برچسب: پروازهای

عربستان سعودی تا 50 درصد تخفیف در پروازهای بین‌المللی از فرودگاه‌های جده و ریاض – سفر و جهانگردی حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » ادلوایس ایر از برنامه های پروازهای جدید طولانی مدت به سیاتل و هالیفاکس پرده برداری کرد جمعه 16 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه ادلوایس ایر قرار است شبکه مسافت طولانی خود را با معرفی دو مسیر جدید به آمریکای شمالی در تابستان 2025 گسترش دهد. شرکت هواپیمایی تفریحی مستقر در زوریخ، زیرمجموعه خطوط هوایی بین المللی سوئیس و بخشی از گروه لوفت هانزا، قصد دارد پروازهای خود را راه اندازی کند. اتصال زوریخ به سیاتل و هالیفاکس. هدف از این حرکت، افزایش پیشنهادات پروازهای فراآتلانتیک و پاسخگویی به تقاضای رو به رشد مسافران است. این توسعه نشان دهنده تعهد ادلوایس ایر به افزایش ردپای جهانی خود و ارائه گزینه های سفر بیشتر به مشتریان خود است. با افزودن سیاتل و هالیفاکس، ادلوایس نه تنها به بازارهای کلیدی گردشگری و تجاری دست می‌یابد، بلکه ارتباطات خود را در سراسر اقیانوس اطلس تقویت می‌کند و راه‌حل‌های مسافرتی انعطاف‌پذیر و راحت‌تری را به مسافران ارائه می‌دهد. تصمیم برای افزودن این مقاصد در آمریکای شمالی در حالی اتخاذ می‌شود که ادلوایس ایر به دنبال اختلالات سفرهای جهانی به بهبود و گسترش خود ادامه می‌دهد. با تمرکز بر سفرهای تفریحی، این ایرلاین مکان‌هایی را به‌طور استراتژیک انتخاب کرده است که هم به دلیل زیبایی منظره و هم به دلیل ارائه‌های فرهنگی‌شان محبوب هستند و با ترجیحات مشتریان عمدتاً تعطیلات گرا مطابقت دارند. انتظار می رود این پروازهای جدید تبادلات توریستی را تقویت کرده و روابط اقتصادی نزدیکتر بین سوئیس و آمریکای شمالی را تقویت کند. خدمات فصلی جدیدEdelweiss دو بار در هفته خدماتی را ارائه خواهد کرد که زوریخ و سیاتل را از ژوئن تا سپتامبر متصل می کند. به دنبال آن یک مسیر جدید به هالیفاکس، کانادا، با پروازهایی از ژوئیه تا اوایل اکتبر انجام خواهد شد. انتظار می‌رود این افزودنی‌ها هم برای مسافران تفریحی و هم مشتریان تجاری بین این مقاصد فراهم شود. نوسازی ناوگاناین خدمات در ابتدا با استفاده از هواپیمای ایرباس A340-300 انجام خواهد شد. در اواخر فصل، این شرکت هواپیمایی قصد دارد این مسیرها را به ایرباس A350-900 جدیدتر ارتقا دهد و با استراتژی نوسازی ناوگان خود همسو شود. Edelweiss شش فروند A350 سفارش داده است که انتظار می رود اولین هواپیما در سه ماهه دوم سال 2025 تحویل داده شود. A350 افتتاحیه در حال حاضر در کارخانه ای در شانون، ایرلند در حال رنگ آمیزی با رنگ Edelweiss است. استقرار مرحله ای A350sپس از تحویل، A350s ابتدا در مسیرهای مختلف کوتاه تا متوسط ​​مستقر خواهند شد تا آشنایی خدمه و ادغام عملیاتی بهینه شود. اولین مقصد طولانی مدت هواپیمای جدید لاس وگاس خواهد بود که از ماه می 2025 شروع می شود. پس از وارد شدن به خدمت دومین A350، این شرکت هواپیمایی در ماه جولای به ونکوور پرواز خواهد کرد. توسعه ناوگان با معرفی سومین A350 در اکتبر 2025 و چهارمین در فصل زمستان 2025-2026 ادامه خواهد یافت. دو هواپیمای نهایی قرار است در نیمه دوم سال 2026 تحویل شوند. تقویت شبکه های ایالات متحده و کانادامعرفی مسیر زوریخ-سیاتل مسیرهای فعلی ایالات متحده ادلوایس به دنور، لاس وگاس و تامپا را تکمیل می کند و حضور آن را در بازار آمریکا تقویت می کند. در همین حال، سرویس جدید هالیفاکس در کنار کلگری و ونکوور به سومین مقصد کانادایی برای Edelweiss تبدیل خواهد شد. طبق آخرین داده‌های OAG Schedules Analyser، این مسیرها یک شکاف را پر می‌کنند زیرا در حال حاضر هیچ سرویس بدون توقفی از سوئیس به سیاتل یا هالیفاکس وجود ندارد. این مسیرهای جدید نه تنها ردپای جغرافیایی ادلوایس ایر را گسترش می‌دهند، بلکه بر تعهد آن به افزایش اتصال و ارائه گزینه‌های مسیر مستقیم‌تر به مسافران در شبکه مسافت طولانی‌اش تأکید می‌کنند. برچسب ها: گسترش هوا، خطوط هوایی، سرویس ایرباس A340-300، اخبار خطوط هوایی، ادلویز، پروازهای فصلی خطوط هوایی گروه لوفت هانزا 2025، مسیرهای آمریکای شمالی، سوئیس بین المللی، اخبار سفر، ایالات متحده، پروازهای زوریخ به هالیفاکس، پروازهای زوریخ به سیاتل ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » فرانسه برای ارتقای هوانوردی پایدار، حداقل قیمت پروازهای سراسر اروپا را تحت فشار قرار می دهد. پنجشنبه 15 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه فرانسه در حال پیشروی ابتکاری برای تعیین حداقل قیمت برای پروازهای سراسر اروپا است. این اقدام با هدف رسیدگی به نگرانی‌های فزاینده در مورد اثرات زیست‌محیطی سفرهای هوایی کم‌هزینه و حصول اطمینان از اینکه هزینه پرواز منعکس‌کننده هزینه‌های واقعی زیست‌محیطی و اجتماعی آن است، انجام می‌شود. فرانسه با حمایت از حداقل بلیط هواپیما، به دنبال ایجاد یک بخش هوانوردی پایدارتر است، و ردپای کربن مرتبط با پروازهای مکرر و مقرون به صرفه را کاهش می‌دهد و در عین حال مسافران را تشویق می‌کند تا جایگزین‌های دوستدار محیط زیست مانند قطار یا اتوبوس را برای سفرهای کوتاه‌تر در نظر بگیرند. این پیشنهاد ریشه در تلاش اتحادیه اروپا به سمت پایداری و بی طرفی کربن دارد. وزیر حمل‌ونقل فرانسه تاکید کرده است که مدل قیمت‌گذاری فعلی، که اغلب خطوط هوایی کرایه‌های بسیار پایین را ارائه می‌دهند، آسیب‌های زیست‌محیطی ناشی از سفرهای هوایی را در نظر نمی‌گیرد. فرانسه امیدوار است با معرفی حداقل قیمت، از پروازهای غیرضروری کوتاه مسافت، که به ویژه کربن فشرده هستند، جلوگیری کند و در عوض، شیوه‌های مسافرتی مسئولانه‌تر را در میان شهروندان اروپایی ترویج کند. منتقدان این پیشنهاد استدلال می کنند که این می تواند دسترسی به سفرهای مقرون به صرفه را برای بسیاری از اروپایی ها محدود کند، به ویژه آنهایی که برای تعطیلات و سفرهای کاری خود به خطوط هوایی ارزان قیمت متکی هستند. با این حال، موافقان مخالفت می کنند که مزایای زیست محیطی بیشتر از معایب بالقوه است، زیرا این اقدام به کاهش دفعات پروازها و در نتیجه کاهش انتشار کلی کمک می کند. علاوه بر این، وجوه حاصل از حداقل قیمت می‌تواند در زیرساخت‌های حمل‌ونقل پایدار، مانند شبکه‌های ریلی پرسرعت، سرمایه‌گذاری مجدد شود و ردپای کربن منطقه را بیشتر کاهش دهد. ابتکار فرانسه همچنین نشان دهنده روند رو به رشد دولت های اروپایی برای اتخاذ اقدامات قوی تر در مورد تغییرات آب و هوایی است. اقدامات مشابهی در سایر کشورهای اتحادیه اروپا مورد بحث قرار گرفته است، به طوری که برخی کشورها از قبل مالیات بر سوخت هواپیما وضع کرده اند یا پروازهای داخلی کوتاه مدت را در جایی که قطار جایگزین وجود دارد ممنوع کرده اند. پیشنهاد فرانسه برای حداقل قیمت پرواز به عنوان یک اقدام مکمل برای این سیاست‌های موجود در نظر گرفته می‌شود که هدف آن محدود کردن اثرات زیست‌محیطی سفرهای هوایی است و در عین حال تضمین می‌کند که صنعت هوانوردی سهم عادلانه خود را در مبارزه با تغییرات آب و هوایی دارد. در صورت تصویب، این سیاست می تواند تغییر قابل توجهی در چشم انداز سفر اروپا داشته باشد که به طور بالقوه منجر به افزایش نرخ بلیط هواپیما و همچنین کاهش تعداد پروازها می شود. این حرکت می‌تواند راه را برای رویکردی پایدارتر و آگاهانه‌تر از نظر زیست‌محیطی برای سفر در داخل اروپا، همسو با اهداف گسترده‌تر اتحادیه اروپا برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج توسعه پایدار هموار کند. نتیجه این ابتکار احتمالاً سابقه ای برای چگونگی همکاری صنعت هوانوردی و دولت ها برای ایجاد تعادل بین منافع اقتصادی و مسئولیت زیست محیطی ایجاد خواهد کرد. ایرلاین نیوز

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » خطوط هوایی سنگاپور پروازهای بیشتری را در چندین مقصد محبوب در سال 2025 ارائه می کند دوشنبه 12 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه خطوط هوایی سنگاپور (SIA) قرار است در واکنش به افزایش تقاضای سفر در طول فصل تابستان شمالی 2025 که از 30 مارس تا 25 اکتبر طول می کشد، فعالیت های خود را به طور قابل توجهی گسترش دهد. این توسعه شامل افزایش پروازها و ظرفیت بیشتر مسافر در مسیرهای متعدد است. از 30 مارس 2025، SIA پروازهای روزانه به لندن گاتویک ارائه خواهد کرد که نسبت به پنج پرواز فعلی در هفته افزایش یافته است. این بهبود، همراه با چهار پرواز روزانه موجود به لندن هیترو، پنج اتصال روزانه به پایتخت بریتانیا را فراهم می کند. از 26 ژوئن تا 28 آگوست 2025، پروازهای رم نسبت به برنامه قبلی چهار پرواز هفتگی به پنج بار در هفته افزایش می یابد. همچنین تغییرات قابل توجهی در مسیر سنگاپور-میلان-بارسلونا رخ خواهد داد که از 24 ژوئن تا 7 سپتامبر 2025 به پروازهای مستقیم و پرتکرار به هر شهر تقسیم می شود. و میلان از پروازهای روزانه لذت خواهند برد، از چهار بار در هفته. علاوه بر این، سرویس دهی به آدلاید به 10 پرواز در هفته در طول فصل زمستان شمالی 2024 و تابستان شمالی 2025 از هفت پرواز فعلی افزایش می یابد. پروازها به شهر هوشی مین به سه بار در روز افزایش می یابد و پروازهای سیم ریپ دو برابر شده و به دو بار در روز افزایش می یابد. ژوهانسبورگ همچنین با سه پرواز هفتگی از 11 دسامبر 2024 تا 10 ژانویه 2025 و مجدداً از 2 آوریل تا 24 اکتبر 2025 با سه پرواز هفتگی ارتباط بیشتری خواهد داشت. این تعدیل کل را به 10 پرواز هفتگی در این دوره ها افزایش می دهد. پروازهای روزانه جاری ایرباس A380 در یکی از دو مسیر روزانه توکیو (ناریتا) از 30 مارس تا 31 می 2025، جایگزین بوئینگ 787-10 خواهد شد. برعکس، A380 طی دوره‌های مشخصی در اواسط سال 2025 از مسیرهای بمبئی و دهلی خارج می‌شود و بوئینگ 777-300ER جایگزین می‌شود. در نهایت، به دلیل این تنظیمات ظرفیت، SIA خدمات خود را به هیوستون از طریق منچستر از اول آوریل 2025 متوقف خواهد کرد. با این حال، پنج پرواز هفتگی از سنگاپور به منچستر را ادامه خواهد داد. آقای دای هائویو، سرپرست معاونت ارشد برنامه ریزی بازاریابی، خطوط هوایی سنگاپور، گفت: «سنگاپور ایرلاینز به طور منظم شبکه و مسیرهای ما را بررسی می کند تا ظرفیت ما را با تقاضا هماهنگ کند. این تنظیمات، پیش از تابستان آینده، به تقاضای بیشتر برای چندین مقصد، به ویژه در فصل سنتی اوج سفر در اواسط سال، پاسخ می‌دهد و مشتریان ما را قادر می‌سازد تا با اطمینان برنامه‌های سفر 2025 خود را انجام دهند. ما مشتاقانه منتظر اتصال مشتریان خود به جهان با شبکه گسترده SIA هستیم و تجربه ای بی نظیر از سفر را ارائه می دهیم. ایرلاین نیوز