Southwest And Archer Aviation برای راه اندازی شبکه های تاکسی هوایی الکتریکی در فرودگاه های کالیفرنیا

زمان خواندن: 3 دقایق

خطوط هوایی جنوب غربی و Archer Aviation یک یادداشت تفاهم (MOU) برای ایجاد برنامه های عملیاتی برای شبکه های تاکسی هوایی الکتریکی، با استفاده از هواپیمای eVTOL Archer در فرودگاه های کالیفرنیا که جنوب غربی در آن فعالیت می کند، منعقد کرده اند. Archer Aviation، سازنده برجسته هواپیماهای برخاست و فرود عمودی الکتریکی (eVTOL)، در خط مقدم این سرمایه گذاری نوآورانه قرار دارد.

به عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی کالیفرنیا، خطوط هوایی Southwest به 14 فرودگاه در سراسر ایالت خدمات رسانی می کند. هدف این همکاری ایجاد انقلابی در سفرهای شهری با هواپیمای Archer’s Midnight است که برای جایگزینی رفت و آمدهای طولانی 60 تا 90 دقیقه ای با خودرو با پروازهای تاکسی هوایی برقی 10 تا 20 دقیقه ای کارآمد طراحی شده است. هواپیمای eVTOL آرچر یک راه حل حمل و نقل ایمن، کم سر و صدای کم و مقرون به صرفه را نوید می دهد که آلایندگی مستقیم صفر را منتشر می کند.

Southwest و Archer قصد دارند مفهومی جامع از عملیات برای یکپارچه‌سازی شبکه‌های تاکسی هوایی الکتریکی، تقویت اتصال فرودگاه‌های کالیفرنیا و بهره‌مندی از جوامع اطراف که توسط Southwest ارائه می‌شوند، توسعه دهند. این ابتکار شامل همکاری با کارمندان و اتحادیه های جنوب غربی، از جمله انجمن خلبانان خطوط هوایی جنوب غربی (SWAPA)، برای اطمینان از عملیات روان و کارآمد خواهد بود. این مشارکت گامی مهم در جهت ارائه خدمات بالقوه خدمات حمل و نقل فرودگاهی با صرفه جویی در زمان به مشتریان جنوب غربی است و سفر مسافری درب به درب را ساده می کند.

پل کالن، معاون املاک و مستغلات در شرکت هواپیمایی ساوت وست، گفت: “Southwest مشتاق است تا راحتی هایی را که تاکسی های هوایی آرچر برای مشتریانی که در فرودگاه های مناطق شلوغ شهری به جنوب غربی پرواز می کنند را کشف کند.” ما با افتخار به عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی کالیفرنیا برای نزدیک به 25 سال خدمت کرده‌ایم، و ادغام هواپیمای الکتریکی آرچر در سفر سفر به طور بالقوه فرصتی نوآورانه برای افزایش تجربه پرواز در جنوب غربی به ما می‌دهد. ما مشتاقانه منتظر همکاری با آرچر هستیم زیرا فعالیت‌های تجاری آتی در کالیفرنیا و سایر مناطق جنوب غربی را ارزیابی می‌کنیم.

دی دی مایرز، مشاور ارشد فرماندار گاوین نیوسام و مدیر دفتر توسعه تجاری و اقتصادی فرمانداری گفت: «همکاری آرچر با Southwest برای معرفی تاکسی های هوایی در کالیفرنیا نشان دهنده تعهد ایالت ما به نوآوری آب و هوا و فناوری پیشرفته است. این ابتکار برای کمک به انقلابی در حمل و نقل پاک با انتشار مستقیم صفر و گزینه های مقرون به صرفه، بهبود تجربه مسافران و حمایت از اهداف اقدام اقلیمی کالیفرنیا طراحی شده است.

نیکیل گوئل، مدیر ارشد بازرگانی آرچر، گفت: «با هواپیمای آرچرز Midnight، مسافران می‌توانند بالای ترافیک پرواز کنند تا سریع‌تر به فرودگاه برسند. مشتریان Southwest با کنار هم قرار دادن شبکه چشمگیر فرودگاه های جنوب غربی در کالیفرنیا و پروازهای مکرر درون ایالتی آنها با شبکه برنامه ریزی شده ما، روزی می توانند سفرهای خانه به در مانند سانتا مونیکا به ناپا را در کمتر از سه ساعت انجام دهند.

Archer و Southwest Airlines برای همکاری در یکپارچه سازی eVTOL

Archer Aviation Inc و Southwest Airlines یک همکاری استراتژیک با هدف ادغام هواپیماهای برخاست و فرود عمودی الکتریکی (eVTOL) در عملیات Southwest طی چند سال آینده اعلام کردند. این همکاری با ترکیب هواپیماهای نوآورانه آرچر و شبکه تحرک هوایی شهری با خدمات پروازی گسترده Southwest به دنبال افزایش سفر مشتری است و به طور بالقوه باعث بهبود اولین و آخرین مایل سفر سفر می‌شود.

بیانیه احتیاطی در مورد اظهارات آینده نگر

این اطلاعیه حاوی بیانیه های آینده نگر است که توسط بخش 27A قانون اوراق بهادار 1933 و بخش 21E قانون بورس اوراق بهادار در سال 1934 تعریف شده است. بیانیه های آینده نگر در این نسخه شامل، اما نه محدود به، برنامه ها و انتظارات شرکت در مورد توسعه و بهره برداری از شبکه های تاکسی هوایی برقی، همکاری با آرچر، و مشارکت کارکنان و اتحادیه های جنوب غربی برای حفظ عملیات کارآمد. این اظهارات منعکس کننده برآوردهای فعلی، مقاصد، باورها، انتظارات، استراتژی ها و پیش بینی ها هستند و تضمینی برای عملکرد آینده نیستند.

اظهارات آینده نگر در معرض خطرات، عدم قطعیت ها، مفروضات و سایر عواملی هستند که پیش بینی آنها دشوار است و می تواند باعث شود نتایج واقعی از نظر مادی متفاوت باشند. عوامل کلیدی عبارتند از:

1. تأثیر شیوع بیماری، آب و هوای سخت، بلایای طبیعی، اقدامات رقابتی، درک مصرف‌کننده، شرایط اقتصادی، و اعمال تروریستی یا جنگی بر رفتار مصرف‌کننده و عملیات شرکت.
2. توانایی پیاده سازی، بهره برداری و نگهداری سیستم ها و زیرساخت های لازم فناوری اطلاعات.
3. اقدامات سهامداران فعال.
4. در دسترس بودن و نگهداری زیرساخت ها و تجهیزات.
5. تاثیر تغییرات قیمت سوخت و نوسانات بر برنامه های تجاری.
6. وابستگی به اشخاص ثالث، به ویژه در مورد هواپیماهای eVTOL و شبکه های الکترونیکی تاکسی هوایی.
7. اولویت بندی و مدیریت ابتکارات و هزینه ها.
8. تأثیر مسائل کارگری بر تصمیمات و عملیات تجاری.
9. تأثیر مقررات و اقدامات دولتی بر طرح ها و عملیات تجاری.
10. وابستگی به نیروی کار و توانایی حفظ کارکنان واجد شرایط.

جزئیات بیشتر در مورد ریسک ها و عدم قطعیت ها را می توان در پرونده های شرکت در کمیسیون بورس و اوراق بهادار، از جمله بخش “عوامل خطر” گزارش سالانه فرم 10-K برای سال مالی منتهی به 31 دسامبر 2023 یافت.