ایتا ایرویز پرواز مستقیم جدیدی از رم به دبی را از اکتبر امسال آغاز کرد

مدیر اجرایی آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA)، فلوریان گیلرمت، و مدیر اجرایی سازمان همکاری‌های تسلیحاتی مشترک (سازمان مشترک همکاری در تسلیحات (OCCAR)، یواخیم ساکر، امضا کردند. 15 ژانویه 2025 در شهر بن آلمان اولین توافقنامه رسمی بین دو سازمان به افزایش ایمنی سیستم هوانوردی اروپا با امکان تبادل اطلاعات طبقه بندی شده در مورد برنامه های نظامی. در محیط ژئوپلیتیک کنونی منازعه و افزایش تنش، همکاری نظامی-غیر نظامی برای کمک به سرعت بخشیدن به توسعه فناوری در هوانوردی و مدیریت کارآمد ایمنی محصولات نظامی خاص در طول چرخه حیات آنها حیاتی است. این دو زمینه کلیدی دارد: اولاً، در جایی که برنامه‌های نظامی از هواپیماهای غیرنظامی مشتق می‌شوند، مهم است که اطلاعات قابلیت پرواز برای اطمینان از ایمنی محصولات نظامی و غیرنظامی مبادله شود. و ثانیاً، برای مواردی که ایمنی هواپیما یا سیستم‌های مرتبط با سایر ترافیک هوایی ارتباط برقرار می‌کند، برای مثال از طریق اشتراک‌گذاری فضای هوایی غیرنظامی یا قابلیت همکاری با مدیریت ترافیک هوایی (ATM) و سایر سیستم‌های مرتبط که توسط سازمان‌های غیرنظامی اداره می‌شوند. EASA متعهد به حمایت از پروژه‌های نظامی در صورت لزوم و در مواردی که مسئولیت‌های روشن برای سازمان‌های درگیر تعیین شده باشد، است. پس زمینه OCCAR یک سازمان بین المللی است که کسب و کار اصلی آن مدیریت مادام العمر برنامه های پیچیده و مشترک تجهیزات دفاعی است. برنامه های نظامی که EASA در حال حاضر به طور کامل در آن مشارکت دارد، شامل روند قابلیت پرواز ادامه دار A400M و همچنین صدور گواهینامه موتور Eurodrone است. به همین مناسبت، EASA اخیراً میزبان نشست پیشرانه Eurodrone با OCCAR، کشورهای عضو EASA و گروه‌های صنعت هوانوردی بود. منبه خبر