راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

چگونه ربات های رباتیک ناویا در هزینه ها صرفه جویی می کنند و بهداشت را در فرودگاه ها بهبود می بخشند


شنبه 22 ژوئن 2024

زمان خواندن: 3 دقایق

تضمین یک محیط بکر و دلپذیر برای تعالی عملیاتی و رضایت مشتری در زمینه پویای سفر هوایی و حمل و نقل بسیار مهم است. با این حال، اندازه گسترده و ترافیک زیاد فرودگاه ها و مراکز حمل و نقل، تمیز کردن دستی کف را چالش برانگیز و پرهزینه می کند. با درک این مانع مهم، تعداد فزاینده‌ای از این امکانات به ربات‌های نظافت خودکار پیشرفته Navia Robotics روی می‌آورند تا از کف‌های بدون لکه نگهداری کنند و در عین حال صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌های نیروی کار داشته باشند.

Navia Robotics، پیشرو در راه‌حل‌های رباتیک مبتنی بر هوش مصنوعی، طیف وسیعی از تمیزکننده‌های کف مستقل را ارائه می‌کند که برای نیازهای خاص محیط‌های حمل و نقل در مقیاس بزرگ طراحی شده‌اند. این ربات‌های پیشرفته دارای فناوری‌های پیشرفته ناوبری و اجتناب از موانع هستند که به آنها امکان می‌دهد تا مناطق وسیعی را بدون دخالت انسان، حتی در شلوغ‌ترین محیط‌ها، به طور موثر تمیز کنند.

گفت: «روبات‌های تمیزکننده خودران ما روشی را متحول می‌کنند که فرودگاه‌ها و مراکز حمل‌ونقل به تعمیر و نگهداری کف دست پیدا می‌کنند». پیتر کیم، مدیر ارشد فناوری در Navia Robotics. با خودکار کردن فرآیند تمیز کردن، ربات‌های فرودگاه ما نه تنها طبقات بکر را ارائه می‌کنند، بلکه هزینه‌های نیروی کار را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهند و این امکانات را قادر می‌سازد تا عملیات خود را بهینه کنند و تجربه کلی سفر را بهبود بخشند.»

Scrubber 50 شرکت Navia Robotics که در صنایع هوانوردی و حمل و نقل برجسته است، استقبال گسترده ای را به خود اختصاص داده است. این ربات قوی به طور مستقل فضاهای بزرگ کف را تمیز و خشک می کند و محیطی تمیز و ایمن را هم برای مسافران و هم برای کارکنان حفظ می کند. اسکرابر 50 که مجهز به سیستم های ناوبری پیشرفته و اجتناب از موانع است، به طرز ماهرانه ای در طرح بندی های پیچیده ترمینال مانور می دهد، از برخورد با افراد، چرخ دستی های چمدان و سایر موانع جلوگیری می کند.

گفت: «پیاده‌سازی ربات‌های اسکرابر 50 شرکت Navia Robotics یک تغییر بازی برای فرودگاه بین‌المللی ما بوده است. مارک جانسون، مدیر امکانات در فرودگاه بین المللی چانگی. ما نه تنها شاهد کاهش قابل توجهی در هزینه های نیروی کار مرتبط با تمیز کردن دستی کف بوده ایم، بلکه ربات ها تمیزی و ظاهر کلی ترمینال های ما را نیز بهبود بخشیده اند و در نتیجه تجربه سفر مثبت تری را برای مسافران ما به ارمغان می آورند. سیستم‌هایی مانند این قطعا به رضایت مهمانان کمک می‌کنند و ما را بر ارائه بهترین تجربه فرودگاهی متمرکز می‌کنند.»

علاوه بر Scrubber 50، Navia Robotics انواع ربات‌های تمیزکننده خودکار را ارائه می‌کند که به طور خاص برای فرودگاه‌ها و مراکز حمل‌ونقل طراحی شده‌اند. این مجموعه شامل Vacuum 50 است که برای از بین بردن موثر زباله ها در مناطق شلوغ ایده آل است و Scrubber 75 که قادر به تمیز کردن فضاهای وسیع کف از جمله بزرگترین ترمینال های فرودگاه است.

گفت: «با ادغام ربات‌های نظافتی Navia Robotics در عملیات خود، ما توانسته‌ایم محیطی بکر را حفظ کنیم و در عین حال نیروی کار خود را بهینه کنیم و خطر حوادث مرتبط با کارهای نظافت دستی را کاهش دهیم.» هالی چیانگ، مدیر امکانات در فرودگاه بین المللی هارتسفیلد جکسون. ربات‌ها ثابت کرده‌اند که سرمایه‌گذاری ارزشمندی هستند و به افزایش کارایی عملیاتی، محیط کاری امن‌تر برای کارکنان ما و فضایی دلپذیرتر برای مسافران کمک می‌کنند.»

ربات‌های تمیزکننده Navia Robotics نه تنها از نظر کارایی و اثربخشی، بلکه در دوستی با محیط زیست نیز عالی هستند. بسیاری از مدل ها دارای سیستم های فیلتراسیون پیشرفته و راه حل های پاک کننده سازگار با محیط زیست هستند که به طور قابل توجهی ردپای محیطی عملیات تمیز کردن را کاهش می دهد و از اهداف پایداری تسهیلات حمل و نقل حمایت می کند. این ربات ها همچنین دارای تشخیص های پیشرفته برای به حداقل رساندن زمان خرابی و اطمینان از عملکرد مطلوب هستند.

با گسترش بخش های حمل و نقل و هوانوردی، ادغام اتوماسیون و رباتیک برای حفظ رقابت ضروری شده است. ربات‌های تمیزکننده خودران Navia Robotics یک راه‌حل استراتژیک ارائه می‌کنند و به فرودگاه‌ها و مراکز حمل‌ونقل کمک می‌کنند تا فرآیندهای نظافت را ساده‌تر کنند، هزینه‌های عملیاتی را کاهش دهند و پاکیزگی، ایمنی و فضای دلپذیر را برای مسافران و کارکنان افزایش دهند.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA بازرسی موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را اجباری می کند

کلن، 5 سپتامبر 2024 – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) بازرسی ناوگان ایرباس A350-1000 با موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در پی یک حادثه جدی در مورد کاتای اقیانوس آرام اجباری کرده است. پرواز از هنگ کنگ در اوایل این هفته. در یک دستورالعمل قابلیت پرواز اضطراری (AD) 2024-0174-EEASA یک بازرسی مرحله‌ای از اتصالات شلنگ سوخت انعطاف‌پذیر داخل موتورها را برای بررسی آسیب‌دیدگی الزامی کرد. بازرسی ها باید طی 3-30 روز آینده انجام شوند، بسته به سابقه موتور. در مجموع، 86 هواپیمای A350-1000 در سراسر جهان در خدمت هستند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: «این اقدام یک اقدام پیشگیرانه است که بر اساس اطلاعات دریافتی از تحقیقات اولیه حادثه جدی اخیر Cathay Pacific و یافته‌های شرکت هواپیمایی در بازرسی‌های بعدی خود است.» “ما به پیگیری دقیق تمام اطلاعاتی که از طریق تحقیقات ایمنی در حال انجام در دسترس خواهد بود، ادامه خواهیم داد.” در 1 سپتامبر 2024، یک هواپیمای A350-1000 که توسط Cathay Pacific در پروازی از هنگ کنگ به زوریخ اداره می شد، مدت کوتاهی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. این هواپیما از موتورهای ترنت XWB-97 استفاده می کرد. این رویداد به‌عنوان حادثه جدی طبقه‌بندی شد و تحقیقات پیوست 13 سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توسط سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگ‌کنگ آغاز شد. پس از بازرسی Cathay Pacific از ناوگان A350 خود، این شرکت هواپیمایی مشکلات مشابهی را در سایر هواپیماها گزارش کرد. EASA برای هواپیماهای A350 و برای موتورهای ترنت XWB، مرجع ارزیابی وضعیت پرواز است. اقدامات فعلی برای موتورهای ترنت XWB-97 الزامی است. موتورهای ترنت XWB-84، نصب شده بر روی A350-900، مشابه هستند اما در طراحی و سابقه خدمات متفاوت هستند. بر اساس اطلاعات موجود، گسترش اقدامات به این موتورها در این مرحله تضمین نمی شود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

کمیسیون اروپا قوانینی را برای تقویت هماهنگی هوانوردی جهانی منتشر می کند

در 11 آوریل 2024، کمیسیون اروپا مجموعه ای از قوانین استاندارد اروپایی هوا (SERA) الزامات هماهنگ کننده اتحادیه اروپا و سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) چارچوب های نظارتی، برای اطمینان از سطح یکنواخت بالا از ایمنی هوانوردی در اروپا و در سطح جهان. مقررات اصلاحی بر اساس آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) نظر شماره 02/2023، SERA را با مفاد ICAO همگام سازی کنید، شفاف سازی، بهبود و تسهیل اجرای الزامات SERA، و مزایای عملیاتی و ایمنی را نیز در حوزه های مدیریت ترافیک هوایی / خدمات ناوبری هوایی (ATM/ANS) و فرودگاه ها (ADR). بسته جدید شامل اقدامات اجرایی و تفویض شده زیر است: به روز رسانی چارچوب SERA، و همچنین الزامات مشترک ATM/ANS و قوانین ADR، برای سازگاری نظارتی. EASA در تلاش است تا این وظیفه قانون‌سازی RMT.0476 را با صدور ابزارهای قابل قبول سازگار (AMC) و مواد راهنمایی (GM) که در ماه مه 2024 پیش‌بینی می‌شود، تکمیل کند. منبه خبر

ادامه مطلب »