را هیئت مدیره EASA کوئن میلیس، مدیر کل سازمان هوانوردی غیرنظامی بلژیک را در رای گیری که در جلسه عادی شش ماهه آن در 6 تا 7 ژوئن 2024 برگزار شد، به عنوان رئیس جدید آن انتخاب کرد.
آنلیا مارینووا، مدیر کل اداره هوانوردی کشوری بلغارستان، به عنوان معاون رئیس انتخاب شد.
رئیس و نایب رئیس توسط هیئت مدیره انتخاب می شوند اعضای هیئت مدیره EASA از میان اعضای خود مدت ماموریت آنها چهار سال است. از آنجایی که مدیران قبلی هیئت مدیره را ترک می کنند، انتخابات ضروری بود.
کلن، 5 سپتامبر 2024 – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) بازرسی ناوگان ایرباس A350-1000 با موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در پی یک حادثه جدی در مورد کاتای اقیانوس آرام اجباری کرده است. پرواز از هنگ کنگ در اوایل این هفته. در یک دستورالعمل قابلیت پرواز اضطراری (AD) 2024-0174-EEASA یک بازرسی مرحلهای از اتصالات شلنگ سوخت انعطافپذیر داخل موتورها را برای بررسی آسیبدیدگی الزامی کرد. بازرسی ها باید طی 3-30 روز آینده انجام شوند، بسته به سابقه موتور. در مجموع، 86 هواپیمای A350-1000 در سراسر جهان در خدمت هستند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: «این اقدام یک اقدام پیشگیرانه است که بر اساس اطلاعات دریافتی از تحقیقات اولیه حادثه جدی اخیر Cathay Pacific و یافتههای شرکت هواپیمایی در بازرسیهای بعدی خود است.» “ما به پیگیری دقیق تمام اطلاعاتی که از طریق تحقیقات ایمنی در حال انجام در دسترس خواهد بود، ادامه خواهیم داد.” در 1 سپتامبر 2024، یک هواپیمای A350-1000 که توسط Cathay Pacific در پروازی از هنگ کنگ به زوریخ اداره می شد، مدت کوتاهی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. این هواپیما از موتورهای ترنت XWB-97 استفاده می کرد. این رویداد بهعنوان حادثه جدی طبقهبندی شد و تحقیقات پیوست 13 سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توسط سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگکنگ آغاز شد. پس از بازرسی Cathay Pacific از ناوگان A350 خود، این شرکت هواپیمایی مشکلات مشابهی را در سایر هواپیماها گزارش کرد. EASA برای هواپیماهای A350 و برای موتورهای ترنت XWB، مرجع ارزیابی وضعیت پرواز است. اقدامات فعلی برای موتورهای ترنت XWB-97 الزامی است. موتورهای ترنت XWB-84، نصب شده بر روی A350-900، مشابه هستند اما در طراحی و سابقه خدمات متفاوت هستند. بر اساس اطلاعات موجود، گسترش اقدامات به این موتورها در این مرحله تضمین نمی شود. منبه خبر
صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » گزارش یاتا به رشد قابل توجه بازارهای جهانی سفر هوایی در ژوئن 2024 اشاره می کند یکشنبه 4 آگوست 2024 زمان خواندن: 4 دقایق بر اساس آخرین دادههای سفر هوایی منتشر شده توسط انجمن بینالمللی حملونقل هوایی (IATA) در ژوئن 2024، صنعت هوانوردی همچنان به بهبود و رشد قوی خود ادامه میدهد. این گزارش افزایش قابل توجهی در تقاضای مسافر در تمام مناطق را نشان میدهد و تصویر امیدوارکنندهای را برای این منطقه نشان میدهد. آینده سفرهای هوایی ژوئن 2024: یافته های کلیدی گزارش یاتا چندین روند قابل توجه را نشان می دهد: تقاضای کل با محاسبه کیلومتر درآمد مسافر (RPK)، نسبت به ژوئن 2023 9.1 درصد افزایش داشت. کیلومتر صندلی موجود (ASK)که ظرفیت کل را اندازه گیری می کند، نسبت به سال قبل 8.5 درصد رشد داشته است. ضریب بار جهانی به رقم چشمگیر 85.0 درصد رسید که نسبت به سال قبل 0.5 واحد درصد افزایش داشت. این ارقام عملکرد قوی این صنعت را با ورود به فصل اوج سفر تابستانی شمال نشان می دهد. سفرهای بین المللی در مقابل سفرهای داخلی این گزارش بین الگوهای سفرهای بین المللی و داخلی تمایز قائل شده است: سفر بین المللی تقاضا نسبت به ژوئن 2023 12.3 درصد افزایش یافته است. ظرفیت 12.7 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است. ضریب بار اندکی به 85.0٪ (-0.3 واحد درصد) کاهش یافت. سفر داخلی تقاضا نسبت به ژوئن 2023 4.3 درصد افزایش یافته است. ظرفیت سالانه 2.1 درصد رشد کرد. سفر هوایی: عملکرد منطقه ای گزارش یاتا نشان میدهد که همه مناطق رشد قوی در بازارهای مسافربری بینالمللی داشتهاند، البته با نرخهای متفاوت. بیایید به عملکرد هر منطقه عمیق تر بپردازیم: آسیا و اقیانوسیه: پیشروی در بهبودی خطوط هوایی آسیا-اقیانوسیه با افزایش چشمگیر 22.6 درصدی تقاضا نسبت به مدت مشابه سال قبل، بهبود جهانی را رهبری کردند. این رشد قابل توجه را می توان به عوامل متعددی نسبت داد: کاهش محدودیت های سفر: بسیاری از کشورهای آسیایی سیاست های مسافرتی مرتبط با کووید-19 خود را بیشتر کاهش داده اند. تقاضای معلق: پس از سالها سفر محدود بینالمللی، هم سفرهای تفریحی و هم سفرهای کاری افزایش یافته است. تاب آوری اقتصادی: عملکرد اقتصادی قوی منطقه اعتماد مصرف کننده و هزینه های سفر را تقویت کرده است. قابل توجه است که مسیر آفریقا-آسیا با رشد خیره کننده 38.1 درصدی به عنوان سریع ترین جفت منطقه ای در حال گسترش ظاهر شد. این امر افزایش ارتباط و روابط اقتصادی بین این دو منطقه متنوع را برجسته می کند. آمریکای لاتین: بازگشت چشمگیر شرکت های هواپیمایی آمریکای لاتین با افزایش 15.3 درصدی تقاضا، رشد چشمگیری را نشان دادند. عوامل کلیدی موثر بر این رشد عبارتند از: بهبود ارتباط منطقه ای: خطوط هوایی شبکه های مسیرهای خود را در آمریکای لاتین گسترش داده اند. رشد طبقه متوسط: افزایش درآمد قابل تصرف در بسیاری از کشورهای آمریکای لاتین باعث افزایش تقاضا برای سفر می شود. ابتکارات گردشگری: بسیاری از کشورهای منطقه کمپین هایی را برای جذب بازدیدکنندگان بین المللی راه اندازی کرده اند. آفریقا: افزایش قابل توجه خطوط هوایی آفریقایی افزایش قابل توجه 16.9 درصدی تقاضا را تجربه کردند که دومین نرخ رشد بالا در بین تمام مناطق است. این رشد توسط: افزایش ارتباط بین آفریقا: اجرای بازار واحد حمل و نقل هوایی آفریقا (SAATM) ارتباطات هوایی بیشتری را در این قاره تقویت می کند. افزایش سرمایه گذاری خارجی: علاقه روزافزون کسب و کارهای بین المللی باعث تحریک سفرهای کاری می شود. بازارهای نوظهور گردشگری: کشورهایی مانند رواندا و اتیوپی به طور فزاینده ای خود را به عنوان مقاصد گردشگری معرفی می کنند. خاورمیانه: رشد پایدار شرکت های هواپیمایی خاورمیانه شاهد افزایش 9.6 درصدی تقاضا بودند که نشان دهنده رشد ثابت در منطقه است. عوامل مؤثر عبارتند از: استراتژی هاب: خطوط هوایی بزرگ در منطقه همچنان از موقعیت جغرافیایی خود برای ارتباطات طولانی مدت استفاده می کنند. اثر اکسپو 2024: نمایشگاه جاری 2024 در عربستان سعودی بازدیدکنندگانی را از سراسر جهان به خود جذب کرده است. تلاش های متنوع سازی: تلاش کشورهای حاشیه خلیج فارس برای تنوع بخشیدن به اقتصادشان باعث تحریک سفرهای تجاری و تفریحی می شود. اروپا: عملکرد جامد خطوط هوایی اروپایی رشد 9.1 درصدی تقاضا را گزارش کردند. این عملکرد خوب را می توان به موارد زیر نسبت داد: فصل سفرهای تابستانی: فصل اوج گردشگری در اروپا همچنان باعث افزایش تقاضا می شود. بازار انعطاف پذیر درون اروپایی: پروازهای کوتاه مدت در اروپا هم برای تجارت و هم برای اوقات فراغت محبوب هستند. بازیابی مسیرهای طولانی مدت: ارتباط با سایر مناطق، به ویژه آسیا، رشد قوی را نشان می دهد. آمریکای شمالی: افزایش مداوم شرکت های هواپیمایی آمریکای شمالی 6.6 درصد افزایش تقاضای سفر هوایی را ثبت کردند. در حالی که این کمترین نرخ رشد در بین مناطق است، توجه به موارد زیر ضروری است: بازار بالغ: بازار آمریکای شمالی پس از همه گیری به سرعت بهبود یافت، بنابراین نرخ رشد اکنون در حال عادی شدن است. تمرکز داخلی: بازار داخلی قوی به این معنی است که نرخ رشد بین المللی ممکن است در مقایسه با سایر مناطق کمتر باشد. محدودیت های ظرفیت: برخی از فرودگاه ها و خطوط هوایی در منطقه با مشکلات ظرفیت مواجه هستند که به طور بالقوه رشد را محدود می کند. عوامل بار منطقه ای شایان ذکر است تغییرات فاکتورهای بار در مناطق مختلف: آمریکای شمالی با وجود کاهش جزئی 1.6 درصدی نسبت به سال قبل، بالاترین ضریب بار را با 88.7 درصد برای سفرهای هوایی حفظ کرد. اروپا پس از نزدیک با ضریب بار 87.4٪. آفریقا بیشترین بهبود را در ضریب بار مشاهده کرد که با 7.4 درصد افزایش به 77.0 درصد رسید. این تغییرات ضریب بار منعکس کننده استراتژی های متفاوت در مدیریت ظرفیت و الگوهای تقاضا در مناطق مختلف است. نرخ رشد متنوع و عوامل موثر بر عملکرد هر منطقه بر ماهیت پیچیده و به هم پیوسته صنعت هوانوردی جهانی تاکید دارد. همانطور که این بخش به بهبود و تکامل خود ادامه می دهد، درک این تفاوت های ظریف منطقه ای برای ذینفعان در تصمیم گیری آگاهانه و استفاده از فرصت های نوظهور بسیار مهم خواهد بود. چالش ها و فرصت های صنعت مدیرکل یاتا هم جنبههای مثبت و هم