راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

کشورهای اتحادیه اروپا محدودیت مسافران فرودگاه دوبلین را به سخره گرفتند



زمان خواندن: 2 دقایق

  ایرلند

در یک بحث داغ در اتحادیه اروپا (EU)، ایرلند خود را در مرکز انتقادات به دلیل محدودیت های شدید مسافرتی خود می بیند. فرودگاه دوبلین.

با محدودیت تعداد مسافران به 32 میلیون نفر در سال، ناامیدی افزایش می یابد زیرا کشورهای عضو اتحادیه اروپا رویکرد ایرلند را مورد تمسخر قرار می دهند و این کشور را به عدم ارتباط با نیازهای بهبود اقتصادی منطقه متهم می کنند.

فرودگاه دوبلین، یک مرکز مهم برای داخلی و بین المللی است مسافرت رفتن، برای مقابله با محدودیت تحمیلی با چالش های قابل توجهی مواجه بوده است.

این کلاه به ویژه از حامل های ارزان قیمت عصبانی شده است رایان ایر، که به شدت به فرودگاه دوبلین برای عملیات خود متکی است.

مایکل اولری، مدیرعامل رایان ایر، این محدودیت را به شدت محکوم کرده و آن را مزخرف و آسیب‌رسان به صنعت گردشگری و هوانوردی ایرلند می‌داند.

اتحادیه اروپا که با عواقب پس از این همه گیری دست و پنجه نرم می کند، برای یک رویکرد واحدتر برای احیای بخش هوانوردی در حال مبارزه فشار می آورد.

با این حال، پایبندی ثابت ایرلند به سقف مسافرتی 32 میلیون نفری باعث ایجاد ابرو در میان همتایان اتحادیه اروپا شده است.

منتقدان استدلال می‌کنند که چنین محدودیت‌هایی مانع از ظرفیت فرودگاه برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای سفرهای هوایی می‌شود و در نتیجه تلاش‌های بهبود اقتصادی را مختل می‌کند.

در میان واکنش‌ها، مقامات ایرلندی با اشاره به نگرانی‌ها در مورد پایداری زیست‌محیطی و فشار زیرساخت‌ها از این سقف دفاع می‌کنند.

آنها استدلال می کنند که این محدودیت برای جلوگیری از ازدحام بیش از حد در فرودگاه و کاهش اثرات زیست محیطی ترافیک هوایی بیش از حد ضروری است.

با این حال، شکاکان اثربخشی چنین اقداماتی را زیر سوال می برند و بر نیاز به رویکردی متعادل که هم نگرانی های زیست محیطی و هم الزامات اقتصادی را در نظر می گیرد، تاکید می کنند.

این بن‌بست بر تنش‌های گسترده‌تر در اتحادیه اروپا در رابطه با مدیریت بهبود پس از همه‌گیری تاکید می‌کند.

در حالی که برخی از کشورهای عضو از اقدامات محتاطانه برای جلوگیری از احیای مجدد موارد COVID-19 حمایت می کنند، برخی دیگر احیای اقتصاد خود را از طریق محدودیت های کاهش یافته در سفر و گردشگری در اولویت قرار می دهند.

با ادامه بحث، ذینفعان خواستار گفتگوی سازنده برای یافتن راه حلی هستند که هم به نگرانی‌های بهداشت عمومی و هم به منافع اقتصادی رسیدگی می‌کند.

سرنوشت فرودگاه دوبلین، دروازه ای محوری به ایرلند و اروپا، در حالی که اتحادیه اروپا با اولویت های متفاوت در میان چشم انداز احیا نامشخص دست و پنجه نرم می کند، معلق مانده است.

در این بین، محدودیت مسافر همچنان بر فرودگاه دوبلین سایه افکنده و ذینفعان را مشتاقانه منتظر تصمیمی می‌گذارد که مسیری رو به جلو برای صنعت هوانوردی ایرلند ترسیم کند.

پست کشورهای اتحادیه اروپا محدودیت مسافران فرودگاه دوبلین را به سخره گرفتند اول ظاهر شد سفر و جهانگردی.



ایرلاین نیوز

Blog

EASA بازرسی موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را اجباری می کند

کلن، 5 سپتامبر 2024 – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) بازرسی ناوگان ایرباس A350-1000 با موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در پی یک حادثه جدی در مورد کاتای اقیانوس آرام اجباری کرده است. پرواز از هنگ کنگ در اوایل این هفته. در یک دستورالعمل قابلیت پرواز اضطراری (AD) 2024-0174-EEASA یک بازرسی مرحله‌ای از اتصالات شلنگ سوخت انعطاف‌پذیر داخل موتورها را برای بررسی آسیب‌دیدگی الزامی کرد. بازرسی ها باید طی 3-30 روز آینده انجام شوند، بسته به سابقه موتور. در مجموع، 86 هواپیمای A350-1000 در سراسر جهان در خدمت هستند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: «این اقدام یک اقدام پیشگیرانه است که بر اساس اطلاعات دریافتی از تحقیقات اولیه حادثه جدی اخیر Cathay Pacific و یافته‌های شرکت هواپیمایی در بازرسی‌های بعدی خود است.» “ما به پیگیری دقیق تمام اطلاعاتی که از طریق تحقیقات ایمنی در حال انجام در دسترس خواهد بود، ادامه خواهیم داد.” در 1 سپتامبر 2024، یک هواپیمای A350-1000 که توسط Cathay Pacific در پروازی از هنگ کنگ به زوریخ اداره می شد، مدت کوتاهی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. این هواپیما از موتورهای ترنت XWB-97 استفاده می کرد. این رویداد به‌عنوان حادثه جدی طبقه‌بندی شد و تحقیقات پیوست 13 سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توسط سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگ‌کنگ آغاز شد. پس از بازرسی Cathay Pacific از ناوگان A350 خود، این شرکت هواپیمایی مشکلات مشابهی را در سایر هواپیماها گزارش کرد. EASA برای هواپیماهای A350 و برای موتورهای ترنت XWB، مرجع ارزیابی وضعیت پرواز است. اقدامات فعلی برای موتورهای ترنت XWB-97 الزامی است. موتورهای ترنت XWB-84، نصب شده بر روی A350-900، مشابه هستند اما در طراحی و سابقه خدمات متفاوت هستند. بر اساس اطلاعات موجود، گسترش اقدامات به این موتورها در این مرحله تضمین نمی شود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

ویرجین استرالیا با هشت هواپیمای E190-E2 با صرفه جویی در مصرف سوخت، آینده را در آغوش می گیرد

ویرجین استرالیا با هشت هواپیمای E190-E2 که صرفه جویی در مصرف سوخت دارد آینده را در آغوش می گیرد – جهانگردی و سفر حق چاپ © Travel And Tour World – کلیه حقوق محفوظ است ما از کوکی‌ها در وب‌سایت Travel And Tour World خود استفاده می‌کنیم تا با یادآوری اولویت‌ها و بازدیدهای مکرر، مرتبط‌ترین تجربه را به شما ارائه دهیم. با کلیک بر روی “پذیرفتن”، با استفاده از همه کوکی ها موافقت می کنید. با این حال، می توانید برای ارائه رضایت کنترل شده از “تنظیمات کوکی” بازدید کنید. ادامه مطلب رضایت را مدیریت کنید ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »