راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

پرواز 1248 خطوط هوایی ساوت وست از سقوط در فلوریدا فرار کرد



زمان خواندن: 2 دقایق

خطوط هوایی جنوب غربی

خطوط هوایی جنوب غربی پرواز 1248، در یک حادثه دلخراش در سواحل فلوریدا، پس از تجربه یک نقص مکانیکی بحرانی، به سختی از سقوط به اقیانوس جلوگیری کرد.

پرواز 1248، در مسیر اورلاندو به میامی با 143 مسافر و خدمه، اندکی پس از برخاستن با تلاطم شدید و مشکلات موتور مواجه شد.

شاهدان عینی و هواپیمایی مقامات گزارش دادند که هواپیمای بوئینگ 737-800 دچار نقص ناگهانی موتور در حدود 10000 پا شد.

خلبان، کاپیتان اما تامپسون، به سرعت وضعیت اضطراری را اعلام کرد و اقدامات اضطراری را برای تغییر مسیر هواپیما به سمت نزدیک‌ترین فرودگاه در دسترس آغاز کرد.

مسافری که خواست نامش فاش نشود، گفت: «در ابتدا، مانند هر پرواز دیگری بود تا اینکه صدای انفجار بلندی را شنیدیم و لرزش هواپیما را احساس کردیم.

خدمه آرامش خود را حفظ کردند، اما واضح بود که ما در مشکل جدی هستیم.

این پرواز که حامل مسافران و مسافران تجاری بود، لحظاتی دور از سقوط فاجعه بار در اقیانوس اطلس بود که کاپیتان تامپسون به طرز ماهرانه ای هواپیما را به سمت فرودگاه بین المللی فورت لادردیل-هالیوود مانور داد.

تفکر سریع و اقدامات قاطع او در جلوگیری از یک فاجعه بسیار مهم بود.

امدادگران اضطراری، از جمله واحدهای گارد ساحلی و اجرای قانون محلی، بلافاصله برای کمک به وضعیت بالقوه فاجعه بار اعزام شدند.

فرودگاه به دلیل فرود اضطراری پرتنش پرواز 1248 و همراهی خودروهای آتش نشانی و پرسنل پزشکی در حالت آماده باش قرار گرفت.

به طور معجزه آسایی، همه مسافران و خدمه از این مصیبت سالم بیرون آمدند، اگرچه چندین نفر از جراحات جزئی و شوک ناشی از این حادثه گزارش دادند.

تیم های پزشکی کمک های فوری به نیازمندان ارائه کردند و از رفاه همه پس از تجربه آسیب زا اطمینان حاصل کردند.

مقامات هواپیمایی Southwest تحقیقات کاملی را در مورد علت خرابی مکانیکی آغاز کرده اند و قول همکاری کامل با مقامات هوانوردی فدرال را داده اند.

هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB) تیمی را برای ارزیابی هواپیما و جمع‌آوری اطلاعات از ضبط اطلاعات پرواز و ضبط صدای کابین خلبان به فورت لادردیل اعزام کرده است.

این حادثه بحث‌ها را در مورد ایمنی هوانوردی و رویه‌های اضطراری برانگیخت و بر اهمیت آموزش خلبانان و واکنش سریع در شرایط بحرانی تأکید کرد.

با ادامه تحقیقات مقامات، مسافران و خدمه از اقدامات قهرمانانه کاپیتان تامپسون که از یک تراژدی احتمالی جلوگیری کرد سپاسگزار هستند.

پست پرواز 1248 خطوط هوایی ساوت وست از سقوط در فلوریدا فرار کرد اول ظاهر شد سفر و جهانگردی.



ایرلاین نیوز

Blog

بیش از 50 کشور، اعلامیه گردشگری پایدار سازمان ملل، ET TravelWorld را امضا کردند

بیش از 50 دولت اعلامیه سازمان ملل را امضا کرده اند تا گردشگری در سراسر جهان سازگارتر با آب و هوا باشد. سازمان ملل متحد روز چهارشنبه، در آنچه که به عنوان دستاورد بزرگ اجلاس آب و هوا در آذربایجان مورد ستایش قرار گرفت، گفت. زوریتسا اوروسویچ، مدیر اجرایی گردشگری سازمان ملل متحد در یک کنفرانس خبری گفت: «در COP29، امروز با قرار گرفتن در دستور کار اقدام کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل برای اولین بار به یک نقطه عطف تاریخی دست یافتیم. اوروسویچ گفت که صنعت گردشگری جهانی 3 درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی را تشکیل می دهد و منشأ 8.8 درصد انتشار گازهای گلخانه ای است. کشورهایی که اعلامیه اقدامات اقلیمی تقویت شده در مورد گردشگری را امضا کردند، متعهد شده اند که در هنگام تهیه پیش نویس طرح های اقلیمی، نیاز به توجه به گردشگری را به رسمیت بشناسند. مشارکت های تعیین شده در سطح ملی. به روز رسانی بعدی NDC ها، که در آن دولت ها سیاست هایی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای که باعث گرم شدن کره زمین می شوند، توصیف می کنند، در ماه فوریه قرار است. گردشگری اغلب سهم بزرگی از درآمدهای ارزی دولت را به خود اختصاص می دهد، به ویژه در کشورهای نوظهور، و خود می تواند به شدت در معرض رویدادهای آب و هوایی مانند طوفان، موج گرما و خشکسالی باشد. کنان قاسیموف، رئیس اداره آژانس گردشگری آذربایجان گفت: “ما اکنون درک می کنیم که آینده تجارت ما به پایداری اقدامات امروز ما بستگی دارد.” NIA با پیوستن به UNGC بر تعهد خود به همسویی عملیات و استراتژی های خود با ده اصل پیمان جهانی تاکید می کند. NIA متعهد به گزارش شفاف در مورد پیشرفت خود در زمینه هایی مانند مسئولیت زیست محیطی، روابط کار، و مبارزه با فساد است. این بیانیه با تعدادی ابتکار دیگر، مانند چارچوب ارائه شده توسط بدنه صنعت هتلداری همراه بود اتحاد جهانی مهمان نوازی پایداربا هدف اندازه گیری و گزارش داده هایی مانند انتشار گازهای گلخانه ای، مصرف آب، ضایعات و مصرف انرژی در سراسر این بخش. گلن ماندزیوک، مدیر عامل، گفت که داده های گردآوری شده به صنعت گردشگری و مسافران کمک می کند تا تاثیر آنها را درک کنند. ماندزیوک در حاشیه این نشست در باکو گفت: «ما صنعتی هستیم که در حفاظت از هر مقصد منافعی داریم. ما باید گفتگویی داشته باشیم که بتوانیم نقش بزرگتری داشته باشیم.» این گروه نماینده 55000 هتل با بیش از 7 میلیون اتاق است و نام های بزرگی مانند Accor، Hilton و Marriott را در میان اعضای خود به حساب می آورد. منتشر شده در 21 نوامبر 2024 ساعت 10:30 صبح IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

حریم خصوصی در خطر است؟، ET TravelWorld News، ET TravelWorld

این را تصور کنید: شما در یک صف طولانی در فرودگاه هستید. در حالی که از چمدان خود مراقبت می کنید، باید کارت پرواز، تلفن یا کارت Aadhaar خود را در ایست های بازرسی مختلف بیرون بیاورید. و در تمام این مدت، شما باید کارت پرواز خود را ایمن نگه دارید و از مچاله شدن یا گم شدن آن محافظت کنید! چقدر این تجربه همیشه برای ما دست و پا گیر و وقت گیر بوده است و در تمام این سال ها از چنین ناراحتی هایی غافل بوده ایم. آیا راحت و آسوده نخواهد بود اگر بتوانیم با چهره خود از دروازه ها به عنوان یک نشانه عبور کنیم؟ با پیشرفت‌های تکنولوژیکی که چشم‌انداز صنعت را شکل می‌دهند، پلتفرم‌های دیجیتال در حال تحول هستند مسافرت هوایی با ورود، ورود و سوار شدن به فرودگاه بدون تماس، کارآمد و بدون دردسر تجربیات. تشخیص چهره: تحولی انقلابیپیشرفت‌های فناوری یک موهبت بوده است که منجر به آن شده است راه حل های هوشمند سفر که تجربه سفر ما را ساده می کند. امروز، ما می‌توانیم به کارت‌های سوار شدن در گوشی‌های هوشمند خود دسترسی داشته باشیم، از طریق گیت‌های ترخیص خودکار ورود کنیم و حتی کارت‌های پرواز خود را به صورت الکترونیکی تأیید کنیم. پلت‌فرم‌های دیجیتال تجربیات مشتری را به‌طور قابل‌توجهی تغییر می‌دهند و از ورود و سوار شدن به مسافران بدون خطر و بدون خطر سلامتی اطمینان می‌دهند. چگونه؟ آنها تجربیات بدون کاغذ را برای مسافران فراهم می کنند بیومتریک چهره فعال شده است پردازش دیجیتال در نتیجه لازم نیست برای تشریفات منتظر نوبت خود باشیم. ما می‌توانیم به سادگی با استفاده از بیومتریک‌ها مانند صورت، از طریق پست‌های بازرسی فرآیند فرودگاه/ گیت‌های الکترونیکی عبور کنیم و نیاز به کارت‌های پرواز فیزیکی را از بین ببریم. چنین پلتفرم‌هایی فرآیندها را در ایست‌های بازرسی مختلف در فرودگاه، از دروازه ورودی ترمینال گرفته تا ورود، تحویل چمدان، چک امنیتی و گیت‌های سوار شدن، ساده می‌کنند و تجربه کلی ما را افزایش می‌دهند. وجود دارد حریم خصوصی داده ها و نگرانی های امنیتی?اخیراً موارد متعددی در مورد عکس برداری از مسافران بی فایده مطرح شده است خدمات بیومتریک فعال در طول فرآیند ورود و سوار شدن به هواپیما. شکایات از مسافران در سراسر کشور، از جمله فرودگاه های کلیدی، تقریباً مشابه است. علاوه بر این، اغلب اعتراض‌هایی در مورد پادمان‌های ناکافی حریم خصوصی، اکوسیستم داده‌های غیرشفاف و این واقعیت که افراد بدون رضایت آنها ثبت‌نام می‌شوند، مطرح می‌شود. کشف افسانه های مربوط به امنیت و حفاظت از داده هااز آنجایی که کشور در حال حاضر قانون جامع حفظ حریم خصوصی داده ها و قوانین به وضوح فهرست شده برای آن ندارد قانون حفاظت از داده های شخصی دیجیتال، ممکن است به نظر برسد که هیچ اقدام مشخصی در صورت نقض داده ها در سیستم عامل های دیجیتال وجود ندارد. با این حال، برخی از برنامه‌هایی که تجارب ثبت نام بدون درز و بدون کاغذ را ارائه می‌دهند، از اصول اساسی Privacy by Design استفاده می‌کنند. این پلتفرم‌ها از استانداردهایی مانند کنسرسیوم وب جهانی (W3C)، هویت مستقل (SSI)، اعتبار قابل تأیید (VCs)، شناسه‌های غیرمتمرکز (DID) و لایه‌ای از Trust پیروی می‌کنند. یک فناوری دفتر کل توزیع شده (DLT) (به عنوان مثال Hyperledger Aries Go/ACAPy). آنها همچنین از کیف پول های امن و رمزگذاری با استفاده از جفت کلید عمومی-خصوصی برای اطمینان از حریم خصوصی و حفاظت از داده ها استفاده می کنند. در این اکوسیستم ها، اطلاعات شناسایی شخصی (PII) در هیچ مخزن مرکزی ذخیره نمی شود، که خطر نقض، از دست دادن، نشت، سوء استفاده یا دزدی داده ها را کاهش می دهد. اطلاعات اعتبار / PII به صورت محلی در تلفن های همراه خود کاربر ذخیره می شود. در حالی که ترجیحات پرداخت در بازارها متفاوت است، یک نظرسنجی اخیر نشان می دهد که 99 درصد مسافران هندی در خارج از کشور از کارت (کارت اعتباری، نقدی یا پیش پرداخت فارکس) استفاده می کنند. این پتانسیل عظیمی برای پیشرفت‌های فناوری در این فضا ارائه می‌دهد که منجر به معرفی کارت‌های پرداخت مبتنی بر اپلیکیشن می‌شود که همان راحتی کارت‌های سنتی را با مزایای افزوده متناسب با نیازهای مسافران ارائه می‌دهند. این اکوسیستم های غیرمتمرکز تلاش های هماهنگی را برای تضمین حریم خصوصی و امنیت داده ها انجام می دهند. چندین برنامه از روش های ایمن مانند مقادیر هش یا شناسه های عددی اسناد ذخیره شده در اکوسیستم مرکزی استفاده می کنند. آنها به شناسایی محتویات داده های مسافران به اشتراک گذاشته شده در هنگام ثبت برنامه کمک می کنند و اطمینان حاصل می کنند که داده ها دستکاری نشده است. آنها معمولاً دارای یک سیستم ذخیره سازی شناسه مبتنی بر تلفن همراه غیرمتمرکز هستند که به طور خاص برای مسافران طراحی شده است تا شناسه ها و اعتبار سفر / اسناد خود را به صورت ایمن ذخیره کنند. این رویکرد ایمنی اطلاعات PII حساس ارائه شده در هنگام ثبت نام و محافظت از آن را در برابر نقض وعده می دهد. اطلاعات اعتبار به اشتراک‌گذاشته‌شده توسط مسافر با تأییدکنندگان در اکوسیستم ظرف ۲۴ ساعت پس از خروج پرواز پاک می‌شود.نقشه راه آیندهبا رونق اخیر در هوش مصنوعی و ژنرال هوش مصنوعی، این صنعت برنامه ریزی سفر، رزرو و تجارب خود را در آینده دوباره تصور خواهد کرد. این امر از بازیگران صنعت می‌خواهد تا در استراتژی‌های خود تجدید نظر کنند و در نحوه تعامل با مشتریان و توسعه محصولات و خدمات نوآوری کنند. با ادغام هوش مصنوعی در صنعت سفر، تمرکز این بخش بر راه حل های کارآمد و شخصی سازی شده برای پاسخگویی به نیازهای مسافران خواهد بود. در نتیجه، سفر راحت‌تر و سفارشی‌تر می‌شود، و به‌ویژه تجربه ورود و سوار شدن به هواپیما، دستخوش تعمیرات اساسی خواهد شد. نویسنده مدیر عامل شرکت است بنیاد دیجی یاترا. سلب مسئولیت:نظرات بیان شده صرفاً متعلق به نویسنده است و ETTravelWorld.com لزوماً آن را مشترک نمی کند. ETTravelWorld.com هیچ مسئولیتی در قبال خسارت وارده به شخص/سازمان به طور مستقیم یا غیر مستقیم ندارد. منتشر شده در 8 ژوئیه 2024 ساعت 07:38 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه

ادامه مطلب »