راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

تگزاس تحرک هوایی با فناوری پیشرفته را برای تجربه سریعتر راه اندازی می کند


تگزاس تحرک هوایی با فناوری پیشرفته را برای تجربه سریعتر راه اندازی می کند – جهانگردی و سفر

حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است

رضایت را مدیریت کنید



ایرلاین نیوز

    Blog

    از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

    خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    22 نوامبر 2024
    Blog

    چرا بوئینگ 737 مکس باید شهرت خود را در سطح بین المللی پس بگیرد؟

    صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » چرا بوئینگ 737 مکس باید شهرت خود را در سطح بین المللی پس بگیرد؟ شنبه 10 آگوست 2024 زمان مطالعه: 2 دقیقه بوئینگ 737 مکس که زمانی یک شگفتی هوانوردی بود، پس از دو سانحه غم انگیز با زمینگیر شدن جهانی روبرو شد. با بازگشت، آیا می تواند وضعیت خود را به عنوان یک هواپیمای مورد اعتماد دوباره به دست آورد؟ بوئینگ 737 مکس که زمانی به عنوان یک تغییر دهنده بازی در هوانوردی و یک چهره برجسته در صنعت شناخته می شد، پس از دو سانحه ویرانگر در سال های 2018 و 2019 که جان 346 نفر را گرفت، با یک شکست بزرگ روبرو شد. این منجر به زمینگیر شدن جهانی هواپیما شد. با بازگشت تدریجی 737 مکس به خدمت، این سوال اساسی باقی می ماند: آیا می تواند شهرت خود را به عنوان یک هواپیمای قابل اعتماد بازگرداند؟ مشکلات حقوقی بوئینگ:بر اساس گزارش رویترز، بوئینگ با یک توافقنامه در مورد اتهام توطئه کلاهبرداری جنایی مربوط به دو سقوط مرگبار 737 مکس موافقت کرده است. این توافقنامه که در انتظار تایید یک قاضی فدرال است، بوئینگ را به عنوان یک نهاد مجرمانه معرفی می کند و 243.6 میلیون دلار جریمه می کند. این اتهامات ناشی از تصادفات در اندونزی و اتیوپی است که در عرض پنج ماه از یکدیگر رخ داده اند. خانواده قربانیان اصرار دارند که بوئینگ با عواقب قانونی این فجایع روبرو شود. تاثیرات مالی بر بوئینگ:اعتراف به گناه این غول هوافضا نشان دهنده ضربه مهمی به توانایی آن در تضمین قراردادهای دولتی با ناسا و وزارت دفاع ایالات متحده است. فضاپیمای استارلاینر بوئینگ که اولین ماموریت خدمه خود را در ماه ژوئن به ایستگاه فضایی بین المللی انجام داد، در مورد آمادگی برای پروازهای منظم فضانوردان با موشکافی مواجه است. این دستاورد در تضاد با کپسول Crew Dragon اسپیس ایکس است که قبلاً برای چنین مأموریت هایی گواهی نامه دریافت کرده است. استارلاینر بوئینگ با مشکلات پیشرانه مواجه شده است که به طور بالقوه عملیات خود را تا سال آینده به تاخیر می اندازد. به گزارش رویترز، این تاخیرها برای بوئینگ حدود 125 میلیون دلار هزینه داشته است. در همین حال، SpaceX به عنوان یک رقیب با تجربه تر و مقرون به صرفه تر دیده می شود. دیدگاه هند:با وجود انتقاداتی که بوئینگ در سطح جهانی با آن مواجه است، دولت هند سناریوی متفاوتی را گزارش می دهد. خطوط هوایی هند اخیراً با هواپیمای بوئینگ 737 مکس خود دچار نقص موتور نشده اند. مورلیدار موهول، وزیر هوانوردی غیرنظامی، در لوک سبها اظهار داشت که در حال حاضر 56 هواپیمای بوئینگ 737 مکس در هند ثبت شده و در حال استفاده هستند. تنها مشکل گزارش شده در ماه مه 2024 با SpiceJet B737 Max رخ داد که در آن نور بای پس فیلتر روغن روشن شد. خلبان فرود تک موتوره را انتخاب کرد که بدون هیچ مشکل یا شکایت مسافر با موفقیت اجرا شد. مسیر رو به جلو بوئینگ:برای مقابله با چالش های خود، بوئینگ قصد دارد در طول سه سال آینده حدود 455 میلیون دلار در برنامه های ایمنی و انطباق سرمایه گذاری کند. یک ناظر شخص ثالث که توسط وزارت دادگستری منصوب می شود، بر پایبندی بوئینگ به مقررات نظارت می کند و پیشرفت شرکت را به طور عمومی گزارش می دهد. بوئینگ همچنین قصد دارد طرح‌های خود را به‌روزرسانی کند تا از بروز مشکلاتی مانند انفجار پنل کابین در هوای هواپیمای آلاسکا 737 مکس 9 جلوگیری کند. اگر بوئینگ به شفافیت بیشتر و پروتکل‌های ایمنی دقیق‌تر متعهد شود، ممکن است فرصتی برای بازیابی اعتبار از دست رفته خود داشته باشد. آینده این شرکت در نهایت به نحوه رسیدگی به این چالش ها و پیشبرد مسیر خود در سال های آینده بستگی دارد. ایرلاین نیوز

    ادامه مطلب »
    10 آگوست 2024