راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

جهش صنعت گردشگری الجزایر با سفرهای جدید بدون ویزا به 55 کشور از جمله سریلانکا، مالدیو و ماکائو


صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » جهش صنعت گردشگری الجزایر با سفرهای جدید بدون ویزا به 55 کشور از جمله سریلانکا، مالدیو و ماکائو

شنبه 27 جولای 2024

زمان خواندن: 4 دقایق

الجزایر با نام رسمی جمهوری دموکراتیک خلق الجزایر کشوری در منطقه مغرب در شمال آفریقا است. الجزایرصنعت گردشگری با معرفی سیاست جدید سفر بدون روادید برای 55 کشور از جمله مالزی، مراکش و مالدیو، رشد قابل توجهی را تجربه می کند. هدف این سیاست تقویت گردشگری و تقویت روابط بین‌المللی با ساده‌سازی رویه‌های سفر برای بازدیدکنندگان از این کشورها است. در نتیجه، الجزایر در حال تبدیل شدن به یک مقصد جذاب است که از میراث فرهنگی غنی، مناظر متنوع، و زیرساخت های بهبود یافته برای جذب مسافران بین المللی بیشتر استفاده می کند. انتظار می رود این حرکت استراتژیک باعث افزایش درآمد گردشگری کشور و ارتباط جهانی شود.

صنعت گردشگری الجزایر با مشارکت 7.2 میلیارد دلاری در تولید ناخالص داخلی در سال 2021 اقتصاد را تقویت می کند و رشد 33 درصدی را نشان می دهد.
در سال 2021، صنعت گردشگری الجزایر کمک قابل توجهی به اقتصاد کرد و حدود 7.2 میلیارد دلار آمریکا به تولید ناخالص داخلی (GDP) اضافه کرد. این رقم نسبت به سال قبل 33 درصد افزایش داشته است. گردشگری داخلی با اقامت سالانه 3.7 میلیون گردشگر محلی در هتل ها قبل از سال 2020، نقش مهمی ایفا می کند. علاوه بر این، الجزایر میزبان 3.3 میلیون گردشگر خارجی، از جمله 1.2 میلیون الجزایری از خانواده های دیاسپورا بود.

سردبیر آقای آنوپ کومار کشان TTW گفت: سیاست جدید سفر بدون ویزا که توسط الجزایر برای 55 کشور معرفی شده است، قرار است به طور قابل توجهی گردشگری بین المللی را تقویت کند. این سیاست روند سفر را ساده می کند و الجزایر را به مقصدی جذاب تبدیل می کند. این حرکت استراتژیک از میراث فرهنگی غنی، مناظر متنوع و زیرساخت های بهبود یافته الجزایر استفاده می کند و درآمد گردشگری و اتصال جهانی را افزایش می دهد. الجزایر با شهرهای پرجنب‌وجوش، سواحل مدیترانه و مکان‌های تاریخی، در آستانه تبدیل شدن به یک مقصد برتر سفر است که مسافران بین‌المللی بیشتری را جذب می‌کند و بخش گردشگری خود را تقویت می‌کند.

رونق الجزایر در گردشگری بین المللی
گردشگری داخلی یک محرک کلیدی در صنعت سفر الجزایر است و بیشتر گردشگران مسافران محلی هستند. قبل از کاهش سال 2020، سالانه حدود 3.7 میلیون گردشگر داخلی در هتل ها و اقامتگاه های مشابه اقامت داشتند. در مقایسه، الجزایر میزبان 3.3 میلیون گردشگر خارجی بود که حدود 1.2 میلیون نفر الجزایری از خانواده های دیاسپورا بودند.

لیست گسترده ای از مقاصد بدون ویزا:

لیست های بدون ویزا

  • آنگولا
  • باربادوس
  • بنین
  • جزایر کوک
  • دومینیکا
  • اکوادور
  • گینه
  • هائیتی
  • هنگ کنگ (SAR چین)
  • ماداگاسکار
  • مالزی
  • موریتیانا
  • مالی
  • میکرونزی
  • مراکش
  • نپال
  • نیوئه
  • رواندا
  • سنگال
  • سنت وینسنت و گرنادین ها
  • سورینام
  • سوریه
  • گامبیا
  • تونس

صدای آمریکا

  • بولیوی
  • بوروندی
  • کامبوج
  • جزایر کیپ ورد
  • جزایر کومورو
  • جیبوتی
  • اتیوپی
  • غنا
  • گینه بیسائو
  • ایران
  • اردن
  • لبنان
  • ماکائو (SAR چین)
  • مالدیو
  • جزایر مارشال
  • موریس
  • موزامبیک
  • نیکاراگوئه
  • نیجریه
  • جزایر پالائو
  • ساموآ
  • سیشل
  • سومالی
  • تاجیکستان
  • تانزانیا
  • تیمور خواند
  • تووالو
  • یمن
  • زیمبابوه

و

فرودگاه های الجزایر:

  • فرودگاه بین المللی الجزایر هواری بومدین:این فرودگاه به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه در الجزایر، با بیش از 7 میلیون مسافر در سال 2023، ترافیک قابل توجهی از مسافران خروجی را انجام می‌دهد. هدف از توسعه‌های اخیر، سازگاری با تعداد فزاینده پروازها، افزایش کارایی و راحتی سفر است.
  • فرودگاه بین المللی آنابا رابه بیتات:این فرودگاه که به منطقه شمال شرقی خدمات رسانی می کند، ترافیک خروجی ثابتی دارد و سالانه حدود 500000 مسافر را جابجا می کند، به ویژه به مقاصد اروپایی. این یک مرکز کلیدی برای مسافرانی است که به دنبال اتصال به شهرهای بزرگ در سراسر دریای مدیترانه هستند.
  • فرودگاه اوران احمد بن بلا:این فرودگاه یک دروازه اصلی برای مسافران خروجی از غرب الجزایر است که سالانه حدود 2.5 میلیون مسافر دارد. این شرکت که به دلیل امکانات مدرن خود شناخته شده است، از حجم فزاینده ای از سفرهای بین المللی، به ویژه به اروپا و شمال آفریقا پشتیبانی می کند.
  • Noumérat – فرودگاه مفدی زکریا:این فرودگاه واقع در غردایا، سفرهای خروجی را عمدتاً برای مقاصد منطقه ای تسهیل می کند و سالانه حدود 200000 مسافر را مدیریت می کند. این کشور نقش حیاتی در اتصال منطقه صحرای مرکزی به بقیه الجزایر و فراتر از آن دارد.
  • فرودگاه آدرار – Touat Cheikh Sidi Mohamed Belkebir:** این فرودگاه که به منطقه جنوب غربی خدمت می کند، مسافران خروجی را که عمدتاً به مراکز داخلی و مقاصد بین المللی نزدیک سفر می کنند، با تردد سالانه تقریباً 100000 مسافر هدایت می کند. این از اتصال منطقه توات با الجزایر گسترده تر پشتیبانی می کند.

رشد خطوط هوایی در الجزایر
رشد خطوط هوایی در الجزایر در سال‌های اخیر قابل توجه بوده است که ناشی از ابتکارات دولت، افزایش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی داخلی و بین‌المللی است. دولت الجزایر فعالانه در ارتقای زیرساخت های فرودگاهی، از جمله توسعه فرودگاه بین المللی الجزایر Houari Boumediene و پروژه های نوسازی در سایر فرودگاه های کلیدی سرمایه گذاری کرده است. هدف این تلاش ها افزایش ظرفیت و بهبود تجربه کلی مسافران، حمایت از رشد مداوم بخش هوانوردی است.

خطوط هوایی در الجزایر:

  • ایر الجزایر (AH):ایر الجزایر به عنوان حامل ملی الجزایر، بیش از 3 میلیون مسافر خروجی را در سال 2023 جابجا کرد که نشان دهنده نقش مهم آن در سفرهای بین المللی است. این شرکت هواپیمایی مسیرها و ناوگان خود را برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای سفرهای خروجی گسترش داده است.
  • خطوط هوایی تاسیلی:خطوط هوایی تاسیلی که عمدتاً در مسیرهای داخلی خدمات رسانی می کند، بر نیازهای صنعت نفت و گاز تمرکز می کند و در عین حال به اتصال منطقه ای نیز کمک می کند و سالانه تقریباً 1 میلیون مسافر را جابجا می کند.
  • ایر اکسپرس الجزایر: یک شرکت هواپیمایی منطقه‌ای کوچکتر که خدماتی را به مناطق دورافتاده‌تر ارائه می‌دهد و اتصال در سراسر مناظر متنوع الجزایر را تضمین می‌کند، با ترافیک سالانه حدود 300000 مسافر.

توسعه صنعت کروز الجزایر: بنادر الجزایر، اوران و بجایا 60000 مسافر خروجی را در سال 2023 جابه‌جا می‌کنند.
سفرهای دریایی الجزایر: صنعت کروز در الجزایر در حال رشد است و بنادری مانند الجزایر، اوران و بجایا برای مسافران کروز خروجی محبوبیت فزاینده ای پیدا می کنند. در سال 2023، این بنادر مجموعاً حدود 60000 مسافر کروز خروجی را جابجا کردند و مسیرهایی را عمدتاً به مقصدهای مدیترانه ارائه کردند و به بخش گردشگری منطقه ای کمک کردند.

الجزایربخش گردشگری با جاذبه های متنوع آن، از جمله صحرای باشکوه صحرا، خرابه های روم باستان، و خط ساحلی زیبای مدیترانه غنی شده است. این ویژگی ها تجربیات منحصر به فردی را برای مسافران فراهم می کند، تبادل فرهنگی را تقویت می کند و نمایه جهانی الجزایر را به عنوان یک مقصد گردشگری افزایش می دهد. مناظر غنی تاریخی و طبیعی این کشور فرصت های فراوانی را برای گردشگری ماجراجویانه و فرهنگی فراهم می کند و آن را به انتخابی قانع کننده برای بازدیدکنندگان بین المللی که به دنبال تجربیات منحصر به فرد و غوطه ور هستند تبدیل می کند.

برچسب ها: ، ، ، ، ، ، ، ، ، ،



ایرلاین نیوز

    Blog

    از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

    خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    22 نوامبر 2024
    Blog

    ترمینال 1 بازسازی شده فرودگاه دهلی برای شروع فعالیت از فردا، ET TravelWorld

    فرودگاه دهلیبازسازی شده است ترمینال 1 (T1) قرار است در 17 آگوست پس از ارتقاء تدریجی و کار بازسازی بازگشایی شود. این ترمینال در 28 ژوئن سال جاری پس از یک حادثه ریزش سقف تعطیل شد. ریزش باران ناشی از بارش شدید باران بوده که یک کشته و شش مجروح برجای گذاشته است. ترمینال جدید در اوایل سال جاری در 10 مارس توسط نخست وزیر نارندرا مودی به طور رسمی افتتاح شد. در طول تعطیلی، پروازها به ترمینال های 2 و 3 هدایت شدند IndiGo انجام تقریباً 80 درصد از پروازهای T1 و SpiceJet رسیدگی به بقیه ترمینال 1 جدید بخشی از پروژه توسعه فاز 3A فرودگاه است که هدف آن تقویت ظرفیت فرودگاه و افزایش تجربه مسافران است. اپراتورهای بزرگ IndiGo و SpiceJet بخش قابل توجهی از عملیات خود را به ترمینال جدید منتقل خواهند کرد. SpiceJet با 13 پرواز از T1 از 17 آگوست شروع می شود، در حالی که Indigo با 34 پرواز از 2 سپتامبر 2024 شروع به کار خواهد کرد. انتظار می رود این توزیع مجدد ازدحام در ترمینال های 2 و 3 فرودگاه دهلی را کاهش دهد. ترمینال 1 جدید برای ارائه یک محیط زیبا و کارآمد برای مسافران طراحی شده است. این شامل امکاناتی مانند «خدمات چک‌این صف باستر-موبایل» است که به مسافران کمک می‌کند از صف‌های طولانی در گیشه‌های ورود اجتناب کنند. نوآوری‌های دیگر عبارتند از: سیستم بازیابی سینی خودکار (ATRS)، سیستم حمل‌ونقل فردی (ICS)، کیوسک‌های معمول استفاده از خود سرویس (CUSS) و کیوسک‌های Self Baggage Drop (SBD) که همگی با هدف ایجاد یک تجربه سفر یکپارچه انجام می‌شوند. مسافران همچنین می‌توانند از امکانات پیشرفته‌تر در ترمینال، از جمله چرخ فلک‌های بازیابی چمدان‌ها، دروازه‌های ورودی متعدد، و امکانات بهبودیافته فروشگاه و غذاخوری لذت ببرند. راموهان نایدو وزیر هوانوردی غیرنظامی از پیشرفت ساخت فرودگاه بین المللی بوگاپورام ابراز خرسندی کرد و امیدوار است که این فرودگاه قبل از مهلت دسامبر 2026 تکمیل شود. وی با تکمیل 36.6 درصد از کار، بر اولویت دولت در این پروژه تاکید کرد. بررسی ماهانه پیشرفت برنامه ریزی شده است تا از تکمیل به موقع اطمینان حاصل شود. اتصال به ترمینال 1 به خوبی برقرار است، با دسترسی مستقیم به خط سرخابی مترو دهلی و خدمات اتوبوس منظم ارائه شده توسط شرکت حمل و نقل دهلی (DTC). این ترمینال همچنین از طریق سرویس اتوبوس شاتل به ترمینال‌های 2 و 3 متصل می‌شود. همه مسافرانی که با پروازهای SpiceJet پرواز می‌کنند باید از دروازه ورودی A در طبقه همکف وارد شوند. مسافرانی که پروازهای IndiGo را انجام می دهند باید از طریق دروازه های ورودی 5 و 6 در طبقه اول وارد ترمینال جدید شوند. همه ورود مسافران از طریق ورود اختصاصی در طبقه همکف انجام خواهد شد. برای ورود، مسافران باید همان مسیر ورود را طی کنند تا از ترمینال خارج شوند. همزمان با باز شدن T1، فرودگاه بین‌المللی دهلی محدود (DIAL) اعلام کرده است که فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی (IGIA) به اولین فرودگاه در آسیا تبدیل شده است که بر اساس برنامه اعتبارسنجی کربن فرودگاهی (ACA) شورای بین المللی فرودگاه (ACI) به وضعیت انتشار خالص کربن صفر دست یافته است. این گواهینامه سطح 5 منعکس کننده رهبری فرودگاه در پایداری و تعهد آن به دستیابی به تعادل خالص کربن صفر برای همه انتشارات تحت کنترل خود (حوزه 1 و 2)، و همچنین تلاش های آن برای تأثیرگذاری و گزارش در مورد انتشارات محدوده 3 است. فرودگاه دهلی پیش از هدف اولیه خود در سال 2030 به این نقطه عطف رسیده است، عمدتاً به دلیل استراتژی‌های نوآورانه مانند اتخاذ انرژی‌های تجدیدپذیر، ترویج وسایل نقلیه الکتریکی و اجرای برنامه‌های زباله صفر در محل دفن زباله. با کاهش 90 درصدی انتشار CO2 در محدوده 1 و 2، DIAL انتشارات باقیمانده را از طریق حذف افست تایید شده برطرف کرده است و الزامات دقیق برنامه ACA را برآورده می کند. منتشر شده در 16 اوت 2024 ساعت 04:16 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    16 آگوست 2024