راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری

ویپین سینگ به عنوان مدیر فروش جدید در مرکز همایش نووتل جیپور منصوب شد


ویپین سینگ

ما بسیار هیجان زده هستیم که انتصاب ویپین سینگ را به عنوان مدیر فروش جدید در مرکز کنوانسیون نووتل جیپور و مرکز نمایشگاه و همایش جیپور اعلام کنیم. ویپین با بیش از 13 سال تجربه گسترده در صنعت هتلداری، دانش فراوان و سابقه موفقیت آمیزی را برای نقش جدید خود به ارمغان می آورد.

ویپین سینگ در طول زندگی حرفه ای خود به طور مداوم عملکرد استثنایی از خود نشان داده است. از سال 2011، او با چندین ملک پنج ستاره معتبر از جمله هتل هایت، هتل های ماریوت و هتل های رادیسون کار کرده است. در طول تصدی خود، او توانایی قابل توجهی در هدایت فروش، دستیابی به اهداف سود و سرمایه گذاری در روندهای بازارهای نوظهور نشان داده است.

ویپین پرانرژی و مدبر به خاطر خوش بینی و توانایی اش در برقراری ارتباط با افراد با پیشینه های مختلف معروف است. تمرکز او بر کمال و تعهد به تعالی در اخلاق کاری او مشهود است. ویپین نه تنها به انجام یک کار، بلکه به انجام یک کار عالی اعتقاد دارد و تعهد او به یادگیری و افزایش توانایی هایش، بر انگیزه او برای بهبود مستمر تأکید می کند.

“من متعهد به رسیدن به اهداف و ضرب الاجل ها هستم و در عین حال به طور مداوم یاد می گیرم و خودم را تقویت می کنم
مهارت ها،” ویپین سینگ گفت. من مشتاقانه منتظر هستم که فداکاری و اشتیاق خود را به مرکز کنوانسیون نووتل جیپور و مرکز نمایشگاه و همایش جیپور بیاورم و به آنها کمک کنم.
موفقیت ادامه دار.”

ویپین به‌عنوان مدیر فروش، تیم فروش را رهبری می‌کند، برنامه‌های فروش استراتژیک را توسعه می‌دهد و باعث رشد می‌شود. به گفته آقای رالهان، مدیر کل، رهبری و چشم‌انداز او در تقویت بیشتر تلاش‌های فروش و دستیابی به ارتفاعات جدید موفقیت مؤثر خواهد بود.

پست ویپین سینگ به عنوان مدیر فروش جدید در مرکز همایش نووتل جیپور منصوب شد اول ظاهر شد سفر و جهانگردی.



هتل نیوز

Blog

EASA بازرسی موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را اجباری می کند

کلن، 5 سپتامبر 2024 – آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) بازرسی ناوگان ایرباس A350-1000 با موتورهای رولزرویس ترنت XWB-97 را به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در پی یک حادثه جدی در مورد کاتای اقیانوس آرام اجباری کرده است. پرواز از هنگ کنگ در اوایل این هفته. در یک دستورالعمل قابلیت پرواز اضطراری (AD) 2024-0174-EEASA یک بازرسی مرحله‌ای از اتصالات شلنگ سوخت انعطاف‌پذیر داخل موتورها را برای بررسی آسیب‌دیدگی الزامی کرد. بازرسی ها باید طی 3-30 روز آینده انجام شوند، بسته به سابقه موتور. در مجموع، 86 هواپیمای A350-1000 در سراسر جهان در خدمت هستند. فلوریان گیلرمت، مدیر اجرایی EASA گفت: «این اقدام یک اقدام پیشگیرانه است که بر اساس اطلاعات دریافتی از تحقیقات اولیه حادثه جدی اخیر Cathay Pacific و یافته‌های شرکت هواپیمایی در بازرسی‌های بعدی خود است.» “ما به پیگیری دقیق تمام اطلاعاتی که از طریق تحقیقات ایمنی در حال انجام در دسترس خواهد بود، ادامه خواهیم داد.” در 1 سپتامبر 2024، یک هواپیمای A350-1000 که توسط Cathay Pacific در پروازی از هنگ کنگ به زوریخ اداره می شد، مدت کوتاهی پس از برخاستن، دچار آتش سوزی موتور در حین پرواز شد. آتش به سرعت شناسایی و خاموش شد و هواپیما به سلامت به هنگ کنگ بازگشت. این هواپیما از موتورهای ترنت XWB-97 استفاده می کرد. این رویداد به‌عنوان حادثه جدی طبقه‌بندی شد و تحقیقات پیوست 13 سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توسط سازمان بررسی سوانح هوایی (AAIA) هنگ‌کنگ آغاز شد. پس از بازرسی Cathay Pacific از ناوگان A350 خود، این شرکت هواپیمایی مشکلات مشابهی را در سایر هواپیماها گزارش کرد. EASA برای هواپیماهای A350 و برای موتورهای ترنت XWB، مرجع ارزیابی وضعیت پرواز است. اقدامات فعلی برای موتورهای ترنت XWB-97 الزامی است. موتورهای ترنت XWB-84، نصب شده بر روی A350-900، مشابه هستند اما در طراحی و سابقه خدمات متفاوت هستند. بر اساس اطلاعات موجود، گسترش اقدامات به این موتورها در این مرحله تضمین نمی شود. منبه خبر

ادامه مطلب »
Blog

ایرباس و رهبران بریتانیا برای موفقیت هوانوردی هیدروژنی تا سال 2035 متحد می شوند

صفحه اصلی » اخبار خطوط هوایی » ایرباس و رهبران بریتانیا برای موفقیت هوانوردی هیدروژنی تا سال 2035 متحد می شوند جمعه 19 جولای 2024 زمان خواندن: 3 دقایق ایرباس با London Gatwick، EasyJet و Air Products، بزرگترین تامین کننده هیدروژن جهان، برای افزایش قابلیت ها و زیرساخت های هیدروژن در بریتانیا، با هدف راه اندازی یک هواپیمای هیدروژنی تا سال 2035 همکاری کرده است. ایجاد زیرساخت های لازم برای فعال کردن پرواز هیدروژن بسیار مهم است و این همکاری گامی مهم به سوی تحقق این هدف در بریتانیا است. به عنوان بخشی از ابتکار ایرباس هاب های هیدروژن در فرودگاه ها، این پروژه شامل تامین و ذخیره هیدروژن مایع در فرودگاه، سوخت گیری و جابجایی زمینی هواپیماهای هیدروژنی و کاوش در فرصت های کوتاه مدت استفاده از هیدروژن در لندن گتویک است. با توجه به اینکه هواپیماهای هیدروژنی اولیه مسیرهای کوتاه تا متوسط ​​را هدف قرار می دهند، نقش لندن گاتویک به عنوان مرکز اصلی بریتانیا برای این خدمات، همراه با تخصص easyJet به عنوان یک حامل کوتاه برد، آن را به مکانی ایده آل برای تحقیق و توسعه در زیرساخت های پشتیبانی ضروری تبدیل می کند. . این همکاری نشان دهنده تعهد قوی ایرباس، لندن گاتویک، ایزی جت و ایر محصولات برای تحقق پرواز با نیروی هیدروژن تا سال 2035 است. گلن لیولین، معاون پروژه زیرو ایرباس گفت: “مجوز ما برای فعالیت به یافتن راه های بهتر برای پرواز بستگی دارد. ما می دانیم که هیدروژن تطبیق پذیری دارد تا منبع سوخت عالی برای کربن زدایی صنعت باشد. ما اهداف بلندپروازانه ای را برای پرواز بر روی هیدروژن تا سال 2035 تعیین کرده ایم و این فناوری باید توسط زیرساخت های قابل اعتماد و آزمایش شده پشتیبانی شود. به اشتراک گذاری دانش و بهترین عملکرد در فرودگاه ها برای ساختن اکوسیستم هیدروژنی مناسب در سراسر جهان بسیار مهم خواهد بود و ما مشتاقانه منتظر همکاری با همه اعضای کنسرسیوم برای توسعه پشتیبانی از فناوری و زنجیره تامین هیدروژن انتها به انتها هستیم که به پروازهای آینده کمک می کند. “ استوارت وینگیت، مدیر اجرایی لندن گاتویک گفتدر کنار سوخت های هوانوردی پایدار، هیدروژن به عنوان پتانسیل واقعی برای کمک به کربن زدایی انتشارات Scope 3 در فرودگاه برجسته است، به ویژه برای هواپیماهای کوتاه برد که بر عملیات لندن گاتویک تسلط دارند. به موازات آن، ما برنامه‌های خود را تسریع کرده‌ایم و هدف داریم که برای انتشار گازهای گلخانه‌ای که کنترل می‌کنیم، صفر خالص باشیم – محدوده 1 و 2 – ده سال زودتر، تا سال 2030. ما هنوز راه زیادی در پیش داریم و کار سخت زیادی برای انجام دادن داریم، اما مشارکت هیجان انگیز امروز یک گام اولیه مهم برای رسیدن به جاه طلبی های خالص صفر ما است. دیوید مورگان، مدیر عملیات ایزی جت گفت: “هیدروژن نقش مهمی در کربن زدایی هوانوردی ایفا می کند، بنابراین ما باید اکنون زمینه را برای تحقق آن فراهم کنیم. هاب گتویک سیگنال مثبت دیگری است و نشان دهنده قصد صنعت برای سازگاری و همکاری با یکدیگر برای رسیدن به هدف مشترک کربن زدایی هوانوردی است. همراه با حمایت تنظیم‌کننده‌ها و سیاست‌گذاران، من شک ندارم که پروژه‌هایی مانند این به عنوان بلوک‌های سازنده برای آماده‌سازی فرودگاه‌های بریتانیا برای انتقال هیدروژن عمل می‌کنند – چیزی که برای دستیابی به جاه‌طلبی‌های خالص ما حیاتی است.» سوزان لو، معاون رئیس جمهور و مدیر کل، بریتانیا، ایرلند، اسرائیل و ایتالیا، محصولات هوایی، گفت: ما بسیار خوشحالیم که دهه‌ها تجربه Air Products را در تولید و توزیع هیدروژن در این پروژه هیجان‌انگیز مشارکت می‌دهیم. چارچوب هاب هیدروژن در فرودگاه ها نقطه عطف مهمی در هموار کردن راه برای حمل و نقل هوایی پایدار و اثبات آینده اقتصاد بریتانیا است. Air Products متعهد است که به بریتانیا کمک کند تا در تولید هیدروژن کم کربن به یک رهبر جهانی تبدیل شود. ما مشتاقانه منتظر همکاری با شرکای خود و رهبران دولتی در این پروژه و بازگشایی سرمایه گذاری های بیشتر در هیدروژن تجدیدپذیر هستیم. اینها شامل برنامه های ما برای تأسیسات هیدروژن تجدیدپذیر در مقیاس بزرگ در ایمینگهام است. این همکاری تکمیل کننده تلاش های جاری ایزی جت و ایرباس با هیدروژن جنوب غربی است، یک اکوسیستم زیرساختی که برای آوردن مزایای هیدروژن به جنوب غربی انگلستان اختصاص یافته است. ایرلاین نیوز

ادامه مطلب »