راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

آخرین تحولات خاورمیانه


کمیسیون اروپا و آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) از نزدیک وضعیت خاورمیانه و تأثیر آن بر هوانوردی غیرنظامی را در پی افزایش تبادلات نظامی بین ایران و اسرائیل در 13 تا 14 آوریل 2024 زیر نظر دارند.

تمامی حریم هوایی آسیب دیده (اسرائیل، لبنان، اردن، عراق و ایران) توسط صاحبان حریم هوایی مربوطه از طریق NOTAM (مشاوره) در بازه زمانی مربوطه بسته شد. هیچ خطری برای پرواز غیرنظامی در هیچ زمانی وجود نداشت. تمام این NOTAM ها در دوره امروز، 14 آوریل منقضی شده اند.

کمیسیون اروپا و EASA به نظارت دقیق وضعیت برای ارزیابی هرگونه خطرات ایمنی احتمالی برای اپراتورهای هواپیماهای اتحادیه اروپا ادامه خواهند داد و آماده اقدام مناسب خواهند بود.

EASA در تماس نزدیک با تمام مقامات مربوطه هوانوردی غیرنظامی، به ویژه CAA اسرائیل است تا اطلاعات دست اولی داشته باشد که می تواند در ارزیابی های آن و مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا، که از کشورهای عضو اتحادیه اروپا و اپراتورهای هوایی در ایمنی آنها حمایت می کند، استفاده کند. ارزیابی ریسک. در حال حاضر، تعدادی ابزار کاهش خطر برای فضاهای هوایی مربوطه وجود دارد، از جمله بولتن‌های اطلاعات منطقه درگیری (CZIB) و یادداشت‌های اطلاعاتی در دسترس عموم که بر اساس نیاز به دانستن برای طرف‌های مربوطه توزیع شده‌اند.

توصیه های EASA زیر در منطقه وجود دارد:

الف) نکات اطلاعاتی در مورد:

  • اسرائیل و حریم هوایی همسایه، قابل اعمال برای مسافت 100 نیوتن متری اطراف کشور، توصیه می‌کند احتیاط کرده و همه نشریات هوانوردی موجود را دنبال کنید، از جمله به‌روزرسانی‌های بستر اشتراک و همکاری اطلاعات اروپا. این یادداشت اطلاعاتی جایگزین CZIB قبلی، به دنبال تصمیم گروه ارزیابی ریسک امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا، از اواخر مارس 2024، با در نظر گرفتن وضعیت ارزیابی مجدد می شود. هدف یادداشت اطلاعاتی ارائه اطلاعات به اپراتورهای هوایی در مورد خطرات باقیمانده، از جمله فضاهای هوایی اضافی تحت تأثیر قرار گرفته است.
  • ایران همچنین توصیه می‌کند احتیاط کرده و همه نشریات هوانوردی موجود را دنبال کند، از جمله به‌روزرسانی‌های بستر اشتراک و همکاری اطلاعات اروپا، و همچنین خاطرنشان می‌کند که «در حال حاضر پتانسیل افزایش اشتباه محاسباتی و/یا شناسایی اشتباه در FIR وجود دارد. تهران».

ب) بولتن های اطلاعاتی منطقه درگیری (CZIB) در موارد زیر:

  • عراق، توصیه می کند که پروازهای زیر FL 320 در داخل FIR بغداد انجام نشود.
  • سوریه، توصیه می کند از پروازهای بیش از حد در تمام ارتفاعات FIR دمشق اجتناب کنید.

اطلاعات پس زمینه در مورد مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا

مکانیسم هشدار منطقه درگیری اتحادیه اروپا مبتنی بر ارزیابی‌های ریسک مشترک است که در سطح اتحادیه اروپا به طور منظم، یا به طور استثنایی در شرایط اضطراری، تحت رهبری گروه ارزیابی ریسک امنیت هوانوردی اتحادیه اروپا (گروه) انجام می‌شود. این گروه توسط کمیسیون اروپا اداره می شود و امکان تبادل اطلاعات مرتبط بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا، سرویس اقدام خارجی اروپا (EEAS) و EASA را فراهم می کند.

اقدامات کاهش خطر در سطح اتحادیه اروپا با اقدامات زیر انجام می شود:

الف) انتشار بولتن‌های اطلاعاتی مناطق درگیری (CZIB) در وب‌سایت EASA، که ممکن است حاوی توصیه‌های عملیاتی باشد، برای کشورهایی که در نتیجه ارزیابی ریسک اتحادیه اروپا دارای سطح ریسک «بالا» تلقی می‌شوند، یا در موارد دیگر که نیاز به عمومی کردن سایر اطلاعات وجود دارد.

ب) انتشار یادداشت‌های اطلاعاتی با اطلاعات عملیاتی و توصیه‌های دقیق‌تر خطاب به کشورهای عضو و شرکت‌های هواپیمایی آن‌ها بر اساس نیاز به دانستن؛ و

ج) گردش هشدارهای مناطق درگیری از طریق پلتفرم اشتراک و همکاری اطلاعات اروپایی، شامل اطلاعات و داده‌های مربوط به مناطق خطر خاص، تحولات و حوادث مناطق درگیری که به طور منظم بین اعضای پلت فرم توزیع می‌شود.

در شرایط فعلی، همه ابزارها با هدف حمایت از کشورها و اپراتورهای هوایی با ارزیابی ریسک به صورت مستمر و به موقع استفاده می‌شوند.



منبه خبر

    Blog

    راس الخیمه در سال 2024 به رکورد 1.28 میلیون بازدیدکننده دست یافته است، ET TravelWorld

    سازمان توسعه گردشگری راس الخیمه (RAKTDA) سال 2024 استثنایی را گزارش کرده است و امارات از 1.28 میلیون نفر از مسافران شبانه استقبال کرده و رکورد جدیدی را برای گردشگری ثبت کرده است. این دستاورد نشان دهنده رشد 12 درصدی درآمد گردشگری، همراه با افزایش 15 درصدی بازدیدکنندگان جلسات، مشوق ها، کنفرانس ها و نمایشگاه ها (MICE) است. نتایج قابل توجه بخشی از استراتژی گسترده تر راس الخیمه برای ارتقای موقعیت خود به عنوان یک مرکز گردشگری جهانی است که سالانه بیش از 3.5 میلیون بازدید کننده را تا سال 2030 هدف قرار می دهد. راکی فیلیپس، مدیر عامل RAKTDA، اظهار داشت: “2024 سال نقطه عطفی برای راس الخیمه بود که تعهد ما به پایداری، اتصال پیشرفته و تجارب متنوع متناسب با هر مسافر را نشان داد. با نگاه به آینده، چشم انداز ما فراتر از جذب بازدیدکنندگان بیشتر است؛ ما هدف داریم. قرار دادن راس الخیمه به عنوان مقصدی برای آینده با سرمایه گذاری های قابل توجه، رویدادهای در سطح جهانی، و پیشگامانه تحولات در افق، سال 2025 سال قابل توجه دیگری خواهد بود.” عوامل متعددی در این سال موفق نقش داشتند، از جمله افتتاح استراحتگاه های لوکس مانند سوفیتل الحمرا ساحلی و آنانتارا مینا العرب ریزورت که اولین ویلاهای روی آب امارات را معرفی کرد. پروازهای بین المللی جدید دسترسی را بهبود بخشید، در حالی که فرودگاه بین المللی راس الخیمه به طور فزاینده ای به شهرهای کلیدی در سراسر جهان متصل شد. علاوه بر پایگاه بازدیدکنندگان رو به رشد، امارات میزبان رویدادهای بین المللی تحسین شده بود، از جمله چالش کوهنوردی ماجراجویی هایلندر، مسابقات قهرمانی گلف راس الخیمه، و نیمه ماراتن راس الخیمه. سال با یک جشن دیدنی در شب سال نو به اوج رسید که دو عنوان رکورد جهانی گینس را برای نمایش هواپیماهای بدون سرنشین و آتش بازی خود به دست آورد. به عنوان بخشی از تلاش های پایداری خود، راس الخیمه به حمایت از ابتکارات سازگار با محیط زیست و حمایت از حفظ فرهنگ ادامه داد. با نگاه به آینده، امارات همچنان به رشد پایدار، گردشگری قابل دسترس و افزایش تجربه کلی بازدیدکنندگان اختصاص دارد. منتشر شده در 22 ژانویه 2025 ساعت 11:45 صبح IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    23 ژانویه 2025
    Blog

    راه اندازی کلاس تجاری IndiGo بینش هایی را در مورد پویایی سفر شرکت ها جلب می کند، ET TravelWorld

    IndiGoاطلاعیه اخیر راه اندازی بیزینس کلاس و الف برنامه وفاداری بحث هایی را در مورد چشم انداز در حال تحول ایجاد کرده است سفر شرکتی در هند از آنجایی که ایرلاین برای ارائه خدمات به مسافران ممتاز آماده می شود، سهامداران کلیدی صنعت، بینش های کلیدی را در مورد اهمیت سفر تجاری در رشد کشور ارائه کردند. بخش هوانوردی. آلوکه باجپای، رئیس، مدیر عامل و مدیر عامل گروه، ixigo در مورد این اعلامیه گفت: “The کلاس تجاری IndiGo ارائه (IndiGo Stretch) به خوبی زمان‌بندی شده است، زیرا با افزایش درآمد و آرزوهای پروازی در کشور ما، تعداد زیادی از مسافران در حال ظهور هستند که مایل به پرداخت حق بیمه برای خدمات اولویت‌دار، صندلی‌های راحت و خوابیده و همچنین وعده‌های غذایی لذیذ هستند.” موقعیت هند به عنوان یک نیروگاه نوظهور در بازار جهانی سفرهای تجاری توسط این کشور مورد تاکید قرار گرفت سانی سودی، مدیر عامل هند، FCM Travel، که تاکید کرد، “هند به زودی هفتمین بازار بزرگ سفرهای تجاری در جهان خواهد شد، و رونق هوانوردی در هند مطمئناً از این بازار حمایت می کند. رشد در سفرهای کاریوی همچنین به رشد قابل توجه ظرفیت در کشور اشاره کرد و گفت: پروازهای داخلی 110 درصد و پروازهای خارجی 119 درصد نسبت به سال 2019 انجام شده است. سودی بر ماهیت ضروری سفرهای شرکتی تأکید کرد و اظهار داشت: «سفر شرکتی همچنان جنبه‌ای حیاتی برای کسب‌وکارها محسوب می‌شود، زیرا به دنبال بقا، شکوفایی و رشد در داخل و خارج از کشور هستند – شکی نیست که کسب‌وکارها سفر را هزینه‌ای غیر اختیاری می‌دانند. ” وی خاطرنشان کرد که FCM Travel India شاهد رشد مناسبی در رزرو در سه ماهه آوریل تا ژوئن بوده است که نشان دهنده بازگشت قوی در سفرهای تجاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. به همین مناسبت، راهول باتیا، بنیانگذار IndiGo، در مورد سفر قابل توجه این شرکت هواپیمایی از زمان تأسیس تا تبدیل شدن به هفتمین شرکت هواپیمایی بزرگ در جهان صحبت کرد. او بر تعهد IndiGo به رهبری هزینه، کیفیت و رضایت مشتری و همچنین برنامه های توسعه بلندپروازانه آن تاکید کرد. او همچنین بر اهمیت پیچیدگی در پیشنهادات IndiGo در عین حفظ رهبری هزینه ساختاری تاکید کرد. این افزایش ظرفیت تاثیر مثبتی بر نرخ بلیط هواپیما داشته است، به طوری که سودی به کاهش 23 درصدی متوسط ​​نرخ بلیط هواپیما برای سه ماهه آوریل تا ژوئن امسال نسبت به سال 2019 اشاره کرد. در زمینه ارائه کلاس تجاری جدید IndiGo، بینش Sodhi بر اهمیت یک برنامه مسافرتی سازمانی کامل تأکید می کند. وی با تاکید بر نیاز به انعطاف پذیری و انتخاب در خدمات مسافرتی شرکتی گفت: “با رویکرد ترکیبی ما از مردم و فناوری نوآورانه، مسافران به دنبال جایگزینی در آنچه ارائه می دهیم، طیف گسترده ای از گزینه های هواپیمایی و هتل را برای برنامه سفر خود ارائه می دهند.” همانطور که IndiGo وارد بخش بیزینس کلاس می شود، حرکت این ایرلاین با روند گسترده تر ارائه غذا به تقاضای فزاینده برای تجربه سفر ممتاز در بازار هوانوردی هند که به سرعت در حال گسترش است، همسو می شود. منتشر شده در 9 اوت 2024 ساعت 06:30 ب.ظ IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    9 آگوست 2024