راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

EASA سومین نسخه ی Innovative Air Mobility Hub را راه اندازی کرد


کلن، 15 جولای 2024 — آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) سومین فضای دیجیتال خود را برای تبادل اطلاعات در مورد تاکسی های هوایی و هواپیماهای بدون سرنشین با تمرکز بر پایداری و اطلاعات جغرافیایی راه اندازی کرده است.

این هاب نوآورانه تحرک هوایی (IAM). در دسامبر 2023 راه اندازی شد و به شهرها، مناطق، مقامات ملی، اپراتورها و تولیدکنندگانی که در معرفی این خدمات تاکسی هوایی و هواپیماهای بدون سرنشین نقش دارند، امکان اتصال را می دهد. سپس می توانند اطلاعات و داده های قابل اعتماد را به اشتراک بگذارند و به دست آورند.

نسخه سوم شامل عناصر جدید زیر است:

بودجه این پروژه توسط کمیسیون اروپا و پارلمان اروپا تامین می شود. این پرچمدار اقدام شماره 7 کمیسیون اروپا است استراتژی پهپاد 2.0 برای ایجاد بازار هوشمند و پایدار هواپیماهای بدون سرنشین اتحادیه اروپا.



منبه خبر

    Blog

    از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

    خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    22 نوامبر 2024
    Blog

    هیئت مدیره EASA Florian Guillermet را به عنوان مدیر اجرایی آینده EASA انتخاب می کند

    کلن، 13 دسامبر – پس از تصمیم هیئت مدیره آژانس، فلوریان گیلرمت به عنوان مدیر اجرایی آینده آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا انتخاب شد. پیوتر سامسون، رئیس هیئت مدیره EASA و رئیس هوانوردی غیرنظامی در سازمان هواپیمایی کشوری لهستان، گفت: “خوشحالم که اعلام کنم فلوریان گیلرمت را به عنوان مدیر اجرایی EASA انتخاب کرده ایم.” من سال هاست که فلوریان را می شناسم و عمیقاً به دانش عملیاتی او در زمینه هوانوردی و همچنین تفکر استراتژیک سطح بالای او احترام می گذارم. من مطمئن هستم که تحت رهبری او، EASA و جامعه هوانوردی اروپا حتی بیشتر رشد خواهند کرد و پیشرفت خواهند کرد.» Magda Kopczyńska، مدیر کل تحرک و حمل و نقل در کمیسیون اروپا، گفت. “تضمین بالاترین سطوح ایمنی در آسمان همیشه اولویت اصلی ما خواهد بود و آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا همچنان به تلاش ها برای حفظ امنیت مسافران ادامه می دهد. من از انتخاب فلوریان به عنوان مدیر اجرایی آینده EASA بسیار خرسند هستم.” بر اساس سوابق چشمگیر او، من می توانم بسیار مطمئن باشم که آینده ایمنی هوانوردی در اروپا و فراتر از آن در دستان توانمندی است، من مشتاقانه منتظر ادامه همکاری ما هستم. گیلرمت در حال حاضر مدیر DSNA، ارائه‌دهنده خدمات ناوبری هوایی است که توسط دولت فرانسه تعیین شده است. او بیش از 26 سال تجربه هوانوردی با تاکید ویژه بر ناوبری هوایی و مدیریت ترافیک هوایی دارد. از سال 2014 تا 2021 او مدیر اجرایی در شرکت مشترک SESAR بود که در سال 2012 از EUROCONTROL که از سال 2004 چندین نقش را برعهده داشت به آن پیوست. او در اوایل کار خود در سازمان هواپیمایی کشوری فرانسه (Direction générale de l’aviation civile) سمت هایی داشت. (DGAC)) و در ایرفرانس. او یک مهندس فارغ التحصیل از Ecole Polytechnique است و دارای کارشناسی ارشد تخصصی مدیریت حمل و نقل هوایی و هوانوردی است. گیلرمت گفت: “من مفتخرم که به عنوان رهبری EASA انتخاب شدم، EASA که در 20 سال فعالیت خود به دلیل حرفه ای بودن و تخصص خود شهرت زیادی به دست آورده است.” EASA نقش مهمی در همراهی با انتقال به هوانوردی سبزتر و در عین حال حفظ رکورد ایمنی قوی این بخش خواهد داشت. من مشتاقانه منتظر هدایت آژانس از طریق این چالش ها و ایجاد یک محیط کاری مثبت و چندفرهنگی بر اساس اعتماد و شفافیت هستم.» نامزدی از یک رویه باز و شفاف که توسط کمیسیون اروپا راه‌اندازی شده و یک انتخاب اولیه برای شناسایی نامزدی که از نظر شایستگی، شایستگی و تجربه مرتبط با هوانوردی غیرنظامی مناسب‌تر است، دنبال می‌شود. سپس فهرست کوتاهی از نامزدها به هیئت مدیره EASA برای انتخاب آن پیشنهاد شد. روند انتخاب هیئت مدیره در 13 دسامبر در کلن به پایان رسید. گام بعدی این است که نامزد منتخب به کمیته حمل و نقل و گردشگری پارلمان اروپا (TRAN) ارائه دهد. در حال حاضر انتظار می‌رود که این در 22 ژانویه 2024 انجام شود، و اعلامیه انتصاب رسمی برای این نقش برای 15 فوریه برنامه‌ریزی شده است. تاریخ شروع واقعی هنوز تایید نشده است. نامزد منتخب جایگزین لوک تایتگات می شود که در حال حاضر به عنوان سرپرست مدیر اجرایی فعالیت می کند. تایتگات در 1 سپتامبر 2023 به عنوان رئیس آژانس برگزیده شد و جانشین پاتریک کی شد که در 31 آگوست با پایان یافتن مأموریت 10 ساله‌اش، پست مدیر اجرایی را خالی کرد. EASA محور استراتژی هوانوردی کمیسیون اروپا است و تضمین می کند که حمل و نقل هوایی برای مسافران ایمن است و انتظارات آنها را در سایر موارد برآورده می کند. آژانس علاوه بر مسئولیت اصلی خود برای ایمنی هوانوردی، وظایف گسترده ای در افزایش پایداری هوانوردی دارد. این امر اخیراً با واگذاری مسئولیت‌های جدید به عنوان بخشی از قانون هوانوردی RefuelEU، به ویژه در رابطه با افزایش سوخت‌های هوانوردی پایدار، تقویت شده است. EASA از نوآوری در هواپیماهای بدون سرنشین و تحرک هوایی شهری و سایر حوزه های هوانوردی حمایت می کند. آژانس بیستمین سالگرد تاسیس خود را در سال 2023 جشن گرفت. منبه خبر

    ادامه مطلب »
    22 ژوئن 2024