راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

EASA بررسی سالانه ایمنی 2024 را منتشر می کند


را بررسی سالانه ایمنی 2024 (ASR) آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) اکنون آنلاین است. نسخه 2024 به عملکرد ایمنی سیستم هوانوردی اروپا در سال 2023 نگاه می کند. این و سایر تجزیه و تحلیل های انجام شده توسط EASA با همکاری مقامات ملی هوانوردی (NAAs) و صنعت، برای پشتیبانی از فرآیند مدیریت ریسک ایمنی (SRM) استفاده می شود. منجر به تصمیم گیری منعکس شده در طرح اروپا برای ایمنی هوانوردی (EPAS). بنابراین، در جایی که خطرات شناسایی می شوند، تجزیه و تحلیل بیشتر انجام می شود و در صورت نیاز، اقدامات کاهشی در EPAS گنجانده می شود.

امسال، فصل جدیدی وجود دارد که به طور خاص به بررسی عملکرد ایمنی هواپیماهای بدون سرنشین (UAS) / پهپادها می پردازد.

در سال 2023، ترافیک به 95 درصد از سال 2019، قبل از کووید، رسید. در مجموع 2.3 میلیارد مسافر توسط فرودگاه های اروپا در سال 2023 مورد استقبال قرار گرفتند. ترافیک مسافران در سراسر شبکه فرودگاه های اروپا نسبت به سال قبل 19 درصد افزایش یافته است.

در سطح جهانی، طی سال‌های اخیر، سالانه حدود 10 تصادف منجر به مرگ (بین سال‌های 2020-2022) رخ داده است. در سال 2023 این میزان به دو تصادف مرگبار کاهش یافت. از این دو تصادف، 77 مورد مرگ و میر رخ داده است که نسبت به سال 2022 کاهش داشته است. این دومین پایین ترین تعداد تلفات در دهه است، نزدیک به کمترین رکورد ثبت شده در سال 2017 (66 تلفات).

در سال 2023، 7.3 میلیون پرواز ایمن در اروپا بدون حادثه مرگبار انجام شد که شامل یک اپراتور اروپایی هم برای هواپیماهای پیچیده و هم برای هواپیماهای غیر پیچیده بود. در حالی که این خبر کاملاً مثبت است، این نتیجه تنها توسط کل صنعت با تمرکز بر ایمنی به عنوان اولویت به دست آمد. در ایمنی هوانوردی جایی برای رضایت وجود ندارد.



منبه خبر

Blog

از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

جهش صنعت گردشگری الجزایر با سفرهای جدید بدون ویزا به 55 کشور از جمله سریلانکا، مالدیو و ماکائو

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » جهش صنعت گردشگری الجزایر با سفرهای جدید بدون ویزا به 55 کشور از جمله سریلانکا، مالدیو و ماکائو شنبه 27 جولای 2024 زمان خواندن: 4 دقایق الجزایر با نام رسمی جمهوری دموکراتیک خلق الجزایر کشوری در منطقه مغرب در شمال آفریقا است. الجزایرصنعت گردشگری با معرفی سیاست جدید سفر بدون روادید برای 55 کشور از جمله مالزی، مراکش و مالدیو، رشد قابل توجهی را تجربه می کند. هدف این سیاست تقویت گردشگری و تقویت روابط بین‌المللی با ساده‌سازی رویه‌های سفر برای بازدیدکنندگان از این کشورها است. در نتیجه، الجزایر در حال تبدیل شدن به یک مقصد جذاب است که از میراث فرهنگی غنی، مناظر متنوع، و زیرساخت های بهبود یافته برای جذب مسافران بین المللی بیشتر استفاده می کند. انتظار می رود این حرکت استراتژیک باعث افزایش درآمد گردشگری کشور و ارتباط جهانی شود. صنعت گردشگری الجزایر با مشارکت 7.2 میلیارد دلاری در تولید ناخالص داخلی در سال 2021 اقتصاد را تقویت می کند و رشد 33 درصدی را نشان می دهد.در سال 2021، صنعت گردشگری الجزایر کمک قابل توجهی به اقتصاد کرد و حدود 7.2 میلیارد دلار آمریکا به تولید ناخالص داخلی (GDP) اضافه کرد. این رقم نسبت به سال قبل 33 درصد افزایش داشته است. گردشگری داخلی با اقامت سالانه 3.7 میلیون گردشگر محلی در هتل ها قبل از سال 2020، نقش مهمی ایفا می کند. علاوه بر این، الجزایر میزبان 3.3 میلیون گردشگر خارجی، از جمله 1.2 میلیون الجزایری از خانواده های دیاسپورا بود. سردبیر آقای آنوپ کومار کشان TTW گفت: سیاست جدید سفر بدون ویزا که توسط الجزایر برای 55 کشور معرفی شده است، قرار است به طور قابل توجهی گردشگری بین المللی را تقویت کند. این سیاست روند سفر را ساده می کند و الجزایر را به مقصدی جذاب تبدیل می کند. این حرکت استراتژیک از میراث فرهنگی غنی، مناظر متنوع و زیرساخت های بهبود یافته الجزایر استفاده می کند و درآمد گردشگری و اتصال جهانی را افزایش می دهد. الجزایر با شهرهای پرجنب‌وجوش، سواحل مدیترانه و مکان‌های تاریخی، در آستانه تبدیل شدن به یک مقصد برتر سفر است که مسافران بین‌المللی بیشتری را جذب می‌کند و بخش گردشگری خود را تقویت می‌کند. رونق الجزایر در گردشگری بین المللیگردشگری داخلی یک محرک کلیدی در صنعت سفر الجزایر است و بیشتر گردشگران مسافران محلی هستند. قبل از کاهش سال 2020، سالانه حدود 3.7 میلیون گردشگر داخلی در هتل ها و اقامتگاه های مشابه اقامت داشتند. در مقایسه، الجزایر میزبان 3.3 میلیون گردشگر خارجی بود که حدود 1.2 میلیون نفر الجزایری از خانواده های دیاسپورا بودند. لیست گسترده ای از مقاصد بدون ویزا: لیست های بدون ویزا آنگولا باربادوس بنین جزایر کوک دومینیکا اکوادور گینه هائیتی هنگ کنگ (SAR چین) ماداگاسکار مالزی موریتیانا مالی میکرونزی مراکش نپال نیوئه رواندا سنگال سنت وینسنت و گرنادین ها سورینام سوریه گامبیا تونس صدای آمریکا بولیوی بوروندی کامبوج جزایر کیپ ورد جزایر کومورو جیبوتی اتیوپی غنا گینه بیسائو ایران اردن لبنان ماکائو (SAR چین) مالدیو جزایر مارشال موریس موزامبیک نیکاراگوئه نیجریه جزایر پالائو ساموآ سیشل سومالی تاجیکستان تانزانیا تیمور خواند تووالو یمن زیمبابوه و فرودگاه های الجزایر: فرودگاه بین المللی الجزایر هواری بومدین:این فرودگاه به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه در الجزایر، با بیش از 7 میلیون مسافر در سال 2023، ترافیک قابل توجهی از مسافران خروجی را انجام می‌دهد. هدف از توسعه‌های اخیر، سازگاری با تعداد فزاینده پروازها، افزایش کارایی و راحتی سفر است. فرودگاه بین المللی آنابا رابه بیتات:این فرودگاه که به منطقه شمال شرقی خدمات رسانی می کند، ترافیک خروجی ثابتی دارد و سالانه حدود 500000 مسافر را جابجا می کند، به ویژه به مقاصد اروپایی. این یک مرکز کلیدی برای مسافرانی است که به دنبال اتصال به شهرهای بزرگ در سراسر دریای مدیترانه هستند. فرودگاه اوران احمد بن بلا:این فرودگاه یک دروازه اصلی برای مسافران خروجی از غرب الجزایر است که سالانه حدود 2.5 میلیون مسافر دارد. این شرکت که به دلیل امکانات مدرن خود شناخته شده است، از حجم فزاینده ای از سفرهای بین المللی، به ویژه به اروپا و شمال آفریقا پشتیبانی می کند. Noumérat – فرودگاه مفدی زکریا:این فرودگاه واقع در غردایا، سفرهای خروجی را عمدتاً برای مقاصد منطقه ای تسهیل می کند و سالانه حدود 200000 مسافر را مدیریت می کند. این کشور نقش حیاتی در اتصال منطقه صحرای مرکزی به بقیه الجزایر و فراتر از آن دارد. فرودگاه آدرار – Touat Cheikh Sidi Mohamed Belkebir:** این فرودگاه که به منطقه جنوب غربی خدمت می کند، مسافران خروجی را که عمدتاً به مراکز داخلی و مقاصد بین المللی نزدیک سفر می کنند، با تردد سالانه تقریباً 100000 مسافر هدایت می کند. این از اتصال منطقه توات با الجزایر گسترده تر پشتیبانی می کند. رشد خطوط هوایی در الجزایررشد خطوط هوایی در الجزایر در سال‌های اخیر قابل توجه بوده است که ناشی از ابتکارات دولت، افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی داخلی و بین‌المللی است. دولت الجزایر فعالانه در ارتقای زیرساخت های فرودگاهی، از جمله توسعه فرودگاه بین المللی الجزایر Houari Boumediene و پروژه های نوسازی در سایر فرودگاه های کلیدی سرمایه گذاری کرده است. هدف این تلاش ها افزایش ظرفیت و بهبود تجربه کلی مسافران، حمایت از رشد مداوم بخش هوانوردی است. خطوط هوایی در الجزایر: ایر الجزایر (AH):ایر الجزایر به عنوان حامل ملی الجزایر، بیش از 3 میلیون مسافر خروجی را در سال 2023 جابجا کرد که نشان دهنده نقش مهم آن در سفرهای بین المللی است. این شرکت هواپیمایی مسیرها و ناوگان خود را برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای سفرهای خروجی گسترش داده است. خطوط هوایی تاسیلی:خطوط هوایی تاسیلی که عمدتاً در مسیرهای داخلی خدمات رسانی می کند، بر نیازهای صنعت نفت و گاز تمرکز می کند و در عین حال به اتصال منطقه ای نیز کمک می کند و سالانه تقریباً 1 میلیون مسافر را جابجا می کند. ایر اکسپرس الجزایر: یک شرکت هواپیمایی منطقه‌ای کوچکتر که خدماتی را به مناطق دورافتاده‌تر ارائه می‌دهد و اتصال در سراسر مناظر متنوع الجزایر را تضمین می‌کند، با ترافیک سالانه حدود 300000 مسافر. توسعه صنعت کروز الجزایر: بنادر الجزایر، اوران و بجایا 60000 مسافر خروجی را در سال 2023 جابه‌جا می‌کنند.سفرهای دریایی الجزایر: صنعت کروز در الجزایر در حال رشد است و

ادامه مطلب »