برچسب: اخبار گردشگری

گروه بندی خطوط هوایی جهانی یاتا روز چهارشنبه نگرانی‌ها در مورد افزایش قابل توجه هزینه‌های فرودگاهی در این کشور را افزایش داد هند و پیشنهاد کرد مقرراتی برای اطمینان از کنترل تمام هزینه ها به گونه ای باشد که به افراد بیشتری امکان سفر هوایی را بدهد. در هند، تعرفه‌های فرودگاه‌های اصلی توسط این سازمان تایید می‌شود سازمان تنظیم مقررات اقتصادی فرودگاه ها (AERA) و در چند وقت اخیر، هزینه ها در برخی فرودگاه ها افزایش یافته است. مدیرکل یاتا با تاکید بر اینکه کشورها باید مراقب هزینه های فرودگاهی باشند ویلی والش روز چهارشنبه پس از خصوصی‌سازی برخی از فرودگاه‌ها، “افزایش خودکار هزینه‌ها در آنچه در هند شاهد بودیم وجود داشته است.” او گفت: “هند باید به دلیل زیرساخت های سرمایه گذاری در سال های اخیر که سود سهام را پرداخت می کند، اما تنها در صورت کنترل هزینه ها، تبریک گفت. در حال حاضر، ما همچنان نگران افزایش بسیار قابل توجه هزینه های فرودگاهی در هند هستیم.” وی همچنین اشاره کرد که یاتا در مورد هزینه های فرودگاهی در تعدادی از کشورها نگرانی هایی دارد. این انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) حدود 330 شرکت هواپیمایی، از جمله شرکت های هواپیمایی هندی را نمایندگی می کند که بیش از 80 درصد از ترافیک هوایی جهان را تشکیل می دهند. سخنرانی در حاشیه کنفرانس وزیران آسیا و اقیانوسیه در هواپیمایی کشوری در پایتخت ملی، والش همچنین گفت که اگر منصف باشیم، در برخی از نقاط جهان، همکاری و گفتگوی تشویقی در مورد هزینه های فرودگاهی وجود دارد، در حالی که در برخی نقاط، مقررات اقتصادی برای اطمینان از تعدیل در هزینه های فرودگاهی وضع شده است. اداره کل هوانوردی غیرنظامی مجوز بهره برداری را به فرودگاه Rewa در مادیا پرادش اعطا کرده است تا ارتباطات اقتصادی و منطقه ای را افزایش دهد. این فرودگاه جدید دسترسی به مکان های فرهنگی و تاریخی را بهبود می بخشد، تجارت، اشتغال و گردشگری را در منطقه ویندیا افزایش می دهد. موهان یاداو، وزیر ارشد، اهمیت آن را برای توسعه منطقه ای برجسته کرد. رئیس یاتا در پاسخ به این سوال که آیا هند یکی از کشورهایی است که بالاترین هزینه های فرودگاهی را دارد، گفت: این کشور در “بالاترین سطوحی است که در فرودگاه های سراسر جهان دیده ایم”. او گفت: “من فقط در مورد فرودگاه های هند صحبت نمی کنم… اگر هزینه ها افزایش یابد، تأثیر مستقیمی بر سرعت رشد صنعت خواهد داشت. در برخی موارد شاهد بوده ایم که هزینه های فرودگاهی به طور قابل توجهی افزایش یافته است و برخی از خطوط هوایی افزایش قابل توجهی داشته اند. والش گفت: این چیزی است که ما باید مراقب آن باشیم. به گفته وی، هزینه فرودگاهی عنصر مهمی از هزینه است و ارتباط مستقیمی بین هزینه در فرودگاه ها و هزینه بلیط وجود دارد. هند یکی از بازارهای هوانوردی غیرنظامی در جهان است که سریع‌ترین رشد را دارد و بیش از 150 فرودگاه عملیاتی دارد. “در اروپا، ما برای قوانین قوی‌تر فشار آورده‌ایم… ما معتقدیم که فرودگاه‌ها از موقعیت انحصاری استفاده می‌کنند… در بسیاری از موارد، فرودگاه‌ها با رقابت مواجه نیستند و برای تکرار رقابت‌پذیری نیازمند مقررات اقتصادی خوبی هستند. او خاطرنشان کرد: «من هند را تشویق می‌کنم که با دقت به هزینه‌های فرودگاه نگاه کند… مقرراتی (می‌تواند وجود داشته باشد) تا اطمینان حاصل شود که همه هزینه‌ها می‌توانند به‌گونه‌ای کنترل شوند که به افراد بیشتری اجازه سفر بدهد.» در این کنفرانس، وزیر هواپیمایی کشوری K. Rammohan Naidu تعداد مسافران هوایی داخلی کشور از 67 میلیون نفر در سال 2014 به 152 میلیون نفر در سال 2024 رسیده است. منتشر شده در 12 سپتامبر 2024 ساعت 02:57 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

آفریقای جنوبی راه اندازی جدید را اعلام کرده است طرح اپراتور تور مورد اعتماد (TTOS) با هدف افزایش جذابیت کشور به گردشگران از هند و چین به گفته وزارت امور داخله، این طرح که قرار است در ژانویه 2025 اجرا شود، انتظار می رود روند روادید را اصلاح کند و به طور قابل توجهی اشتغال زایی در بخش گردشگری را تقویت کند. TTOS برای رفع موانع کلیدی که مانع از تبدیل شدن آفریقای جنوبی به یک مقصد گردشگری برتر برای بازدیدکنندگان از دومین و پنجمین اقتصاد بزرگ جهان شده است، طراحی شده است. در حال حاضر، گردشگران هندی تنها 3.9 درصد از کل بازدیدکنندگان بین المللی آفریقای جنوبی را تشکیل می دهند. وزارت امور داخله، با همکاری وزارت گردشگری، ریاست جمهوری، و عملیات Vulindlela، با حذف موانع گردشگری از این بازارهای حیاتی، بر رسیدگی به این “ضعف اقتصادی غیرقابل قبول” متمرکز شده است. این ابتکار به دنبال موفقیت طرح کارفرمای معتمد (TES) است که پردازش ویزا را برای مشاغلی که به دنبال جذب مهارت های حیاتی هستند، ساده می کند. لئون شرایبر وزیر امور داخله با الهام از TES دستور داد که رویکرد مشابهی برای بهبود کارایی گردشگران از کشورهای غیرمعاف از ویزا مانند هند و چین اتخاذ شود. دولت نیوزلند روز سه‌شنبه اعلام کرد که هزینه‌های ورودی برای گردشگران را تقریباً سه برابر می‌کند و انتقاد بخش گردشگری کلیدی را برانگیخت که مالیات بالاتر گردشگران را منصرف می‌کند. دولت در بیانیه‌ای اعلام کرد که هزینه‌های بازدیدکنندگان بین‌المللی و حفاظت و گردشگری را از اول اکتبر به ۱۰۰ NZD (62.20 دلار آمریکا) از 35 NZD افزایش می‌دهد تا اطمینان حاصل شود که بازدیدکنندگان هنگام بازدید از نیوزلند به خدمات عمومی و تجربه‌های با کیفیت بالا کمک می‌کنند. تحت TTOS، اپراتورهای تور بررسی شده و تایید شده از هند و چین برای ثبت نام در این وزارت دعوت خواهند شد. این اپراتورها پس از انجام غربالگری کامل، مسئولیت مسافران گروه خود را بر عهده خواهند گرفت. در عوض، دپارتمان درخواست‌های ویزای گروهی را برای این گردشگران بررسی می‌کند و اولین باری است که چنین سیستمی پیاده‌سازی می‌شود. درخواست‌های ویزا تحت TTOS توسط یک تیم اختصاصی از داوران رسیدگی می‌شود و از پردازش سریع و قابل اطمینان اطمینان می‌دهد. این طرح همچنین تشریفات محدودکننده‌ای را که قبلاً پتانسیل گردشگری آفریقای جنوبی را مختل کرده بود، حذف می‌کند. وزیر شرایبر بر مزایای اقتصادی این طرح تاکید کرد و گفت: «تحقیقات نشان می‌دهد که افزایش تنها 10 درصدی گردشگری در سال می‌تواند رشد اقتصادی سالانه را 0.6 درصد افزایش دهد و ده‌ها هزار شغل جدید برای آفریقای جنوبی ایجاد کند.» وی خاطرنشان کرد که بسیاری از گردشگران از کشورهایی مانند هند و چین ترجیح می دهند سفر در گروه های بزرگ، و سیستم جدید ویزا برای پاسخگویی به این اولویت طراحی شده است. شرایبر همچنین تاکید کرد که TTOS تنها آغاز تلاش های امور داخلی برای قرار گرفتن خود به عنوان یک توانمندساز اقتصادی است. “هیچ‌گونه که هیجان‌انگیز است، TTOS خود یک اقدام موقت برای تقویت گردشگری است در حالی که ما با سرعت در حال حرکت به سمت تحول دیجیتالی امور داخلی هستیم. در نهایت، چشم‌انداز ما برای یک فرآیند کاملاً خودکار است که نتایج ایمن ویزای توریستی را به صورت دیجیتالی و در عرض چند ثانیه به گردشگران ارائه می‌کند. در سراسر جهان،” او گفت. منتشر شده در 9 سپتامبر 2024 ساعت 03:56 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

در آستانه گانشوتساو از روز شنبه، یک سازمان پیشرو در پونا در روز جمعه برای اولین بار راه اندازی شد جشنواره جهانی گانش (GGF) در تلاش برای تقویت گردشگری و ایجاد آگاهی در سراسر جهان. GGF-2024 با یک اجلاس جهانی با حضور حدود 60 گانشوتساو ماندال برجسته از پونا، مقامات دپارتمان گردشگری، نمایندگان صنعت گردشگری و مهمان‌نوازی و دانشجویان خارجی که در اینجا تحصیل می‌کنند و به عنوان سفیران نام تجاری غیررسمی برای تبلیغ گانشاتساو در خود فعالیت می‌کنند آغاز شد. کشورهای مربوطه در سال‌های آینده، GGF قصد دارد با رویدادهای برتر مانند کارناوال ریو در برزیل، جشنواره فانوس در تایوان، جشنواره‌های برف در ژاپن و چین، کارناوال بولیوی، جشنواره‌های صحرا در امارات، جشنواره آسمان آل اولا در عربستان سعودی، رقابت کند. جشنواره گل در کره جنوبی، جشنواره توماتینا در اسپانیا، جشنواره گل در کلمبیا، جشنواره عقاب طلایی در مغولستان، جشنواره بالن در ایالات متحده آمریکا، جشنواره گیاهخواری پوکت در تایلند، علاوه بر جشنواره های شراب یا آبجو در کشورهای مختلف که انبوهی از گردشگران خارجی را به خود جذب می کند. جای گانش ویاسپیت (JGV) عضو و سازمان‌دهنده اصلی GGF، Vaibhav Wagh، گفت که آنها Ganeshotsav رنگارنگ را به چندین زبان جهانی به صورت آنلاین و آفلاین تبلیغ می‌کنند تا به میلیون‌ها نفر در بیش از 100 کشور دسترسی پیدا کنند. جوامع مراتی جشن گرفتن “ما یک مسابقه بین المللی برای تزئینات منحصر به فرد ترتیب داده ایم که فداییان هر ساله برای استقبال از لرد گانش برگزار می کنند. مردم در هر کجای جهان می توانند در وب سایت ما ثبت نام کنند، ویدیوهای کوتاه بارگذاری کنند و بهترین ها در میان آنها انتخاب می شوند و جوایز جذابی در سال آینده به آنها اهدا می شود. توسط وزیر ارشد ماهاراشتراوگ به IANS گفت که میزبان رسمی GGF خواهد بود. علاوه بر این، مردم هند می‌توانند عکس‌ها یا حلقه‌های کوتاهی از تور/بازدیدهای خود در اطراف خیمه‌های گانشاتساو در این کشور ارسال کنند که به آنها جوایزی نیز داده می‌شود. به همین مناسبت یک خط کمکی “Morya” و تورهای Ganpati نیز اعلام شد. Raghunath Kuchik، سازمان دهنده GGF، که معاون شیو سنا (UBT) نیز هست، گفت که بیش از دو کرور گردشگر خارجی و داخلی در این سفر شرکت می کنند. جشن های گانشوتساو هر ساله در پونا، بمبئی و جاهای دیگر. کوچیک به IANS گفت: «اکنون، ما می‌خواهیم آن را در سطح جهانی با تبدیل کردن آن به رویدادی «باید بازدید» برای هزاران گردشگر بین‌المللی که به جشنواره‌های مختلف در کشورهای دیگر سرازیر می‌شوند، تبلیغ کنیم. کوچیک و واگ همچنین گفتند که گروهی متشکل از افراد فداکار مانند ساتیش دسای، ماهش سوریاوانشی، شیریش موهیت، اودی جاگتاپ، آنیش پادکار، وینیت پردیشی، نیتین پاندیت، داناشری وگ-پاتیل، آنیرودا یول، یوگش الکاری و دیگران شروع به تبلیغ کرده اند. GGF برای رسیدن به مخاطبان جهانی، درست مانند سایر جشنواره های جهانی. در راه اندازی GGF، سه خارجی – لاتویا وایلد (آلمان)، معلم حرفه ای “گاربا” در خانه، توبو سابینو (سودان جنوبی)، و تریش مابیکا (زیمبابوه)، هر دو دانش آموز دانشگاه MIT پونا – دعوت شدند و توضیح دادند. واق گفت که جزئیات گانشوتساو. منتشر شده در 7 سپتامبر 2024 ساعت 06:44 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

EaseMyTripیکی از بزرگترین پلتفرم های آنلاین مسافرتی هند، ورود خود به بازار خودروهای الکتریکی (EV) را با راه اندازی زیرمجموعه جدید خود اعلام کرد. حرکت سبز آسان، متمرکز بر تولید است اتوبوس های برقی. یولو باسیکی دیگر از زیرمجموعه های EaseMyTrip، به عنوان بازوی عملیاتی این پروژه جاه طلبانه عمل خواهد کرد. این شرکت سرمایه گذاری اولیه 200 کرور INR را برای تحقیق، توسعه محصول و ایجاد یک کارخانه تولیدی طی دو تا سه سال آینده متعهد شده است. این حرکت نشان دهنده استراتژی EaseMyTrip برای سرمایه گذاری بر تقاضای رو به رشد هند برای راه حل های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و تحرک پایدارانتظار می رود که بین سال های 2024 و 2030 با CAGR 24 درصد رشد کند. Rikant Pittie، یکی از بنیانگذاران EaseMyTrip، در مورد این ابتکار اظهار داشت: «با پیش بینی تقاضای سالانه 125000 تا 150000 دستگاه برای اتوبوس های برقی در دهه آینده، فرصت قابل توجهی برای افزایش عرضه و تامین تقاضا از طریق بومی سازی تولید وجود دارد. ابتکار «ساخت هند»». سفرهای داخلی برای 72 درصد از سفرهای برنامه ریزی شده، با مقاصد محبوب از جمله گوا (35 درصد)، کرالا (26 درصد) و هیماچال پرادش (24 درصد) انتخاب ارجح است. در همین حال، 9 درصد به سفرهای بین المللی چشم دوخته اند که خاورمیانه با 46 درصد در صدر فهرست قرار دارد و پس از آن اروپا (35 درصد) و آسیای جنوب شرقی (34 درصد) قرار دارند. علاوه بر این، 19 درصد از پاسخ دهندگان ترکیبی از سفرهای داخلی و خارجی را در نظر دارند. کارخانه Easy Green Mobility ظرفیت اولیه تولید 4000 تا 5000 اتوبوس برقی را خواهد داشت و این شرکت قصد دارد تولید خود را افزایش دهد. EaseMyTrip از طریق YoloBus قصد دارد سفرهای بین شهری را تغییر دهد و اتوبوس های برقی پیشرفته و دوربرد با سیستم های باتری کم مصرف را ارائه دهد. راه اندازی با ابتکارات دولتی مانند طرح FAME و طرح های PLI، که پذیرش خودروهای الکتریکی را در سراسر کشور تشویق می کند. تا سال 2027-2028، این شرکت قصد دارد بیش از 2000 اتوبوس برقی را در سراسر کشور راه اندازی کند و حرکت هند به سمت تحرک خالص کربن صفر را تسریع بخشد. سرمایه گذاری EaseMyTrip در بخش حمل و نقل الکتریکی، آماده است تا معیارهای جدیدی را تعیین کند و از حضور خود در بازار برای ارائه راه حل های مبتکرانه و پایدار مسافرتی در داخل و بین المللی استفاده کند. منتشر شده در 5 سپتامبر 2024 ساعت 23:40 IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم