راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

راه‌حل‌های زیرساختی برای بخش گردشگری پررونق هند، ET TravelWorld




<p>نیکل بوترا</p>
<p>“/><figcaption class=نیکل بوترا

گردشگری در هند در دوره پس از همه گیری به شدت بهبود یافته است. به گفته وزارت فرهنگ و گردشگری اتحادیه، ورود گردشگران خارجی در طول سه سال گذشته حدود 435 درصد افزایش یافته است. افزایش پیوسته تعداد گردشگران اخبار خوشایندی است که به خوبی با دیدگاه مرکز در مورد “ویکسیت بهارات(یا هند توسعه یافته) تا سال 2047، که به منظور افزایش جذابیت گردشگری جهانی این کشور است.

هند انواع گردشگری مانند ماجراجویی، حیات وحش، زیارت، سلامتی و بسیاری موارد دیگر را ارائه می دهد. بسیاری از چنین مقاصد مذهبی و تپه ای توجه جهانی را به خود جلب می کنند. داده های اخیر EaseMyTrip نشان می دهد که در ماه می (2024) در مقایسه با سال گذشته، جهش خیره کننده 102 درصدی جستجو برای مقاصد زیارتی را نشان می دهد. این شامل نقاط محبوبی مانند Ayodhya، Ujjain، Badrinath و Amarnath است. پیش‌بینی می‌شود که Ayodhya، یک مکان زیارتی، سالانه پذیرای حدود 50 میلیون نفر در شهر باشد و به این منطقه رونق اقتصادی زیادی بدهد.

کمبود امکانات گردشگری
اگرچه این افزایش بازدیدکنندگان خبر خوبی است، اما یک چالش اساسی نیز وجود دارد. در بیشتر بخش‌ها، که شامل هتل‌ها، رستوران‌ها و امکانات وابسته است، تقاضا در مناطقی که یک شبه تبدیل به یک نقطه داغ توریستی می‌شوند، از عرضه پیشی می‌گیرد. این مقاصد در تلاش هستند تا با تقاضای اقامتگاه‌ها هماهنگی داشته باشند، که منجر به ازدحام بیش از حد و قیمت‌های بالاتر برای گردشگران می‌شود.

لاکشادویپ یک مقصد گردشگری است که پس از بازدید نخست وزیر مودی از مجمع الجزایر در ژانویه و اظهار نظر درباره زیبایی بکر آن، مورد توجه قرار گرفت. واکنش ناخوشایند برخی از مقامات مالدیو نتیجه معکوس داشت زیرا هندی ها رزرو خود را در این جزیره لغو کردند. در عوض، آنها به شدت علاقه مند به تعطیلات در لاکشادویپ هستند، جایی که هنوز زیرساخت های لازم برای میزبانی از هجوم ناگهانی گردشگران را ندارد.

با توجه به ورود بی‌سابقه، بازیکنان مهمان‌نواز محلی برای برآورده کردن این تقاضا در تلاش هستند. برای رسیدگی به این تقاضای رو به رشد، هتل های جدید باید در میان مدت و بلند مدت اضافه شوند تا تجربه ای راحت و دلپذیر برای همه تضمین شود.

با این وجود، امیدواری‌ها وجود دارد که این صنعت در سال آینده توسعه قوی نسبت به کیفیت و مقرون به صرفه بودن مسکن را ثبت کند. در روزهای آینده، برندهای بزرگ و بوتیک هتل ها تلاش خواهند کرد تا حضور خود را احساس کنند.

با وجود این، بازدیدکنندگان خواستار این شده اند که رشد صنعت گردشگری در این مقاصد باید از طریق حمایت دولت به سرعت پیش برود. برخی از گردشگران فاش کرده‌اند که توسط عوامل محلی قیمت‌های بالاتری برای اتاق‌ها دریافت کرده‌اند. علاوه بر این، مقامات صنعت گردشگری در برخی شهرها ادعا می کنند که هتل های ارزان قیمت به دلیل تقاضای اضافی، تعرفه ها را 25 درصد افزایش می دهند. این حقایق پتانسیل را برای دوام بیشتر نشان می دهد شرکت های مهمان نوازی در این مناطق

پنجمین اقتصاد بزرگ در رتبه 39 در شاخص TTDI 2024: صنعت سفر هند به راه اندازی مجدد نیاز دارد

یک مطالعه WEF نشان می دهد که پیش بینی می شود ورود گردشگران جهانی در سال 2024 به سطوح قبل از همه گیری برسد که منعکس کننده تقاضای متوقف شده و انعطاف پذیری بخش است. در آسیا و اقیانوسیه، ژاپن چهارمین اقتصاد بزرگ جهان با تولید ناخالص داخلی (4112 میلیارد دلار) با رتبه سوم جهانی در شاخص TTDI و پس از آن استرالیا در رتبه پنجم قرار دارد. چین دومین اقتصاد بزرگ جهان با تولید ناخالص داخلی (18536 میلیارد دلار) در رتبه هشتم در 10 کشور برتر قرار دارد در حالی که هند با 10 رتبه کاهش به رتبه 39 جهان رسیده است.

چالش های عمده زیرساختی
فرودگاه ها، بزرگراه ها یا حمل و نقل عمومی، زیرساخت های گردشگری هند همچنان در حال پیشرفت است. در نتیجه، امکانات اولیه مانند آب تمیز، امکانات بهداشتی مدرن و خدمات بهداشتی با کیفیت هنوز در اکثر مکان‌های توریستی وجود ندارد.

چالش عمده دیگر کمبود نیروی انسانی ماهر در تجارت گردشگری است. در زمینه راهنمای تور، مدیریت سفر، مهمان نوازی و سایر زمینه ها به پرسنل ماهر نیاز است. علاوه بر این، بسیاری از بازدیدکنندگان مقاصد سازگار با محیط زیست مانند ذخایر حیات وحش و استراحتگاه های طبیعی را ترجیح می دهند. این امر مستلزم زیرساخت هایی است که با در نظر گرفتن هنجارهای پایداری ساخته شده است.

ساختمان های از پیش مهندسی شده: یک راه حل فوق العاده
خوشبختانه، راه حل مناسبی برای نیازهای ذکر شده در بالا – ساختمان های از پیش مهندسی شده (PEBs) در دسترس است که می تواند ساخت سریع سازه های با کیفیت بالا، از جمله اقامتگاه های توریستی و امکانات اولیه را تسهیل کند. PEB ها برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای گزینه های اقامت توسط گردشگران، کارآمد و پایدار ایده آل هستند.

کشورهای سراسر جهان قبلاً مزایای PEBs را در بخش گردشگری دیده اند. در هند، PEB ها با کاربردهای موفق در ساخت مدارس، بیمارستان ها، تأسیسات صنعتی و غیره، به یک راه حل همه کاره برای بخش های مختلف تبدیل شده اند. پروژه‌های موفقی مانند Amarnath Yatri Niwas (پناهگاه‌های زائران)، بیمارستان‌های موقت COVID، و حتی ساخت استراحتگاه با استفاده از PEB به عنوان نمونه‌های قدرتمندی از مهارت هند در استفاده از این فناوری برای ساخت و ساز سریع عمل می‌کنند. این پتانسیل آن را برای صنعت گردشگری نشان می دهد، جایی که واکنش سریع به افزایش ورود گردشگران بسیار مهم است.

PEB ها سازه های فولادی پیش ساخته و از پیش طراحی شده ای هستند که می توانند بر اساس نیازهای خاص سفارشی شوند و در محل ساخت و ساز مونتاژ شوند. خانه‌ها، ادارات، کارخانه‌ها، انبارها، استادیوم‌ها، سالن‌ها، واحدهای سردخانه، مراکز خرید و موارد دیگر همگی می‌توانند با PEB ساخته شوند زیرا این تیرها و ستون‌های فولادی را می‌توان بر اساس نیاز شکل داد.

مکان‌های در ارتفاع بالا همچنین می‌توانند از تغییرات PEB مانند فناوری قاب‌بندی فولادی سبک (LGSF) بهره‌مند شوند. طراحی سبک وزن و سازگار LGSF آن را برای ساخت هتل ها، استراحتگاه ها و کمپ ها در این مناطق چالش برانگیز ایده آل می کند.

در اینجا شش مزیت بزرگ PEB آورده شده است:
1. ساخت و ساز سریع: در مقایسه با سازه های بتنی معمولی، PEB ها را می توان بسیار سریعتر برپا کرد زیرا اجزای استاندارد شده زودتر مهندسی شده اند. در نتیجه زمان تولید، مهندسی و نصب به شدت کاهش می یابد. مرحله طراحی از طریق طراحی نرم‌افزاری تسریع می‌یابد در حالی که ماشین‌های پیشرفته‌ای که برای جوشکاری تیر، برش برشی و برش پلاسما استفاده می‌شوند، زمان ساخت اجزای ساخته‌شده را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهند.

2. مقاومت در برابر آب و هوا: PEB ها دارای قاب های فولادی محکمی هستند که برای تحمل بارهای سنگین و تحمل شرایط آب و هوایی شدید ساخته شده اند. از آنجایی که ملاحظات بار از قبل در ساخت و ساز لحاظ می شود، کیفیت سازه را به شدت افزایش می دهد. PEB ها حتی می توانند در برابر زلزله مقاومت کنند.

3. حداقل تعمیر و نگهداری: با استفاده از فولاد مقاوم در برابر خوردگی، PEBها شرایط عملیاتی متنوعی را تحمل می کنند. بنابراین، این امر تعمیر و نگهداری لازم را که سایر سازه ها برای بقای طولانی مدت نیاز دارند، محدود می کند.

4. نصب آسان: از آنجایی که بیشتر مهندسی سازه در کارخانه در حین پیش ساخته انجام می شود، تلاش های روی زمین مورد نیاز در محل ساخت و ساز را کاهش می دهد. واحدهای PEB را می توان به راحتی به محل حمل کرد و با مهره و پیچ و مهره مونتاژ کرد. روند مونتاژ آسان آن به این معنی است که کار دستی حداقل است.

5. مقرون به صرفه: با انتخاب مواد در مرحله طراحی، تمام محاسبات زودتر انجام می شود. این امر منجر به استفاده بهینه از مواد و هزینه های هدر رفت کمتر می شود. بهتر از همه، واحدهای PEB را می توان از یک مکان به مکان دیگر منتقل کرد و امکان بازگشت سرمایه بیشتر را فراهم کرد.

6. سازگار با محیط زیست: برای پروژه های سبز، PEB ها گزینه ارجح هستند زیرا می توان آنها را به راحتی جابجا کرد. به عبارت دیگر، یک ساختار می تواند به طور مکرر به مکان های مختلف منتقل شود. گیلاس روی کیک این است که PEB ها برای ساخت و ساز نیازی به آب ندارند.

با توجه به طیف گسترده ای از مزایا، PEB ها می توانند انتخاب ارجح برای ساخت و ساز سریع و مقرون به صرفه باشند، خواه Ayodhya، Lakshadweep یا هر منطقه یا نیاز دیگری باشد.

نویسنده، مدیر EPACK Prefab، تولید کننده پیشرو در ساختمان های فولادی پیش مهندسی و پیش ساخته است.

سلب مسئولیت: نظرات بیان شده صرفاً متعلق به نویسنده است و ETTravelWorld.com لزوماً آن را مشترک نمی کند. ETTravelWorld.com هیچ مسئولیتی در قبال خسارت وارده به شخص/سازمان به طور مستقیم یا غیر مستقیم ندارد.

  • منتشر شده در 29 مه 2024 ساعت 19:15 IST

به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید

برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید.

برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید

  • به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید
  • مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید


برای دانلود برنامه اسکن کنید




منبع خبر : ایندیا تایم

Blog

از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

ایرفرانس سفرهای بدون دردسر را با New Smart Connect معرفی می کند

صفحه اصلی » اخبار هواپیمایی » ایرفرانس سفرهای بدون دردسر را با New Smart Connect معرفی می کند سه شنبه 23 جولای 2024 زمان خواندن: < 1 دقیقه در سال 2021، ایرفرانس Air France Smart Connect را معرفی کرد، یک پلت فرم رزرو که توسط Dohop توسعه یافته بود. این پلتفرم به مشتریان این امکان را می دهد که هم پرواز ایرفرانس و هم پرواز ترانساویا را در یک تراکنش رزرو کنند. مشتریانی که از این سرویس استفاده می کنند از گارانتی Dohop بهره مند می شوند که در صورت بروز هر گونه بی نظمی، کمک و راه حل های جایگزین سفر را ارائه می دهد. ایرفرانس اکنون این خدمات را با اجازه دادن به مشتریان برای ترکیب یک پرواز ایرفرانس با بلیط قطار به یا از شش شهر سوئیس که توسط شرکت ملی راه آهن سوئیس CFF/SBB ارائه می شود، گسترش می دهد. فرآیند رزرو ساده و راحت است. مشتریان می توانند با وارد کردن نقطه عزیمت، مقصد و تاریخ سفر خود به راحتی به این سرویس در وب سایت ایرفرانس دسترسی داشته باشند. سپس آنها به پلت فرم Air France Smart Connect هدایت می شوند، جایی که می توانند پرواز و قطار خود را انتخاب کنند. با یک بار پرداخت، مشتریان هم بلیط هواپیما و هم بلیط قطار خود را دریافت می کنند. مسیر ایرفرانس اتصال با قطار CFF/SBB به ایستگاه های زیر پاریس-شارل دوگل ژنو-کوینترین برن، لوزان، فریبورگ، بیل/بین پاریس-شارل دوگل زوریخ-کلوتن برن، تون، سنت گال ایرفرانس قصد دارد با افزودن ایستگاه های بیشتر در سوئیس و گسترش این خدمات به مشتریانی که از یک پرواز دیگر در پاریس-شارل دوگل به آن متصل می شوند، به تدریج پیشنهاد خود را گسترش دهد. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »