راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

پروازهای مستقیم جدید فیجی ایرویز به دالاس فورت ورث چگونه سفر جهانی را متحول می کند؟


چهارشنبه 7 آگوست 2024

زمان خواندن: 3 دقایق

راه های هوایی فیجی

اعلام فیجی ایرویز در مورد پروازهای بدون توقف جدید بین نادی، فیجی و فرودگاه بین‌المللی دالاس فورت ورث در تگزاس قرار است تأثیر قابل‌توجهی بر صنعت سفر داشته باشد. این مسیر جدید، که از دسامبر 2024 آغاز می‌شود، نشان‌دهنده یک توسعه استراتژیک برای فیجی ایرویز است و وعده افزایش اتصال بین اقیانوس آرام جنوبی و ایالات متحده را می‌دهد.

مسیر جدید و ویژگی های هواپیما

فیجی ایرویز مسیر جدید را با استفاده از هواپیمای ایرباس A350-900 XWB که به خاطر راحتی و کارایی اش معروف است، اجرا خواهد کرد. این پروازها سه بار در هفته برنامه ریزی می شود و به مسافران امکان ارتباط مستقیم 13 ساعته بین دو شهر را می دهد. این هواپیما دارای 301 صندلی در کلاس اکونومی است که اخیراً جایزه “بهترین کلاس اقتصادی” را برای استرالیا و اقیانوس آرام در جوایز SKYTRAX امسال دریافت کرده است و 33 تخت درازکش کلاس تجاری دارد که سفری راحت را برای همه مسافران تضمین می کند.

اهمیت مسیر جدید

معرفی این مسیر یک نقطه عطف تاریخی است، زیرا این اولین پرواز مستقیم بین نادی و دالاس فورت ورث است. آندره ویلیون، مدیر اجرایی و مدیر عامل فیجی ایرویز، بر اهمیت این توسعه تاکید کرد و اظهار داشت که “ارتباط فیجی با ایالات متحده و فراتر از آن را افزایش خواهد داد.” ویلجون تاکید کرد که این سرویس جدید سفر آسان‌تر را برای آمریکایی‌های شمالی و اعضای AAdvantage برای تعطیلات در اقیانوس آرام جنوبی تسهیل می‌کند و بیش از 1000 صندلی در هفته از آمریکای شمالی به سواحل بکر فیجی اضافه می‌کند.

اتصال و فرصت های سفر

فرودگاه بین‌المللی دالاس فورت ورث به عنوان یک مرکز مهم عمل می‌کند و مسافران را قادر می‌سازد تا به راحتی به نقاط مختلف ایالات متحده متصل شوند. به عنوان مثال، از فورت ورث، مسافران می توانند در عرض 3 ساعت و 35 دقیقه به نیویورک یا در 2 ساعت و 55 دقیقه به میامی برسند. این اتصال پیشرفته به این معنی است که مسافران از سیدنی می‌توانند از طریق فیجی و دالاس در حدود 20 ساعت و 35 دقیقه پرواز به نیویورک برسند (4 ساعت از سیدنی به فیجی، 13 ساعت از فیجی به دالاس، و 3 ساعت و 35 دقیقه از دالاس. به نیویورک).

درخواست برای مسافران استرالیایی

در حالی که انتظار می رود مسیر جدید مسافران آمریکایی را جذب کند، فیجی ایرویز نیز بازدیدکنندگان استرالیایی را هدف قرار داده است. با توجه به اینکه تقریبا نیمی از گردشگران فیجی استرالیایی هستند، این شرکت هواپیمایی قصد دارد با این مسیر جدید راحت، استرالیایی‌های بیشتری را جذب کند. فیجی ایرویز برای جشن راه اندازی، کرایه های فروش ویژه ای را بین فیجی و دالاس با قیمت هایی که از استرالیا 1599 استرالیا شروع می شود، معرفی کرده است. این کرایه های تبلیغاتی از نقاط فیجی ایرویز در استرالیا و نیوزیلند تا دالاس در دسترس هستند.

تاثیرات اقتصادی و گردشگری

پروفسور بیمان پراساد، معاون نخست وزیر و وزیر دارایی، برنامه ریزی استراتژیک، توسعه ملی و آمار فیجی، پیامدهای اقتصادی گسترده تر این مسیر جدید را تصدیق کرد. وی اظهار داشت که این امر فرصت های گردشگری و تجارت بین فیجی و آمریکا را افزایش می دهد و روابط اقتصادی قوی تر را تقویت می کند و بخش گردشگری هر دو کشور را تقویت می کند.

گسترش شبکه فیجی ایرویز

با اضافه شدن دالاس فورت ورث، فیجی ایرویز اکنون دارای 24 مقصد مستقیم بین المللی است. این گسترش حضور فیجی ایرویز در آمریکای شمالی را تقویت می کند و به بنادر موجود آن در لس آنجلس، سانفرانسیسکو، هونولولو و ونکوور اضافه می کند. انتخاب استراتژیک دالاس فورت ورث به عنوان یک مقصد جدید، تعهد این ایرلاین به گسترش شبکه خود و ارائه گزینه های سفر بیشتر به مسافران را برجسته می کند.

اثرات جهانی بر مسافران

انتظار می‌رود که معرفی مسیر نادی-دالاس فورت ورث تأثیری موج‌دار بر الگوهای سفر جهانی داشته باشد. مسافران از نقاط مختلف جهان، به ویژه از آمریکای شمالی و استرالیا، از دسترسی راحت تری به اقیانوس آرام جنوبی بهره مند خواهند شد. این مسیر نه تنها زمان سفر را کوتاه می‌کند، بلکه فرصت‌های جدیدی را برای توقف‌ها و برنامه‌های سفر طولانی‌تر فراهم می‌کند و به طور بالقوه گردشگری را در فیجی و فراتر از آن تقویت می‌کند.



ایرلاین نیوز

Blog

بیش از 50 کشور، اعلامیه گردشگری پایدار سازمان ملل، ET TravelWorld را امضا کردند

بیش از 50 دولت اعلامیه سازمان ملل را امضا کرده اند تا گردشگری در سراسر جهان سازگارتر با آب و هوا باشد. سازمان ملل متحد روز چهارشنبه، در آنچه که به عنوان دستاورد بزرگ اجلاس آب و هوا در آذربایجان مورد ستایش قرار گرفت، گفت. زوریتسا اوروسویچ، مدیر اجرایی گردشگری سازمان ملل متحد در یک کنفرانس خبری گفت: «در COP29، امروز با قرار گرفتن در دستور کار اقدام کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل برای اولین بار به یک نقطه عطف تاریخی دست یافتیم. اوروسویچ گفت که صنعت گردشگری جهانی 3 درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی را تشکیل می دهد و منشأ 8.8 درصد انتشار گازهای گلخانه ای است. کشورهایی که اعلامیه اقدامات اقلیمی تقویت شده در مورد گردشگری را امضا کردند، متعهد شده اند که در هنگام تهیه پیش نویس طرح های اقلیمی، نیاز به توجه به گردشگری را به رسمیت بشناسند. مشارکت های تعیین شده در سطح ملی. به روز رسانی بعدی NDC ها، که در آن دولت ها سیاست هایی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای که باعث گرم شدن کره زمین می شوند، توصیف می کنند، در ماه فوریه قرار است. گردشگری اغلب سهم بزرگی از درآمدهای ارزی دولت را به خود اختصاص می دهد، به ویژه در کشورهای نوظهور، و خود می تواند به شدت در معرض رویدادهای آب و هوایی مانند طوفان، موج گرما و خشکسالی باشد. کنان قاسیموف، رئیس اداره آژانس گردشگری آذربایجان گفت: “ما اکنون درک می کنیم که آینده تجارت ما به پایداری اقدامات امروز ما بستگی دارد.” NIA با پیوستن به UNGC بر تعهد خود به همسویی عملیات و استراتژی های خود با ده اصل پیمان جهانی تاکید می کند. NIA متعهد به گزارش شفاف در مورد پیشرفت خود در زمینه هایی مانند مسئولیت زیست محیطی، روابط کار، و مبارزه با فساد است. این بیانیه با تعدادی ابتکار دیگر، مانند چارچوب ارائه شده توسط بدنه صنعت هتلداری همراه بود اتحاد جهانی مهمان نوازی پایداربا هدف اندازه گیری و گزارش داده هایی مانند انتشار گازهای گلخانه ای، مصرف آب، ضایعات و مصرف انرژی در سراسر این بخش. گلن ماندزیوک، مدیر عامل، گفت که داده های گردآوری شده به صنعت گردشگری و مسافران کمک می کند تا تاثیر آنها را درک کنند. ماندزیوک در حاشیه این نشست در باکو گفت: «ما صنعتی هستیم که در حفاظت از هر مقصد منافعی داریم. ما باید گفتگویی داشته باشیم که بتوانیم نقش بزرگتری داشته باشیم.» این گروه نماینده 55000 هتل با بیش از 7 میلیون اتاق است و نام های بزرگی مانند Accor، Hilton و Marriott را در میان اعضای خود به حساب می آورد. منتشر شده در 21 نوامبر 2024 ساعت 10:30 صبح IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

ادامه مطلب »
Blog

هیئت مدیره EASA Florian Guillermet را به عنوان مدیر اجرایی آینده EASA انتخاب می کند

کلن، 13 دسامبر – پس از تصمیم هیئت مدیره آژانس، فلوریان گیلرمت به عنوان مدیر اجرایی آینده آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا انتخاب شد. پیوتر سامسون، رئیس هیئت مدیره EASA و رئیس هوانوردی غیرنظامی در سازمان هواپیمایی کشوری لهستان، گفت: “خوشحالم که اعلام کنم فلوریان گیلرمت را به عنوان مدیر اجرایی EASA انتخاب کرده ایم.” من سال هاست که فلوریان را می شناسم و عمیقاً به دانش عملیاتی او در زمینه هوانوردی و همچنین تفکر استراتژیک سطح بالای او احترام می گذارم. من مطمئن هستم که تحت رهبری او، EASA و جامعه هوانوردی اروپا حتی بیشتر رشد خواهند کرد و پیشرفت خواهند کرد.» Magda Kopczyńska، مدیر کل تحرک و حمل و نقل در کمیسیون اروپا، گفت. “تضمین بالاترین سطوح ایمنی در آسمان همیشه اولویت اصلی ما خواهد بود و آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا همچنان به تلاش ها برای حفظ امنیت مسافران ادامه می دهد. من از انتخاب فلوریان به عنوان مدیر اجرایی آینده EASA بسیار خرسند هستم.” بر اساس سوابق چشمگیر او، من می توانم بسیار مطمئن باشم که آینده ایمنی هوانوردی در اروپا و فراتر از آن در دستان توانمندی است، من مشتاقانه منتظر ادامه همکاری ما هستم. گیلرمت در حال حاضر مدیر DSNA، ارائه‌دهنده خدمات ناوبری هوایی است که توسط دولت فرانسه تعیین شده است. او بیش از 26 سال تجربه هوانوردی با تاکید ویژه بر ناوبری هوایی و مدیریت ترافیک هوایی دارد. از سال 2014 تا 2021 او مدیر اجرایی در شرکت مشترک SESAR بود که در سال 2012 از EUROCONTROL که از سال 2004 چندین نقش را برعهده داشت به آن پیوست. او در اوایل کار خود در سازمان هواپیمایی کشوری فرانسه (Direction générale de l’aviation civile) سمت هایی داشت. (DGAC)) و در ایرفرانس. او یک مهندس فارغ التحصیل از Ecole Polytechnique است و دارای کارشناسی ارشد تخصصی مدیریت حمل و نقل هوایی و هوانوردی است. گیلرمت گفت: “من مفتخرم که به عنوان رهبری EASA انتخاب شدم، EASA که در 20 سال فعالیت خود به دلیل حرفه ای بودن و تخصص خود شهرت زیادی به دست آورده است.” EASA نقش مهمی در همراهی با انتقال به هوانوردی سبزتر و در عین حال حفظ رکورد ایمنی قوی این بخش خواهد داشت. من مشتاقانه منتظر هدایت آژانس از طریق این چالش ها و ایجاد یک محیط کاری مثبت و چندفرهنگی بر اساس اعتماد و شفافیت هستم.» نامزدی از یک رویه باز و شفاف که توسط کمیسیون اروپا راه‌اندازی شده و یک انتخاب اولیه برای شناسایی نامزدی که از نظر شایستگی، شایستگی و تجربه مرتبط با هوانوردی غیرنظامی مناسب‌تر است، دنبال می‌شود. سپس فهرست کوتاهی از نامزدها به هیئت مدیره EASA برای انتخاب آن پیشنهاد شد. روند انتخاب هیئت مدیره در 13 دسامبر در کلن به پایان رسید. گام بعدی این است که نامزد منتخب به کمیته حمل و نقل و گردشگری پارلمان اروپا (TRAN) ارائه دهد. در حال حاضر انتظار می‌رود که این در 22 ژانویه 2024 انجام شود، و اعلامیه انتصاب رسمی برای این نقش برای 15 فوریه برنامه‌ریزی شده است. تاریخ شروع واقعی هنوز تایید نشده است. نامزد منتخب جایگزین لوک تایتگات می شود که در حال حاضر به عنوان سرپرست مدیر اجرایی فعالیت می کند. تایتگات در 1 سپتامبر 2023 به عنوان رئیس آژانس برگزیده شد و جانشین پاتریک کی شد که در 31 آگوست با پایان یافتن مأموریت 10 ساله‌اش، پست مدیر اجرایی را خالی کرد. EASA محور استراتژی هوانوردی کمیسیون اروپا است و تضمین می کند که حمل و نقل هوایی برای مسافران ایمن است و انتظارات آنها را در سایر موارد برآورده می کند. آژانس علاوه بر مسئولیت اصلی خود برای ایمنی هوانوردی، وظایف گسترده ای در افزایش پایداری هوانوردی دارد. این امر اخیراً با واگذاری مسئولیت‌های جدید به عنوان بخشی از قانون هوانوردی RefuelEU، به ویژه در رابطه با افزایش سوخت‌های هوانوردی پایدار، تقویت شده است. EASA از نوآوری در هواپیماهای بدون سرنشین و تحرک هوایی شهری و سایر حوزه های هوانوردی حمایت می کند. آژانس بیستمین سالگرد تاسیس خود را در سال 2023 جشن گرفت. منبه خبر

ادامه مطلب »