راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

خطوط هوایی پگاسوس شبکه خود را با پروازهای مستقیم از کلن بن به غازیانتپ گسترش می دهد


شنبه 22 ژوئن 2024

زمان خواندن: < 1 دقیقه

فرودگاه کلن بن

خطوط هوایی پگاسوس پروازهای مستقیم از فرودگاه کلن بن به غازیانتپ ترکیه اولین پرواز این ایرلاین به سمت شهر جنوب شرقی دیروز، 20 ژوئن انجام شد، با برنامه ریزی های انجام شده پنج شنبه هفتگی برای آینده.

“ترکیه یک بازار هدف کلیدی برای مسافران در فرودگاه ما است – هم برای مسافران تعطیلات و هم برای مسافرانی که از خانواده و دوستان خود در آنجا دیدن می کنند.” Thilo Schmid، مدیر عامل Flughafen Köln/Bonn GmbH می گوید. بنابراین ما خوشحالیم که اتصال مستقیم خطوط هوایی پگاسوس به غازیانتپ به این معنی است که دامنه پروازها به ترکیه در حال حاضر حتی گسترده تر شده است.

غازیانتپ، واقع در جنوب شرقی ترکیه، به عنوان یکی از بزرگترین شهرهای این کشور با جمعیتی بیش از دو میلیون نفر و تاریخی غنی که بیش از 5000 سال را در بر می گیرد، به خود می بالد. این شهر میزبان مجموعه‌ای از مصنوعات باستانی است که در موزه باستان‌شناسی به نمایش گذاشته شده‌اند و موزه موزاییک زئوگما را در خود جای داده است که با افتخار مجموعه وسیعی از موزاییک‌های رومی را به نمایش می‌گذارد. ارگ نمادین غازیانتپ که بر فراز تپه مرکزی قرار دارد، بر خط افق مسلط است. غازیانتپ که به خاطر لذت‌های آشپزی خود شهرت دارد، به‌عنوان یکی از برجسته‌ترین شهرهای خوراک‌شناسی جهان به رسمیت شناخته شده است.

مسافران می‌توانند با پروازهای ایرباس A320 و بوئینگ 737-800، بین کلن/بن و غازیانتپ حدود چهار ساعت پرواز داشته باشند. خطوط هوایی پگاسوس خدمات خود را فراتر از غازیانتپ گسترش می دهد و مقاصد مختلف در سراسر ترکیه مانند آنتالیا، استانبول-سبیها گوکچن و ازمیر را شامل می شود.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA بازرسی موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را اجباری می کند

کلن، 5 سپتامبر 2024 – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) بازرسی ناوگان ایرباس A350-1000 با موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در پی یک حادثه جدی در مورد کاتای اقیانوس آرام اجباری کرده است. پرواز از هنگ کنگ در اوایل این هفته. در یک دستورالعمل قابلیت پرواز اضطراری (AD) 2024-0174-EEASA یک بازرسی مرحله‌ای از اتصالات شلنگ سوخت انعطاف‌پذیر داخل موتورها را برای بررسی آسیب‌دیدگی الزامی کرد. بازرسی ها باید طی 3-30 روز آینده انجام شوند، بسته به سابقه موتور. در مجموع، 86 هواپیمای A350-1000 در سراسر جهان در خدمت هستند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: «این اقدام یک اقدام پیشگیرانه است که بر اساس اطلاعات دریافتی از تحقیقات اولیه حادثه جدی اخیر Cathay Pacific و یافته‌های شرکت هواپیمایی در بازرسی‌های بعدی خود است.» “ما به پیگیری دقیق تمام اطلاعاتی که از طریق تحقیقات ایمنی در حال انجام در دسترس خواهد بود، ادامه خواهیم داد.” در 1 سپتامبر 2024، یک هواپیمای A350-1000 که توسط Cathay Pacific در پروازی از هنگ کنگ به زوریخ اداره می شد، مدت کوتاهی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. این هواپیما از موتورهای ترنت XWB-97 استفاده می کرد. این رویداد به‌عنوان حادثه جدی طبقه‌بندی شد و تحقیقات پیوست 13 سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توسط سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگ‌کنگ آغاز شد. پس از بازرسی Cathay Pacific از ناوگان A350 خود، این شرکت هواپیمایی مشکلات مشابهی را در سایر هواپیماها گزارش کرد. EASA برای هواپیماهای A350 و برای موتورهای ترنت XWB، مرجع ارزیابی وضعیت پرواز است. اقدامات فعلی برای موتورهای ترنت XWB-97 الزامی است. موتورهای ترنت XWB-84، نصب شده بر روی A350-900، مشابه هستند اما در طراحی و سابقه خدمات متفاوت هستند. بر اساس اطلاعات موجود، گسترش اقدامات به این موتورها در این مرحله تضمین نمی شود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

آیا دوبرابر شدن ترافیک جهانی خطوط هوایی تا سال 2043، شیوه های هوانوردی پایدار را پیش می برد؟

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » آیا دوبرابر شدن ترافیک جهانی خطوط هوایی تا سال 2043، شیوه های هوانوردی پایدار را پیش می برد؟ جمعه 19 جولای 2024 زمان خواندن: 2 دقایق انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی پیش بینی ای ارائه کرده است که نشان می دهد انتظار می رود تعداد مسافرانی که در سراسر جهان پرواز می کنند طی دو دهه آینده دو برابر شود. این پیش بینی از تعداد 4.3 میلیارد مسافر ثبت شده در سال گذشته شروع می شود و انتظار می رود سهم قابل توجهی از بازارهای نوظهور مانند منطقه آسیا و اقیانوسیه و خاورمیانه داشته باشد. کمک های منطقه ای به رشد منطقه آسیا-اقیانوسیه با افزایش سالانه 4.8 درصدی در تعداد مسافران آماده است که این رشد را رهبری کند. پیش بینی می شود که این افزایش به دلیل رشد قابل توجه در کشورهایی مانند هند، چین، تایلند و ویتنام باشد. قابل ذکر است، پیش‌بینی می‌شود که هند 6.9 درصد، چین 5.8 درصد و هر دو تایلند و ویتنام رشد 6.4 درصدی را تجربه کنند. در مقابل، انتظار می‌رود که رشد در بازارهای بالغ‌تر مانند آمریکای شمالی و اروپا، با پیش‌بینی‌های 1.7 و 2 درصدی کمتر باشد. چالش های رشد پایدار با این افزایش سریع در ترافیک هوایی، صنعت خطوط هوایی با چالش های مهمی مواجه است، به ویژه در مشارکت موثر در مبارزه جهانی علیه تغییرات آب و هوایی. این صنعت متعهد به دستیابی به انتشار کربن «صفر خالص» تا سال 2050 است، هدفی که مستلزم پیشرفت‌ها و سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی است، به ویژه در سوخت‌های هوایی پایدار. سوخت های هوانوردی پایدار و چالش های تکنولوژیکی خطوط هوایی به طور فزاینده ای بر تولید سوخت های هوایی پایدار، مشتق از منابع تجدیدپذیر، به عنوان یک استراتژی کلیدی برای دستیابی به اهداف بی طرفی کربن خود تمرکز می کنند. انتظار می‌رود این سوخت‌ها 65 درصد از تلاش‌های صنعت برای رسیدن به هدف «صفر خالص» تا سال 2050 را تشکیل دهند. با این حال، در حال حاضر، سوخت‌های پایدار هوانوردی تنها 0.53 درصد از کل مصرف سوخت توسط خطوط هوایی را تشکیل می‌دهند که چالش‌های فنی و مالی را برجسته می‌کند. در افزایش تولید برای پاسخگویی به نیازهای آینده. اثرات جهانی بر مسافران دو برابر شدن ترافیک خطوط هوایی طی دو دهه آینده احتمالاً تأثیر عمیقی بر مسافران جهانی خواهد داشت. افزایش اتصال، به ویژه در مناطقی که به سرعت در حال رشد هستند مانند آسیا و خاورمیانه، فرصت های سفر بیشتری را تسهیل می کند. با این حال، رشد مورد انتظار نیز نگرانی‌هایی را در مورد اثرات زیست‌محیطی سفرهای هوایی و توانایی صنعت برای نوآوری سریع برای کاهش این اثرات ایجاد می‌کند. نقاط گلوله: انتظار می رود با رشد قابل توجهی در آسیا-اقیانوسیه و خاورمیانه، تعداد مسافران جهانی تا سال 2043 دو برابر شود. سوخت های پایدار هوانوردی برای دستیابی به انتشار کربن «صفر خالص» تا سال 2050 حیاتی است. موانع فنی و مالی در افزایش تولید سوخت های هوایی پایدار باقی مانده است. پیمایش رشد و پایداری از آنجایی که صنعت خطوط هوایی برای گسترش قابل توجهی در ترافیک آماده می شود، چالش های دوگانه مدیریت رشد و افزایش شیوه های پایداری همچنان مهم است. توانایی این بخش برای نوآوری در تولید سوخت های هوانوردی پایدار در اجرای تعهدات زیست محیطی و تضمین مدیریت مسئولانه و پایدار افزایش ترافیک هوایی جهانی بسیار مهم خواهد بود. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »