راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

HomeExchange وارد هند می شود ، هدف از ادغام 5000 خانه هندی در شبکه خود ، ET Travelworld


<P> چارلز-ادوارد جیرارد ، بنیانگذار و امانوئل آرنود ، مدیر عامل ، Homeexchange. </p>
<p>“/><figcaption class=چارلز-ادوارد جیرارد ، بنیانگذار و امانوئل آرنود ، مدیر عامل ، Homeexchange.

محرک خانه، بزرگترین جهان شبکه مشترک، به طور رسمی در هند راه اندازی شده است ، و نشان دهنده نقطه عطف قابل توجهی در تکامل جایگزین است اقامتگاه های مسافرتیبشر HomeExchange که مقر آن در پاریس است ، با از بین بردن هزینه های اقامتی و تقویت یک تجربه همهجانبه و جامعه محور ، سفر را تعریف می کند. این شرکت با داشتن یک مرکز استراتژیک در دهلی NCR ، قصد دارد طی سال اول 3000 تا 5،000 خانه هندی را در شبکه جهانی خود ادغام کند.

یک جایگزین سفر انقلابی
بر خلاف اسکان سنتی ، HomeExchange بر اساس یک مدل عضویت سالانه فعالیت می کند و به مسافران این امکان را می دهد تا بدون هیچگونه معاملات مالی ، خانه ها را عوض کنند. فقط برای 7،500 INR سالانه ، که در واقع کمترین هزینه عضویت که در هر بازاری دیگر که فعالیت می کند ارائه می دهد ، اعضا می توانند در 155 کشور جهان به خانه ها دسترسی پیدا کنند و یک راه حل مقرون به صرفه برای افزایش قیمت هتل ارائه می دهند ، که 20 تا 30 درصد افزایش یافته است در مقصد کلیدی بین المللی.

به گفته چارلز-ادوارد جیرارد ، بنیانگذار HomeExchange ، “این فقط جایی نیست که شما بمانید ، بلکه نحوه ارتباط با مردم و فرهنگ ها به روشی تحول آمیز است. با بیش از 210،000 عضو و مبادله جدید هر دقیقه نهایی می شود ، ما یک جامعه تأیید شده و فقط اعضای را ارائه می دهیم. به علاوه ، با پوشش خسارت به املاک تا 1000،000 دلار ، مسافران هندی می توانند در طول سفر خود احساس اعتماد به نفس و امنیت کنند. “

این مدل به ویژه برای هزاره ها ، مسافران ژنرال Z و خانواده هایی که به دنبال تجربیات معتبر و بدون برچسب قیمت سنگین هستند ، جذاب است. سیستم منحصر به فرد مهمان HomeExchange باعث افزایش انعطاف پذیری می شود و به اعضای این امکان را می دهد تا با میزبانی دیگران امتیاز کسب کنند و آنها را برای اقامت در خانه های سراسر جهان بازخرید کنند.

چرا هند؟ یک بازار رو به رشد برای مبادله خانگی
تصمیم برای گسترش به هند در زمان محوری گرفته می شود. براساس گزارش های صنعت ، پیش بینی می شود که بازار سفر برون مرزی هند تا سال 2034 به 55.4 میلیارد دلار برسد و با نرخ سالانه بیش از 11 درصد رشد کند. امانوئل آرنود، مدیرعامل HomeExchange ، معتقد است که روند سفر در حال تحول هند کاملاً با مدل تعویض خانه مطابقت دارد.

“بازار مسافرتی هند در حال تحول است. مسافران دیگر فقط به دنبال تعطیلات نیستند – آنها می خواهند تجربیات معنادار و غوطه ور باشند. با HomeExchange ، ما در حال ایجاد سفر در هنگام ایجاد یک جامعه جهانی بر اساس اعتماد و نه معاملات هستیم. هند یک بازار مهم برای ما است ، و ما معتقدیم که این یکی از پنج بازار برتر جهانی ما در سالهای آینده خواهد شد. “

HomeExchange با هدف جذب مسافرین جوان و با تجربه هندوستان ، با بیش از 65 درصد از جمعیت زیر 35 سال ، مطالعات نشان می دهد که 72 درصد از مسافران ژنرال Z ترجیح می دهند “زندگی مانند محلی” را در هتل های سنتی بماند. این تغییر اولویت ، همراه با افزایش روزافزون مدلهای اقتصاد مشترک ، هند را به بازار ایده آل برای تعویض خانه تبدیل می کند.

گسترش استراتژیک و اهداف آینده
برای ایجاد ردپای خود در هند ، HomeExchange عملیاتی را در دهلی NCR انجام داده و با تمرکز بر تعامل جامعه ، مشارکت های محلی و کمپین های آگاهی ایجاد. در طی پنج سال آینده ، این شرکت قصد دارد جامعه پر رونق از 20،000 تا 30،000 عضو در هند ایجاد کند و تعویض خانه را در فرهنگ سفر اصلی کشور جاسازی کند.

ما در حال ادغام 3000-5،000 خانه در شهرهای کلیدی مانند بمبئی ، بنگالورو ، چنای و دهلی NCR به همراه مقاصد توریستی محبوب مانند گوا ، جیپور و شیملا هستیم. این مکان ها ترکیب مناسبی از مسافران داخلی و بین المللی را فراهم می کند و آنها را به نقاط راه اندازی ایده آل می کند. “

فراتر از هتل ها: چرا مسافران در حال هوس ارتباط فضاهای مشترک هستند

در سالهای اخیر ، روند جدیدی در دنیای سفر و اسکان پدیدار شده است: فضاهای مشترک جامعه. از آنجا که مسافران مدرن از هتل های سنتی دور می شوند ، آنها به سمت این محیط های جمعی که جنبه های اجتماعی خوابگاه ها را با فراگیر بودن کلوچه ها می آمیزد ، گرایش می یابد. چه چیزی در پشت این تغییر قرار دارد و چرا مسافران بیش از یک تختخواب برای خوابیدن به دنبال آن هستند؟ پاسخ نیاز به اتصالات عمیق تر ، انعطاف پذیری و احساس جامعه است که اقامتگاه های استاندارد اغلب فاقد آن هستند.

فراتر از گسترش ، HomeExchange در حال بررسی همکاری با هیئت های گردشگری دولتی و ابتکارات اکو توریسم برای هماهنگی با تأکید روزافزون هند بر سفرهای پایدار است. به عنوان یک شرکت دارای مجوز B ، HomeExchange با استفاده از خانه های موجود به جای کمک به اسکان تجاری در مقیاس بزرگ ، باعث کاهش ردپای محیط زیست در ضمن حمایت از اقتصادهای محلی می شود.

آموزش مسافران هندی در مورد تعویض خانه
یکی از چالش های اصلی HomeExchange در هند ، آموزش مسافران در مورد مزایا و امنیت مبادله خانه است. این شرکت قصد دارد با تأثیرگذار مسافرتی ، طرفداران اکو توریسم و ​​سازندگان محتوا برای تقویت آگاهی و ایجاد اعتماد همکاری کند.

“آموزش بازار هند در مورد تعویض خانه اولویت است. رویکرد ما در به اشتراک گذاشتن داستانهای معتبر از جامعه جهانی ما است. این روایات امنیت ، انعطاف پذیری و غنی سازی تجربیاتی را که در خانه ارائه می دهد ، نشان می دهد و به ایجاد اعتماد و آگاهی کمک می کند. “

HomeExchange با آینه کاری موفقیت در تعویض خانه در کشورهایی مانند فرانسه و ایالات متحده ، جایی که به یک انتخاب اصلی سفر تبدیل شده است ، قصد دارد یک مسیر پذیرش مشابه در هند ایجاد کند.

چشم انداز بلند مدت برای هند

HomeExchange با ورود به هند ، آرزوهای طولانی مدت برای تبدیل این کشور به یکی از سه بازار برتر جهانی خود دارد. این شرکت با شناخت پتانسیل سفر هند ، متعهد به تقویت فرهنگ تعویض خانگی با تأکید بر مقرون به صرفه بودن ، انعطاف پذیری و تجربیات مسافرتی معنی دار است.

وی گفت: “هند برای یک انقلاب مسافرتی مقدم است-جایی که تعویض خانه می تواند آزادی سفر بی سابقه را باز کند. هیچ بستر دیگری همان ترکیبی از مقرون به صرفه بودن ، اعتماد و انعطاف پذیری را ارائه نمی دهد ، و باعث می شود HomeExchange یک تغییر دهنده بازی برای مسافران هندی باشد که به دنبال کشف جهان بر اساس شرایط خود هستند. “

  • منتشر شده در 4 فوریه 2025 در ساعت 03:41 بعد از ظهر IST

به جامعه 2M+ متخصصان صنعت بپیوندید

برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید.

بارگیری برنامه Ettravelworld

  • به روزرسانی های زمان واقعی را دریافت کنید
  • مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید


اسکن برای بارگیری برنامه




منبع خبر : ایندیا تایم

Blog

چگونه موتور الکتریکی 100 موتور Safran’s Engineus Safran

کلن ، 4 فوریه 2025 – Safran Electric & Power امروز به آن اعطا شد گواهی نوع اول برای موتور که از آن استفاده می کند شرایط خاص SC E-19، اولین شرط ویژه جهان برای سیستم های پیشرانه الکتریکی و/یا هیبریدی. صدور گواهینامه موتور ، اولین خطوط یک داستان جدید پیشرانه در حمل و نقل هوایی را می نویسد و همزمان نتیجه گیری موفقیت آمیز یک سفر هشت ساله را از منظر آژانس ایمنی حمل و نقل هوایی اتحادیه اروپا (EASA) نشان می دهد. سری Electric Engineus 100 با مدل B1 که اکنون دارای مجوز است ، شروع می شود ، که در ابتدا برای نصب در یک هواپیمای دو نفره برنامه ریزی شده است. هدف این است که این سری را به یک محدوده قدرت بیشتر (از 89 کیلو وات تا 180 کیلو وات) گسترش دهیم ، یک پایه برای استفاده گسترده تر در هواپیماهای 19 نفره. برای EASA ، فرایند صدور گواهینامه در این مورد یادگیری هایی را که می تواند برای پروژه های پیشرانه بیشتر در آینده اعمال شود ، به وجود آورد. راشل داچلر ، مدیر صدور گواهینامه EASA گفت: “این یک پروژه جذاب برای EASA بود و اولین آزمایش وضعیت ویژه ما برای صدور گواهینامه پیشرانه ترکیبی و تمام الکتریکی طراحی شده است.” وی گفت: “EASA کاملاً متعهد به حمایت از توسعه و صدور گواهینامه فن آوری های پیشرانه ای با هدف حمل و نقل هوایی DeCarbonising است. ما به Safran تبریک می گوییم این دستاورد کلیدی ، که راه را برای برق سازی حمل و نقل هوایی ، برای هواپیماهای کوچک و فراتر از آن هموار می کند. “ در سال 2017 ، EASA بحث هایی را در مورد ارزیابی تنظیم برای طیف گسترده ای از سیستم های پیشرانه نوآورانه آغاز کرد. تعدادی از درخواست های مربوط به صدور گواهینامه نوع طرح های جدید به EASA می آمدند ، بیشتر برای هواپیماهای حمل و نقل عمومی و برخاستن عمودی و فرود (VTOL). تولید کنندگان مختلف این آرزو را برای فعال کردن تحرک هوای شهری (UAM) یا ایجاد راه حل های جدید برای تحرک هوای منطقه ای (RAM) داشتند. موتورهای برقی یا هیبریدی و همچنین تنوع معماری های جدید سیستم پیشراننده پیشنهاد شده ، پیش بینی نشده اند که مشخصات موتورهای حرارتی معمولی در ابتدا دهه ها قبل تهیه شده باشد. بنابراین یک موتور الکتریکی جدید نمی تواند مستقیماً در برابر این مشخصات تأیید شود. تعریف شرایط خاص SC E-19 برای پر کردن این شکاف ، EASA آنچه را که به عنوان یک شرایط خاص شناخته می شود (SC) ایجاد کرد. هدف این بود که در ضمن اطمینان از همان رکورد ایمنی مانند موتورهای حرارتی امروزی ، نوآوری به وضوح لازم را برای پایداری فراهم کنیم. هدف از آن حمایت از صدور گواهینامه نوآورانه پیشرانه با یک نیاز منحصر به فرد مبتنی بر عملکرد است که برای هر دو برنامه صدور گواهینامه هواپیما و موتور قابل استفاده است ، به طوری که از ابتدا تضمین کننده قوام باشد. SC E-19 برای صدور گواهینامه پیشرانه هیبریدی و/یا برقی در آوریل 2021 منتشر شد. سپس به عنوان استاندارد صدور گواهینامه برای برنامه های VTOL و اولین برنامه گواهی نوع پیشرانه از یک شرکت جدید مرتبط با یک مشهور بزرگتر اجرا شد. گروه ، Safran Electrical & Power. این برنامه موتور اول شروع یک سفر غنی سازی مشترک برای EASA به عنوان تنظیم کننده و سازنده را نشان داد: EASA را قادر ساخت تا آینده صدور گواهینامه پیشرانه را شکل دهد و راهنمایی های مفصلی را برای همراهی با تولید کنندگان در مسیر دستیابی به حمل و نقل پایدارتر در یک حمل و نقل پایدارتر ایجاد کند. مقیاس صدور گواهینامه موتور 100 مطابق SC E-19 همکاری نزدیک با تنظیم کننده برای تعریف تجزیه و تحلیل مناسب و آزمایشاتی که ثابت کرد این طرح سازگار است ، لازم بود. در این حالت ، طراحی موتور چندین نوآوری داشت که مستلزم توسعه وسایل جدید برای انطباق بود. به عنوان نمونه ای از میزان جدید بودن آن ، موتور موتور از ماژول های قدرت جدید استفاده می کند و الکترونیک برق را مستقیماً در یک موتور خنک کننده هوا ادغام می کند. Safran Electric & Power در طراحی تست هایی که قادر به نشان دادن ایمنی یک موتور برقی بودند ، بسیار چابک و خلاق بودند ، جایی که چالش های ایمنی با آن بسیار متفاوت است. Régis Rossotto ، مدیر پروژه از سمت EASA گفت: “به عنوان یک نمونه ، به حداقل رساندن خطر آتش سوزی باید به طور کامل مورد بازنگری قرار گیرد.” وی گفت: “بر خلاف موتور احتراق که خطر آتش سوزی ناشی از احتراق مایعات قابل اشتعال ، در یک موتور برقی است ، این خطر ناشی از استفاده از ولتاژ بالا و قوس الکتریکی است. یک سناریوی بدترین حالت تعریف و آزمایش شد و کاهش یافته است تا در صورت بروز چنین سناریویی ، یک خلبان با خیال راحت فرود بیاید. “ این مباحث نه تنها با تست پرواز EASA و متخصصان نیروگاه بلکه با صنایع هواپیمای الماس GMBH ، تولید کننده Airframe که مشتری اولیه موتور است ، به همکاری بسیار نزدیک نیاز داشت. در نتیجه همکاری شدید بین Safran و EASA ، صدور گواهینامه موتور 100B1 نیاز به سرمایه گذاری زمان مشابهی برای یک موتور توربوشفت روترافت دارد: کمتر از 2 سال. به موازات صدور گواهینامه موتور ، موتور بیش از 100 ساعت پرواز را در هواپیماهای نمونه اولیه جمع کرد. پیشینه در ژوئن سال 2020 ، EASA Pipistrel Velis Electro را تأیید کرد و گواهی نوع اول را به یک هواپیمای کاملاً برقی و موتور آن اهدا کرد. با این حال این به عنوان هواپیمای گروه CS-LSA یا “هواپیمای سبک ورزشی” تأیید شد. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

کانتاس بالاترین وقت شناسی را در 17 ماه گذشته با افزایش خروج به موقع در ماه می ثبت کرد.

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » کانتاس بالاترین وقت شناسی را در 17 ماه گذشته با افزایش خروج به موقع در ماه می ثبت کرد. سه شنبه 25 ژوئن 2024 زمان خواندن: < 1 دقیقه کانتاس به بهبود وقت شناسی خود ادامه می دهد و داده های اخیر دولتی نشان می دهد که بیش از 80 درصد از پروازهای آن در ماه مه به موقع انجام شده است. این بهترین عملکرد ایرلاین در 17 ماه گذشته است که نزدیک به میانگین بلندمدت است. به طور خاص، 80.6 درصد از پروازهای کانتاس در ماه مه به موقع حرکت کردند که نسبت به 79.9 درصد در آوریل و 78.2 درصد در مارس افزایش نشان می دهد. با وجود این بهبود، نرخ کنسلی شرکت هواپیمایی از 2.3 درصد در آوریل به 2.6 درصد افزایش یافت. فرآیند سوار شدن به گروه داخلی جدید کانتاس به تدریج در سراسر کشور در حال اجرا است و اکنون در بریزبن، پرث و ملبورن عملیاتی شده است. این رویکرد کارآمدتر و کارآمدتر مورد استقبال مشتریان قرار گرفته است و قرار است روز سه شنبه در فرودگاه سیدنی راه اندازی شود. Jetstar، زیرمجموعه ارزان‌قیمت کانتاس، کمترین نرخ کنسلی را در میان شرکت‌های هواپیمایی بزرگ با 1.1 درصد گزارش کرد، بهترین نتیجه تقریباً در سه سال و نیم اخیر. جت استار همچنین به روند بهبود وقت شناسی خود ادامه داد و 79.1 درصد از پروازها به موقع رسیدند. نظرات کاتریونا لاریت، مدیر مشتری و مدیر دیجیتال گروه کانتاس: ما سخت تلاش کرده‌ایم تا اطمینان حاصل کنیم که مشتریانمان در اسرع وقت به مقصد خود می‌رسند و اکنون به سطوحی که قبل از همه‌گیری داشتیم نزدیک شده‌ایم. “فرایند سوار شدن گروهی جدید ما با استقبال خوبی از سوی مسافران در فرودگاه های بریزبن، ملبورن و پرث مواجه شده است و این هفته در سیدنی اجرا می شود.” برچسب ها: اخبار خطوط هوایی، بهترین ایرلاین، بریزبن، پروازها، جت استار، ملبورن، پرث، قانتاس، فرودگاه سیدنی، صنعت مسافرت، اخبار سفر ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »