GoAir، ایرلاین ارزان قیمت که در ماه مه گذشته به دلیل مشکلات مالی فعالیت خود را متوقف کرد، اکنون در آستانه است انحلال. نیشانت پیتی، موسس و مدیر عامل شرکت EaseMyTrip.com و یکی از مناقصه گران اولیه با هدف احیای ورشکسته شرکت هواپیمایی، روز شنبه اعلام کرد که از مناقصه خود پس می گیرد.
این تصمیم دقیقاً به دنبال حکمی است که به اجاره دهندگان هواپیما اجازه می دهد تا هواپیماهای خود را بازپس بگیرند و در واقع پایانی را برای هواپیماهای برجسته نشان می دهد. گروه وادیا شرکت هواپیمایی
پیتی گفت: «پس از بررسی دقیق، تصمیم گرفتم از پیشنهاد GoAir در سمت شخصی خود کنار بکشم. «این تصمیم به من اجازه می‌دهد تا روی دیگر اولویت‌ها و ابتکارات استراتژیک که با چشم‌انداز بلندمدت و اهداف رشد ما همسو هستند، بهتر تمرکز کنم. تعهد ما به ارائه ارزش و خدمات استثنایی همچنان تزلزل ناپذیر باقی می‌ماند، زیرا همچنان به دنبال فرصت‌ها و چالش‌های جدید هستیم.»
این مشاغل فقط شامل استخدام تمام وقت نمی شوند، بلکه شامل مدل های کنسرت برای رسیدگی به تقاضای استعدادها در مواقعی که هجوم زیادی از گردشگران وجود دارد نیز می باشد. از ژانویه 2023، TeamLease Degree Apprenticeship افزایش 14 درصدی در نقش های کنسرت با برخی از نقش ها از جمله راهنمای تور، عکاس و مترجم را گزارش می دهد. پیش بینی می شود که این میزان طی دو سال آینده بین 18 تا 20 درصد افزایش یابد.
مشکلات مالی GoAir از سال گذشته زمانی شروع شد که نقدینگی آن تمام شد و ناوگان خود را متوقف کرد. ایرلاین زیر بار رفته بود ورشکستگی روند، با امید به یافتن خریدار برای نجات عملیات خود. خروج پیتی اکنون GoAir را بدون مسیر مناسبی برای بازیابی می‌گذارد. این عقب‌نشینی و متعاقب آن تصرف مجدد هواپیما توسط اجاره‌دهندگان ضربه‌ای مهم به صنعت هواپیمایی است که نشان‌دهنده انحلال احتمالی GoAir است. این توسعه بر چالش های پیش روی این بخش، به ویژه در حفظ ثبات مالی در میان شرایط نوسان بازار، تأکید می کند.
با تغییر تمرکز پیتی به سرمایه گذاری های دیگر، آینده برای کارمندان و سهامداران GoAir نامشخص است. صنعت با پیش‌بینی تحرکات بیشتر از سوی طلبکاران و سایر طرف‌های ذینفع در واکنش به انحلال قریب‌الوقوع خطوط هوایی، از نزدیک شاهد تحولات خواهد بود.
