راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

ET TravelWorld، اپراتورهای مسافرتی هند برای افزایش درآمد 15 تا 17 درصدی در این سال مالی آماده هستند.




<p>(تصویر نماینده)</p>
<p>“/><figcaption class=(تصویر نماینده)

تور هند و اپراتورهای مسافرتی قرار است تجربه قابل توجهی داشته باشند رشد درآمد 15 تا 17 درصد در سال مالی جاری، ناشی از افزایش در گردشگری داخلی و تمایل فزاینده به سفر خارج از کشور. این رشد قوی به دنبال یک جهش قابل توجه 40 درصدی درآمد در سال مالی گذشته است که شاهد آن بود که این بخش تقریباً 20 درصد از اوج خود قبل از همه گیری فراتر رفت و به حدود 14500 کرور روپیه رسید.

عوامل کلیدی موثر در این رشد عبارتند از بهبود زیرساخت ها، افزایش درآمدهای قابل تصرف، تغییرات رفتاری در الگوهای سفر، و تمرکز بیشتر دولت بر تقویت گردشگری داخلی. این عناصر به طور جمعی از گسترش مستمر درآمد این بخش حمایت خواهند کرد.

پونام آپادحیای، مدیر رتبه بندی CRISILروند سفرهای در حال تحول اشاره می‌کند، «روند «سفر انتقامی» که پس از همه‌گیری مشاهده شد، در سال‌های اخیر با تغییر قابل توجهی به سمت تعطیلات کوتاه‌تر و مکرر، برای سفرهای داخلی و خارجی، به «سفر منظم» تبدیل شده است. علاوه بر این، آرزوهای رو به رشد طبقه متوسط، افزایش شهرنشینی، بسته های مقرون به صرفه، افزایش پیوسته سطح درآمد، و تمرکز دولت بر تقویت گردشگری هند حرکت قوی در بخش تور و سفر را حفظ خواهد کرد. این امر به نوبه خود رشد درآمد دو رقمی سالم را برای اپراتورهای مسافرتی در این سال مالی نیز تضمین خواهد کرد.» تجزیه و تحلیل چهار اپراتور مسافرتی بزرگ که حدود 60 درصد از درآمد این بخش را تشکیل می دهند، نشان می دهد که مشخصات اعتباری این اپراتورها انتظار می رود سالم بمانند. این توسط ترازنامه قوی و حاشیه عملیاتی ثابت 6.5-7 درصد پشتیبانی می شود که منجر به جریان های نقدی قابل توجه و وابستگی کم به بدهی می شود.

رشد گردشگری داخلی
بازار گردشگری داخلی در حال رونق است که توسط چندین روند تقویت می شود:
– تعطیلات کوچک: گریزهای سریع یا اقامت در آخر هفته های طولانی به طور فزاینده ای محبوب می شوند.
– گردشگری معنوی: علاقه روزافزونی به گردشگری معنوی وجود دارد.
– بهبود زیرساخت: اتصال پیشرفته مایل آخر سفر به مقاصد جدیدتر را در دسترس تر می کند.

علاوه بر این، افزایش سفرهای ورودی به سطوح پیش از همه‌گیری و تقاضای بالا از سوی شرکت‌ها و بخش‌های MICE (جلسات، مشوق‌ها، کنفرانس‌ها و نمایشگاه‌ها) در حال تقویت است. سفر داخلی.

روند سفر به خارج از کشور
برای سفرهای فراغت خارج از کشور، رشد توسط:
– درآمد قابل تصرف بالاتر.
– تسهیلات بدون ویزا از 37 کشور و فرآیندهای ویزا ساده (مانند تسهیلات ویزا هنگام ورود و ویزای الکترونیکی).
– تسهیل چالش های مربوط به ویزا برای مقاصد طولانی مدت.
– بسته های مسافرتی جذاب و افزایش تمرکز خطوط هوایی هند بر مقاصد جدید در آسیای جنوب شرقی و آسیای مرکزی.

گزارش FICCI-Nangia: بازار گردشگری خارجی هند تا سال 2034 به 55 میلیارد دلار افزایش می یابد

این گزارش بازارهای در حال ظهور را برای مسافران هندی از جمله آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آفریقا و اروپای شرقی شناسایی می کند. علاوه بر این، انتظار می‌رود بازار مسافرتی آنلاین هند بین سال‌های 2024-29 با CAGR 10.5 درصد رشد کند که از 17.24 میلیارد دلار به 28.40 میلیارد دلار افزایش می‌یابد که ناشی از افزایش دسترسی به فناوری مقرون‌به‌صرفه است.

علیرغم افزایش نرخ مالیات جمع‌آوری‌شده در مبدا (TCS) در بسته‌های مسافرتی خارج از کشور که از اول اکتبر 2023 اعمال شد، انتظار می‌رود سفرهای خروجی در این سال تقویمی به بالاترین حد خود برسد.

آنیل مور، معاون مدیر رتبه‌بندی CRISIL، در مورد سلامت مالی این بخش اظهار داشت: «حفظ مشتری قوی، جریان‌های درآمد متنوع، اقدامات مختلف بهینه‌سازی هزینه، و سرمایه‌گذاری در فناوری/اتوماسیون انجام شده از زمان همه‌گیری، سودآوری عملیاتی اپراتورهای مسافرتی را حفظ خواهد کرد. 6.5-7 درصد، مطابق با آخرین بودجه مالی، علیرغم هزینه های بازاریابی بالاتر، سالم است. نسبت پوشش بهره نیز مطابق با آخرین دوره مالی، بیش از 5 برابر قوی خواهد بود.

نقدینگی و چشم انداز آینده
پیش بینی می شود که نقدینگی بخش تور و مسافرت با توجه به چرخه سرمایه در گردش منفی ذاتی به دلیل پیشرفت قابل توجه مشتریان و وابستگی کمتر به بدهی، قوی باقی بماند. با این حال، عواملی مانند بازنگری در دستورالعمل‌های ویزا، رشد ناوگان هوایی تجاری، نوسانات نرخ بلیط هواپیما، تغییرات در ساختار مالیاتی و تورم باید به دقت مورد بررسی قرار گیرند تا این مسیر رشد حفظ شود.

این چشم انداز خوش بینانه برای اپراتورهای مسافرتی هند بر آینده امیدوار کننده ای تاکید می کند، زیرا آنها همچنان به سازگاری و پیشرفت در یک چشم انداز سفر به سرعت در حال تحول ادامه می دهند.

  • منتشر شده در 2 آگوست 2024 ساعت 01:55 ق.ظ IST

به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید

برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید.

برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید

  • به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید
  • مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید


برای دانلود برنامه اسکن کنید




منبع خبر : ایندیا تایم

Blog

از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

ایر ایندیا پس از ادغام، خدمات پروازی Vistara را حفظ می کند، کد پرواز جدید را رونمایی می کند، ET TravelWorld

ایر ایندیا اعلام کرد که در پی ادغام با ویستارا، تجربه سفر منحصر به فرد ویستارا ادامه خواهد داشت و هواپیماهای ویستارا تحت کد جدید ایر ایندیا کار می کنند. از 12 نوامبر، پروازهای ویستارا با شماره پرواز ایر ایندیا چهار رقمی که با “2” شروع می شود، شناسایی می شود. به عنوان مثال، پرواز Vistara UK 955 اکنون به عنوان AI 2955 در وب سایت ایر ایندیا فهرست می شود. با وجود ادغام، Vistara’s خدمات در پروازاز جمله خدمه، منو، و تجربه کلی مسافران، در این مسیرها بدون تغییر باقی خواهند ماند. این ادغام به مشتریان این امکان را می‌دهد تا از اتصال یکپارچه در سراسر شبکه بیش از 90 مقصد داخلی و بین‌المللی ایر ایندیا، همراه با 800 مقصد دیگر از طریق شرکای مشترک ایر ایندیا و بین خطوط، لذت ببرند. به عنوان بخشی از ادغام، اعضای برنامه وفاداری Vistara’s Club Vistara به طور خودکار به Air India منتقل می شوند. پرواز بازگشت برنامه ای که به زودی به “باشگاه مهاراجه” تبدیل می شود. انتظار می رود این تغییر نام تجاری، تجربه وفاداری را برای مسافران مکرر افزایش دهد. ایر ایندیا نیز در جهت ارتقای ناوگان خود گام های بلندی برداشته است. مال شرکت هواپیمایی ناوگان باریک با تحویل هواپیماهای جدید و بهسازی هواپیماهای قدیمی در حال بازسازی های قابل توجهی است. اولین A320neo مجهز شده که تا اواسط سال 2025 پیش بینی می شود، دارای طراحی کابین مدرن با چیدمان صندلی های مجلل است: 8 صندلی بیزینس کلاس، 24 صندلی پریمیوم اکونومی و 132 صندلی اکونومی. امکانات پیشرفته‌تر، مانند پورت‌های شارژ USB، نگهدارنده‌های دستگاه‌های الکترونیکی، و فضای داخلی کابین تازه‌تر، تجربه پرواز راحت‌تری و سازگار با فناوری را برای مسافران فراهم می‌کند. این ابتکار با 27 هواپیمای ایرباس A320neo و به دنبال آن 40 هواپیمای پهن پیکر بوئینگ آغاز خواهد شد و انتظار می‌رود که در مرحله تکمیل شود. اولین هواپیمای A320neo، VT-EXN، قبلاً برای نمونه‌سازی و تاییدیه‌های نظارتی وارد آشیانه شده است و تا دسامبر 2024 دوباره وارد خدمت می‌شود. پیش‌بینی می‌شود که بهسازی ناوگان باریک بدن تا اواسط سال 2025 به پایان برسد و سه تا چهار هواپیما در حال بازسازی هستند. هر ماه علاوه بر این، ناوگان پهن پیکر ایر ایندیا با شش فروند ایرباس A350 که اکنون در مسیرهای کلیدی بین المللی از جمله پروازهای بین دهلی و لندن فعالیت می کنند، تقویت شده است، با برنامه ریزی برای راه اندازی به زودی خدمات بین دهلی و نیویورک. انتظار می رود برنامه مقاوم سازی این شرکت هواپیمایی 27 هواپیمای باریک پیکر را متحول کند. هواپیما با فضای داخلی جدید، ایجاد یک تجربه سفر تصفیه شده تر. این ارتقاء، ایر ایندیا را به عنوان یک بازیگر اصلی در بازار رقابتی هوانوردی بیشتر خواهد کرد و پس از ادغام، امکانات لوکس و مدرن را به مسافران ارائه می‌دهد. منتشر شده در 18 اکتبر 2024 ساعت 06:58 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »