برچسب: ایر

نیل ایر مسیر جدید پرواز قاهره به عرار را راه اندازی کرد تا سفرهای منطقه ای را افزایش دهد – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » اصرار رایان ایر بر برداشتن کلاهک فرودگاه دوبلین برای رشد گردشگری و کاهش قیمت بلیط شنبه 17 آگوست 2024 زمان مطالعه: 3 دقیقه رایان ایر از دولت ایرلند می خواهد تا سقف 32 میلیون مسافری فرودگاه دوبلین را که گردشگری را تهدید می کند و کرایه ها را افزایش می دهد، لغو کند. رایان ایر، شرکت هواپیمایی پیشرو در ایرلند، از دولت ایرلند خواسته است تا سقف 32 میلیون مسافری در فرودگاه دوبلین را لغو کند، با این استدلال که رشد گردشگری ایرلند را متوقف می کند و هزینه های سفر هوایی را افزایش می دهد. اخیراً به خطوط هوایی فعال از فرودگاه دوبلین اطلاع داده شده است که اسلات اضافی برای پروازهای تعطیلات زمستانی آینده و رویدادهای ورزشی مهم، از جمله مسابقات بین‌المللی راگبی و لیگ برتر، در دسترس نخواهد بود. سازمان هوانوردی ایرلند (IAA) اکنون پیشنهاد کاهش ترافیک تابستان 2025 را تا یک میلیون مسافر برای رعایت این سقف پیشنهاد کرده است، اقدامی که رایان ایر هشدار می دهد که به گردشگری ایرلند آسیب می رساند، مشاغل را تهدید می کند و قیمت بلیط را برای خانواده های ایرلندی که قصد تعطیلات دارند به طور قابل توجهی افزایش می دهد. در سال 2025 سقف ترافیکی که در سال 2007 معرفی شد، در ابتدا برای مدیریت ازدحام جاده ها در نظر گرفته شد که پیش بینی می شد دوبلین به 32 میلیون مسافر برسد. با این حال، رایان ایر اشاره می کند که این نگرانی به دلیل بهبود گزینه های حمل و نقل عمومی، مانند سرویس های اتوبوس، که ترافیک جاده ها را در اطراف فرودگاه کاهش داده است، منسوخ شده است. بدون فشار فعلی بر زیرساخت‌های جاده‌ای، رایان ایر ادعا می‌کند که این سقف نه تنها ضروری نیست، بلکه مضر است و زمان آن رسیده است که دولت آن را کنار بگذارد تا رشد گردشگری و منافع اقتصادی را تقویت کند. مایکل اولری از رایان ایر گفت: ما 2 سال است که از وزیر حمل و نقل ایمون رایان خواسته ایم که این سقف احمقانه ترافیک سال 2007 را کنار بگذارد. متأسفانه، او نتوانسته عمل کند و ترجیح می دهد در پشت “فرایند برنامه ریزی” پنهان شود. این محدودیت برنامه‌ریزی، که از سال 2007 آغاز شده، برای رفع ترس از دسترسی جاده‌ای به/از فرودگاه نمی‌تواند ترافیک بیش از 32 متر در سال را تسهیل کند، طراحی شده است. واضح است که این نگرانی دیگر معتبر نیست و از آنجایی که ترافیک جاده ای مشکلی نیست، وزیر رایان باید به IAA دستور دهد که این سقف 17 ساله را نادیده بگیرد. افتتاحیه اخیر باند دوم فرودگاه دوبلین ظرفیت آن را برای پذیرش 60 میلیون مسافر در سال افزایش داده است. علیرغم این پیشرفت قابل توجه، وزیر حمل و نقل هنوز برای حذف محدودیت ترافیکی قدیمی که رشد فرودگاه را محدود می کند، حرکت نکرده است. با توجه به انفعال وزیر، اکنون این فراخوان به دولت گسترده تر، تحت رهبری سایمون هریس، تعمیم داده شده است تا فوراً این محدودیت را از بین ببرند و فرصت های شغلی و گردشگری ایرلند را برای سال 2025 گسترش دهند. پایبندی مداوم به این سقف می تواند عواقب بدی داشته باشد. اگر پیشنهادات فعلی سازمان هوانوردی ایرلند (IAA) برای حفظ سقف اجرایی شود، خطوط هوایی مستقر در دوبلین قادر به افزایش پروازها در طول فصل کریسمس آینده نخواهند بود. نگران‌کننده‌تر کاهش پیش‌بینی شده تعداد صندلی‌های موجود به میزان یک میلیون در تابستان 2025 است. انتظار می‌رود چنین کاهش‌هایی به شدت بر گردشگری و اشتغال ایرلند تأثیر بگذارد و منجر به افزایش هزینه‌های بلیط هواپیما برای شهروندان ایرلندی و خانواده‌هایشان شود که در تابستان 2025 برای تعطیلات برنامه‌ریزی می‌کنند. این وضعیت بر نیاز حیاتی به اقدام دولت برای افزایش ترافیک فرودگاه دوبلین تاکید می کند و در نتیجه سفرهای هوایی را برای عموم مقرون به صرفه نگه می دارد. گردشگری ایرلند و مشاغل ایرلند نباید توسط یک محدودیت برنامه ریزی ناقص 17 ساله یا وزیر حمل و نقل نالایق آسیب ببیند. یک وزیر حمل و نقل موثر این سقف را کنار خواهد گذاشت. از آنجایی که او این کار را نمی‌کند، اکنون از دولت گسترده‌تر ایرلند می‌خواهیم که این سقف را کنار بگذارد و به فرودگاه دوبلین، خطوط هوایی ایرلند و گردشگری ایرلند اجازه دهد تا ترافیک و مشاغل ایرلند را در زمستان 2024 و تابستان 2025 افزایش دهند. ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » ادلوایس ایر از برنامه های پروازهای جدید طولانی مدت به سیاتل و هالیفاکس پرده برداری کرد جمعه 16 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه ادلوایس ایر قرار است شبکه مسافت طولانی خود را با معرفی دو مسیر جدید به آمریکای شمالی در تابستان 2025 گسترش دهد. شرکت هواپیمایی تفریحی مستقر در زوریخ، زیرمجموعه خطوط هوایی بین المللی سوئیس و بخشی از گروه لوفت هانزا، قصد دارد پروازهای خود را راه اندازی کند. اتصال زوریخ به سیاتل و هالیفاکس. هدف از این حرکت، افزایش پیشنهادات پروازهای فراآتلانتیک و پاسخگویی به تقاضای رو به رشد مسافران است. این توسعه نشان دهنده تعهد ادلوایس ایر به افزایش ردپای جهانی خود و ارائه گزینه های سفر بیشتر به مشتریان خود است. با افزودن سیاتل و هالیفاکس، ادلوایس نه تنها به بازارهای کلیدی گردشگری و تجاری دست می‌یابد، بلکه ارتباطات خود را در سراسر اقیانوس اطلس تقویت می‌کند و راه‌حل‌های مسافرتی انعطاف‌پذیر و راحت‌تری را به مسافران ارائه می‌دهد. تصمیم برای افزودن این مقاصد در آمریکای شمالی در حالی اتخاذ می‌شود که ادلوایس ایر به دنبال اختلالات سفرهای جهانی به بهبود و گسترش خود ادامه می‌دهد. با تمرکز بر سفرهای تفریحی، این ایرلاین مکان‌هایی را به‌طور استراتژیک انتخاب کرده است که هم به دلیل زیبایی منظره و هم به دلیل ارائه‌های فرهنگی‌شان محبوب هستند و با ترجیحات مشتریان عمدتاً تعطیلات گرا مطابقت دارند. انتظار می رود این پروازهای جدید تبادلات توریستی را تقویت کرده و روابط اقتصادی نزدیکتر بین سوئیس و آمریکای شمالی را تقویت کند. خدمات فصلی جدیدEdelweiss دو بار در هفته خدماتی را ارائه خواهد کرد که زوریخ و سیاتل را از ژوئن تا سپتامبر متصل می کند. به دنبال آن یک مسیر جدید به هالیفاکس، کانادا، با پروازهایی از ژوئیه تا اوایل اکتبر انجام خواهد شد. انتظار می‌رود این افزودنی‌ها هم برای مسافران تفریحی و هم مشتریان تجاری بین این مقاصد فراهم شود. نوسازی ناوگاناین خدمات در ابتدا با استفاده از هواپیمای ایرباس A340-300 انجام خواهد شد. در اواخر فصل، این شرکت هواپیمایی قصد دارد این مسیرها را به ایرباس A350-900 جدیدتر ارتقا دهد و با استراتژی نوسازی ناوگان خود همسو شود. Edelweiss شش فروند A350 سفارش داده است که انتظار می رود اولین هواپیما در سه ماهه دوم سال 2025 تحویل داده شود. A350 افتتاحیه در حال حاضر در کارخانه ای در شانون، ایرلند در حال رنگ آمیزی با رنگ Edelweiss است. استقرار مرحله ای A350sپس از تحویل، A350s ابتدا در مسیرهای مختلف کوتاه تا متوسط ​​مستقر خواهند شد تا آشنایی خدمه و ادغام عملیاتی بهینه شود. اولین مقصد طولانی مدت هواپیمای جدید لاس وگاس خواهد بود که از ماه می 2025 شروع می شود. پس از وارد شدن به خدمت دومین A350، این شرکت هواپیمایی در ماه جولای به ونکوور پرواز خواهد کرد. توسعه ناوگان با معرفی سومین A350 در اکتبر 2025 و چهارمین در فصل زمستان 2025-2026 ادامه خواهد یافت. دو هواپیمای نهایی قرار است در نیمه دوم سال 2026 تحویل شوند. تقویت شبکه های ایالات متحده و کانادامعرفی مسیر زوریخ-سیاتل مسیرهای فعلی ایالات متحده ادلوایس به دنور، لاس وگاس و تامپا را تکمیل می کند و حضور آن را در بازار آمریکا تقویت می کند. در همین حال، سرویس جدید هالیفاکس در کنار کلگری و ونکوور به سومین مقصد کانادایی برای Edelweiss تبدیل خواهد شد. طبق آخرین داده‌های OAG Schedules Analyser، این مسیرها یک شکاف را پر می‌کنند زیرا در حال حاضر هیچ سرویس بدون توقفی از سوئیس به سیاتل یا هالیفاکس وجود ندارد. این مسیرهای جدید نه تنها ردپای جغرافیایی ادلوایس ایر را گسترش می‌دهند، بلکه بر تعهد آن به افزایش اتصال و ارائه گزینه‌های مسیر مستقیم‌تر به مسافران در شبکه مسافت طولانی‌اش تأکید می‌کنند. برچسب ها: گسترش هوا، خطوط هوایی، سرویس ایرباس A340-300، اخبار خطوط هوایی، ادلویز، پروازهای فصلی خطوط هوایی گروه لوفت هانزا 2025، مسیرهای آمریکای شمالی، سوئیس بین المللی، اخبار سفر، ایالات متحده، پروازهای زوریخ به هالیفاکس، پروازهای زوریخ به سیاتل ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » مسیر جدید ایر آستانه، آلماتی را به فوکوک، ویتنام متصل می کند پنجشنبه 15 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه آب آستانه مسیر جدیدی را به Phu Quoc، ویتنام راه اندازی کرده است که پروازهای مستقیم از آلماتی را ارائه می دهد. این افزونه شبکه خود را به مقاصد محبوب جنوب شرقی آسیا گسترش می دهد. از 28 اکتبر 2024، ایر آستانه مسیر جدیدی را معرفی خواهد کرد که آلماتی را به فوکوک، ویتنام متصل می کند. Phu Quoc که به خاطر سواحل بکر و آب های شفافش معروف است، مقصدی محبوب در میان گردشگران جهانی است. این مسیر توسط هواپیمای ایرباس A321LR انجام خواهد شد و در ابتدا دو بار در هفته در روزهای دوشنبه و چهارشنبه پرواز می کند. در ماه دسامبر، فرکانس به چهار بار در هفته افزایش می یابد. پرواز خروجی ساعت 22:45 آلماتی را ترک می کند و در ساعت 08:15 به فوکوک می رسد. پروازهای رفت و برگشت در ساعت 09:45 روز سه شنبه و پنج شنبه فوکوک را ترک می کنند و در ساعت 15:50 به آلماتی می رسند، همه به وقت محلی. کرایه های رفت و برگشت اقتصادی، با احتساب همه هزینه ها، از 699 دلار شروع می شود. بلیط برای خرید در وب سایت رسمی شرکت هواپیمایی یا از طریق آژانس های مسافرتی دارای مجوز در دسترس است. از ماه می امسال، شهروندان قزاقستان می توانند بدون ویزا وارد ویتنام شوند. گروه ایر آستانه به عنوان برترین شرکت هواپیمایی در آسیای مرکزی و قفقاز است که هم از نظر درآمد و هم از نظر اندازه ناوگان، که شامل 55 هواپیما است، پیشرو است. این گروه متشکل از Air Astana است که در سال 2002 به عنوان یک شرکت هواپیمایی با خدمات کامل راه اندازی شد و FlyArystan که در سال 2019 به عنوان یک ایرلاین ارزان قیمت معرفی شد. این گروه خدمات برنامه ریزی شده ای از جمله پروازهای نقطه به نقطه و ترانزیت را ارائه می دهد که مسیرهای داخلی، منطقه ای و بین المللی را پوشش می دهد. این مسیرها آسیای مرکزی، قفقاز، خاور دور، خاورمیانه، هند و اروپا را در بر می گیرد. ایر آستانه افتخارات قابل توجهی را به دست آورده است، از جمله دوازده بار به عنوان بهترین ایرلاین در آسیای مرکزی و کشورهای مستقل مشترک المنافع توسط SkyTrax و تضمین بهترین خدمات کارکنان خطوط هوایی در آسیای مرکزی و کشورهای مستقل مشترک المنافع برای هشت بار متوالی. FlyArystan دو بار در جوایز SkyTrax برنده بهترین حامل ارزان قیمت در آسیای مرکزی و CIS شده است. علاوه بر این، ایر آستانه موفق به کسب رتبه پنج ستاره در رده خطوط هوایی اصلی از انجمن تجربه مسافری خطوط هوایی (APEX) شده است. این شرکت در بورس اوراق بهادار قزاقستان، بورس بین المللی آستانه و بورس اوراق بهادار لندن تحت نماد نماد AIRA معامله می شود. برچسب ها: آب آستانه، اخبار خطوط هوایی، آلماتی، اخبار هوانوردی، سفر لوکس، مسیر جدید پرواز، سفر Phu Quoc، سفر آسیای جنوب شرقی، صنعت سفر، اخبار سفر، سفر ویتنام، اخبار سفر ویتنام ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » ججو ایر و آمادئوس برای بهبود عملیات خطوط هوایی با فناوری پیشرفته همکاری می کنند سه شنبه 13 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه ججو ایر، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت پیشرو کره جنوبی، وارد یک مشارکت فناوری جدید با آمادئوس برای پیاده سازی بخش مدیریت درآمد بخش آمادئوس (Amadeus SRM Flex) شده است. این توافق گام مهمی است زیرا ججو ایر به نوسازی عملیات خود در پاسخ به بهبود صنعت هوانوردی پس از همه گیری ادامه می دهد. با توجه به اینکه بخش هوانوردی به طور فزاینده‌ای از فناوری برای بهینه‌سازی خرده‌فروشی و افزایش ظرفیت استفاده می‌کند، Jeju Air بر افزایش رقابت در هزینه‌های خود تمرکز می‌کند. این ایرلاین با کسب درآمدهای بی سابقه در سال گذشته، اکنون به صورت استراتژیک روی راه حل های پیشرفته سرمایه گذاری می کند. آمادئوس مفتخر است که از Jeju Air در این سفر متحول کننده پشتیبانی می کند. جیپیل یونگ، مدیر ارشد بازرگانی ججو ایر گفت: “Amadeus SRM Flex به ما کمک می کند تا دقیقاً عملکرد مسیرهای Jeju Air را درک کنیم و به تیم ما این امکان را می دهد تا به راحتی فرصت های درآمدی را از اطلاعات موجود در نوک انگشتان خود پیدا کند. همانطور که ما تجارت اپراتور تور خود را توسعه می دهیم، با آمادئوس کار می کنیم تا راه حلی برای مدیریت دقیق و پیش بینی رزروها ایجاد کنیم و راه حلی برای بهینه سازی درآمد کلی ایجاد کنیم. در سال 2022، آمادئوس با خرید Kambr، یک استارت آپ مستقر در ایالات متحده که به دلیل تخصص خود در راه حل های مدیریت درآمد و خدمات مشاوره ای برای خطوط هوایی مشهور است، قابلیت های مدیریت درآمد خود را گسترش داد. این خرید استراتژیک آمادئوس را قادر ساخته است که فناوری نوآورانه Kambr را در مجموعه ابزارهای خود ادغام کند و SRM Flex اکنون به یکی از اجزای کلیدی مجموعه مدیریت درآمد آمادئوس تبدیل شده است. خاویر لافورگ، معاون اجرایی، واحد سفر و مدیر عامل، آسیا و اقیانوسیه، آمادئوس گفت: «Amadeus SRM Flex به تحلیلگران در Jeju Air قدرت می‌دهد تا هوش پیچیده‌تری داشته باشند و به آن‌ها اجازه می‌دهد گردش کار خود را ساده‌سازی کنند و فرآیند تصمیم‌گیری مبتنی بر داده را بهبود بخشند. وقتی حجم بالایی از فروش از طریق شرکای آژانس مسافرتی وارد می‌شود، این راه‌حل کاربران را با بینش‌های بیشتری برای کنترل جامع موجودی مجهز می‌کند و امکان انتخاب‌های آگاهانه و استفاده از علم داده را برای بهینه‌سازی توزیع، موجودی صندلی و قیمت‌گذاری فراهم می‌کند. آمادئوس در چند سال گذشته با ججو ایر همکاری نزدیکی داشته است، اخیراً در طول پذیرش New Skies PSS، و اکنون ما مشتاقانه منتظر نوآوری بیشتر با این شرکت هواپیمایی در فضای مدیریت درآمد هستیم. ججو ایر قرار است با اجرای Amadeus SRM Flex قابلیت های مدیریت درآمد خود را ارتقا دهد. این راه حل پیشرفته به Jeju Air یک محیط کاری بسیار منعطف و کارآمد را ارائه می دهد و این امکان را به شرکت هواپیمایی می دهد تا از منابع داده جامع استفاده کند و عملیات روزانه را خودکار کند. SRM Flex که برای افزایش توانایی خطوط هوایی برای پیش بینی و پاسخگویی به تقاضای مشتری طراحی شده است، هدف آن بهینه سازی درآمدزایی است. ججو ایر که در سال 2005 تأسیس شد، خود را به عنوان یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت پیشگام تثبیت کرده است که متعهد است سفرهای هوایی را در دسترس تر و مقرون به صرفه تر کند. ججو ایر با شبکه ای که 47 شهر و 66 مسیر را در بر می گیرد، از جمله اتصالات گوام به اینچئون/بوسان و سایپان به اینچئون/بوسان، به نوآوری و ارائه ارزش استثنایی به مسافران ادامه می دهد. برچسب ها: تکنولوژی پیشرفته، اخبار صنعت هواپیمایی، اخبار خطوط هوایی، آمادهus، صنعت هوانوردی، سفر بین المللی، آب ججو، سفر کره جنوبی، صنعت سفر، اخبار سفر، اخبار فناوری سفر ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » عمان ایر مسیرهای زمستانی به زوریخ، ماله و مسکو را بازگشایی می کند پنجشنبه 8 آگوست 2024 زمان خواندن: < 1 دقیقه عمان ایر پروازهای زمستانی به زوریخ، ماله و مسکو را مجدداً راه اندازی می کند و کرایه های مقرون به صرفه و سفری بی نقص را برای یک گریز فصلی عالی ارائه می دهد. عمان ایر با برقراری مجدد سه پرواز فصلی در زمستان امسال تعهد خود را برای بهبود تجربیات مسافران تأیید می کند. از 5 اکتبر به زوریخ، 27 اکتبر به ماله و 29 اکتبر به مسکو، این شرکت هواپیمایی کرایه های یک طرفه فریبنده ای را از OMR 88 ارائه می دهد و مسافران را دعوت می کند تا تعطیلات زمستانی خود را ترتیب دهند. عمان ایر با داشتن ارتباطات مستقیم از مسقط به بیش از 40 مقصد جهانی از جمله اروپا، خاور دور، شبه قاره هند، آفریقا و خاورمیانه، در فرکانس خدمات پیشرو است و گزینه ها و راحتی بی نظیری را برای مسافران فراهم می کند. این شرکت هواپیمایی همچنین در حال بررسی گزینه هایی برای اضافه کردن پروازهای بیشتر به شلوغ ترین مسیرهای خود است که انتظار می رود جزئیات آن به زودی منتشر شود. با نزدیک شدن به اوج سفرهای زمستانی، عمان ایر قرار است مجموعه متنوعی از گزینه های سفر مناسب برای خانواده ها را ارائه دهد. مقصدها از سواحل آفتابی مالدیو گرفته تا کوه های برفی سوئیس و مناظر غنی فرهنگی و تاریخی روسیه را شامل می شود. عمان ایر تضمین می کند که مسافرت چه کاری باشد و چه تفریحی، از قیمت های رقابتی، اتصالات روان و خدمات استثنایی بهره مند شوند. برچسب ها: اخبار خطوط هوایی، خدمات هواپیمایی، مقاصد جهانی، سفر لوکس، مقاصد مردانه، سفرهای مسکو، عمان ایر، اخبار سفر عمان، معاملات مسافرتی، مقصد سفر، اخبار سفر، پروازهای زمستانی، سفر زوریخ ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » آکاسا ایر دومین سالگرد خود را با رشدی بی سابقه جشن می گیرد پنجشنبه 8 آگوست 2024 زمان خواندن: 3 دقایق آکاسا ایر، شرکت هواپیمایی هند که به سرعت در حال صعود است، امروز دومین سالگرد تاسیس خود را با افتخار جشن می گیرد. این نقطه عطف، سفری خارق‌العاده پر از دستاوردهای چشمگیر را نشان می‌دهد که در تاریخ هوانوردی هند بی‌سابقه است. از زمان آغاز پرواز تجاری خود در 7 آگوست 2022، از بمبئی به احمدآباد، آکاسا ایر چشم انداز هوانوردی هند را با فرهنگ خدمات همدلانه، عملیات قابل اعتماد و کرایه های مقرون به صرفه خود بازتعریف کرده است. آکاسا ایر به‌عنوان وقت‌شناس‌ترین شرکت هواپیمایی هند، به‌طور پیوسته برتری عملیاتی خود را ارائه می‌دهد و وفاداری بیش از 11 میلیون مسافر را برای آن به ارمغان آورده است. این تعهد به قابلیت اطمینان، همراه با بازخورد بسیار مثبت مشتریان، Akasa Air را به عنوان گزینه ترجیحی برای بسیاری از مسافران قرار داده است. آکاسا ایر با پذیرش ماموریت اتصال مردم، فرهنگ ها و مناطق، رشد سه رقمی را به ثبت رسانده است و خود را به عنوان سریع ترین شرکت هواپیمایی نه تنها در هند بلکه در تاریخ هوانوردی جهانی معرفی کرده است. همانطور که به گسترش شبکه و ارتقای خدمات خود ادامه می دهد، آکاسا ایر قرار است در سال های آینده به اوج بیشتری برسد. جشن گرفتن نقطه عطف، Vinay Dube، بنیانگذار و مدیر عامل، Akasa Airوی گفت: «دو سال پیش، ما سفری را با چشم‌اندازی برای تعریف مجدد سفر هوایی آغاز کردیم، و امروز، با افتخار می‌توانم بگویم که با موفقیت به هدف خود رسیده‌ایم و در عین حال به تعهد خود نسبت به قابلیت اطمینان، تعالی خدمات و مقرون به صرفه بودن پایبند هستیم. ما تجربه‌ای بی‌نظیر از پرواز را با راحت‌ترین صندلی در آسمان هند، تجربه‌ای تازه در داخل کابین و پیشنهادات آشپزی با دقت خود ارائه می‌کنیم که توسط خدمه همدل ما ارائه می‌شود. در سال گذشته، ما همواره رهبر هند در عملکرد به‌موقع بوده‌ایم، در حالی که قابلیت اطمینان عملیاتی بیشتر، و کمترین شکایات مشتری و لغو در صنعت را ثبت کرده‌ایم. نقاط عطف قابل توجهی که آکاسا ایر طی دو سال گذشته به آن دست یافته است بدون فداکاری تزلزل ناپذیر تیم ما متشکل از بیش از 4000 آکاسیایی امکان پذیر نبود. اشتیاق و سخت کوشی آنها نیروی محرکه دستاوردهای جمعی ما بوده است و ما را قادر می سازد به ارتفاعات جدیدی در صنعت هوانوردی برسیم. موفقیت ما همچنین گواهی بر حمایت و اطمینان پایدار شرکای ما است که در سفر ما نقش داشته اند. ما از وزارت هوانوردی کشوری و DGCA برای تلاش های بی وقفه آنها در تقویت رشد صنعت هوانوردی صمیمانه تشکر می کنیم. راهنمایی و حمایت آنها در دستاوردهای ما نقش اساسی داشته است. ما عمیقاً از سهامداران خود به دلیل اعتقاد آنها به چشم انداز ما و حمایت و راهنمایی مستمر آنها سپاسگزاریم. همانطور که به آینده می نگریم، در مورد فرصت های پیش رو هیجان زده هستیم و متعهد به ایجاد یک خط هوایی هستیم که باعث افتخار هند شود. با هم، ما به اوج گیری ادامه خواهیم داد و مردم و فرهنگ ها را در سراسر جهان به هم متصل خواهیم کرد. وینی افزود“آکاسا ایر همیشه بیش از یک شرکت هواپیمایی بوده است که از مکانی به مکان دیگر پرواز می کند. این تجسم روح هندی است که گواهی بر پتانسیلی است که هند به عنوان بازار هوانوردی در اختیار دارد. آکاسا ایر خود را به عنوان وقت شناس ترین شرکت هواپیمایی در هند متمایز کرده است و بر تعهد آن به قابلیت اطمینان تاکید می کند. با تمرکز بر عالی بودن خدمات و کارایی عملیاتی، برنامه‌ریزی و برنامه‌ریزی قوی آکاسا ایر تجربه‌های یکپارچه سفر را برای مسافران خود تضمین می‌کند. تنها در دو سال، آکاسا ایر شبکه خود را به 22 شهر داخلی و پنج شهر بین المللی مانند بمبئی، احمدآباد، بنگالورو، چنای، کوچی، دهلی، گواهاتی، آگارتالا، پونا، لاکنو، گوا، حیدرآباد، بنارس، باگدوگرا، گسترش داده است. Bhubaneswar، کلکته، پورت بلر، Ayodhya، Gwalior، Srinagar، Prayagraj، Gorakhpur، دوحه، جده، ریاض، ابوظبی، و کویت. این ایرلاین با بیش از 900 پرواز هفتگی، به بیش از 11 میلیون مسافر خدمات رسانی کرده است که رشد سریع و محبوبیت روزافزون خود را نشان می دهد. در ژانویه 2024، آکاسا ایر با سفارش قطعی 150 هواپیما، یک رکورد برای هر شرکت هواپیمایی هندی در 17 ماه پس از فعالیت، خبرساز شد. این سفارش برجسته نشان‌دهنده پایه مالی محکم و برنامه‌های توسعه بلندپروازانه شرکت هواپیمایی است. در مارس 2024، آکاسا ایر اولین ایرلاین هندی بود که طی 19 ماه پس از راه اندازی، فعالیت های بین المللی را آغاز کرد. این ایرلاین به سرعت حضور جهانی داشت و بیش از 35 پرواز هفتگی به مقاصدی مانند دوحه، ریاض، ابوظبی، جده و کویت تنها در عرض 120 روز انجام داد. شخصیت همدل و جوان آکاسا ایر، همراه با فرهنگ کارمند دوست و رویکرد مشتری محور، آن را به انتخابی مطلوب برای میلیون ها نفر تبدیل کرده است. این ایرلاین چندین ابتکار برای اولین بار در صنعت و مشتری پسند ارائه کرده است که سفر هوایی در هند را دوباره تعریف می کند. کافه آکاسا، سرویس غذا در داخل هواپیما، 3.8 میلیون وعده غذایی سرو کرده است و غذاهای ترکیبی منحصربفرد، پیش‌غذاهای منطقه‌ای و دسرهای لذیذ را ارائه می‌دهد. خط‌مشی دوستدار حیوانات خانگی این شرکت هواپیمایی، Pets on Akasa، از زمان راه‌اندازی خود تاکنون بیش از 3700 حیوان خانگی را با محدودیت وزن کابین برای حیوانات خانگی افزایش داده است. آکاسا ایر بیش از 25 محصول جانبی، از جمله Akasa GetEarly، Seat & Meal Deal، Extra Seat و Akasa Holidays ارائه می‌دهد که خدمات شخصی و استثنایی به مشتریان را تضمین می‌کند. این شرکت هواپیمایی همچنین اولین ابتکارات صنعتی مانند Skyscore توسط Akasa، SkyLights و QuietFlights را برای بهبود تجربه کابین معرفی کرده است. برچسب ها: ماجرا، احمد آباد، شرکت هواپیمایی، بدون هوا، هواپیمایی، هندوستان، پارک های سرسبز، هواپیمای مدرن، معماری مدرن، بمبئی، معماری سنتی، اخبار سفر، رودخانه های پیچ در پیچ ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » لیست کامل خطوط هوایی: ایبریا اکسپرس، ایر اروپا در مسیر تل آویو به حالت تعلیق درآمده اند، آنچه باید بدانید؟ یکشنبه 4 آگوست 2024 زمان خواندن: 3 دقایق خطوط هوایی اسپانیا ایبریا و ایر اروپا پروازهای آتی به اسرائیل شنبه را لغو کرد و به فهرست رو به رشدی از شرکت‌های هواپیمایی پیوست تا مسیر را به حالت تعلیق درآورند یا برخی از پروازها را لغو کنند. در بحبوحه ترس از تشدید درگیری های منطقه ای، اسرائیل همچنان آماده حمله گسترده ایران و حزب الله است. ایبریا اکسپرس پروازهای خود از تل آویو را تا روز دوشنبه لغو کرد. پروازهای روزانه ایر اروپا به و از اسرائیل از یکشنبه تا چهارشنبه لغو می شود، اگرچه پرواز خروجی به مادرید طبق برنامه ریزی روز شنبه انجام می شود. یک رسانه به نقل از منابعی در صنعت هوانوردی گزارش داد که لغو این لغو باعث شده حدود 100000 اسرائیلی در خارج از کشور سرگردان شوند. بر اساس این گزارش، به افرادی که در خارج از کشور گیر افتاده اند توصیه می شود به یونان یا قبرس سفر کرده و از آنجا به اسرائیل پرواز کنند. شرکت ملی هواپیمایی ال آل هیچ گونه اختلالی در برنامه خود مشاهده نکرده است. اخبار رسانه‌ها شنبه شب گزارش دادند که پنج پرواز برای کمک به بازگرداندن اسرائیلی‌های سرگردان به خارج از کشور اضافه می‌کند. وزارت امور خارجه روز شنبه یک فرم آنلاین برای کمک به ارائه کمک به ده ها هزار اسرائیلی که در خارج از کشور گیر افتاده اند و به دلیل لغو این برنامه ها راهی برای خانه ندارند، منتشر کرد. از روز شنبه، دست‌کم 18 شرکت هواپیمایی پروازهای خود را به مقصد و از اسرائیل لغو کرده‌اند، زیرا حزب‌الله و ایران به دنبال قتل رهبران ارشد تروریست‌ها تهدید به حمله کرده‌اند. در زیر فهرست حروف الفبای لغو شرکت‌های هواپیمایی از تاریخ 3 آگوست آمده است (بر اساس تحولات، لغو ممکن است بیشتر شود): Aegean (یونان) – پروازها تا 6 آگوست لغو شدند ایر اروپا (اسپانیا) – پروازهای 4 تا 7 آگوست لغو شد ایر ایندیا (هند) – پروازها تا 8 آگوست لغو شدند دلتا – پروازها تا 3 آگوست لغو شدند پرواز دبی (امارات متحده عربی) — پروازها تا 3 آگوست لغو شدند Iberia Express (اسپانیا) – پروازها تا 4 اوت لغو شدند ITA (ایتالیا) – پروازها تا 6 آگوست لغو شدند KLM (هلند) – پروازها تا 26 اکتبر لغو شدند LOT (لهستان) – پروازها تا 5 اوت لغو شدند گروه لوفت هانزا (آلمان) — پروازهای لغو شده تا 9 آگوست (شرکت های حامل این گروه عبارتند از سوئیس ایر، اتریش ایرلاینز، خطوط هوایی بروکسل، خطوط هوایی لوفت هانزا و یورووینگز) یونایتد ایرلاینز (ایالات متحده آمریکا) — پروازها تا 9 آگوست لغو شدند Vueling (اسپانیا) – پروازها تا 4 اوت لغو شدند Wizz Air (مجارستان) – پروازها تا 4 اوت لغو شدند یک کانال دیجیتال اواخر روز شنبه گفت که خطوط هوایی اتیوپی نیز پروازهای خود در تل آویو را لغو کرده است. در همین حال، سفارت ایالات متحده در لبنان روز شنبه از شهروندان خود خواست تا لبنان را ترک کنند تا هر بلیطی را که در دسترس هستند رزرو کنند، حتی اگر آن پرواز فوراً انجام نشود یا مسیر انتخابی اول خود را دنبال نکند. سفارت افزود: شهروندانی که اقامت در لبنان را انتخاب می کنند باید در مواقع اضطراری سرپناهی ترتیب دهند. دیوید لامی، وزیر امور خارجه بریتانیا همچنان اشاره بیشتری داشت: «در حالی که ما شبانه روز برای تقویت حضور کنسولی خود در لبنان تلاش می کنیم، پیام من به اتباع انگلیسی در آنجا واضح است – همین حالا ترک کنید.» ایرفرانس و شرکت وابسته هلندی آن Transavia روز شنبه اعلام کردند که تعلیق پروازهای خود بین پاریس و بیروت را حداقل تا 6 اوت تمدید می کنند. یک سخنگوی به خبرگزاری دیگری گفت: پروازها به تل آویو طبق معمول ادامه خواهد داشت. وزارت حمل و نقل اسرائیل روز جمعه گفت که وضعیت امنیتی امکان پرواز به اسرائیل و از اسرائیل را فراهم می کند. به گفته این وزارتخانه، برخی از خطوط هوایی خارجی برخی از پروازهای خود به اسرائیل را به دلایل داخلی به تعویق انداخته یا کاهش می دهند. مسافران باید توجه داشته باشند که بازگشت آنها با تاخیر انجام می شود. برخی از خطوط هوایی نیز پس از ترور، از حریم هوایی ایران دوری می‌کنند. خبرگزاری دولتی ترکیه روز جمعه گزارش داد که خطوط هوایی ترکیه پروازهای خود به ایران را به دلیل تنش های ملتهب جمهوری اسلامی با اسرائیل به تعویق می اندازد. گفته شد پروازها صبح شنبه از سر گرفته می شود. روز شنبه، وزارت خارجه یک فرم آنلاین را برای اسرائیلی‌های سرگردان در خارج از کشور باز کرد تا «اطلاعات و توصیه‌ها را برای شهروندان و خانواده‌هایشان که می‌خواهند به اسرائیل بروند» متمرکز کند. این وزارتخانه افزود که پر کردن فرم تضمینی برای پرواز برگشت یا هیچ نوع بودجه ای نیست. اگرچه خطوط هوایی اسرائیل به پروازهای خود ادامه دادند، اما آرکیا شاهد برخی از لغو پروازهای خدمه خارجی بود. یکی از این لغوها باعث شد حدود 400 اسرائیلی به مدت سه روز در پراگ سرگردان شوند تا اینکه روز جمعه به خانه بازگردند. شموئل زکای، رئیس سازمان هوانوردی غیرنظامی روز پنجشنبه گفت که حریم هوایی اسرائیل “کاملا امن است” و افزود که اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده و همتای اروپایی آن ارزیابی مشابهی داشتند. او گفت که اسرائیل می داند در صورت لزوم چه زمانی حریم هوایی خود را به دلایل ایمنی ببندد. بسیاری از خطوط هوایی غیر اسرائیلی پس از آغاز جنگ غزه در 7 اکتبر، پروازهای خود را به مقصد و از اسرائیل متوقف کردند. هزاران تروریست به رهبری حماس به جنوب این کشور یورش بردند تا نزدیک به 1200 نفر را بکشند و 251 گروگان را بگیرند. اکثر آنها پس از چند ماه از سر گرفته شدند، اگرچه حریم هوایی اسرائیل در ماه آوریل زمانی که ایران حمله مستقیم بی سابقه ای را به اسرائیل انجام داد، برای مدت کوتاهی بسته شد. ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » دستهبندی نشده » ایر صربستان با جابجایی 548009 مسافر در جولای 2024 به نقطه عطف جدیدی رسید یکشنبه 4 آگوست 2024 زمان خواندن: 2 دقایق ایر صربستان در جولای 2024 با جابجایی 548009 مسافر به نقطه عطف قابل توجهی دست یافت که نشان دهنده افزایش 7.2 درصدی عملیات برنامه ریزی شده نسبت به ماه مشابه سال گذشته است. شرکت هواپیمایی ملی صربستان در مجموع 5203 پرواز از فرودگاه های بلگراد، نیش و کرالیوو انجام داد. این نشان دهنده افزایش 6.8 درصدی پروازهای برنامه ریزی شده از ژوئیه 2023 است که نشان دهنده رشد مداوم و تعهد این شرکت به افزایش اتصال و خدمات است. با توجه به اینکه تا ژوئن سال گذشته شبکه خود را با بیش از 20 مقصد جدید گسترش داده بودیم، جولای 2023 از نظر تعداد مسافر و پروازهای انجام شده یک ماه رکورد بود. امسال، ما از این نتیجه فراتر رفته ایم، که نشان دهنده این است که انتخاب مقاصد خوب بوده و مسافران باید انتخاب بیشتری در سفر داشته باشند. در هفت ماهه اول سال 2024، ما 2 میلیون و 427 هزار و 811 مسافر را با پروازهای برنامه ای و چارتر جابه جا کردیم که نسبت به سال گذشته 9.26 درصد افزایش داشته است. بوشکو روپیچ گفت، مدیر کل بازرگانی و استراتژی در ایر صربستان. وی افزود: «ترافیک چارتری نسبت به ماه مشابه سال گذشته اندکی کمتر از تعداد مسافران و پروازها را شاهد بود که در درجه اول به دلیل کاهش علاقه مسافران به برخی از مقاصد چارتر، ناشی از رویدادهای ژئوپلیتیک فعلی و همچنین عرضه گسترده‌تر مقاصد در کشور ما بود. عملیات برنامه ریزی شده.» ماه گذشته، محبوب ترین مقاصد ایر صربستان در اروپای غربی شامل والنسیا، مالاگا و پالما د مایورکا بود. در منطقه اروپا و مدیترانه، پروازهای لارناکا، هراکلیون، استانبول، ازمیر، کورفو و رودس در صدر فهرست قرار گرفتند. علاوه بر این، ژوئیه شاهد افزایش قابل توجهی در تقاضا برای پروازها به تیانجین، چین بود که منعکس کننده گستردگی و جذابیت این شرکت هواپیمایی است. ایرلاین نیوز