تأخیرها و لغو پروازها درخواست های فوری برای حقوق مسافران قوی تر در استرالیا: نگاهی عمیق به قانون فعلی و اصلاحات آینده

زمان مطالعه: 4 دقیقه

در میان افزایش نگرانی‌ها در مورد تاخیر و لغو پروازها، صنعت هوانوردی استرالیا تحت نظارت است زیرا مسافران و طرفداران مصرف‌کننده برای حمایت‌های قوی‌تر تلاش می‌کنند. طبق آمارهای اخیر دولت، در ماه می 2024، اکثر خطوط هوایی در تمام مسیرهای استرالیا به میانگین نرخ ورود به موقع 78.6 درصد و نرخ خروج 79.6 درصد دست یافتند. در حالی که این ارقام نسبت به سال گذشته بهبود یافته است، اما همچنان از میانگین بلندمدت بالای 80 درصد فاصله دارند. این امر به ناامیدی فزاینده در بین مسافران منجر شده است، به ویژه با توجه به عدم استفاده مؤثر در قوانین فعلی.

نیاز به منشور حقوق مسافر

ویکتوریا روی، وکیل اصلی و بنیانگذار Victory Travel & Cruise Lawyers، و سخنگوی اتحادیه وکلای استرالیا (ALA)، در مورد محدودیت های قانون مصرف کننده استرالیا در مورد حمایت از مسافران خطوط هوایی صحبت کرده است. روی تاکید می‌کند که همه‌گیری مشکلات طولانی‌مدت در بخش هوانوردی، به ویژه فقدان حقوق خاص و قابل اجرا برای مسافران در هنگام تاخیر یا لغو پروازها را آشکار کرد.

روی توضیح می‌دهد: «هیچ چارچوب واحدی در استرالیا وجود ندارد که حقوق مسافران را برای پرداخت غرامت در صورت تأخیر یا لغو پروازهایشان تعیین کند». حقوقی که وجود دارد از منابع مختلفی مانند شرایط حمل و نقل خطوط هوایی، قراردادها و قوانین کلی مصرف کننده استرالیا ناشی می شود. با این حال، این موارد اغلب مبهم هستند و به طور خاص به چالش‌های منحصربه‌فردی که مسافران هوایی با آن مواجه هستند، نمی‌پردازند.»

در پاسخ به این شکاف ها، ALA خواستار ایجاد یک منشور جامع حقوق مسافران شده است. چنین لایحه ای برای مسافرانی که تحت شرایط تحت کنترل شرکت هواپیمایی دچار تأخیر، لغو یا رد شدن پرواز می شوند، غرامت مالی را الزامی می کند. علاوه بر این، به‌روزرسانی قانون حمل‌ونقل هوایی (مسئولیت متصدیان حمل‌ونقل) 1959 برای بستن خلأهای موجود که برخی از مسافران را بدون هیچ گونه حقوقی تحت قوانین فعلی می‌گذارد، توصیه شده است.

تحقیق در حال انجام و فراخوان برای حمایت های قوی تر

تلاش برای افزایش حفاظت از مسافران در عرصه سیاسی نیز مورد توجه قرار گرفته است. کمیته قوانین حمل و نقل و امور روستایی و منطقه ای در حال انجام تحقیق در مورد لایحه حمایت از مسافران خطوط هوایی (پرداخت با تاخیر) 2024 است. انتظار می رود این کمیته گزارش نهایی خود را تا 18 نوامبر 2024 منتشر کند. لایحه پیشنهادی بحث های قابل توجهی را برانگیخته است. با طرفدارانی که استدلال می کنند که یک چارچوب نظارتی قوی برای پاسخگویی خطوط هوایی ضروری است.

در جریان جلسه استماع سنا در 15 می 2024، سناتور پرین دیوی، معاون رهبر ملی‌ها در نیو ساوت ولز، چالش‌های پیش روی استرالیایی‌های منطقه‌ای را برجسته کرد. وی خاطرنشان کرد که مسافران اغلب مسافت های طولانی را برای رسیدن به فرودگاه ها طی می کنند، اما با لغو یا تأخیر قابل توجه مواجه می شوند. دیوی تاکید کرد که اگرچه لایحه پیشنهادی یک گلوله نقره ای نیست، اما نشان دهنده گامی مهم در جهت اطمینان از پاسخگویی خطوط هوایی در قبال اقدامات خود است.

انتخاب و گروه های حمایت از مصرف کننده برای اصلاحات فشار می آورند

گروه حمایت از مصرف کننده CHOICE، در کنار فدراسیون مصرف کنندگان استرالیا، همچنین در خط مقدم کمپین برای حقوق بیشتر مسافران بوده است. در دسامبر 2023، CHOICE نظرسنجی را منتشر کرد که نشان داد از هر پنج استرالیایی، دو نفر در 12 ماه گذشته، لغو یا تاخیر پرواز را تجربه کرده‌اند. نگران کننده است که به 85 درصد از این مسافران هیچ گونه غرامتی مانند کوپن غذا یا اقامت ارائه نشده است و 65 درصد هیچ توضیحی برای اختلال دریافت نکرده اند.

CHOICE و فدراسیون مصرف کنندگان استرالیا در ارسال مشترک خود به کتاب سبز هوانوردی دولت، چندین توصیه کلیدی را بیان کردند:

• ترتیبات حداقل غرامت برای پروازهای تاخیری یا لغو شده
• حقوق واضح تر برای بازپرداخت و استانداردهای کوپن ها و اعتبارات سفر.
• خدمات مشتری پیشرفته الزامات، اطمینان از اینکه مسافران به خوبی آگاه هستند و به اندازه کافی پشتیبانی می شوند.

CHOICE همچنین خواستار ایجاد یک بازرس مستقل صنعت سفر و گردشگری با اختیارات گسترده تر از وکیل مشتریان فعلی خطوط هوایی است. بی شروود، مشاور ارشد کمپین‌ها و سیاست‌گذاری در CHOICE، بر لزوم انجام این اصلاحات برای بازگرداندن اعتماد مصرف‌کننده به بخش هوانوردی تاکید کرد.

چالش ها در اجرای منشور حقوق مسافر

علیرغم حمایت فزاینده از منشور حقوق مسافران، چالش های قابل توجهی برای اجرای آن وجود دارد. روی اشاره می‌کند که سیستم فعلی پیچیده است و اغلب مسافران را ملزم می‌کند تا برای احقاق حقوق خود اقدامات قانونی انجام دهند – فرآیندی که هم پرهزینه و هم دشوار است. در مقابل، سایر حوزه‌های قضایی مانند اتحادیه اروپا، بریتانیا و کانادا طرح‌های واضح و سرراستی دارند که حقوق مسافران را برای پرداخت غرامت بر اساس طول مدت و علت تاخیرها مشخص می‌کند.

روی توضیح می‌دهد: «یک منشور حقوق مسافران در استرالیا نه تنها دستورالعمل‌های واضحی را برای جبران خسارت تعیین می‌کند، بلکه استانداردهای ارتباطی را نیز بهبود می‌بخشد». به عنوان مثال، خطوط هوایی ملزم به اطلاع مسافران در مورد تاخیرها و کنسلی‌ها در اسرع وقت به طور منطقی و ارائه دستورالعمل‌های واضح در مورد نحوه ارائه مطالبات غرامت هستند.

نگاه به آینده: آینده حقوق مسافران خطوط هوایی در استرالیا

از آنجایی که صنعت هوانوردی و قانونگذاران با این مسائل دست و پنجه نرم می کنند، انتظار می رود کتاب سفید هوانوردی آینده نقش مهمی در شکل دادن به آینده حقوق مسافران در استرالیا ایفا کند. طرفدارانی مانند روی و شروود امیدوارند که این مقاله تغییرات قابل توجهی را توصیه کند، از جمله اعمال جریمه برای خطوط هوایی که تضمین های مصرف کننده را رعایت نمی کنند و ممنوعیت رویه های تجاری ناعادلانه.

بحث در حال انجام بر نیاز به یک رویکرد متوازن که از حقوق مسافران و در عین حال در نظر گرفتن واقعیت های عملیاتی صنعت هوانوردی محافظت می کند، تاکید می کند. همانطور که استرالیا به آینده می نگرد، یک منشور حقوق مسافران قوی می تواند گامی اساسی برای اطمینان از اینکه مسافران از رفتار منصفانه و غرامت کافی در صورت بروز مشکل برخوردار می شوند، باشد.

منبع: LSJ News