راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

خطوط هوایی پروازهای Prayagraj & Varanasi را در میان افزایش تقاضای سفر برای Maha Kumbh ، ET Travelworld افزایش می دهد


در پاسخ به افزایش تقاضا در طول Maha Kumbh Mela 2025با آب و Air India Express عملیات گسترده ای را به Prayagraj و Varanasi اعلام کرده اند و باعث تقویت اتصال برای زائران و مسافران شرکت کننده در بزرگترین اجتماع معنوی جهان می شوند.

در تاریخ 1 فوریه 2025 ، ایر هند دومین سرویس روزانه بین دهلی و دعا را معرفی می کند ، تا 28 فوریه 2025 فعالیت می کند. علاوه بر این ، این شرکت هواپیمایی پروازهای روزانه بین بمبئی و دعاراژ را آغاز کرده است که از 28 ژانویه 2025 آغاز شده است و اجرا خواهد شد. تا 28 فوریه 2025. با این موارد اضافی ، Air هند 21 پرواز هفتگی را به Prayagraj انجام می دهد و از طریق دهلی از ارتباطات یکپارچه با مقصد داخلی و بین المللی اطمینان می دهد.

رزرو این پروازها اکنون از طریق وب سایت Air India ، برنامه تلفن همراه و نمایندگان مسافرتی باز است.

Air India Express همچنین در حال گسترش شبکه خود به Varanasi ، یک دروازه کلیدی برای ماها کامببشر این شرکت هواپیمایی پروازهای مستقیم روزانه بین دهلی و واراناسی را از 5 فوریه 2025 آغاز خواهد کرد. علاوه بر این ، پروازهای مربوط به مسیر بنگالورو-واراناسی از سه به چهار در روز افزایش می یابد ، در حالی که حیدرآباد-واراناسی در فوریه و مارس 30 پرواز دیگر را مشاهده می کند. افزایش تقاضا.

Ankur Garg ، مدیر ارشد بازرگانی ، Air India Express ، اهمیت Varanasi را در شبکه هواپیمایی برجسته کرد: “Varanasi ، یک مرکز فرهنگی محترم و دروازه Maha Kumbh ، در برنامه های گسترش ما مهم است. با این اضافات ، ما اکنون 48 پرواز هفتگی از Varanasi انجام می دهیم و اتصال مستقیم به بنگالورو ، دهلی ، حیدرآباد و بمبئی را به همراه دسترسی یکپارچه راحت به 19 مقصد داخلی و بین المللی دیگر ارائه می دهیم. “

Govt از شرکتهای هواپیمایی می خواهد که هواپیماهای معقول را برای پروازهای Prayagraj حفظ کنند. نیلی قیمت 30-50 ٪ را کاهش می دهد

در پی Kumbh Mela و تقاضای سفر حاصل از آن ، هواپیماهای هوایی برای پروازها به Prayagraj و وزارت هواپیمایی کشوری از شرکتهای هواپیمایی خواسته بودند تا قیمت بلیط را منطقی کنند. روز چهارشنبه ، رام موهان نیدو ، وزیر هواپیمایی کشوری ، به همراه دبیر V Vualnam ، DGCA (مدیر کل هواپیمایی هواپیمایی) ، مدیران فیض احمد کیدوایی ، و مقامات ارشد با نمایندگان هواپیمایی در مورد پروازهای PRAPAGRAJ ملاقات کردند.

نیلی همچنین ظرفیت صندلی ها و پروازها به/از Prayagraj را به میزان قابل توجهی در طول ماهاکوم افزایش داده است. در ابتدا ، نیلی پیش از این افزایش ظرفیت قابل توجهی را برنامه ریزی کرده بود ، اما با توجه به تقاضای بی سابقه برای سفر هوایی در مسیر Prayagraj ، اخیراً پروازهای بیشتری اضافه شده است. برای این دوره خاص ، شرکت هواپیمایی اکنون بیش از 165،000 کرسی به/از Prayagraj کار خواهد کرد ، که بیش از دو برابر ظرفیت عادی آن به فرودگاه است. در این دوره ، Indigo Prayagraj را به 10 مکان در هند وصل می کند و اتصال از احمدآباد را اضافه می کند. Kolkata و Jaipur ، بیش از حد و بالاتر از اتصال موجود از دهلی ، بمبئی ، بنگالورو ، حیدرآباد ، لاکنو ، ریپور و بوبانسوار. علاوه بر این ، هواپیمایی همچنین ظرفیت مستقر شده در مسیرهای موجود به/از Prayagraj را از طریق افزودن فرکانس و عملیات A321 ، هواپیماهای بزرگتر آن افزایش داده است. به طور کلی ، این شرکت هواپیمایی حدود 900 پرواز به/از شهر ، از 490 سرویس معمولی انجام می شود.

  • منتشر شده در 31 ژانویه 2025 در ساعت 10:02 صبح IST

به جامعه 2M+ متخصصان صنعت بپیوندید

برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید.

بارگیری برنامه Ettravelworld

  • به روزرسانی های زمان واقعی را دریافت کنید
  • مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید


اسکن برای بارگیری برنامه




منبع خبر : ایندیا تایم

Blog

چگونه موتور الکتریکی 100 موتور Safran’s Engineus Safran

کلن ، 4 فوریه 2025 – Safran Electric & Power امروز به آن اعطا شد گواهی نوع اول برای موتور که از آن استفاده می کند شرایط خاص SC E-19، اولین شرط ویژه جهان برای سیستم های پیشرانه الکتریکی و/یا هیبریدی. صدور گواهینامه موتور ، اولین خطوط یک داستان جدید پیشرانه در حمل و نقل هوایی را می نویسد و همزمان نتیجه گیری موفقیت آمیز یک سفر هشت ساله را از منظر آژانس ایمنی حمل و نقل هوایی اتحادیه اروپا (EASA) نشان می دهد. سری Electric Engineus 100 با مدل B1 که اکنون دارای مجوز است ، شروع می شود ، که در ابتدا برای نصب در یک هواپیمای دو نفره برنامه ریزی شده است. هدف این است که این سری را به یک محدوده قدرت بیشتر (از 89 کیلو وات تا 180 کیلو وات) گسترش دهیم ، یک پایه برای استفاده گسترده تر در هواپیماهای 19 نفره. برای EASA ، فرایند صدور گواهینامه در این مورد یادگیری هایی را که می تواند برای پروژه های پیشرانه بیشتر در آینده اعمال شود ، به وجود آورد. راشل داچلر ، مدیر صدور گواهینامه EASA گفت: “این یک پروژه جذاب برای EASA بود و اولین آزمایش وضعیت ویژه ما برای صدور گواهینامه پیشرانه ترکیبی و تمام الکتریکی طراحی شده است.” وی گفت: “EASA کاملاً متعهد به حمایت از توسعه و صدور گواهینامه فن آوری های پیشرانه ای با هدف حمل و نقل هوایی DeCarbonising است. ما به Safran تبریک می گوییم این دستاورد کلیدی ، که راه را برای برق سازی حمل و نقل هوایی ، برای هواپیماهای کوچک و فراتر از آن هموار می کند. “ در سال 2017 ، EASA بحث هایی را در مورد ارزیابی تنظیم برای طیف گسترده ای از سیستم های پیشرانه نوآورانه آغاز کرد. تعدادی از درخواست های مربوط به صدور گواهینامه نوع طرح های جدید به EASA می آمدند ، بیشتر برای هواپیماهای حمل و نقل عمومی و برخاستن عمودی و فرود (VTOL). تولید کنندگان مختلف این آرزو را برای فعال کردن تحرک هوای شهری (UAM) یا ایجاد راه حل های جدید برای تحرک هوای منطقه ای (RAM) داشتند. موتورهای برقی یا هیبریدی و همچنین تنوع معماری های جدید سیستم پیشراننده پیشنهاد شده ، پیش بینی نشده اند که مشخصات موتورهای حرارتی معمولی در ابتدا دهه ها قبل تهیه شده باشد. بنابراین یک موتور الکتریکی جدید نمی تواند مستقیماً در برابر این مشخصات تأیید شود. تعریف شرایط خاص SC E-19 برای پر کردن این شکاف ، EASA آنچه را که به عنوان یک شرایط خاص شناخته می شود (SC) ایجاد کرد. هدف این بود که در ضمن اطمینان از همان رکورد ایمنی مانند موتورهای حرارتی امروزی ، نوآوری به وضوح لازم را برای پایداری فراهم کنیم. هدف از آن حمایت از صدور گواهینامه نوآورانه پیشرانه با یک نیاز منحصر به فرد مبتنی بر عملکرد است که برای هر دو برنامه صدور گواهینامه هواپیما و موتور قابل استفاده است ، به طوری که از ابتدا تضمین کننده قوام باشد. SC E-19 برای صدور گواهینامه پیشرانه هیبریدی و/یا برقی در آوریل 2021 منتشر شد. سپس به عنوان استاندارد صدور گواهینامه برای برنامه های VTOL و اولین برنامه گواهی نوع پیشرانه از یک شرکت جدید مرتبط با یک مشهور بزرگتر اجرا شد. گروه ، Safran Electrical & Power. این برنامه موتور اول شروع یک سفر غنی سازی مشترک برای EASA به عنوان تنظیم کننده و سازنده را نشان داد: EASA را قادر ساخت تا آینده صدور گواهینامه پیشرانه را شکل دهد و راهنمایی های مفصلی را برای همراهی با تولید کنندگان در مسیر دستیابی به حمل و نقل پایدارتر در یک حمل و نقل پایدارتر ایجاد کند. مقیاس صدور گواهینامه موتور 100 مطابق SC E-19 همکاری نزدیک با تنظیم کننده برای تعریف تجزیه و تحلیل مناسب و آزمایشاتی که ثابت کرد این طرح سازگار است ، لازم بود. در این حالت ، طراحی موتور چندین نوآوری داشت که مستلزم توسعه وسایل جدید برای انطباق بود. به عنوان نمونه ای از میزان جدید بودن آن ، موتور موتور از ماژول های قدرت جدید استفاده می کند و الکترونیک برق را مستقیماً در یک موتور خنک کننده هوا ادغام می کند. Safran Electric & Power در طراحی تست هایی که قادر به نشان دادن ایمنی یک موتور برقی بودند ، بسیار چابک و خلاق بودند ، جایی که چالش های ایمنی با آن بسیار متفاوت است. Régis Rossotto ، مدیر پروژه از سمت EASA گفت: “به عنوان یک نمونه ، به حداقل رساندن خطر آتش سوزی باید به طور کامل مورد بازنگری قرار گیرد.” وی گفت: “بر خلاف موتور احتراق که خطر آتش سوزی ناشی از احتراق مایعات قابل اشتعال ، در یک موتور برقی است ، این خطر ناشی از استفاده از ولتاژ بالا و قوس الکتریکی است. یک سناریوی بدترین حالت تعریف و آزمایش شد و کاهش یافته است تا در صورت بروز چنین سناریویی ، یک خلبان با خیال راحت فرود بیاید. “ این مباحث نه تنها با تست پرواز EASA و متخصصان نیروگاه بلکه با صنایع هواپیمای الماس GMBH ، تولید کننده Airframe که مشتری اولیه موتور است ، به همکاری بسیار نزدیک نیاز داشت. در نتیجه همکاری شدید بین Safran و EASA ، صدور گواهینامه موتور 100B1 نیاز به سرمایه گذاری زمان مشابهی برای یک موتور توربوشفت روترافت دارد: کمتر از 2 سال. به موازات صدور گواهینامه موتور ، موتور بیش از 100 ساعت پرواز را در هواپیماهای نمونه اولیه جمع کرد. پیشینه در ژوئن سال 2020 ، EASA Pipistrel Velis Electro را تأیید کرد و گواهی نوع اول را به یک هواپیمای کاملاً برقی و موتور آن اهدا کرد. با این حال این به عنوان هواپیمای گروه CS-LSA یا “هواپیمای سبک ورزشی” تأیید شد. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

هتل و کازینو Seminole Brighton Bay مراسم تکمیل را جشن می گیرد

صفحه اصلی » اخبار هتل » هتل و کازینو Seminole Brighton Bay مراسم تکمیل را جشن می گیرد پنجشنبه 27 ژوئن 2024 زمان خواندن: 2 دقایق مراسم “Toping Out” امروز در محل هتل و کازینو جدید Seminole Brighton Bay برگزار شد که قرار است در اوایل سال 2025 افتتاح شود. هتل و کازینو Seminole Brighton Bay استراحتگاه جدید که قرار است جایگزین کازینو فعلی Seminole برایتون شود (اولین بار در سال 1980 افتتاح شد)، دارای یک کازینو به مساحت 38000 فوت مربع، شامل 640 دستگاه اسلات و 18 بازی رومیزی مانند بلک جک، کرپس و رولت خواهد بود. این کازینو همچنین دارای یک فضای بازی بدون دود با 104 دستگاه اسلات و یک منطقه با محدودیت بالا با 42 دستگاه اسلات و چهار بازی رومیزی خواهد بود. گزینه‌های غذاخوری شامل یک رستوران 24 ساعته با 126 صندلی (EE-TO-LEE-KEE GRILL)، یک استیک‌خانه (استیک‌خانه Josiah) با 62 صندلی، و یک کافه با خدمات سریع و حمل‌ونقل است که اقلامی از یک قهوه‌بار ارائه می‌کند. Constant Grind Bistro) و آشپزخانه پیتزا (Slice). یک فضای رویداد سرپوشیده با 400 صندلی برای ضیافت یا بازی های بینگو یا 900 صندلی به عنوان سالن اجرا وجود خواهد داشت. برای اولین بار برای هر کازینو Seminole، استراحتگاه جدید همچنین دارای یک سالن بولینگ ده خطه (بولینگ Brighton Bay) به مساحت 7044 فوت مربع با صندلی غذاخوری است. این مجموعه شامل اولین هتل در رزرواسیون برایتون سمینول است که دارای 100 اتاق مهمان در چهار طبقه است که در مجموع 72000 فوت مربع مساحت دارند. اتاق های مهمان ترکیبی از یک تخت کینگ یا دو تخت کوئین، سه سوئیت و یک مرکز تناسب اندام ارائه می دهند. نام جدید استراحتگاه، هتل و کازینو Seminole Brighton Bay، ادای احترام به سایت‌های ماهیگیری ورزشی محبوب دریاچه Okeechobee است، با خلیج ماهیگیری که کمی بیش از دو مایلی از هتل و کازینو جدید فاصله دارد. خلیج ماهیگیری و نهر ماهیگیری نام خود را از اصطلاح Seminole Thlothlopopka-Hatchee گرفته اند، به معنای «رودخانه ای که ماهی در آن خورده می شود»، همانطور که در نقشه نظامی سال 1839 ثبت شده است. در یک مراسم نمادین، اعضای تیم ساخت و ساز آخرین تیر فولادی را به بالای سازه بردند و نقطه عطف قابل توجهی را برای این پروژه رقم زدند. این پروژه توسط یک سرمایه گذاری مشترک از پیمانکاران Suffolk و WilMen مدیریت می شود. Suffolk، یک پیمانکار ملی و مبتکر با تجربه گسترده در فلوریدا، در مدیریت بازی های پیچیده و پروژه های تفریحی در سراسر کشور متخصص است. سنت «تاپینگ اوت» که از یک آیین باستانی اسکاندیناوی برای قرار دادن درخت در بالای ساختمان تازه تکمیل شده سرچشمه می گیرد، تلاش های ساخت و ساز و خدمه درگیر در این پروژه را جشن می گیرد. پرتو به Seminole Casino Brighton منتقل شد تا اعضای فعلی تیم امضا کنند و در جشن شرکت کنند. تیم های ساخت و ساز در محل نیز این فرصت را داشتند که امضاهای خود را روی پرتو بگذارند که نشان دهنده تلاش های فردی آنها در پروژه است. اظهار داشت: امروز یک روز استثنایی است جیم آلن، مدیرعامل Seminole Gaming و رئیس هیئت مدیره هارد راک بین المللی. زمانی که پرتو نهایی را در بالای این ویژگی جدید قرار دادیم، یک چشم انداز واقعاً به واقعیت تبدیل شده است. من از همه کسانی که در این پروژه مشارکت داشتند، از طراحان و مهندسان گرفته تا کارگران روزمره که چشم انداز تسخیر ناپذیر، خدمات بی نظیر و آینده نامحدود قبیله Seminole را به نمایش می گذارند، تشکر می کنم. گفت: “مراسم امروز یک لحظه خاص برای قبیله سمینول فلوریدا و منطقه رزرواسیون سمینول برایتون است.” مارتی جانز، مدیر کل. ما نمی توانیم صبر کنیم تا درهایمان را باز کنیم. انتظار می رود مجموعه جدید کازینو و هتل باعث افزایش گردشگری در منطقه شود که بسیار مهم است. هتل نیوز

ادامه مطلب »