 جولای 2024 زمان خواندن: 2 دقایق فرودگاه پرث سال قابل توجهی را در دوره مالی 2023-24 تجربه کرد و رکوردهای جدیدی را در تردد مسافران به ثبت رساند. این فرودگاه بیش از 16.1 میلیون مسافر داشت که رکورد قبلی 14.9 میلیون مسافر در سال مالی 14 را پشت سر گذاشت. این رشد تا حد زیادی با افزایش قابل توجه سفرهای منطقه ای تقویت شد. فرودگاه پرث با عبور بیش از 16.1 میلیون مسافر از ترمینال های آن، رکوردهای مسافری خود را برای سال مالی 2023-24 شکسته است. این دستاورد عمدتاً ناشی از افزایش سفرهای منطقه ای است که از سفرهای بین ایالتی و بین المللی پیشی گرفته است. پروازها از پرث به پاریس شرکت هواپیمایی مدت پرواز (ساعت: دقیقه) توقف کانتاس ساعت 20:00 سنگاپور خطوط هوایی سنگاپور ساعت 21:00 سنگاپور امارات ساعت 22:00 دبی اتحاد ایرویز ساعت 23:00 ابوظبی کاتای اقیانوس آرام ساعت 24:00 هنگ کنگ ثبت شماره مسافران در سال مالی 24، فرودگاه پرث بیش از شش میلیون مسافر منطقه ای داشت که از مسافران بین ایالتی با 5.7 میلیون و مسافران بین المللی با 4.3 میلیون پیشی گرفت. این یک نقطه عطف قابل توجه در بهبود فرودگاه از اثرات COVID-19 است. دیدگاه مدیر عامل جیسون واترز، مدیر عامل فرودگاه پرث، شگفتی خود را از بهبود و رشد سریع ابراز کرد. وی تلاش‌های فوق‌العاده‌ای را که برای جذب شرکت‌های هواپیمایی و افزایش تعداد مسافران انجام شده است، برشمرد. واترز گفت: «از سال مالی 21 تاکنون بیش از ده میلیون مسافر اضافه کرده‌ایم و به راحتی یک رکورد ده ساله را شکستیم. وی تاکید کرد که شرکت‌های هواپیمایی در بازار استرالیای غربی اعتماد نشان داده‌اند که انتظار می‌رود باعث رشد بیشتر شود. سرمایه گذاری های آینده با نگاهی به آینده، فرودگاه پرث قرار است بیش از 5 میلیارد دلار در زیرساخت های جدید سرمایه گذاری کند. این شامل گسترش ترمینال بین المللی، توسعه تاسیسات ترمینال داخلی جدید، ساخت باند موازی، ساخت دو پارکینگ چند طبقه و ایجاد اولین هتل فرودگاه است. هدف این تحولات ایجاد ظرفیت اضافی برای شرکای خطوط هوایی و افزایش تجربه سفر برای مسافران است. پیشرفت های اخیر سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی اندکی پس از حل اختلاف با کانتاس بر سر انتقال آن به منطقه مرکزی فرودگاه صورت می‌گیرد. با حل شدن این موضوع، فرودگاه بر ایجاد یک مکان واحد و مرکزی برای کلیه خدمات پروازی متمرکز شده است. افزایش تجربه مسافران واترز بر هدف ارائه یک تجربه سفر بدون درز و در سطح جهانی برای همه مسافران تاکید کرد. او گفت: “ما اکنون مشغول سرمایه گذاری بیش از 5 میلیارد دلار در زیرساخت های جدید هستیم تا ظرفیت اضافی را که شرکای خطوط هوایی ما برای توسعه تجارت خود نیاز دارند، فراهم کنیم.” پیشرفت‌های جدید تضمین می‌کند که فرودگاه پرث می‌تواند رشد آینده را داشته باشد و به ارائه خدمات درجه یک ادامه دهد. رکوردشکنی سال فرودگاه پرث در ترافیک مسافری، رشد پویا و بهبود بخش سفر در استرالیای غربی را برجسته می کند. فرودگاه پرث با سرمایه گذاری های قابل توجه در زیرساخت ها و تمرکز بر افزایش تجربیات مسافران، موقعیت خوبی برای حمایت از رشد مستمر و تبدیل شدن به هاب مرکزی برای سفرهای منطقه ای، بین ایالتی و بین المللی دارد. به طور خلاصه، افزایش قابل توجه تعداد مسافران فرودگاه پرت، که ناشی از سفرهای منطقه‌ای است، و سرمایه‌گذاری قابل توجه آن در زیرساخت‌های جدید، آینده امیدوارکننده‌ای را برای فرودگاه و صنعت سفر در غرب استرالیا نشان می‌دهد. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
Blog

هتل Four Seasons نیواورلئان میزبان استعدادهای بار جهانی برای یک هفته پر انرژی از Mixology Magic است.

هتل Four Seasons New Orleans میزبان استعدادهای بار جهانی برای یک هفته پر انرژی از Mixology Magic – سفر و جهانگردی حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید هتل نیوز

ادامه مطلب »
Blog

لوکس بازتعریف شده در هتل لا پالما در کاپری از مهمانان برای یک تجربه انحصاری فصل دوم استقبال می کند

صفحه اصلی » اخبار مقصد » لوکس بازتعریف شده در هتل لا پالما در کاپری از مهمانان برای یک تجربه انحصاری فصل دوم استقبال می کند سه شنبه 9 جولای 2024 زمان خواندن: 3 دقایق هتل لا پالما – هتل شاهکار افتتاحیه مجموعه Oetker در ایتالیا – واقع در جزیره افسون‌کننده کاپری، جذابیت خود را به عنوان منحصر به فردترین مقصد جزیره از زمان اولین مورد انتظارش در ژوئن 2023 نشان می‌دهد. اکنون که فصل دوم خود را آغاز می‌کند، این هتل اشاره می‌کند. میهمانان برای کاوش در اسپا لا پالما، پناهگاهی پیچیده از آرامش و تجدید قوا در قلب کاپری. در اسپای لا پالما، از مهمانان با درمان‌های سفارشی تاتا هارپر و آگوستینوس بادر پذیرایی می‌شود که با اتاق زیبایی اختصاصی، باشگاه ورزشی پیشرفته، و منوی سلامتی که توسط سرآشپز جنارو اسپوزیتو تنظیم شده است، تکمیل می‌شود. تاتا هارپر، مرجع زیبایی سبز، دو درمان انحصاری برای اسپای لا پالما ساخته است. La Palma Signature Retreat، یک تفریح ​​چهار ساعته که برای تکرار لذت یک استراحت آرام طراحی شده است، با یک جلسه اتاق بخار شروع می شود و پس از آن یک ماساژ احیا کننده پا و مراسم چای گیاهی انجام می شود. درمان حرارتی بدن با یک مراسم کاسه آواز تبتی شروع می شود و به لایه برداری کامل بدن، بسته بندی و ماساژ ادامه می یابد. یک مرطوب کننده صورت این سفر جوان کننده را به پایان می رساند و با یک ناهار لذیذ مغذی برای تغذیه بدن و روح تکمیل می شود. Couples Journey تجربه ای عمیقاً بازسازی کننده را ارائه می دهد که شامل یک ماساژ دوگانه مجلل با استفاده از بالم بدن Redefining، همراه با هیدراتاسیون صورت برای درخشندگی سر تا پا است که برای اشتراک گذاری با یک عزیز در مجموعه دو نفره مجلل عالی است. این اسپا که توسط طراح داخلی مشهور Francis Sultana طراحی شده است، دارای سه کابین درمان استثنایی – دو تک نفره و یک دو نفره – است که هر کدام به‌طور عالی برای بهبود تجربه سفارشی طراحی شده‌اند. امکانات اضافی شامل یک منطقه مرطوب با سونا، اتاق بخار، و اتاق نمک است که درمان‌های درمانی طبیعی سرشار از فواید سم‌زدایی را ارائه می‌کند. رگبارهای احساسی همراه با غبار اقیانوس و جت های آب باران استوایی، غوطه وری حسی منحصر به فرد در اسپای لا پالما را فراهم می کند. هر درمانی در اسپا لا پالما که به هماهنگی ذهن و بدن اختصاص دارد، روش‌های سنتی را با آیین‌های نوآورانه ترکیب می‌کند که برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مسافران مدرن تنظیم شده است. اسپای لا پالما با افتخار با رهبران جهانی تاتا هارپر، آگوستینوس بادر و میامو شریک می‌شود و تعهد هتل لا پالما را برای ارائه درمان‌های مبتنی بر نتایج با رویکردی پایدار که زیبایی طبیعی کاپری را ارج نهاده است، تجسم می‌دهد. لا پالما اسپا علاوه بر ارائه‌های گسترده اسپا، دارای یک اتاق زیبایی اختصاصی برای مانیکور، پدیکور، و مدل‌دهی حرفه‌ای مو است و اطمینان می‌دهد که مهمانان برای زندگی شبانه پر جنب و جوش و رویدادهای معتبر کاپری آماده هستند. علاقه مندان به تناسب اندام در سالن ورزشی وسیع مجهز به فناوری پیشرفته از جمله وزنه های آزاد سفارشی، تردمیل های Technogym، دوچرخه های اسپین، پله نوردان و تجهیزات تمرین قدرتی لذت خواهند برد. برای تکمیل سفر سلامتی، سرآشپز جنارو اسپوزیتو یک منوی سلامتی را در اسپای لا پالما تنظیم کرده است که شامل غذاهایی مانند سالاد میگلیو و فارو، همراه با «کره انرژی» – ترکیبی قوی از خرما، بادام هندی، تکه های کینوآ، کاکائو است. زنجبیل و نارگیل که به خاطر خواص احیا کننده اش مشهور است. میهمانان می توانند از نوشیدنی با طراوت توصیه شده توسط تاتا هارپر، اسفناج، دانه های چیا، پرتقال، لیمو، گریپ فروت و شیر نارگیل استفاده کنند. با تیم اختصاصی متعهد به ارائه تجربیات لوکس شخصی، اسپای لا پالما مشتاقانه منتظر میهمانانی است که به دنبال طعمی با طراوت از لا دولچه ویتا هستند و از یک خلوت دوباره در جزیره خیره کننده کاپری اطمینان حاصل می کند. اسپای لا پالما همه روزه از ساعت 10 صبح تا 8 بعد از ظهر باز است و پذیرای ساکنان هتل و افراد غیر مقیم است. قیمت‌های درمان‌ها از 40 یورو شروع می‌شود، با قیمت La Palma Signature Retreat 800 یورو و سفر زوج‌ها برای دو نفر 680 یورو. نرخ اتاق در هتل لا پالما از 690 یورو برای هر شب در فصل کم شروع می شود. هتل نیوز

ادامه مطلب »
Blog

افتتاحیه بزرگ بار بمبئی توسط Yes Hospitality Group، معرفی یک تجربه غذاخوری پر جنب و جوش هندی در غرب بوکا راتون

افتتاحیه بزرگ بار بمبئی توسط Yes Hospitality Group، معرفی یک تجربه غذاخوری پر جنب و جوش هندی در غرب بوکا راتون – جهان سفر و تور حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید هتل نیوز

ادامه مطلب »
Blog

امارات به راچیدا اسماتی 101 ساله یک پرواز لوکس به الجزیره پیشنهاد می کند.

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » امارات به راچیدا اسماتی 101 ساله یک پرواز لوکس به الجزیره پیشنهاد می کند. سه شنبه 2 ژوئیه 2024 زمان خواندن: < 1 دقیقه درآخر هفنه، امارات خوشحالم که از راچیدا اسماتی، یک مسافر باتجربه 101 ساله در پرواز خود به الجزیره استقبال کرد. برای قدردانی از سفرهای مکرر او، شرکت هواپیمایی راچیدا را به فرست کلاس ارتقا داد و راحتی او را در طول سفر تضمین کرد. یک تیم اختصاصی نیز به سرعت در مراحل فرودگاهی به او کمک کردند و او را برای یک تجربه آرام قبل از پرواز به سالن کلاس فرست هدایت کردند. راچیدا که اهل الجزایر است، پس از دیدار با دوستان و خانواده خود در دبی، امارات را برای پرواز خود به الجزایر انتخاب کرد. این سفر سومین سفر او به دبی بود، شهری که او به دلیل دسترسی آسان، امکانات پزشکی استثنایی و صحنه فرهنگی پر جنب و جوش آن را تحسین می کند. راچیدا قصد دارد به سفر با امارات ادامه دهد و از آن به عنوان خط هوایی منتخب خود یاد کند. راچیدا قدردانی خود را از تیم هایی که به تسهیل تجربه سفر آرام در هر نقطه تماس کمک می کنند ابراز کرد: “من در پرواز امارات به دبی تجربه خوبی داشتم، خدمه کابین بسیار مهربان و مفید بودند. من مشتاقانه منتظر بازگشت به الجزایر با پرواز امارات و تجربه کلاس فرست هستم و همیشه از استقبال گرم همه تیم ها سپاسگزارم. راچیدا که در سال 1923 در الجزایر به دنیا آمد، اولین پرواز خود را در سن 21 سالگی به پاریس انجام داد. او همچنان یک مسافر پرشور است و پرواز با امارات را به دلیل خدمات و تجربه مشهور در هواپیما، همراه با تعهد ثابت به راحتی مشتری در زمین ترجیح می دهد. و در حین پرواز ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »