راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

برچسب: سقوط
Blog

به روز رسانی جدید سقوط هواپیمای برزیل: تعداد کشته شدگان به 62 نفر رسید

به روز رسانی های جدید سقوط هواپیمای برزیل: تعداد کشته ها به 62 نفر افزایش یافت – سفر و جهانگردی حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه یک رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
10 آگوست 2024 بدون دیدگاه
Blog

کانتاس در معرض آتش سوزی قرار گرفت زیرا TWU شرکت هواپیمایی را “مجرم” در صنعت هوانوردی پس از سقوط رکس می‌داند

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » کانتاس در معرض آتش سوزی قرار گرفت زیرا TWU شرکت هواپیمایی را “مجرم” در صنعت هوانوردی پس از سقوط رکس می‌داند چهارشنبه 31 جولای 2024 زمان خواندن: 2 دقایق کانتاس با واکنش های منفی مواجه می شود همانطور که TWU شرکت هواپیمایی را به تسلط بر صنعت هوانوردی به دنبال مدیریت داوطلبانه خطوط هوایی رکس و از دست دادن شغل متهم می کند. کانتاس، یک بازیگر اصلی در صنعت هوانوردی، پس از اعلام این که خطوط هوایی رکس، یک شرکت هواپیمایی منطقه‌ای، وارد مدیریت داوطلبانه شده است، به دلیل موقعیت مسلط خود با انتقاداتی مواجه شده است. رکس در یک بیانیه وب سایت فاش کرد که ناوگان هواپیماهای بوئینگ 737 خود را متوقف کرده و تمامی پروازهای داخلی بین شهرهای بزرگ را به حالت تعلیق درآورده و در عین حال به خدمات منطقه ای خود با ناوگان ساب 340 ادامه می دهد. بیانیه تایید کرد که ریجنال اکسپرس هلدینگ لیمیتد و چندین شرکت تابعه در گروه رکس اکنون تحت مدیریت داوطلبانه هستند و ارنست و یانگ به عنوان مدیران منصوب شدند. این تحول به دنبال تعلیق معاملات ASX 200 توسط رکس در روز دوشنبه صورت گرفت که نگرانی‌هایی را در مورد آینده این خطوط هوایی افزایش داد. اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU) به شدت از کانتاس انتقاد کرده و این شرکت هواپیمایی را به دلیل موقعیت مسلط خود در صنعت هوانوردی به عنوان “مجرم” معرفی کرده است. این محکومیت به دنبال اعلامیه ای مبنی بر اینکه شرکت هواپیمایی منطقه ای رکس ایرلاینز وارد مدیریت داوطلبانه شده است. TWU استدلال می کند که تسلط کانتاس بر بازار رقابت را خفه کرده و به مبارزات مالی خطوط هوایی کوچکتر مانند رکس کمک کرده است. اظهارات اتحادیه در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده در مورد آینده هوانوردی منطقه‌ای در استرالیا بیان می‌شود، زیرا مشکلات مالی رکس چالش‌های پیش روی شرکت‌های کوچک‌تر را در صنعتی که به طور فزاینده‌ای توسط چند بازیگر اصلی کنترل می‌شود، برجسته می‌کند. تقریباً 360 کارمند رکس اخراج شده اند و TWU تأیید کرده است که 610 شغل به دلیل فروپاشی خطوط هوایی از بین خواهند رفت. استرالیایی گزارش می دهد که این شرکت که در سال 2021 به مسیرهای پایتخت گسترش پیدا کرد، بین ژوئیه تا دسامبر 2023 تقریباً یک میلیون دلار در هفته در خدمات حمل و نقل عمومی خود ضرر می کرد. روز چهارشنبه، جین هیوم، وزیر دارایی سایه، از دولت آلبانی به دلیل تشویق نکردن رقابت در صنعت هوانوردی و به ادعای طرفداری از کانتاس انتقاد کرد. اتحادیه کارگران حمل و نقل (TWU) صراحتاً از کانتاس انتقاد کرده و این شرکت هواپیمایی را به عنوان عاملی در تسلط بر صنعت هوانوردی متهم کرده است. این اتهام پس از اعلام شرکت هواپیمایی رکس مبنی بر ورود داوطلبانه به مدیریت انجام می شود، که TWU معتقد است نتیجه مستقیم استراتژی های بازار تهاجمی کانتاس است. این اتحادیه مدعی است که تسلط کانتاس زمین بازی ناهمواری را ایجاد کرده است و رقابت و بقا را برای شرکت‌های کوچک‌تری مانند رکس دشوار می‌کند. این وضعیت منجر به از دست دادن شغل قابل توجهی شده است و بیش از 600 کارمند رکس با بیکاری روبرو هستند. TWU خواستار مداخله دولت برای تضمین رقابت منصفانه در صنعت، محافظت از مشاغل و حمایت از اتصال منطقه ای است که برای بسیاری از جوامع بسیار مهم است. بیانیه اتحادیه منعکس کننده نگرانی های گسترده تر در مورد تمرکز قدرت بازار در دست چند شرکت هواپیمایی بزرگ و تأثیرات منفی بالقوه بر مصرف کنندگان، کارمندان و خدمات منطقه ای است. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
31 جولای 2024 بدون دیدگاه
Blog

سقوط هواپیمای نپال: چه چیزی باعث تراژدی خطوط هوایی Saurya شد که منجر به کشته شدن 19 نفر شد؟

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » سقوط هواپیمای نپال: چه چیزی باعث تراژدی خطوط هوایی Saurya شد که منجر به کشته شدن 19 نفر شد؟ چهارشنبه 24 جولای 2024 زمان خواندن: 3 دقایق یک فروند هواپیمای خطوط هوایی سوریا با 19 سرنشین از باند فرودگاه خارج شد و سقوط کرد. کاتماندو بر اساس گزارش های تلویزیون دولتی فرودگاه. این حادثه دلخراش حوالی ساعت 11 صبح زمانی رخ داد که هواپیما در مسیر پوخارا بود. تا کنون، رویترز گزارش داده است که 18 جسد از لاشه هواپیما بیرون آمده است. این هواپیما که شامل مسافران و خدمه هواپیما بود، با حادثه ناگواری مواجه شد که منجر به عملیات نجات فوری و پر هرج و مرج شد. تیم های امدادی از جمله پلیس و آتش نشانان با جدیت در محل سقوط هواپیما برای یافتن و کمک به بازماندگان در حال کار هستند. یک مقام امنیتی مستقر در فرودگاه تایید کرد که خلبان هواپیما به سرعت به بیمارستان منتقل شده است. آتشی که پس از سقوط از هواپیما شعله ور شده بود، خاموش شد و لایه ای از آرامش را در میان هرج و مرج ایجاد کرد. با این حال، وضعیت فعلی مسافران باقی مانده هنوز مشخص نیست و فضای متشنجی را برای خانواده های منتظر خبر از عزیزانشان ایجاد کرده است. این رویداد غم انگیز به طرز وحشتناکی یادآور سانحه قبلی مربوط به پرواز هواپیمایی یتی در ژانویه گذشته است. در آن حادثه، یک هواپیما در نزدیکی پوخارای نپال سقوط کرد و همه 72 سرنشین آن کشته شدند. هواپیما در یک دره شیب دار فرو رفت و قبل از شعله ور شدن متلاشی شد. تحقیقات دولتی بعداً این سقوط را به اشتباه خلبان نسبت داد. ماهیت مکرر چنین حوادثی در بخش هوانوردی نپال نگرانی های جدی را در مورد پروتکل های ایمنی و استانداردهای عملیاتی خطوط هوایی فعال در منطقه ایجاد می کند. برای مسافران، این حادثه نه تنها خطرات ذاتی مرتبط با سفر هوایی را برجسته می کند، بلکه حس عمیق ترس و عدم اطمینان را القا می کند. تصور اینکه یک هواپیما در طول یک پرواز معمولی از باند خارج شود و سقوط کند، یک سناریوی وحشتناک ایجاد می کند که کابوس هر مسافری است. عواقب چنین تصادفاتی تأثیری ماندگار بر روان مسافران می گذارد و بر انتخاب های سفر آینده آنها تأثیر می گذارد. ترس از پرواز با اخبار مربوط به این حوادث غم انگیز تشدید می شود و به طور بالقوه منجر به کاهش تعداد مسافران خطوط هوایی می شود. برای کسانی که چنین آسیب‌هایی را چه به‌طور مستقیم یا از طریق از دست دادن عزیزانشان تجربه کرده‌اند، زخم‌های عاطفی می‌تواند عمیق و پایدار باشد. علاوه بر این، این حادثه بر یکپارچگی عملیاتی خطوط هوایی Saurya و شرکت های هواپیمایی مشابه سایه افکنده است. مسافران خواستار شفافیت بیشتر و اقدامات ایمنی سختگیرانه برای اطمینان از تکرار نشدن چنین فجایع خواهند بود. صنعت هوانوردی باید با پروتکل‌های ایمنی پیشرفته، آموزش دقیق برای خلبانان و بررسی‌های جامع تعمیر و نگهداری هواپیما برای بازگرداندن اعتماد مسافران پاسخ دهد. وحشت روانی سقوط هواپیما عمیق است و فراتر از خطرات فیزیکی فوری است. مسافرانی که سوار یک پرواز می شوند این کار را با اعتماد ذاتی به توانایی شرکت هواپیمایی برای انتقال ایمن آنها به مقصد انجام می دهند. وقتی این اعتماد با چنین حوادث فاجعه‌باری از بین می‌رود، اثری محو نشدنی در آگاهی جمعی مسافران هوایی باقی می‌گذارد. در پی این سانحه، خطوط هوایی Saurya با وظیفه‌ی دلهره‌آوری مواجه است که نه تنها به نیازهای فوری قربانیان و خانواده‌های آنها رسیدگی می‌کند، بلکه شهرت خود را نیز بازسازی می‌کند. این شامل بررسی کامل علت سقوط، ارتباط شفاف با مردم و اجرای اقدامات قوی برای جلوگیری از حوادث آینده است. برای صنعت هوانوردی به عنوان یک کل، این سقوط به عنوان یادآوری آشکار از اهمیت رعایت بالاترین استانداردهای ایمنی است. خطوط هوایی باید رفاه مسافران و خدمه خود را در اولویت قرار دهند و اطمینان حاصل کنند که هر پرواز با نهایت دقت و دقت انجام می شود. وحشت سقوط هواپیما، با عواقب ویرانگر آن، بر نیاز حیاتی برای هوشیاری و پاسخگویی در تمام جنبه های عملیات خطوط هوایی تأکید می کند. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
24 جولای 2024 بدون دیدگاه
Blog

بر اساس گزارش‌های جدید، چه چیزی منجر به سقوط -1.8٪ صنعت مسافرت خطوط هوایی داخلی ژاپن شد.

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » بر اساس گزارش‌های جدید، چه چیزی منجر به سقوط -1.8٪ صنعت مسافرت خطوط هوایی داخلی ژاپن شد. جمعه 5 جولای 2024 زمان خواندن: 4 دقایق صنعت مسافرت داخلی ژاپن در ماه می 2024 با کاهش منفی 1.8 درصدی مواجه شد که ناشی از عوامل شگفت‌انگیز بود. در آخرین گزارش های یاتا کشف کنید که چه چیزی منجر به این کاهش غیرمنتظره شده است. در ماه مه 2024، بازار مسافرت هوایی داخلی ژاپن عملکرد متفاوتی را با تغییرات قابل توجه در معیارهای کلیدی صنعت تجربه کرد. سهم جهانی (1) برای ژاپن داخلی شاهد نرخ رشد متوسط ​​1.1 درصدی سال به سال بود. با این حال، درآمد کیلومتر مسافر (RPK) که یک شاخص حیاتی تقاضا است، 1.8- درصد کاهش یافت. به طور مشابه، کیلومترهای صندلی در دسترس (ASK) که ظرفیت خطوط هوایی موجود را اندازه گیری می کند، -0.4٪ کاهش یافت. ضریب بار مسافر (PLF) نیز شاهد کاهش -1.1 درصد بود که منجر به سطح ضریب بار 72.3٪ شد. این نمایه ترکیبی نشان‌دهنده یک دوره چالش‌برانگیز برای سفرهای هوایی داخلی در ژاپن است که بر نیاز به تعدیل‌های استراتژیک در این بخش تأکید دارد. طبق گزارش یاتا (انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی) همچنین پیش بینی می شود اقتصاد ژاپن در سال 2024 شاهد افزایش 0.9 درصدی تولید ناخالص داخلی و 1.0 درصدی در سال 2025 باشد. عواملی مانند تغییر ترجیحات سفر و اثرات ماندگار این بیماری همه گیر در این کاهش نقش دارند. با این حال، افزایش تولید ناخالص داخلی هنوز هم درآمد قابل تصرف شهروندان را افزایش می‌دهد و با گسترش فعالیت شرکت‌ها و جستجوی بازارهای جدید منجر به سفرهای تجاری و شرکتی بیشتر می‌شود. سفرهای تفریحی همچنین باعث می شود که ساکنان ژاپنی بیشتر به کاوش در جاذبه های داخلی مانند کوه فوجی و مقاصد بین المللی بپردازند. این رشد در سایر اشکال سفر تا حدی کاهش سفرهای هوایی داخلی را جبران می‌کند و از طریق افزایش هزینه‌ها در بخش مهمان‌نوازی، خرده‌فروشی و حمل‌ونقل، از اقتصاد گسترده‌تر حمایت می‌کند. فرودگاه های برتر ژاپن: قطب های کارآمدی و نوآوری ژاپن در سطح جهانی به دلیل فرودگاه های درجه یک خود شناخته شده است که با بهره وری بالا، امکانات پیشرفته و جاذبه های منحصر به فرد مشخص می شود. هر فرودگاه بزرگ به عنوان پنجره ای به فرهنگ بسیار خدمات گرا و پیشرفته ژاپن عمل می کند. فرودگاه توکیو هاندا (HND): Haneda، واقع در نزدیکی قلب توکیو، به دلیل راحتی و کیفیت خدمات استثنایی آن مشهور است. به عنوان پایگاه اصلی خطوط هوایی بزرگ ژاپن، حجم ترافیک قابل توجهی به میزان 19.1 میلیون در سال مالی 2023 ثبت کرد. فرودگاه ناریتا توکیو (NRT): ناریتا به عنوان یک دروازه بین المللی بزرگ به ژاپن عمل می کند که به خاطر گزینه های خرده فروشی و غذاخوری عالی اش شناخته شده است. علیرغم بهبودی قوی در تعداد مسافران در سال 2023، این فرودگاه همچنان کمتر از ارقام قبل از همه گیری خود کار می کند. فرودگاه بین المللی اوزاکا کانسای (KIX): کانسای که در یک جزیره مصنوعی ساخته شده است به دلیل طراحی خلاقانه و انعطاف پذیری در برابر بلایای طبیعی مورد توجه قرار گرفته است. این مرکز اصلی بین المللی برای منطقه اوزاکا است. فرودگاه بین المللی چوبو سنترایر (NGO): Centrair، واقع در نزدیکی ناگویا در جزیره ای دست ساز، به دلیل امکانات استثنایی خرید و کارایی عملیاتی اش تحسین شده است. فرودگاه فوکوکا (FUK)فوکوکا به عنوان یکی از شلوغ ترین فرودگاه های تک باند در سطح جهان، برای اتصال سریع آن به مرکز شهر فوکوکا ضروری است. این فرودگاه ها نه تنها مراکز حمل و نقل هستند، بلکه نشان دهنده اخلاق پیشرفته و مبتنی بر فناوری ژاپن هستند. بازیگران کلیدی در بخش هوانوردی ژاپن: مروری بر خطوط هوایی پیشرو صنعت هوانوردی ژاپن توسط شبکه ای قوی از خطوط هوایی پشتیبانی می شود که هر کدام به دلیل کیفیت خدمات متمایز و تمرکز عملیاتی خود شناخته شده اند. این شرکت‌های حمل‌ونقل نقش مهمی در بخش‌های داخلی و بین‌المللی دارند که نشان‌دهنده تعهد ژاپن به کیفیت و کارایی در سفرهای هوایی است. آل نیپون ایرویز (ANA)ANA به عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی ژاپن، به دلیل خدمات با کیفیت بالا و شبکه جامع خود متمایز است. در سال 2023، ANA 36.4 میلیون مسافر را جابجا کرد که اکثریت قابل توجهی در مسیرهای داخلی بود. خدمات بین المللی گسترده آن بر وضعیت آن به عنوان یک حامل جهانی تأکید می کند. خطوط هوایی ژاپن (JAL): JAL که به دلیل خدمات عالی به مشتریان مشهور است، طیف گسترده ای از گزینه های پرواز را ارائه می دهد که راحتی و قابلیت اطمینان را در اولویت قرار می دهد. تعهد این شرکت به گسترش عملیات در سفارش اخیرش از 42 هواپیما از بوئینگ و ایرباس با هدف ارتقای مسیرهای بین المللی و داخلی خود مشهود است. هلو هوانوردی: این شرکت حمل‌ونقل ارزان قیمت که از اوزاکا کار می‌کند، به دلیل ساختار قیمت‌گذاری مقرون‌به‌صرفه‌ای که برای مسافرانی که از بودجه آگاه هستند، جذاب است. هلو هوانوردی تمرکز متعادلی بر پروازهای بین المللی داخلی و منطقه ای دارد. خطوط هوایی Skymark: بزرگترین شرکت هواپیمایی داخلی مستقل در ژاپن، Skymark کرایه های رقابتی را در طیف وسیعی از مقاصد داخلی ارائه می دهد و به مسافرانی که در ژاپن به دنبال ارزش هستند، خدمات ارائه می دهد. جت استار ژاپن: سرمایه گذاری مشترک بین گروه کانتاس و خطوط هوایی ژاپن، جت استار ژاپن بر سفرهای بین المللی کم هزینه داخلی و کوتاه مدت تمرکز دارد و گزینه های سفر مقرون به صرفه را در آسیا گسترش می دهد. این خطوط هوایی نه تنها ارتباط خود را در داخل ژاپن و خارج از کشور تقویت می کنند، بلکه نشان دهنده تعهد این کشور به ایمنی، وقت شناسی و خدمات مثال زدنی هستند و آنها را در بین مسافران ترجیح می دهند. خطوط هوایی ژاپن (JAL) به عنوان بخشی از تلاش استراتژیک خود برای ارتقای ناوگان و گسترش قابلیت های خدماتی خود، 42 فروند هواپیما از بوئینگ و ایرباس سفارش داده است. هدف این خرید قابل توجه تقویت فعالیت های بین المللی و داخلی JAL است و اطمینان حاصل می کند که این ایرلاین می تواند تقاضاهای رو به رشد سفر را برآورده کند

ادامه مطلب »
5 جولای 2024 بدون دیدگاه
Blog

پرواز 1248 خطوط هوایی ساوت وست از سقوط در فلوریدا فرار کرد

زمان خواندن: 2 دقایق خطوط هوایی جنوب غربی پرواز 1248، در یک حادثه دلخراش در سواحل فلوریدا، پس از تجربه یک نقص مکانیکی بحرانی، به سختی از سقوط به اقیانوس جلوگیری کرد. پرواز 1248، در مسیر اورلاندو به میامی با 143 مسافر و خدمه، اندکی پس از برخاستن با تلاطم شدید و مشکلات موتور مواجه شد. شاهدان عینی و هواپیمایی مقامات گزارش دادند که هواپیمای بوئینگ 737-800 دچار نقص ناگهانی موتور در حدود 10000 پا شد. خلبان، کاپیتان اما تامپسون، به سرعت وضعیت اضطراری را اعلام کرد و اقدامات اضطراری را برای تغییر مسیر هواپیما به سمت نزدیک‌ترین فرودگاه در دسترس آغاز کرد. مسافری که خواست نامش فاش نشود، گفت: «در ابتدا، مانند هر پرواز دیگری بود تا اینکه صدای انفجار بلندی را شنیدیم و لرزش هواپیما را احساس کردیم. خدمه آرامش خود را حفظ کردند، اما واضح بود که ما در مشکل جدی هستیم. این پرواز که حامل مسافران و مسافران تجاری بود، لحظاتی دور از سقوط فاجعه بار در اقیانوس اطلس بود که کاپیتان تامپسون به طرز ماهرانه ای هواپیما را به سمت فرودگاه بین المللی فورت لادردیل-هالیوود مانور داد. تفکر سریع و اقدامات قاطع او در جلوگیری از یک فاجعه بسیار مهم بود. امدادگران اضطراری، از جمله واحدهای گارد ساحلی و اجرای قانون محلی، بلافاصله برای کمک به وضعیت بالقوه فاجعه بار اعزام شدند. فرودگاه به دلیل فرود اضطراری پرتنش پرواز 1248 و همراهی خودروهای آتش نشانی و پرسنل پزشکی در حالت آماده باش قرار گرفت. به طور معجزه آسایی، همه مسافران و خدمه از این مصیبت سالم بیرون آمدند، اگرچه چندین نفر از جراحات جزئی و شوک ناشی از این حادثه گزارش دادند. تیم های پزشکی کمک های فوری به نیازمندان ارائه کردند و از رفاه همه پس از تجربه آسیب زا اطمینان حاصل کردند. مقامات هواپیمایی Southwest تحقیقات کاملی را در مورد علت خرابی مکانیکی آغاز کرده اند و قول همکاری کامل با مقامات هوانوردی فدرال را داده اند. هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) تیمی را برای ارزیابی هواپیما و جمع‌آوری اطلاعات از ضبط اطلاعات پرواز و ضبط صدای کابین خلبان به فورت لادردیل اعزام کرده است. این حادثه بحث‌ها را در مورد ایمنی هوانوردی و رویه‌های اضطراری برانگیخت و بر اهمیت آموزش خلبانان و واکنش سریع در شرایط بحرانی تأکید کرد. با ادامه تحقیقات مقامات، مسافران و خدمه از اقدامات قهرمانانه کاپیتان تامپسون که از یک تراژدی احتمالی جلوگیری کرد سپاسگزار هستند. پست پرواز 1248 خطوط هوایی ساوت وست از سقوط در فلوریدا فرار کرد اول ظاهر شد سفر و جهانگردی. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
15 ژوئن 2024 بدون دیدگاه
Blog

خانواده های پرواز 752 سقوط کرده در دادگاه انتاریو عدالت دریافت می کنند

خانواده های پرواز 752 سقوط کرده در دادگاه انتاریو عدالت را دریافت می کنند – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه یک رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
11 ژوئن 2024 بدون دیدگاه
Blog

فرودگاه بنگالورو از فناوری سقوط کیسه‌های خود بیومتریک در ترمینال ۲ برای خطوط هوایی گروه تاتا رونمایی کرد.

فرودگاه بنگالورو از فناوری بیومتریک خود کیسه انداختن در ترمینال 2 برای خطوط هوایی گروه تاتا پرده برداری کرد – سفر و جهانگردی حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می‌توانید برای ارائه رضایت کنترل‌شده به «تنظیمات کوکی» مراجعه کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »
9 ژوئن 2024 بدون دیدگاه