راهنمای گردشگری

راهنمای فارسی گردشگری
آمریکا
اروپا
آسیا
آفریقا

EASA مطالعه ای را در مورد تأثیر توربین بادی بر ایمنی هوانوردی منتشر می کند


آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) مطالعه ای را در مورد تأثیر توربین های بادی بر ایمنی هوانوردی منتشر کرده است. را گزارش نهایی خطرات ایمنی ناشی از توربین‌های بادی در نزدیکی فرودگاه‌ها و مسیرهای هوایی و اثربخشی کاهش‌های موجود را ارزیابی کرد و پیشرفت‌های قانونی در تشخیص، روشنایی و علامت‌گذاری توربین‌های بادی را پیشنهاد کرد.

این مطالعه نشان داد که در غیاب یک چارچوب قانونی روشن، مقامات ذی صلاح هر کشور عضو راه حل های متفاوتی را به کار گرفته اند. این منجر به تنوع گسترده ای در بین کشورهای عضو در مورد نحوه روشنایی و علامت گذاری توربین های بادی شده است.

با این حال، برای کاهش بهتر این خطرات از دیدگاه اروپایی، این گزارش توصیه می‌کند:

  • یک مفهوم حفاظتی که فرآیند، مسئولیت ها و معیارهای مقامات ذیصلاح و متصدیان فرودگاه را مشخص می کند.
  • فرآیند مدیریت داده های موانع بهتر و الزامات روشن در مورد داده های مانع؛ و
  • یک چارچوب نظارتی بهبود یافته که به خطرات توربین های بادی از نظر حفاظت از محیط اطراف فرودگاه، زمانی که توربین های بادی در نزدیکی فرودگاه قرار می گیرند، رسیدگی می کند.

این مطالعه کاهش‌های فعلی را ارزیابی کرد، به عنوان مثال، مقررات نظارتی در مورد حفاظت از فرودگاه‌ها در برابر اثرات توربین‌های بادی، و شناسایی کرد که:

  • خطرات اصلی مربوط به “پروازهای هوانوردی عمومی” است که در ارتفاع پایین و تحت قوانین پرواز بصری (VFR) انجام می شود.
  • اکثر فرودگاه های کوچکتر مورد استفاده توسط هواپیماهای هوانوردی عمومی که در ارتفاع پایین تحت VFR پرواز می کنند، مشمول الزامات ایمنی ملی هستند و از محدوده مقررات ایمنی فرودگاه اتحادیه اروپا مستثنی هستند.
  • کشورهای عضو راه حل های مختلفی را در مورد روشنایی و علامت گذاری توربین های بادی اجرا کرده اند.
  • فرآیند مدیریت داده‌های مانع، به عنوان مبنایی برای اقدامات کاهشی مختلف، خطر قابل توجهی را به همراه دارد. و
  • خطرات تجمعی ناشی از توربین‌های بادی نه تنها به ارتفاع توربین‌های بادی مربوط می‌شود، بلکه به اثرات دیگر توربین‌های بادی مانند تلاطم‌های رو به باد نیز مربوط می‌شود.

این مطالعه به سفارش EASA در سال 2023 انجام شد و گزارش نهایی در اکتبر 2023 منتشر شد.



منبه خبر

    Blog

    از آنجایی که طیف حمل و نقل هوایی در حال گسترش است، این بخش نویدهای زیادی برای زنان به عنوان یک صنعت شغلی دارد: وزیر وزارت امور خارجه، ET TravelWorld

    خطاب به زنان موفق در صنعت هوانوردی در سومین دوره جوایز «به رویاها بال دادن» توسط زنان در هوانوردی هند (WAI) در دهلی، ووملوماننگ ووالناموزیر هوانوردی کشوری، دولت هند گفت که بخش هوانوردی در این کشور با بخش‌های جدیدی مانند هواپیماهای بدون سرنشین، UDAN و غیره در حال گسترش است. برای بالا رفتن در نردبان شغلی وی گفت که طرح PLI دولت بالاترین میزان موفقیت را در بخش پهپادها داشته است و با نگاهی به آن، وزارت زراعت برنامه پهپاد اختصاصی را برای بخش کشاورزی روستایی راه اندازی کرده است که توسط گروه های خودیاری زنان تامین می شود. او گفت که حدود 15000 پهپاد به طور انحصاری برای این کار اختصاص داده خواهد شد. به طور مشابه، طرح UDAN دولت برای اتصال مقاصد دوردست فرصت دیگری برای زنان در کشور است. ووالنام گفت. بخش هوانوردی در 10 سال گذشته با افزایش بیش از دو برابری تعداد فرودگاه‌ها – از 74 به 157- در کشور شتاب زیادی به دست آورده است. وی گفت: از نظر تعداد هواپیما، ظرفیت ناوگان کشور از 400 به 800 فروند در 10 سال گذشته دو برابر شده است و قرار است تا 5 سال آینده به 1400 فروند برسد که نیازمند حمایت نیروی انسانی در همه سطوح خلبان، مهندس است. ، خدمه کابین، کارکنان زمینی و غیره. ووالنام گفت که دولت متعهد است که زنان را در تمام زمینه های اکوسیستم هوانوردی ادغام کند. “ایمنی و امنیت اولویت وزارت ما است. برای امنیت، موسسه ما BCAS (دفتر امنیت هوانوردی غیرنظامی) تمام فرودگاه ها را زیر نظر دارد و برای ایمنی DGCA CAR (قانون هواپیمایی کشوری) را صادر می کند تا ایمنی مسافران رعایت شود. به خاطر داشته باشید که هر گاه هر شرکت هواپیمایی یا فرودگاهی مجرم شناخته شود، توسط وزارتخانه برای آنها مجازات تعیین می شود. رادا باتیا، رئیس WAI در این مراسم گفت: “در حالی که هند دارای بیشترین تعداد خلبان زن در جهان است، ما به دنبال رشد بی‌نظیر در تمامی بخش‌های هوانوردی هستیم. به گوشه های دورافتاده کشور برای الهام بخشیدن و تشویق دختران جوان برای پیوستن به صنعت هوانوردی، بسیاری از این دختران هرگز هواپیما ندیده اند ما از طریق این جوایز در معرض دید جهانیان هوانوردی قرار گرفتیم. در سومین دوره، 37 زن موفقی که سهم قابل توجهی در بخش هوانوردی داشته اند، شناخته شدند. منتشر شده در 22 نوامبر 2024 ساعت 02:31 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    22 نوامبر 2024
    Blog

    ترمینال 1 بازسازی شده فرودگاه دهلی برای شروع فعالیت از فردا، ET TravelWorld

    فرودگاه دهلیبازسازی شده است ترمینال 1 (T1) قرار است در 17 آگوست پس از ارتقاء تدریجی و کار بازسازی بازگشایی شود. این ترمینال در 28 ژوئن سال جاری پس از یک حادثه ریزش سقف تعطیل شد. ریزش باران ناشی از بارش شدید باران بوده که یک کشته و شش مجروح برجای گذاشته است. ترمینال جدید در اوایل سال جاری در 10 مارس توسط نخست وزیر نارندرا مودی به طور رسمی افتتاح شد. در طول تعطیلی، پروازها به ترمینال های 2 و 3 هدایت شدند IndiGo انجام تقریباً 80 درصد از پروازهای T1 و SpiceJet رسیدگی به بقیه ترمینال 1 جدید بخشی از پروژه توسعه فاز 3A فرودگاه است که هدف آن تقویت ظرفیت فرودگاه و افزایش تجربه مسافران است. اپراتورهای بزرگ IndiGo و SpiceJet بخش قابل توجهی از عملیات خود را به ترمینال جدید منتقل خواهند کرد. SpiceJet با 13 پرواز از T1 از 17 آگوست شروع می شود، در حالی که Indigo با 34 پرواز از 2 سپتامبر 2024 شروع به کار خواهد کرد. انتظار می رود این توزیع مجدد ازدحام در ترمینال های 2 و 3 فرودگاه دهلی را کاهش دهد. ترمینال 1 جدید برای ارائه یک محیط زیبا و کارآمد برای مسافران طراحی شده است. این شامل امکاناتی مانند «خدمات چک‌این صف باستر-موبایل» است که به مسافران کمک می‌کند از صف‌های طولانی در گیشه‌های ورود اجتناب کنند. نوآوری‌های دیگر عبارتند از: سیستم بازیابی سینی خودکار (ATRS)، سیستم حمل‌ونقل فردی (ICS)، کیوسک‌های معمول استفاده از خود سرویس (CUSS) و کیوسک‌های Self Baggage Drop (SBD) که همگی با هدف ایجاد یک تجربه سفر یکپارچه انجام می‌شوند. مسافران همچنین می‌توانند از امکانات پیشرفته‌تر در ترمینال، از جمله چرخ فلک‌های بازیابی چمدان‌ها، دروازه‌های ورودی متعدد، و امکانات بهبودیافته فروشگاه و غذاخوری لذت ببرند. راموهان نایدو وزیر هوانوردی غیرنظامی از پیشرفت ساخت فرودگاه بین المللی بوگاپورام ابراز خرسندی کرد و امیدوار است که این فرودگاه قبل از مهلت دسامبر 2026 تکمیل شود. وی با تکمیل 36.6 درصد از کار، بر اولویت دولت در این پروژه تاکید کرد. بررسی ماهانه پیشرفت برنامه ریزی شده است تا از تکمیل به موقع اطمینان حاصل شود. اتصال به ترمینال 1 به خوبی برقرار است، با دسترسی مستقیم به خط سرخابی مترو دهلی و خدمات اتوبوس منظم ارائه شده توسط شرکت حمل و نقل دهلی (DTC). این ترمینال همچنین از طریق سرویس اتوبوس شاتل به ترمینال‌های 2 و 3 متصل می‌شود. همه مسافرانی که با پروازهای SpiceJet پرواز می‌کنند باید از دروازه ورودی A در طبقه همکف وارد شوند. مسافرانی که پروازهای IndiGo را انجام می دهند باید از طریق دروازه های ورودی 5 و 6 در طبقه اول وارد ترمینال جدید شوند. همه ورود مسافران از طریق ورود اختصاصی در طبقه همکف انجام خواهد شد. برای ورود، مسافران باید همان مسیر ورود را طی کنند تا از ترمینال خارج شوند. همزمان با باز شدن T1، فرودگاه بین‌المللی دهلی محدود (DIAL) اعلام کرده است که فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی (IGIA) به اولین فرودگاه در آسیا تبدیل شده است که بر اساس برنامه اعتبارسنجی کربن فرودگاهی (ACA) شورای بین المللی فرودگاه (ACI) به وضعیت انتشار خالص کربن صفر دست یافته است. این گواهینامه سطح 5 منعکس کننده رهبری فرودگاه در پایداری و تعهد آن به دستیابی به تعادل خالص کربن صفر برای همه انتشارات تحت کنترل خود (حوزه 1 و 2)، و همچنین تلاش های آن برای تأثیرگذاری و گزارش در مورد انتشارات محدوده 3 است. فرودگاه دهلی پیش از هدف اولیه خود در سال 2030 به این نقطه عطف رسیده است، عمدتاً به دلیل استراتژی‌های نوآورانه مانند اتخاذ انرژی‌های تجدیدپذیر، ترویج وسایل نقلیه الکتریکی و اجرای برنامه‌های زباله صفر در محل دفن زباله. با کاهش 90 درصدی انتشار CO2 در محدوده 1 و 2، DIAL انتشارات باقیمانده را از طریق حذف افست تایید شده برطرف کرده است و الزامات دقیق برنامه ACA را برآورده می کند. منتشر شده در 16 اوت 2024 ساعت 04:16 PM IST به جامعه متخصصان صنعت 2M+ بپیوندید برای دریافت آخرین بینش و تجزیه و تحلیل در خبرنامه ما مشترک شوید. برنامه ETTravelWorld را دانلود کنید به‌روزرسانی‌های بیدرنگ را دریافت کنید مقالات مورد علاقه خود را ذخیره کنید برای دانلود برنامه اسکن کنید منبع خبر : ایندیا تایم

    ادامه مطلب »
    16 آگوست 2024